市场调查

2020-03-03 07:50:28 来源:范文大全收藏下载本文

读万卷书,行万里路——关于大学生旅游消费调查报告 前言 旅游指为了休闲、商务或其他目的离开他她们惯常环境,到某些地方并停留在那里,但 连续不超过一年的活动。旅游目的包括六大类:休闲、娱乐、度假,探亲访友,商务、专业 访问,健康医疗,宗教/朝拜,其他。“吃、住、行、游、购、娱”,简单的六个字,但它的形 成过程却经历了半个世纪,凝集了几代人的心血,集中了成千上万旅游工作者的智慧。 如今,旅游不仅仅是一个地点向另一个地点的迁移,更是一种生活方式,更加带有娱乐 性质,现代旅游是闲暇追享的“民主化”。如冬季旅游,过去是少数富人强占的运动;骑马、划艇、射击, 是非大众化运动。 但是嗜好和闲暇的“商业化”已使这种活动能为一般人所享用。 大量的人到国外去参加更为令人激动和更富有外国情调的活动,如登山、滑冰、水下游泳和 马车旅行等。现代旅游发展为“社会旅游”。如英国度假营,既提供传统的旅游胜地具备的一 切设施,又不断开辟和发展新的风景区域,组织大群游人观览,建造特别设计的低消费接待 设施,并经常就地提供娱乐和其它服务。 当今的大学生正处于青年时期,对世界、社会充满了好奇,是人生观价值观形成的重要 时期,也是历史知识、社会知识、文学底蕴过滤升华的重要阶段,对于世界的看法,对于人 际关系的建立至关重要。 因此, 大学生旅游考虑些什么因素和他们是如何去旅游, 对于旅游走进大学生市场至关 重要。 第一部分

一、调查方案 调查方案设计

(一) 调查目的:了解旅游在大学生心中的需求程度,分析大学生对旅游的消费行为 及消费特点,为大学生旅游是市场提供参考依据。

(二) 调查对象:福建师范大学在校大学生

(三) 调查单位:福建师范大学协和学院管理学系 2010 级

(四) 调查程序: 1. 设计调查问卷,明确调查方向和内容; 2. 分发调查问卷。随机抽取福建师范大学协和学院大

一、大

二、大

三、大四在校 本科生 124 人作为调查单位; 3. 根据回收有效问卷进行分析,具体内容如下: (1) 分析大学生对于旅游情况与消费心理 (2) 分析大学生对旅游消费的偏好 (3) 分析大学生对于旅游了解以及注重程度 (4) 分析大学生旅游市场的未来发展趋势 调查时间:2013 年 11 月 7 日—2013 年 12 月 4 日 第二部分 数据结果分析

1、您通常会选择什么时间去旅游? A 周末 B 法定节假日 C 寒暑假 D 其他 对于旅游时间的选择, 由数据统计结果分析得出, 绝大部分即有41.13%和38.71%的大学生更 偏向于选择法定节假日和寒暑假出去旅游,

而只有7.26%的大学生会选择在其他时间出去旅 游。由此可看出,在旅游时间选择上,旅游时间是影响大学生旅游的因素之一,对于大学生 来说, 寒暑假空闲时间比较多, 有充足的时间旅游行程, 也可以去较远的地方进行生活体验, 感受自然的美景。 但在其它时间旅游存在大量不确定因素, 并且其它时间占了一年中的大多 数。因此,在寒暑假旅游景区应采取相应的组合策略,来吸引大部分大学生的游览,而在平时则采用团购和班级出游大优惠来吸引大学生, 激发旅游市场的活力, 为大学生旅游市场带 来勃勃生机,同时,也满足大学生对于旅游的消费习惯以及消费心理。

2、以下交通工具都能实现的情况下,您通常会首先考虑怎样的交通工具到达旅游城市? A 飞机 B 轮船 C 高铁 D 大巴 E 私家车 F 其他 经调查结果显示,对于交通工具的选择,在大学生来看,有 30.65%的大学生会选择高铁是 最佳出行方式, 有 22.58%的大学生会选择大巴, 有 26.61%的大学生会选择飞机, 仅有 9.68% 的大学生会选择私家车有 8.87%的大学生会选择轮船, 。由此可知,大部分的大学生会选择 高铁出行,且认为这是最佳方式,毕竟我国高铁建设日益完善,对大学生也有特别的优惠, 成为大学生很好的选择,成为出行的最佳工具。大巴、飞机相差很小,短途旅行大巴是非常 好的出行方式,方便大学生进行周边游和区域内的观光休闲。飞机则是较远的方式,既省时 间且价格相比比较合理,成为中远途的首选,随着生活水平的加快,私家车进行近郊观光、农家乐的重要交通方式。 仅有 8.87%的大学生会选择轮船, 毕竟我国境内陆地会相应多一点, 轮船需求比较少。根据旅游工具的选择,可以利用交通工具进行必要的宣传,旅行社可以采 用多种旅游工具组合来进行相应的配套设施。

2、在旅游前,您会制定旅游计划吗? A 会,而且很详细 B 基本不会,只会大概了解目的地的情况 C 完全不会,到旅游景点再说 在旅游前,您会制定旅游计划吗 频率 会,而且很详 细 基本不会,只 会大概了解 有效 目的地的情 况 完全不会,到 旅游景点再 说 合计 124 100 100 13 10.5 10.5 100 80 64.5 64.5 89.5 31 百分比 25 有效百分比 25 累积百分比 25 您会选择怎样的交通工具到达旅游城市* 在旅游前,您会制定旅游计划吗 交叉制表 计数 在旅游前,您会制定旅游计划吗 基本不会,只会大 会,而且很详细 概了解目的地的 情况 您会选择怎样的 交通工具到达旅 飞机 游城市 轮船 高铁 大巴 私家车 其他 合计 3 10 8 1 0 31 8 26 17 10 0 80 0 2 3 1 2 13 11 38 28 12 2 124 9 19 5 33 完全不会,到旅游 景点再说 合计 该图

图表的调查数据显示,对于旅游计划,有 64.5%的大学生选择基本不会,只会大概了解目 的地的情况,会到旅游景点再说,而有 25%的大学生会选择会,而且很详细, 10.5%的大学 生是选择完全不会,到旅游景点再说。从调查结果来看,大学生对于旅游计划的选择,除去 一小部分是完全不会,到旅游景点再说之外,大部分只会大概了解目的地的情况,然后再做 出相应的解决措施。这其中的原因不外乎以下两点:

一、对旅游景点了解一些,发现景区的 特色,然后去了当地作出相应的旅行策略;

二、偏向于漫游,跟着感觉着,喜欢和当地人进 行交流,不断进行探索,这大概是青年人的特点吧。 同时,做计划和乘坐的交通工具有很大的关系,高铁和飞机则偏重于较远的地方,则会了解 一些景区,去了之后,适时而定。由此可以得知,要增加旅游景区对大学生的吸引力,除了 要对景区做基本介绍外, 还需把景区路线简单有趣化, 景区标识形象明显化, 凸显景区特色, 以方便大学生直接检索到相关信息,为景区带来相应的经济效益。

4、自助游您最大的顾虑是什么? A 门票是否能买到最低价 B 路线的安排是否合理 C 对当地情况的了解程度 D 景点是否需要导游的讲解 E 旅游计划太麻烦 F 其他 自助游您最大的顾虑是什么 频率 门票是否能买 到最低价 路线的安排是 否合理 对当地情况的 有效 了解程度 景点是否需要 导游的讲解 旅游计划太麻 烦 合计 32 百分比 25.8 有效百分比 25.8 累积百分比 25.8 38 30.6 30.6 56.5 21 16.9 16.9 73.4 13 10.5 10.5 83.9 20 124 16.1 100 16.1 100 100 由数据结果分析得出,有30.6%和25.8%的大学生会考虑路线的安排是否合理和门票是否能买到最 低价,有16.9%和16.1%的大学生会考虑对当地情况的了解程度和旅游计划太麻烦。从该趋势来看, 说明了自助游考虑的因素是相当多的, 路线和价格作为最为顾虑的因素, 对当地情况缺乏了 解,致使无法做计划,成为阻碍旅游比较重要的因素。景区应该对旅游整体进行系统描述, 对景点需要细致分析, 最关键是采取组合策略系统对整体和部分进行优化, 景区的特色和服 务的全面系统化,对散客自助游至关重要!因此,优化服务,使旅游成为最简单的休闲,是 旅游业发展的关键。 调查结果总结 从时间、计划、交通工具和出行顾虑的角度来对大学生旅游市场进行前期分析,对于开 发大学生旅游市场至关重要。从目前情况来看,旅游在校园内确实受到了大学生的青睐,加 上不同组合的旅游路线, 肯定会为大学生的休闲生活带来别有的乐趣。 并且大学生理性消费 正在成为主流,调查数据显示

,很多大学生并不是将价格看成购买电脑的唯一因素,路线、计划、时间也是吸引大学生消费的其中因素。 为开发大学生旅游市场, 旅游景点不能一味把业绩提升放到旅行社, 自己开发旅游特色 项目至关重要。同时,需要系统和完善景区的配套设施,休闲和娱乐设施齐全;在线路线规 划;和其它旅游景区进行合作,形成旅游链;提供人文服务,为来游玩的游客提供最关怀的 服务。因此,关注大学生的需求,对开发旅游市场举足轻重。

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