安全环保总结报告
2020-03-03 07:13:44 来源：范文大全收藏下载本文
山西平定至阳曲高速公路
（K47+000～K51+150路基桥隧工程第13合同段）
安全、环保总结报告
陕西省咸阳工程公司 2012年08月30日
平阳高速路基第十三合同段安全、环保总结报告
2009年12月我项目部成立了安全环保部门，并成立了以项目经理为首的安全、环保领导小组，以安全生产要点为依据，把“安全第
一、预防为主、综合治理”方针贯穿于安全生产之中。牢固树立“以人为本”、“安全发展”理念，落实安全法规，改进监控方式，增强管理实效，落实主体责任。进一步宣传贯彻党和国家安全生产方针、政策，普及安全生产法律法规，提高安全文化素质，增强安全责任意识。加强隐患排查治理和环境综合治理工作，促进公司安全生产状况持续稳定好转。 从2009年至今，我部无上报火灾事故、设备事故、较大以上安全生产责任事故，立案安全生产责任事故零起，安全伤亡事故零起。
一、宣传、教育到位，职工安全生产责任意识逐渐增强
1.认真开好安全例会和班组周安会，坚持每月1次安全教育学习，学习内容主要有《安全生产法》、《山西省安全生产条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《作业场所职业健康监督管理暂行规定》等法律法规以及公司安全管理等法规文件；
2.及时向桥梁工区施工一队、二队、路基施工一队、二队、防护施工一队、二队、三队、四队、隧道施工队传达每月安全生产例会精神；及时下发了晋平阳工字【2010】60号“关于转发《交通运输厅关于对阳盂高速公路跨线桥大梁坠落事故情况的通报》的通知”文件，要求部下属施工单位要认真吸取本次事故教训，举一反三，充分认清当前公路建设安全生产的严峻形势，特别是本项目正进入攻坚克难的关键时期，桥梁上部结构已开始施工，各种危险因素正逐步增加，要切实加强现场安全监管，杜绝事故发生。加强专项施工方案的编制工作，重点突出分部分项工程的特点、安全技术要求、特殊质量的要求，重视质量技术与安全技术的同一。明确防支架垮塌、防高空坠落、防基础塌陷、防吊装设备失稳等具体措施。强化大型施工机械设备安全管理，严格设备选型、安装调试、验收、施工等各个环节安全管理，抓好设备维修保养工作，特种设备必须经检测机构验收合格后方可投入使用。
3.组织部下属各施工单位的主要负责人学习晋平阳工字【2010】59号“关于印发《平阳高速公路建设项目‘平安文明工地’创建活动实施方案》的通知”文件，认真学习文件的核心内容：
（一）指导思想：以深入贯彻科学发展观为指导，坚持科学发展、和谐发展、安全发展、文明发展的理念，围绕平阳高速安全生产、文明施工这一核心，着力推进平阳高速公路工程建设项目文明施工、安全管理标准化、精细化建设，并结合施工现场日常生产管理，使平阳高速公路工程建设项目文明施工、安全生产经常化、规范化、制度化，有效推动项目安全生产和工程质量持续稳定发展。
（二）工作目标：通过开展“平安文明工地”创建活动，以争创平安文明施工示范工地活动为主要载体；以隧道、桥梁、高填深挖工程建设为重点；以“科学管理、和谐建设、安全生产、文明施工”为主要内容；以“抓基础、抓示范、抓关键”为主要抓手；切实将安全生产、文明施工法律法规、技术标准落实到作业一线，通过开展“安全生产年”绩效考核，争先创优活动，做到施工现场安全防护标准化、场地场貌规范化、安全管理程序化、安全教育制度化、文明施工常态化、工程管理信息化。创建“零伤亡”、“零上访”、“零缺陷”、“平安和谐文明”工程，以打造“环保路、廉政路、和谐路、精品路”为主题，推进平阳高速公路工程建设管理水平整体提升。并及时成立平阳高速路基十三标项目部“平安文明工地”创建活动领导小组，制定安全管理制度，包括：（1）安全生产责任制度；（2）安全生产教育培训制度；（3）安全生产费用保障制度；（4）特种作业人员管理制度；（5）安全技术措施管理制度；（6）专项施工方案审查报审制度；（7）安全施工技术交底制度；（8）消防安全管理制度；（9）防护用品及设施管理制度；（10）机械设备管理制度；（11）意外伤害保险制度；（12）安全生产检查制度；（13）安全会议制度；（14）施工现场危险告知制度；（15）设备进场验收登记制度；（16）安全生产交接班制度；（17）施工现场临时用电管理制度；（18）危险物品管理制度；（19）事故应急救援及演练制度；（20）班子安全活动制度；（21）出入洞登记制度；（22）安全生产责任考核制度；（23）危险源识别评价制度；（24）重大危险源管理制度；（25）安全生产事故隐患排查治理制度；（26）安全生产隐患和事故举报奖励制度；（27）气体检测制度；（28）职业病防治制度；（29）安全标志管理制度；（30）临时用电安全管理制度；（31）安全生产事故报告处理制度；（32）资料整理与归档制度；（33）其他与安全管理有关的制度。
4.认真编制《高危工程专项施工方案》，并组织员工学习。 5.规范劳动用工，加强施工队伍管理，杜绝私招乱雇现象。建立农民工动态管理台帐，做到情况清、手续全、名册全、对民工集中住宿、集中管理，符合安全管理要求。严格执行变“招工为招生”制度；各分项分部工程开工前对施工人员进行安全技术交底。提高培训内容的针对性、培训对象的层次性和培训形式的多样性，提高教育培训的实效性。通过教育培训，提高了从业人员的安全意识和安全作业技能，规范了从业人员的安全生产行为，减少并杜绝了“三违”现象，做到了“三不伤害”，实现了安全工作由“要我安全、我要安全、我懂安全、我会安全”的转变，真正实现安全生产。
6.加强施工现场安全隐患排查治理。根据单位、分部、分项工程划分，按照LECD法进行危险源辨识，建立重大危险源监控预警制度，落实相应防范措施。对照山西省交通厅《高危工程施工安全强制性标准》、《公路工程施工安全检查评价标准》全面排查各类生产安全隐患，特别是重点排查桥梁施工防支架垮塌、防高空坠落、防基础塌陷、防吊装设备失稳，隧道施工防坍塌、防突水涌泥、防瓦斯爆炸、防有害气体、防岩爆、防初期支护不及时；防高填深挖工程边坡坍塌、防落水、防洪汛、防触电、防泥石流、放爆炸等各项安全防范措施的落实。
7.施工场地总体布置、施工驻地建设、施工作业安全防护达标。施工总体布置符合施工安全需要，临时便道设置、临时用电线路的布设、拌合系统和预制场的布置已按有关规定执行，炸药仓库已经过公安部门验收；严格执行“四项严禁”规定（严禁在泥石流区、滑坡体、洪水位下等区域设置施工驻地；严禁违规人工挖孔桩作业；严禁长大隧道无超前地质预报和监控量测措施施工、严禁立体交叉作业）；各类高空作业、防坠落设施、上下通道、救生消防避雷设施等已按规程和有关规定设置，隧道的掘进、支护、衬砌符合规范要求。
我部设置专职安全管理人员，对施工现场易发生安全事故的重点部位和工序，进行巡查，并做好记录，确保了施工安全。施工用电由有专业资格的从业人员操作和管理，并设置用电安全告示牌。施工安全重点路段和部位、油料存放地点的安全设施及管理措施已严格按照有关规定落实到位，并设置危险地点及危险物品地点安全警告标志牌。
在隧道施工中，充分利用信息化手段，做好超前地质预报和诸如围岩、衬砌、锚杆、钢拱架等的施工安全监测。建立了科学有效的进出隧道施工人员管理信息系统。
8.严格执行安全专项费用保障制度。我部严格执行建管处《安全生产费用计量支护管理制度》，确保安全生产费用落实到位和专款专用，安全生产费用完全用于施工安全防护用具及设施的采购、更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善。
9、提升职工安全文明素质。我部加强了对职工的管理和培训，提升了职工安全文明素质，施工现场管理、施工作业人员着装整齐、佩戴工作卡，文明操作、文明行车、文明施工，项目主要负责人、安全管理人员及特种作业人员持证上岗。
二、加强环境保护管理
1.为了更好的开展环境保护管理工作，实现“生态路、环保路、和谐路、精品路”的目标，我部精心编制了环境保护管理实施方案，并通过监理审批。项目部经研究决定成立以项目经理为组长、项目副经理、项目总工为副组长、各部室主要负责人为成员的环境保护领导小组。组长：贾革建
副组长：赵哲军
李高忠
成员：祁彦龙
张成东
刘荣新
杨振华
邓富林
王乃仓
王建斌
冯加才 环保管理日常工作由我部综合办公室负责，负责人为综合办公室主任赵六合（原综合办主任赵哲军变更为副经理）。
2.我部把环境保护工作作为我部公路建设工作的重要部分，贯穿到工程建设的全过程。预防项目建设对环境造成的不良影响，有效保护平阳高速公路沿线的生态环境、自然环境、社会环境和人民生活环境，降低环境污染，减少水土流失，提高公路环境保护的质量和水平。项目部所属各施工单位牢固树立“不破坏就是最大的保护”的思想观念，增强环境保护的社会责任感，采取有效措施做好环保工作，达到“生态路、环保路”的要求。
3.我部环境保护的主要目标包括沿线生态环境、水环境、大气环境、社会环境和人民生活环境，范围包括全线主体工程占地（含路基边坡、桥梁、涵洞、隧道）、施工便道、施工现场、取土场、弃渣场等。
4.环境保护工作贯彻“预防为主，防治结合、综合治理”的原则；树立“原始的就是最美的，不破坏就是最好的保护”；力求“施工中最小程度的破坏，施工中最大限度的恢复”的环保理念，彻底改变“先破坏后恢复”的错误观念。建一条精品路，修一条绿色大道。
5.遵守建设项目环境保护法律、法规、规章制度，改善、恢复因建设活动受到损害的环境，最大限度减少对环境造成的不良影响。
在建设项目施工过程中，采取措施，控制扬尘、噪声、振动、废气、废水固体废弃物等污染，防止或者减轻施工对水源、植被、景观等自然环境的破坏，改善、恢复施工场地周围的环境。
6.自觉接受、主动配合地方行政机关和环境监察机构的监督检查，把环境保护“三同时”制度（即环境保护与主体工程同时设计、同时施工、同时投产）落实到位，力争各项环境指标达到规范要求。
7.临建工程占地面积科学合理，不浪费，全面规划、合理布局、统筹安排建设用地，按照“安全、环保、合理、适用”的原则规划取土场、弃土场、工区、预制场等临时建设用地。临时堆、拌料场选址隐蔽，不占用自然植被、自然环境好的地方，易于恢复；远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。混凝土拌和场、预制场、机械加工点均远离居民集中点。砼搅拌站、堆料场、材料加工场设在居民区的下风向。严格控制生活区的污水、废气排放。未将没有处理或处理不达标的废水和油污直接排入附近河流。采取了有效措施控制了噪音污染。工程完工后，全部拆除临建设施，并恢复原貌。
8.路基工程加强施工管理，尽最大可能保护红线外施工沿线的地表植被，土地和沿线生态环境。实行最严格的耕地保护制度，施工场地、弃渣场尽量占用荒山、荒地，不占、少占良田。明确保护目标和保护范围，最大程度的避免对周围植被和土地资源的破坏。路基范围内清除的表土、腐质土，集中存放，没有抛弃或与施工弃渣混堆，并且对存放地进行必要的防止水土流失处理。弃土用于绿化工程或植被恢复。取、弃土位置及方式科学合理，没有破坏公路沿线景观、生态、环保。机械设备未碾压农田、破坏林地和地表植被，对机械、车辆行使车道及范围做标识和划定，禁止车辆随意在划定范围外、有地上覆盖物的地面穿行。路基施工严格遵照设计要求，先防护后施工。
9.桥涵工程的拌和场、预制场尽可能设在路基范围内，或视线以外植被较少容易恢复的地段。钻孔护壁泥浆集中合理处治，没有污染河流、水源。水泥袋集中收集、集中处理。桥涵施工中采取所有必要的措施，防止泥土、石块阻塞河流、水渠或灌溉排水系统。确保防洪排涝的安全，减少对农田灌溉和水利设施的干扰。桥梁附近的施工营地或施工现场应远离水体，生活污水、粪便和施工废水已妥善处理，未排入水体。
10.隧道工程在洞口设置石料破解和碎石设备，加工后的合格石料用于路基填料、砌体工程石料或混凝土碎石，尽可能的减少弃渣。施工过程中尽可能减少对植被的破坏。妥善处理施工产生的垃圾、污水，未污染周边的水源或环境。隧道开挖土石方尽量用做路基填料，多余部分全部运至弃渣场，并做好支挡、复垦及绿化。施工时尽力保护隧道口和桥跨下的自然植被。施工后清理废弃物，减少人为活动的痕迹，尽早恢复自然景观。
三、其他保障措施
1、加强生态环保宣传和教育工作，使施工人员自觉参与生态环境保护，严肃处罚破坏生态环境的人员或单位。切实做好各个不良地质路段的防治工作，采取措施预防不良地质灾害的发生。制定了环境污染事故应急预案和危机处理计划，措施得力，具有可操作性。
2、保护土地资源，做好施工便道和施工场地的防护工作，施工便道尽量使用原有道路，新修便道尽量少占耕地、少砍伐树木、少破坏植被，最大限度地减轻对自然景观的破坏，减少水土流失。并在施工结束后采取措施恢复临时用地和施工便道；部分位于山顶或山腰可方便沿线居民出入的新修施工便道，通过整修后保留。
3、采取必要措施防治水污染，保护沿线水环境，确保沿线工业污水达标排放。
4、为保护空气环境，减少粉尘、扬尘、工业废气的排放量，确保项目施工过程中各项空气指标达标排放，我部采取了以下措施：
（1）配备一定数量洒水车，对施工现场和未硬化施工便道、灰土拌和站定时洒水。靠近学校、医院、居民集中点的敏感区域，在干旱大风的天气适当增加洒水量和洒水频率，每隔数小时洒一次，保证路面无扬尘。
（2）石灰、细沙、水泥等易洒落散装物料在装卸、使用、运输、转运和临时存放的全部过程中，设置防风、遮盖措施；细碎、微小颗粒、粉状物运送前已经压实处理，采用蓬布遮盖或加高车厢挡板，避免洒落引起二次扬尘，确保了运输过程中不向外飞逸、漏洒。
（3）作业场地、运输车辆及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。施工现场的各种垃圾、渣土及时清理，集中堆放并用挡布围蔽，及时清运到指定地点，每日清理，每三天清运。
5、为保护公路沿线声环境，减少施工噪声对沿线居民的干扰，确保场界噪声达标排放，落实了以下防治措施：
（1）施工场地靠近市区、学校、医院及居民点的，高噪音设备尽量布设在远离敏感点一端，并尽量利用天然挡蔽物隔声。不具备条件的，建设隔声并种植成排防护林隔声。
（2）合理安排施工场地。混凝土拌和场、预制场、机械加工点等尽量远离居民集中点，稳态噪声声压级大于80dB(A)的机械设备远离居民点500米以上的位置运行。
（3）合理规划施工场地内各种机械设备，使高噪声机械、设备尽量保持一定距离，减少噪声累加。在比较固定的机械设备附近，采取减少噪声措施。
（4）合理安排物料运输的时间，减少对居民夜间休息和学生上课的影响。在经过村镇、学校、医院时，减速慢行、禁止鸣笛。
（5）尽量采用低噪声设备，事先进行测量，禁止超过国家标准的机械进入施工场地。加强对机械设备的日常维修和保养，每日检查，每周保养。确保良好的运行状态，维持最低噪声的运行状态。
（6）按劳动卫生标准控制机械操作工人及现场工作人员的工作时间，配发并督促佩带隔声耳塞、耳罩等防护物品。
6、按照“安全、环保、文明、适用”的原则进行施工营地和场地建设，随时保持施工营地和场地整洁、卫生、有序。施工结束后，及时清理场地，做到工完、料尽、场地清。清除临时用地的硬化层（如桥头预制厂）回填附近便道，或运至渣场堆放。各种废弃物集中收集后，能回收利用的尽量回收，其余固体废物进行集中处理。妥善处理各种固体废弃物，防止污染。废弃的零碎料件、边角料尽量充分利用，水泥袋、包装箱等纸制品全部回收。
四、安全、环保培训总结
1.组织了班组长安全、环保教育20次，班组记录教育培训10次。对新进人员进行三级安全教育250人次。
2.参加公司组织的劳动防护用品管理知识培训10人次；定置管理培训5人次；职业病危害防治知识培训30人次；工伤管理及救护知识培训25人次。
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