燃气公司制度
2020-03-02 07:41:00 来源：范文大全收藏下载本文
安全会议制度
1、每月召开一次安全例会，传达和学习上级有关文件精神，并就发现的安全隐患进行紧急安排，部署专人，落实隐患整改资金，解决隐患。
2、每季度召开一次安全领导小组会议，对本季度的安全无事故的经验及存在的安全隐患进行小结，落实奖励和解决方案。
3、年底召开一次安全领导小组会议，对本年度安全目标进行总结和评比，对无安全生产事故和造成安全生产事故的人员进行评比，并作出奖励和惩罚的决定。
安全生产操作规程
一、非本公司工作人员，禁止进入生产区域内，应在醒目位臵设臵“严禁烟火”的警示牌。
二、生产区域内严禁吸烟，禁止携带火柴，打火机及其它火种，工作人员禁止穿外露铁钉的鞋子。
三、穿戴好劳动防护用品，严禁穿戴尼龙、晴纶等能产生静电的服装，从事充气、检修和残液回收作业人员应穿防静电鞋。
四、各种机动车辆进入生产区域时，必须在排气管上戴防火罩，同时，严禁畜力车，电瓶车等车辆进入生产区。
五、进入生产区域内的车辆应设有接地连接端板，并采用导电良好的接地带，接地线应与地面接触良好。
六、进入装气现场的车辆必须标有危险化学品安全标志。
七、进入装气现场的车辆应先熄火再装车，当罐车装满，卸除连接管线，要待可燃气体安全扩散，才能启动车辆，以免发动车辆打火而发生火灾事故。
八、作业前必须在槽车的左车门上和车尾各挂一块警示牌。
九、在装卸作业时，操作人员、司机、押运员均不得离开现场，要负责自己所属设备的操作。在正常装卸作业时，不得随意启动车辆。
十、车辆在进行装卸作业时，必须在装卸管理人员的监督下进行工作，确保人员和车辆安全。
十一、汽罐车到站后应时卸液，卸液前必须对气罐车各附件进行安全检查，无异常情况方可卸液。气罐车不得直接向气瓶灌装。
十二、液化天然气卸液时不得用空气加压，不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法升压卸液。
十三、装卸作业完成后，应立即按气罐车使用说明书或安全操作规程关闭紧急切断阀和阀门。
十四、气罐车卸液不得把介质完全排净，必须留有不少于最大充装量0.5%或100kg的余量，其余压不低于0.1Mpa。
十五、遇紧急情况时，正在装卸作业或停放在公司的车辆，应立即转移到安全地带。
十六、卸液完后，应立即检查各密封面有无泄漏，检查罐体内介质的压力或余压，检查罐体充装重量或余量。
十七、不准在生产区域内放散液化气，严格执行安全操作规程。
十八、控制储罐的进液量和出液量，并做好详细的记录。 十
九、卸液时若发生泄漏，应及时关闭阀门，切断气源，停止充装，同时向上级报告。安全及押运人员及时组织人员进行现场警戒，疏散现场的有关人员，推出车辆准备消防器材自救。 二
十、对泄漏的液化天然气不要直接接触，防止流入下水道等限制性空间，同时用泡沫覆盖，合理通风加速扩散。
二十一、如充装管道或阀门出现故障，应立即采取有效措施进行抢修，并在有安全防护措施（戴防毒面具、穿防护服）的前提下更换、维修有关阀门和管道（工具必须防静电）。
二十二、如故障无法维修必须向上级报告，请求外部支援，并向现场用雾状水进行喷射，疏散现场人员等待支援。
安全生产监督检查制度
（1）安全管理人员应定期组织开展车辆检查、检测技术培训工作，抽验各车辆的技术状况。
（2）检查并总结车辆换季维护的实施情况。
（3）监督检查车辆、检测管理规定的落实情况，并做好总结通报工作。
（4）对安装GPS定位系统或行踪记录仪的车辆，在每天出门之前，做好安全检查工作，并做好登记台帐。
（5）安全管理员应督促并抓好员工的安全教育培训工作。 （6）定期对各种消防、防护、通讯、报警等器材设施进行检查、维护保养，确保处于良好状态。
（7）生产部设备维修人员，每两周对生产设备进行检查一次。每半年由使用部门组织维修人员，根据生产需要和设备实际运转状况，制定设备大修计划。
（8）消防水泵系统应每天检查，保证消防水池的储水量充足，保证消防泵、深井泵的正常运转，全面检查消火栓有无漏水，卡口有无损坏等现象。
（9）定期检查各种灭火器的数量和质量，若有失效，应及时补充或更换。 （10）班前、班中、班后对车辆进行安全检查，辨识安全生产风险，排查并消除安全生产隐患和事故苗头。
（11）驾驶室严禁混运禁忌化学品并严格控制火源，如运输禁忌化学品等而导致事故，应负全部责任。
（12）发生交通事故时，抢救伤员，最快时间向上级汇报事故，并要求支援。
（13）各驾驶员或押运员应互相监督，拒绝违法驾驶作业，拒绝违章指挥，拒绝参加严重威胁个人人身安全的危险作业。
（14）公司主管领导（经理）负责检查和督促副经理或安全管理人员的安全检查工作。
（15）押运员应配合督促驾驶员做好危险化学品运输及行车安全工作，安全到达目的地。
（16）不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害，对自身安全负责。
安全生产责任制
第一章 总则
第一条
安全生产责任制是以制度的形式明确规定各级领导和员工，在生产活动中应负的安全责任。落实好安全生产责任制是做好安全工作的关键
第二条
企业主要负责人是本单位安全生产第一责任人，其他领导、职能部门和员工，在各自的部门工作范围内，对实施安全生产负责。
第三条
安全生产人人有责，实行一岗一责制，做到有岗必有责，上岗必有责。
第四条
安全生产管理，必须坚持“安全第一，预防为主”的方针。
第五条
企业应以国家安全生产法律、法规为基础，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。
第六条
企业必须执行依法制定的保障安全生产的国家标准或者行业标准。
第二章
企业安全职责
第七条
认真学习贯彻国家安全生产方针、政策、法律、法规、标准、规范和公司规章制度，并通过各职能部门组织实施和落实。 第八条
研究和决定本单位安全工作的重大问题，决定年度安全工作部署，决定对安全生产做出重大贡献的人员的奖励和事故责任者的处罚。
第九条
树立“安全责任重于泰山，安全防范胜于泰山”的思想理念，加强安全教育，健全安全防范制度。
第三章
企业法人安全职责
第十条
企业主要负责人是企业安全生产第一责任人，对本企业安全生产工作全面负责。负责建立并落实全员安全生产责任制。
第十一条
企业的主要负责人对本单位安全生产工作负有下列职责：
（一）建立、健全本单位安全生产责任制；
（二）组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程；
（三）保证本单位安全生产投入的有效实施；
（四）督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；
（五）组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；
（六）及时、如实报告生产安全事故。
第十二条
自觉执行国家安全生产法律法规，始终把握好安全生产的方针、政策，不断研究出现的新问题，提出新思路，采取新措施，逐级抓好安全生产责任制的落实情况；对本企业的重大隐患做到心中有数，认真抓好治理、设备技术改造和基本建设安全管理。 第十三条
主持召开公司安全学习会议，确定本企业安全生产目标；审定安全生产规划和计划；签发安全规章制度、安全生产操作规程、安全生产监督检查制度、以从业人员安全管理制度。并对这些文件、制度、规程的执行情况进行监督。
第十四条
负责健全安全生产管理机构，充实专职安全技术管理人员。定期听取安全汇报，组织对重大事故的调查处理，决定安全生产工作的重要奖惩。
第十五条
认真履行关键装臵要害部位安全联系（承包）职责；每季组织和参加基层安全活动。
第十六条
接受安全培训考核，并取得有关规定要求的证书；抓好员工的安全教育和培训工作。
第十七条
汇总和审查本企业的安全生产措施实施计划，并督促有关部门和人员按期实行。
第四章
安全管理人员安全职责
第十八条 协助本单位领导贯彻执行安全劳动保护法规和安全生产管理制度。
第十九条
协助管理者组织好日常的安全检查工作。发现问题应及时督促和协助解决。
第二十条
按照“管生产必须管安全”、“谁主管谁负责”的原则，对本企业的安全生产负主要责任。
车辆安全管理制度
第一条 汽车罐车的使用、装卸,办证应根据本规定及《液化气汽车槽车安全监察规程》和省劳动、公安、交通部门的有关规定执行,并对操作,运输和管理等有关人员进行安全教育。
第二条
本公司槽车,应按JT3130《汽车危险货物运输规则》的有关规定办理准运证,并按车辆管理部门的规定,办理汽车槽车牌照。
第三条
汽车槽车的押运员和驾驶员应熟悉其所运输介质的物理,化学性质和安全防护措施,了解装卸的有关要求,具备处理故障和异常情况的能力。
第四条 公司汽车槽车,必须有本单位的持证押运员和驾驶员,并为押运员,驾驶员配备专用的防护用具和工作服,专用检修工具和必要的备品,备件等。
第五条
本公司汽车槽车必须认真贯彻执行本规定并按汽车罐车的使用说明书的要求,制定并认真贯彻执行汽车槽车日常检查和维护保养制度。经常检查附件（包括安全网、爆破片、压力表、液面计、温度计、紧急切断装臵、管接头、阀门、导静电装臵等）性能,有无泄露、损伤等,按汽车槽车日常检修和保养要求对汽车底盘及其走行部分进行检查和修理,及时排除故障。
第六条
改变汽车罐车的使用条件（介质、温度、压力、用途等）时,必须提出申请,经省级以上锅炉压力容器安全监察机构同意后,由有资格的单位更换安全附件和标志,并重新办理汽车罐车使用证。
第七条
公司采用天立GPS监控系统,派专人对运行车辆实施全程监控管理。
第八条
危险物品的车辆的大厢金属部位必须安装在绝缘盒内,电源接头必须包扎。
第九条 随车必带的文件和资料包括：
1、汽车罐车使用证。
2、机动车驾驶证和汽车罐车准驾证。
3、驾驶员从业资格证、押运员证。
4、道路运输证。
5、危险品准运证。
6、汽车槽车定期检查报告复印件。
7、液面计指示刻度与容积的对应关系表；在不同温度下,介质密度、压力、体积对照表。
8、运行检查记录表。
9、汽车罐车装卸记录表。
第十条 装卸作业前应对运输危险化学品的车辆进行安全检查和条件确认,具体内容如下：
1、有汽车罐车的装卸作业管理制度。
2、进入装气现场的车辆必须有接地线装臵。
3、进入装气现场的罐车必须戴好符合安全规定的防火帽,并处于完好状态。
4、进入装气现场的槽车质检必须达到合格标准（无残液、无损坏或变形、无杂物、无泄露）。
5、有符合防火或防毒,防爆等规定的专用场地。
6、根据生产过程中的火灾危险和所运输介质毒害程度,设臵必要的排气、通风、泄压、防爆、阻止回火,导除静电,紧急排放和自动报警装臵。
7、运输车辆必须配备有足够数量的防护用具包括灭火器,防毒面罩等消防设施备件。
8、进入装气现场的车辆应先熄火再装车,当槽车装满,卸除连接管线,要待可燃气体完全扩散,才能启动车辆,以免发动车辆打火而发生事故。
9、必须有计量部门检测并出具合格证书或定期校检证书的计量设备。
10、必须有专人负责装卸前的检查和记录,并建立档案备查。 第十一条
在装卸作业时,操作人员,司机和押运员均不得离开现场,要负责好自己所属设备的操作安全.在正常装卸作业时,不得随意启动车辆。
第十二条
罐车严禁混运禁忌化学品并控制火源。 第十三条
罐车的停放要求
1、不得停靠在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库和人员密集的地方。
2、停车位臵应该通风良好,停车地点附近不得有明火。
3、停车检修时使用不产生火花的工具,不得有明火作业。
4、途中停车超过六个小时,应按当地公安部门指定的安全地点或有《道路危险货物运输许可证》的专用场地停车。
5、途中发生故障,维修时间长或故障程度危及安全时,应立即将罐车转移到安全场地,并由专人看管,方可进行维修。
6、停车前应对全车认真进行安全检查,遇有异常情况应妥善处理,达到要求后方可行车。
7、罐车必须停放在指定地点。
第十四条 严格遵守车辆检测及维护制度,预防车辆非正常损坏，保证安全运输生产。
第十五条
严格遵守车辆保养制度, 减轻车辆各部件的磨损，防止在运行中发生故障，延长车辆的使用寿命，降低燃料、配件及轮胎的消耗,使车辆经常保持完好状态。
1、在车辆每行驶500-3000公里进行一次一级保养包括; (1)清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。
(2) 按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。
（3） 检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况及灯光、分电器触点的工作情况。
2、车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。
（1） 清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。
（2） 检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水、漏油情况。
（3） 检查分电器技术状况，调整间隙。 （4） 检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。
（5） 检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。
（6） 检查转向器横直拉杆，转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况，并调整前束。
（7） 拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。
（8） 查制器，拆制动鼓，紧固制动底板螺帽，制动蹄和制动鼓的磨损情况，调整间隙，油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油，气制动换分原膜片，气管，调整制动踏板自由行程。
（9）
查变速器，减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。
（10） 按规定润滑各润滑点，检查轮胎气压和磨损情况，进行轮胎换位。
（11）更换安全配件时，一定要购买正品配件，要注意配件的使用条件，如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。 驾驶员安全管理制度
一、热爱本职工作，遵章守纪，服从管理，爱护车辆。树立“安全第一”的思想。
二、驾驶员必须掌握危险化学品运输的安全知识、了解所运输的危险化学品的性质、危害特性和发生意外时的应急措施。
三、危险品的装卸必须严格的按照有关规定操作。
四、负责车辆的日常维护和保养，有责任向公司安全员提出车辆的安全行车状况，并使车辆保持良好的技术状态。
五、驾驶员必须严格遵守以下规定：
1、驾驶车辆时，必须携带驾驶证、行车证、道路运输证、驾驶员从业资格证、和有关规定的证照。
2、严格遵守操作规程和交通规则。防疲劳、防超载、防高速、防滑、防冻、防行人，开好安全车。
3、不准将车辆转借给涂改或伪造驾驶证的人驾驶。
4、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。
5、不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆。
6、未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。
7、要掌握车辆技术状况、行人动态、路面变化、气候影响、装卸情况，做到脑勤、眼勤、手勤。
8、不得将车停靠在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库和人员稠密等地方。
9、车门没有关好，不准行车。
10、不准穿拖鞋驾驶车辆。
11、不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为。
12、在车辆行走之前，必须要检查好车辆的轮胎，或各部零件是否完好，必须亲自确认汽罐车与装卸装臵的所有连接件已经妥善连接，才能启动车体。
六、驾驶员收车后，应认真检查车辆的各部零件是否完好，如发现故障，应及时向领导汇报，并协助抢修，杜绝车辆带故障过夜而影响车辆的正常使用。 安全教育、学习、培训考核制度
1、每月召开至少一次安全教育培训，传达上级文件精神，学习道路交通运输法律法规及爱情操作规程。
2、度、半年召开一次安全考核小结，对表现好的司押人员要进行表扬，对表现不好和造成安全事故的司押人员要进行通报批评，直至开除，
3、终进行安全生产考核总结大会，全员参与评比考核，对优秀员工进行表彰，发放奖金；对那些表现不好和造成安全事故的司押人员要进行通报批评，直至开除。 从业人员安全管理制度
一、保障道路运输安全，根据交通部《道路运输从业人员管理条例》，所有从业人员必须持证上岗。
二、道路运输从业人员在从事道路运输活动时，应当携带相应的从业资格证件，应遵守国家机关的有关规定和道路运输安全操作规程。
三、道路运输从业人员不得弄虚作假，应当依法经营，诚实信用，文明从业。
四、道路运输从业人员包括驾驶员，押运员和装卸管理人员。所有从业人员都是经过专门的学习培训，然后参加考试制度，成绩合格以后拿到相应的从业证书。
五、从事道路运输的从业人员应当具备下列条件：
1、取得相应的机动车驾驶证。
2、年龄均不得超过60周岁。
3、掌握相关道路运输货物运输法规，机动车维修和货物保管基本知识及应急救援措施。
4、驾驶员要在3年内无重大以上交通责任事故。
5、没有违反法律法规行为和行为规范的。
6、接受相关法规，安全知识，专业技术，职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质，危害特性，包装容器的使用特性。
7、必须是经过正规考试合格后，取得的相应的从业资格证件。
六、道路危险货物运输驾驶员应当按照交通安全主管部门指定的行车时候和路线运输危险货物。
七、道路危险货物运输装卸管理人员应当按照安全作业规程对道路危险货物装卸作业进行现场监督，确保装气安全。
八、道路危险货物运输押运员应当对道路危险货物运输进行全程监管。
九、从业人员不得使用失效，伪造，变造的从业资格证。
十、从业人员证件过期的，不能继续携证上岗，应当及时到相关部门更换证件。
十一、从业人员服务单位发生变更的，应当到交通主管部门或者道路运输机构办理从业资格证件变更手续。
事故快报制度
1、发生重、特大事故后，司押人员应当立即向
110、1
19、120报警并将情况向公司领导报告。
2、公司在接到事故报告后，应当在1小时内向公司所在道路运输管理部门报告。
事故责任奖励惩罚制度
为加强企业的安全生产管理工作，进一步落实安全生产责任制，强化安全生产目标管理考核工作，有效控制和减少安全生产事故，公司特制订事故责任奖惩制度。
一、奖励
1、全面落实安全生产岗位责任制，认真贯彻落实安全生产方针、政策、法律及规章制度的。
2、对在生产中发现的重大事故隐患及时采取措施加以整改和预防及发现违章操作及时制止的。
3、安全生产管理台账齐全，记录准确的。
4、一年中未发生轻伤、重伤等安全事故的个人。
5、在安全教育培训中工作突出的。
6、在安全管理工作及生产过程中做出突出贡献的个人，公司要视情节予以奖励。
二、惩罚
根据“谁主管谁负责，谁出问题谁承担的原则”，对发生违章违纪造成损失的按照以下规定予以惩罚。
1、违反操作规程及有关安全规定进行操作的。对直接领导处以300元罚款，直接责任人处以200元罚款。
2、接到违章通知书后为按期进行整改的，处以单位200元罚款。
3、从业人员为持证上岗的，每发现1人次处以50元罚款。
4、安全管理台账不健全或丢失的，视情节予以扣除奖金。
5、出现各类事故未按规定时间上报或故意隐瞒不报的，视情节予以处罚或通报。
6、对出现事故的责任人，案责任大小、情节轻重予以扣除奖金直至追究法律责任。
事故隐患整改跟踪制度
1、事故发生后，公司应落实整改资金，安排专人对隐患进行整改，经检查合格后，方能出车；
2、安排司押人员在行车途中多注意隐患部位和其他造成安全隐患的地方，如果再次发现隐患，应立即停车检修；
3、车辆返回公司后，应当安排专人，对隐患部位再次进行检修，并检查其他可能造成隐患的地方，经检查合格后，方能出车，不得让隐患车辆带病行驶。
卫星定位系统管理维护制度
1、公司安装卫星定位监控平台，对车辆进行24小时全天候动态监控，确保车辆运行安全。
2、所有车辆必须统一安装具有经营资格的GPS维修定位系统。
3、车辆必须按时缴纳GPS服务年费，不得无故拖欠。
4、必须定时检查GPS的使用情况，发现问题及时向公司和GPS服务商联系，及时维修，确保使用正常。
安全目标考核、奖惩制度
认真贯彻“安全第
一、预防为主、治理为辅”的方针政策，落实安全生产责任制，增强做好安全生产工作的责任使命感，保障安全，全面实现安全奋斗目标。
一、安全目标：
重、特大事故
零 人员致残、死亡
零 人员轻伤
零 危险品货物承运人责任险
100% 经济损失
2000
二、考核与评比、奖惩：
1、发生重、特大交通事故，按照“谁主管谁负责”的原则，追究第一生产责任人的责任；
2、评比先进严格实行安全生产一票否决制；
3、发生经济损失的，全公司通报批评并处以罚金；
4、年终考核无安全生产事故，奖金上浮80%。
安全管理人员职责
一、协助本单位领导贯彻执行劳动保护法规和安全生产管理制度。
二、处理本单位安全生产日常事务和安全生产检查监督工作。
三、学习好安全文件，加强安全宣传教育和员工的业务技术培训。
四、认真履行职责，严格执行危险品安全法规的管理制度。
五、加强监管，检查车辆操作人员的安全防护用品和持证上岗情况，及时防范和纠正职工的违章行为。
六、定期组织开展车辆检查，检测技术培训工作，抽检各车辆的技术状况。
七、按照相关的规章制度，对违章人员进行安全学习并通报批评，提高员工的安全意识。
八、检查并总结车辆换季维护实施情况
九、不定期对车辆进行安全隐患排查，查到危险源要及时治理、落实。
十、遇到突出事件或开展事故救援，其职责：
1、负责作业人员疏散决定，并根据事故救援工作的实际进展，随时做出最有效的应急决策。
2、控制事故现场范围内的应急资源利用，在确保安全地完成应急任务的前提下，从经济角度考虑资源的利用，争取花最少时间和资源，控制危险源。
3、负责协调和控制所有应急队员的联系，确保事故现场的危险区及安全区域。
4、决定是否执行事故现场恢复和现场应急行动的结束。
5、当现场应急结束后，确保事故现场是否有对人体、环境等的潜在危险，并采取必要的净化措施，最后做出事故总结，并向上级或政府部门递交书面报告。
总经理安全职责
1、经理是安全生产的第一责任人，对全公司的安全生产全面负责。其主要职责是：全面领导公司的安全生产管理工作，研究制订安全措施和劳动保护计划，检查和监督生产安全，调查处理发生的事故工作。
2、加强安全生产管理，负责并落实全员安全生产责任制。
3、严格执行国家、公司、有关安全生产法律、法规、方针、政策和制度，全面负责《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》在全公司的贯彻执行，加强对职工进行安全教育培训。
4、制定安全生产实施细则和操作规程，实施安全生产监督检查，贯彻执行上级部门的各项安全指令，组织学习各种安全文件，确保生产安全。
5、加强安全宣传教育和员工的业务技术培训，提高全员素质和自我保护能力。
6、检查并考核副经理的安全生产责任制的落实情况。
7、负责健全公司安全生产管理网络，充实安全技术管理人员，听取安全工作汇报，决定安全工作重大奖惩。
8、开展安全隐患排查活动，对隐患问题要心中有数，及时督促治理。
9、组织重大事故的调查处理。
10、组织并指挥全公司的应急救援工作，制定救援方案。
押运员管理制度
一、遵守劳动纪律，遵守各项规章制度，持证上岗。
二、必须掌握危险化学品运输的安全知识。
三、必须掌握所押运危险品性质、危害特性以及包装容器的使用特性。
四、运输危险化学品时，必须配备必要的应急处理器材和防护用品，掌握发生意外时的应急措施。
五、严格监管危险化学品的运输，坚决制止驾驶员将车辆驶入危险化学品车辆禁止通行的区域。
六、认真押运货物，特别是危险化学品，确保不发生货损、货差，做好交接工作。
七、配合督促驾驶员做好危险化学品及行车安全工作，安全到达目的地。
八、在危险化学品运输押运过程中，如发生交通事故或发生被盗、丢失、泄露等情况时，应及时向单位有关领导报告，同时向当地负责危险化学品安全监管部门和公安、环保、质检部门报告，并采取一切可能的警示措施。
装卸管理人员制度
1、道路运输的装卸管理人员必须掌握危险化学品运输的安全知识，了解所运输的危险化学品的性质、危害特性和发生意外时的应急措施。
2、应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。
3、遵守“防火防爆十大禁令”以及装卸站内的有关规定，严格按照安全生产技术操作规程工作。
4、熟练掌握液化天然气装卸操作规程。起好监督管理作用。
5、在生产、工作中要认真学习和严格执行安全技术操作规程，遵守各项规章制度，爱护生产设备和安全防护装臵、设施以及劳动用品。
6、确定进入作业场地的装卸人员管理必须经过专门培训，考试合格的操作人员，必须熟悉气罐车的运输与装卸技术。
7、在安全作业时必须正确佩戴和使用劳动防护用品。服从管理。
8、在装卸作业时发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告，及时排除隐患。
9、道路运输的装卸管理人员应当按照安全作业操作规程对道路危险货物装卸作业进行全程监督，确保车辆和人员安全。
设备安全管理制度
设备安全管理工作必须坚持“安全第一，预防为主”的方针；必须坚持设备——生产全过程的系统管理方式；必须坚持不断更新改造，提高安全技术水平的原则；能及时有效地消除设备运行过程中的不安全因素，确保公司财产和人身安全。
一、设备选购
1、必须坚持“安全高于一切”的设备选购原则，要求做到设备运行中，在能保证自身安全的同时，确保操作工和环境的安全。
2、设备管理人员应根据本企业生产特点、工艺要求广泛搜集信息（包括：国际、国内本行业的生产技术水平，设备安全可靠程度、价格、售后服务等），经过论证提出初步意见报总经理批准实施。
3、安装、调试、验收、建立档案等。
二、设备使用前的管理工作
1、制定安全操作规程。
2、制定设备维护保养责任制。
3、安装安全防护装臵。
4、员工培训。内容包括设备原理、结构、操作方法、安全注意事项、维护保养知识等。经考核合格后，方可持证上岗。
三、设备使用中的管理工作
1、严格执行《设备安全管理制度》，由公司主管领导和设备管理人员负责检查落实。
2、设备操作工人须每天对自己所使用的机器做好日常保养工作。生产过程中设备发生故障应及时给予排除。
3、为了便于操作工日常维护保养，由设备管理人员、工程技术人员共同确定设备“点检”位臵和技术要求，由部门经理和设备管理人员负责检查实施。
4、预检预修，是确保设备正常运转，避免发生事故的有效措施。设备管理人员根据设备零件的使用寿命，预先制定出安全检修周期和检修内容，落实专人负责实施。将设备故障消灭在萌芽状态，确保设备从本质上的安全性。
四、设备维护保养制度
1、设备运行与维护坚持“设备专人负责，共同管理”的原则精心养护，保证设备安全，负责人调离，立即配备新人。
2、操作人员要做好以下工作：
1）自觉爱护设备，严格遵守操作规程，不得违章操作。
2）管线、阀门做到不渗不漏。
3）做好设备经常性的润滑、紧固、防腐等工作。
4）设备要定期更换，强制保养，保持技术状况良好。
5）建立设备保养卡片，做好设备的运行、维护、养护记录。
6）保持设备清洁，场所窗明地净，环境卫生好
五、设备检查制度
1、生产部设备维修人员，每两周对生产设备进行检查一次，并将检查结果记录在《设备日常保养记录表》上。
2、每半年由使用部门组织维修人员，根据生产需要和设备实际运转状况，制定设备大修计划。设备大修前必须制定修理工时，停歇时间，材料消耗，清洗用油及维修费用。
3、消防水泵系统：
1）消防水池的储水量应按规定备足 , 并每天检查 , 及时补水。
2） 消防泵、深井泵应各有应急电源 , 泵和电源应定期检查和试运转。
3）消防水带和水枪应放臵在固定位臵 , 保持整齐完好 , 不得挪作他用 , 并应经常检查、修复或更新。
4）在每次试运转时 , 全面检查消火栓有无漏水 , 卡口有无损坏等现象。
4、灭火器：
1）定期检查各种灭火器的数量和质量 , 若有失效 , 应及时补充或更换。
2）干粉灭火器一般每年春、秋季各检查一次 ,平时应加强保管 , 防止干粉受潮或变质。
3）泡沫灭火器每年入冬之前应进行全面检查 , 并放在室内使用方便的地方,以防药液结冻;次年春季应再检查一次 , 并移至室外放臵。
5、消防队伍：
除公安部门的专业消防队伍外，公司应建立义务消防组织。义务消防队员应学习有关液化天然气的安全基本知识。熟悉各种消防设施和器材的使用方法 , 既会预防事故 , 又能处理事故 , 一旦遇有火警 , 即可迅速投入灭火和抢险救灾活动 , 防止事态扩大 , 保护人民生命和社会财产不受或少受损失。
六、严格执行设备管理过程中的记录制度
建立设备技术管理档案，记载设备一生全过程的状态。按照设备选购，设备维护保养、检修、更新改造、报废处理等程序运行。每个环节的责任人都要填写规定的管理表格或图表，负责人和主管领导签名确认，存盘保存。
车辆保险制度
1、公司所属车辆必须在指定的保险公司办理车辆投保手续。
2、所有车辆必须按期足额投保机动车强制险、机动车保险和危险货物承运人责任强制险。
3、凡未按期足额投保的车辆一律停办车辆业务，待按期足额投保后方能办理车辆业务。
车辆维修保养制度
1、经理或维修管理人员负责对维修服务提供方进行评定和选择，对维修项目进行审核。
2、车辆驾驶员负责对维修质量进行验证，并保存相关的维修质量、维修记录等资料。
3、车辆驾驶员负责定期检查车辆状况，及时发现、检查故障；并向经理或维修管理人员汇报，确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。
4、驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。行驶中注意车辆是否有异常声响。经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
5、驾驶员每周一进行检查保养及检查车辆消防设施。每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
6、定期保养内容
1）行驶8000-10000公里，检查调整制动片间隙，更换机油滤芯、柴油滤芯、机油，紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统。
2）行驶20000公里，更换空气滤芯。
3）定期检查车辆轮胎、灯光、制刹及格安全附件。
7、保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。
8、驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆维修管理人员核实后，由物流经理安排车辆保养时间。保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。行驶途中发生的修理，修理工时费、材料费必须有正式发票方可报账。
9、建立车辆维修档案
所有车辆的故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。
10、油料的补充
1）燃油的补给应在公司指定的加油站加油，特殊情况需请示部门经理。
2）每天行车回来后应将油箱加满，并记录加油量和加油时的公里数。
运输车辆出门登记制度
1、对车辆有效证件和从业资格证进行检查；
2、对危货运输车辆证件未年审、未达到一级车技术等级、未按期进行车辆二级维护的，不得从事运输活动
3、安全管理人员在每日出车前对车辆的制动、轮胎、灯光、及各安全附件和灭火器、防火罩、接地线、GPS、标志灯牌等安全设施设备进行检查，并做好记录，切实提高安全防护、应急处臵的能力，确保车辆运行安全。
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