酒后驾车的危害
2020-03-03 10:37:52 来源：范文大全收藏下载本文
酒后驾车的危害
摘要
亲友聚会，工作应酬，喝两口酒是人之常情，但前提必须是“喝酒不开车，开车不喝酒”。这是每个驾驶员都应该知道的道理。但还是有很多驾驶员“明知山有虎，偏向虎山行”，喝完了酒照样开车，导致大量交通事故的发生。本文从科学的角度出发，以法律为依据，阐述酒后驾车的危害，分析这种害人害己的行为的产生，并客观地提出解决途径。
关键字:酒后驾车、醉酒驾车、危害、交通事故、侥幸心理。
一、数据统计
笔者通过网络，对近年来的交通事故做了初步统计，一组组数据骇人听闻，发人深省。据公安部门统计，2003年中国交通事故死亡人数为10.4万人，居世界第一，其中有不少重大事故与酒后驾车有关；2004年全国公安交通管理部门处罚的酒后驾车违法行为高达一百万人次；2005年全国由于酒后驾车所导致的交通事故共11959起，死亡4658人，受伤12800余人；2006年，全国因酒后驾驶共导致3726人死亡；截至2007年6月，全国共发生道路交通事故159029起，造成36939人死亡，188979人受伤，酒后驾车导致的死亡人数占事故总死亡人数的4.9%。世界卫生组织的事故调查显示，大约50%至60%的交通事故与酒后驾驶有关。在日本，酒后驾车造成的交通事故约占交通事故总数的8.5%，占死亡人数的10%；在美国，造成人员死亡的交通事故中，与酒后驾车有关的占50%左右。酒后驾驶已经被世界卫生组织列为车祸致死的首要原因。
以上的种种数据显示，酒后驾车是导致交通事故的重要原因之一，已经越来越明显地成为我国公共安全的一大隐患。
二、酒精对驾驶的影响
从医学的角度来讲，酒精进入人体后，其主要毒害作用是对大脑等高级神经系统功能的抑制。而机动车是一种速度快、动量大、冲击力强的交通工具，它要求驾驶员在行车时，必须保持清醒的头脑，对道路上瞬息万变的交通情况，在极短的时间内能迅速做出判断，采取恰当的技术措施，保证交通安全。而酒精的摄入，会对人体产生极大的影响，主要表现为以下方面：
第一，对注意力造成影响。 饮酒后开车，注意力会大受影响。据研究，酒精进入人体后，人的注意力容易偏向一方，对注意的支配能力也大幅降低。行车过程中，注意力如果不能转移，就会影响对瞬息万变的环境的观察，以致忽略道路上的行人、来车、信号等，从而发生事故。
第二，造成视觉障碍。
饮酒会使视力暂时受损，造成视像不稳，辨色力下降，因此无法发现和正确领会交通信号、标志和标线。饮酒后视野还会大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，极易发生事故。
第三，反应能力降低。
饮酒后，酒精会对人的中枢神经起麻醉抑制作用。实验证明，饮酒者每100毫升血液中含酒精50毫克时，反应能力即有所下降，达到100毫克时，下降约35％，达到150毫克时，下降50％，并使人动作失调，手脚失控。驾驶员在没有饮酒的情况下行车，发现前方危险情况，从视觉感知到踩踏制动踏板的动作之间的反应时间一般为0.75秒，饮酒后的反应时间要增大2至3倍。
第四，触觉能力降低。
酒后驾车，由于酒精的麻醉作用，触觉所得到的信息会降低，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。如踩制动踏板软弱无力，无法很好地把握方向盘，油门踏板当成制动踏板等，都是极其危险的。
第五，判断能力和思考能力降低。
饮酒后，人的判断、思考能力将会受到很大影响，人对光、声刺激的反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长，感觉器官和运动器官如眼、耳与手、脚之间的配合功能发生障碍，运动反射神经迟钝，使得驾驶员无法很好地把握车辆行驶的速度以及与前方车辆的距离，不能正确处理车辆与路宽的关系，容易造成追尾以及碰撞。
第六，心智失常。
酒醉者情感波动很大，有的人会忘却当前现实情况与各种忧虑，手舞足蹈，大哭大笑，这说明他们已不能正确的对待客观事物。在酒精的刺激下，人会精神兴奋，甚至有时会过于高估自己，盲目自信，自我感觉良好，对周围人劝告不予理睬，容易开“英雄车”、“斗气车”，但实际上本人手足动作已经迟缓或失常，当有突发情况时，会措手不及造成交通事故。
第七，疲劳。
由于酒精的麻醉作用，会对人体产生疲劳效应，饮酒后极易出现困倦，甚至出现昏迷现象，表现为行驶不规律，空间视觉差等疲劳驾驶的行为。这也是造成交通事故的一个重要原因。
三、法律依据
为了杜绝酒后驾车现象，我国的法律对酒后驾车行为做了明确的处罚规定。
从法律意义上讲，酒后驾车的行为，是指驾驶员在饮用白酒、啤酒、果酒、黄酒、汽酒等含有酒精的饮料后，于酒精作用期间（一般为8小时以内）在道路上驾驶机动车辆的行为。根据血液中酒精含量的高低，分为饮酒后与醉酒后驾驶机动车两种行为。
所谓饮酒驾车，是指驾驶员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml的驾驶行为。一般情况下饮用350ml（约1小瓶）啤酒或20ml（半两）白酒后，血液酒精浓度就可达到20mg/100ml，即达到饮酒驾驶的处罚条件。
所谓醉酒驾车，是指驾驶员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。当饮酒量达到1400ml（大约3瓶）啤酒或80ml（约一两半）白酒时，血液酒精浓度就可达到80mg/100ml,即达到醉酒驾驶处罚条件。
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定： 饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款；醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款。
饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣三个月机动车驾驶证，并处五百元罚款；醉酒后驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证，并处二千元罚款。
一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的，吊销机动车驾驶证，五年内不得驾驶营运机动车。
四、产生原因
《中华人民共和国道路交通安全法》的颁布实施，酒后驾车的现象已有所收敛，然而并未杜绝。虽然法律有明确的处罚标准，各地也制定和实施了许多严厉措施，包括从重罚款、最高限处罚、扣留驾驶证甚至拘留等，但是酒后驾车的行为仍然屡禁不止。归根结底，主要是人们对于酒后驾车的危害认识不够，思想意识淡薄造成的。其表现如下：
第一，酒后驾车者大多抱有侥幸心理。 根据一项对大众的问卷调查数据显示，56％的受访者对酒后驾车的危害存侥幸心理，有11%左右的人认为“比较危险，但偶尔开车应该不会有什么问题”，12%的人认为“如果喝得不多，开车应该不会有什么危险”，更有近1%的人认为“无所谓，只要不被警察抓到就好”或“根本没问题”，26％的人认为，酒后驾车对人体没有什么影响，45％以上的受访者认为小睡片刻、喝咖啡或浓茶可以解酒。由此看来，侥幸心理是造成酒后驾车行为出现的主要因素。
第二，主动意识不足与酒桌文化的误区。
目前酒席上普遍存在的劝酒风气也是导致酒后驾车的一个不良因素。随着交通法规的加强和人们素质的提高，更多的人认为驾车者拒绝喝酒是一种负责任的表现，但仍有一定比例的人认为是一种不够朋友的表现，尤其是在一些商业场合，劝酒显得更难以拒绝。调查结果显示： 32%的人听到解释后还会继续劝酒，近40%的受访者表示在被劝之后会喝酒；在一些商业应酬或客户交流的场合，职业驾车者的饮酒比例会高达56%；85%的酒后驾驶行为只受到亲友小心慢行的警告，有2%的在亲友极力劝阻之下仍强行开车的。上述数据显示，相当部分的酒后驾车行为是驾驶员自己纵容自己，并且受到亲友的纵容产生的。
五、解决途径
酒后驾车害人害己，因此，严厉查处酒后驾车，贯彻执行《道路交通安全法》，是全社会的一项长期重要工作，加强对驾驶人交通安全法规宣传，人人参与，在全社会形成一种杜绝酒后驾车的氛围和标本兼治的长效工作机制。
第一，要加强宣传教育力度，提高群众对酒后驾车危害性的认识。利用广播、电视、短信、宣传标语、案例图板，书面材料等多种形式开展广泛宣传饮酒驾车的危害性，创新宣传形式，延伸宣传途径，把交通安全宣传延伸到饭店、酒楼，以及社会的各个角落。
第二，努力争取各级政府的支持和社会各部门的共同参与，共同制止酒后驾车的违法行为。各部门、各单位都要管好自己的车，管好自己的人。把遵守交通法规，不违反酒后驾车，超载超速等交通违法行为，作为公民道德内容进行宣传教育，把创建幸福家庭与维护和谐社会紧密联系起来。
第三，要强化查处力度，经常性地开展声势浩大的集中整治行动。各地根据实际情况，选择重点时段、重点区域、重点路段，集中警力查处酒后驾车。同时依法从重处罚，一经查实，坚决按上限处罚，形成对酒后驾车严查重罚的高压态势。
第四，加大资金投入，提高查处酒后开车的检查取证能力，为查处酒后驾车与肇事定性提供可靠的法律取证依据。
第五，合理组建代驾服务机构。组建民营的机动车代驾服务机构，采取有偿代驾服务性质，随时随地接受酒后驾驶人的聘请，代驾机动车，为酒后或醉酒驾驶人筑起一道安全屏障，有效预防饮酒驾驶人驾车肇事。
第六，公布酒后驾车事故案例，以案说法，警示教育，让全社会都来关心、遏制酒后驾车违法行为。
“酒逢知己千杯少”，酒是助兴的东西，是加深感情的催化剂；但是，酒一旦与车联系起来，就会酿成车毁人亡的悲剧，“醉人”就会变成“罪人”。亲友的一声劝阻，是出于关心，出于责任，亲友的一声叮咛，胜过千百条宣传标语；而驾驶员自身更应该在意识深处杜绝酒后驾车行为。在此，笔者忠告所有机动车驾驶员：珍视生命，珍爱幸福，为了您和他人的幸福，请勿酒后驾车！
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