安全工作总结(定)
2020-03-02 20:02:16 来源：范文大全收藏下载本文
2015年度安全年度总结
郑州至民权高速公路开封至民权段自开工以来，始终坚持以人为本的安全生产管理理念，在2015年的安全生产工作中，始终坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，建立健全安全生产责任制，努力营造“遵章守法、关爱生命”的安全生产氛围。现将2015年安全生产工作总结如下：
1．建立健全机构，落实安全生产责任制。
开民项目本着“以人为本、坚持安全发展，坚持安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，成立了项目安全生产领导小组，组长由项目公司董事长担任，以质监处为安全生产的监督机构，明确规定项目经理为本施工合同段安全生产的第一责任人，对安全生产负总责，总监为其所辖区域安全生产监理第一责任人，负责本监理单位安全生产管理体系的完善与落实，安全生产措施和技术的审批，并按照“谁主管、谁负责”的原则，明确各级管理人员的安全生产职责，形成全员安全生产监控体系，从组织上为安全生产提供了坚实保障。 2．规范内业，打造内业资料管理标准化。 规范《安全生产责任制度》、《安全生产管理制度》、《安全操作规程》、《安全应急救援预案》、《安全生产目标责任书》、《职业健康》、《安全生产费用管理办法》、《危险源辨识与风险评价》、《安全技术管理制度》等内业资料的管理，要求各分部统一排版、编号，整齐存放，打造内业资料管理标准化。
3．全面排查，加大安全生产管理力度。 定期对沿线安全生产情况进行巡查，及时掌握施工现场的安全生产情况。针对项目实际，对施工单位提出了以下相关要求：
一、要求特种行业操作人员必须持证上岗，严禁无证操作；
二、要求施工单位对油料等易燃、易爆品实行达标存放；
三、要求施工单位在与省道交叉处设置各类醒目标志，设专人值守并安装减速带、危险爆闪灯，警示路人和来往车辆注意安全，强制性要求过往车辆和施工车辆限速通过；
四、要求施工单位加强节假日、双休日及恶劣天气的安全生产领导和督查，在主要时间内实行领导干部24小时值班制，保证安全生产中信息畅通，上传下达，确保安全生产零事故。 4．落实专职安全人员现场管理制度，营造齐抓共管安全生产氛围。
在重要的施工现场必须有专职安全人员现场进行安全管理，专职安全人员必须佩戴安全员袖标，对现场安全工作进行监督管理，接受项目公司安全监督和检查。积极履行岗位安全职责，发现问题及时处理和协调，对于较大隐患，通报施工单位负责人的同时向专职安全监理工程师汇报，共同督促落实整改。现场技术人员、管理人员及监理人员实行一岗双责，管生产必须管安全，管技术必须管安全；严格规范施工程序，加大对承包人的安全监管力度，有效消除了各类安全隐患，营造出良好的安全生产氛围，形成齐抓共管的良好局面。 5．积极开展落实施工方案专项行动，遏制防范事故发生。
开民项目按照“全覆盖、零容忍、重实效”的要求，在全线深入开展落实施工方案专项行动，成立专项行动领导小组，重点检查安全专项施工方案编制情况、安全专项施工方案实施情况、从业人员持证上岗情况、监理单位履责情况，确保危险性较大的分部分项工程严格按照经过论证的施工方案组织施工，有效遏制和防范工程起重机械、模板支撑系统等事故的发生。
6．加强汛期应急管理，确保汛期施工安全。 为确保路基施工的正常进行，项目公司成立了防汛领导小组,制订了防汛工作预案,并由专人负责日常联络及安全防护的巡查落实工作,对施工单位项目部等临建设施的选址,试验段机械设备、原材料的防水防潮及施工现场进行拉网式排查, 针对查出的隐患督促施工单位限期整改，同时要求监理、施工单位制订切实可行的防汛预案，备足人力、物力，抽调精干人员组成抢险突击队，实行24小时待命，遇到险情及时处置，确保人民群众的生命安全。 7．样板引路，推广安全防护标准化。
开民高速坚持“样板引路”的思路，通过在全线开展《关于高处作业安全防护标准化观摩评比的通知》活动，全面推广高空作业防护措施“样板”活动，加强高空作业围栏防护、操作平台搭设、安全通道及爬梯设置的管理，提升高空作业安全性、合理性、实用性，树立牢固的安全意识。通过观摩、评比，总结适合项目自身特点的标准，树立样板，印发了《高处作业安全防护标准化推广手册》，并在全线推广、应用。
8．加强控制，深入推进“平安工地”常态化建设。
按照平安工地相关文件要求，各级单位定期对各分部进行考核评价，严格过程控制，及时消除安全隐患。各级单位分别对各分部进行月度、季度等定期和不定期的考评，深入细致地检查各分部的安全生产情况，针对检查中发现的难点问题，下发整改通知书，要求分部及时整改，并对整改不到位的单位和个人进行处罚。
9．建立安全例会制度，充分发挥监理效能，实施全程监控。
通过每月定期召开安全生产例会，采用安全生产存在问题通报制，对安全问题进行跟踪落实，确保安全问题的及时解决。监理对施工单位的安全生产管理贯穿施工的整个过程，要求总监办、驻地办配备安全生产专职人员，严格监督各施工单位的安全生产管理工作。在施工过程中，持续开展施工人员安全教育培训、安全技术交底等工作，增强施工人员安全意识。同时，加强对施工现场的安全巡视，发现问题立即处理。通过定期召开安全生产例会，采用安全生产存在问题通报制，对安全问题进行跟踪落实，确保安全问题的及时解决，实现了安全生产零事故。
10．倒车雷达预警报警系统，力保机械施工安全。
在路面工程施工过程中，大型工程机械（如装载机、压路机等）与施工人员交叉作业现象较普遍，而工程机械在倒车过程中因“后视盲区”极易发生安全事故，给施工人员造成伤害。为解决工程机械倒车安全难题，本项目通过对工程车辆构造、功能的分析，自主开发了一种专门用于工程机械的可视倒车雷达预警报警系统。该系统体积小、安装简单、误差小、抗震能力强、后视图像直观真实且工作稳定可靠，将该预警系统运用于工程机械中，当驾驶员倒车时，从LCD显示屏上一目了然便知道后方施工人员、障碍物离车的距离，它克服了后试镜小，视野窄的缺点，消除了盲车倒车造成的事故隐患．从而极大的提高了工程车倒车时的安全性能，具有很高的使用价值，是解决路面施工中工程车辆倒车“后视盲区”所带来的安全隐患的有效技术。
11．PDCA循环管理，力保施工安全过程可控。
开民项目每月制定安全检查计划，下发红头文件通知各项目部，要求在一定时间内将文件相关要求实施到实际施工中，届时由项目公司、总承包部、总监办组成安全检查小组分内业组和外业组分别对各项目部安全管理进行第一轮检查，发现问题下发红头文件进行全线通报，要求项目部限期整改，检查组将按期复查；近期下发《关于进一步对全线吊装施工、高处作业、临时用电等安全工作加强管理的通知》对各项安全工作提出要求和检查时间，随后进行了检查并下发《关于郑州至民权高速公路开封至民权段专项安全检查结果的通报》，对没有落实到位的单位和人员进行了处罚并限期进行整改。通过不断的检查整改提高项目安全管理工作。
12．加强保通安全，确保控制性工程顺利完成。
七里湾互通、龙塘互通、S327立交、X005立交是开民项目四个控制性工程，上跨地方等级路和营运高速路，工期紧、任务重，保通安全尤为重要。为确保工程施工安全，实行领导带班作业制度，项目部安排专职副经理负责专项保通工作，与高速交警、路政单位签订施工安全协议，做到保通工作互联互动。在保通路段来车方向设置保通人员，统一服装，经专业培训上岗，实行24小时值班，维护交通安全设施规范齐全，监测过往车辆行车安全。在施工区域，作业人员穿戴反光标识服，施工机械安装黄色警示灯，施工区与通行区采用移动式隔离护栏、围挡板以及锥形标进行物理隔离，保证施工安全和行车安全,同时加强施工便道的维护，确保“雨天不泥泞，晴天不扬尘”。
开民高速项目的顺利推进，得益于上级领导的正确指导和各级职能部门的大力支持。在今后的工作中，开民公司将全面提升项目安全管理水平，竭力争取各方支持，为项目建设创造一个更加安全的施工环境，推进工程顺利实施。我们相信在各级领导的正确指引和亲切关怀下，在全体参建人员的共同努力下，我们一定会力保工程施工安全可控。
二零一五年十一月二十四日
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