横琴新区

横琴新区地理条件：

横琴新区位于珠海市南部，珠江口西侧，毗邻港澳，土地总面积106.46平方公里，是珠海第一大岛，目前有三座大桥与澳门本岛相连接。未来随着广珠城轨开通、珠港澳大桥的兴建，横琴的开发建设将有了可比肩深圳的便利条件。

政策优势：

国家有关部门已批复同意珠海横琴实行比经济特区更加特殊的优惠政策，以构建粤港澳紧密合作新载体。根据国务院批复，横琴新区有望成为类似香港的“自由贸易区”，其全球招商引资活动也将于稍后正式启动。横琴的特殊优势在于，将实行“分线管理”的创新通关模式。

这个已经获有关方面首肯的通关制度的具体方案是，横琴与澳门之间的口岸实行“一线管理”，横琴与内地之间实行“二线管理”，从境外经一线进入横琴的货物实行备案管理，给予免税或保税政策，内地货物经二线进入横琴视同出口，实行报关报检制，按规定退税，横琴区内企业货物交易免征增值税和消费税

市场分析：

珠海已经在围绕横琴平台进行产业布局，从珠海市政府2011年7月发布的《关于贯彻落实〈粤澳合作框架协议〉的实施意见》中可以看到，未来珠海将重点推动国际商务旅游休闲度假区的建设、珠澳国际会展品牌的打造、文化创意产业集群的培养，以及加快金融创新合作、大力开展商务服务合作及建设区域性物流基地等。

因此，深圳综合开发研究院常务副院长郭万达认为，横琴开发将全面提升珠海乃至珠江西岸的产业环境，其中以旅游、高端商务及房地产行业最为受益。横琴岛开发投资热潮有望为珠海及周边地区带来旺盛的人流、“商”流，随之产生的消费、商务、居住、投资需求等将带旺包括旅游、酒店、会展、中介服务、房地产在内的各行各业。

根据《横琴总体发展规划》，“鼓励金融创新”包括鼓励横琴在金融业务、金融机构准入、金融市场、金融产品等方面进行创新,拓展融资渠道。横琴新区还将创新中小企业融资模式，建立中小企业信用担保机构和区域性再担保机构；鼓励发展小额贷款公司和中小企业投资公司；吸引国际企业参与横琴的投资建设。

重点开发区域：十字门中央商务区。十字门中央商务区作为珠海建设核心城市的战略举措和横琴新区开发的启动项目，意义重大，总投资将超过1000亿元。

潜在风险：

从金融创新和金融风险的关系来看,需要防范金融风险。随着横琴新区金融创新的不断推进，该地区会呈现出创新产品逐渐增多、金融运行日益复杂的特征，这就为孕育新风险提供了可能性；金融创新在优化融资环境、完善金融体系的同时,将使得市场中的不确定性增加。