创新工作小结

2020-03-02 22:48:12 来源：范文大全收藏下载本文

创新工作小结

身为机制公司的一名普通员工，我要以企业不断的发展为荣，公司通过三期工程和攀钢二基地建设不断发展壮大，年产值以突破6亿元。从以前的修修补补，到现在的成台设备制造，这和领导的英明抉择，及工程技术人员的大胆创新思维密不可分。以及企业员工的共同努力才使企业发展成如今攀枝花的机械制造企业。

作为一名一线员工，企业的兴旺与否与我们的工作方法和方式息息相关，在工作中用先进的生产方法和理念。控制生产成本，提高生产效率，提升产品质量。以下就是我在生产工作中的一些创新思维，在生产实际中的运用，取得了小有成效。

1.360m²烧结台车车轮轴，一台有四根车轮轴，车轴和孔的配合为过盈配合，过盈量6—0.09mm，须用200T电动液压千斤顶压装，台车放在工装上行轴的压装，在压装过程中，每次要压下轴时，都需要天车来移动液压千斤顶，这样在生产过程中造成连续性，中途等天车的时间有时比压装一根轴的时间还长，降低了装车轴的工作效率，最后我根据工装的实际条件，在上面加焊了一块5mm钢板，用30mm钢筋铺设两根轨道，组焊了一台移动小车，液压千斤顶放在移动小车上。每次压完一根车轴时，就不需动用天车，只需来回推动小车即可。通过这一改进，在装一台车轴，生产效率至少提高了50％。

2.配炼钢方坯扇形段，一段扇形段的辊子有的24根辊子,有的36根辊子，所有的扇形段配完后都要进行试水压，因此辊子一但泄漏，拆装极为不方便。后来我根据辊子的安装尺寸，用50mm钢板制作了一个同样安装板，用钢管在两轴承座之间的回水路径相连，这样对每根辊子单独进行打压，合格的辊子才上框架，从而避免了因辊子的泄漏而发生返工现象。对不合格的辊子处理起来也十分方便，而且安全。这个工装现在用来单独试辊子的轴承座，工作效率比以前提高了60%。

3.电渣车的减速机装配及试车，西昌24m³电渣车总共120台套，其减速机是电渣车上渣罐翻转的关键部件。每次在总装前却要对其进行单独试车，在确认安全可靠和质量认证后才进行总装。每台减速机却要进行同一步骤。如何减少自己的工作量，从而提高生产效率，。如果一台减速机生能争取1小时，那么就是120小时。我根据每台个电机的中心简直是不变的，在1500×1000×20的钢板上制作一个跑和台，电机固定在跑和台上，每次只是更换减速机，电机个减速机的更换还是用来车体的连接线，因此每次只是更换减速机的接受，为了方便与拆缺，单独加工了一个与电机介于相匹配的减速机接于，只是将接于的孔放大了0.2mm。使孔和轴的配合为间成配合。便于每次快速更换，通过这种试车方式，每次安装一台和拆卸一台减速机宁在10分钟内完成。大大提高了生产效率，在干其他工作时，顺带就能把减速机和试车这道工序完成

作为一名机械员工，其他在我们的工作中无处不由需要我们去创新和提升的工作方式，只是我们要有一种积极向上的思想心态，要有创新的心里动力。敢于去证明自己。现在全社会却在提倡创新，国家要创新企业，只有走创新发展的道路，企业也才会更加兴旺，猜猜、会有更强的生命力，这些却需要我们每位员工共同努力、共同去完成，那么我们的生活就会更加幸福！！

2012.3.22