汽车毕业实践报告范文

推荐第1篇：汽车 毕业综合实践

四 川 工 程 职 业 技 术 学 院 毕 业 综 合 实 践 报 告 （论文）

毕 业 综 合 实 践 报 告

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指导教师

1 四 川 工 程 职 业 技 术 学 院 毕 业 综 合 实 践 报 告 （论文）

[摘要]

汽车电子控制燃油喷射发动机是机电一体化高新技术的产物，尤其是发动机的控制系统，它设置有多个传感器、执行器和电子控制元件。控制系统工作时，各种信号相互交叉渗透，控制进气、喷油和点火。一旦发生故障，则症状的界限模糊。，而且只是局部发生故障而其他部分仍完好的可能性极高。本文以汽车维修中级工的视角，就学院工程中心捷达台架为切入点，对电控发动机故障的基本原理，进行深度的分析与诊断，讨论电控发动机的控制、不能起动故障和故障的排除。其中，重点介绍了发动机不能起动、行驶跑偏、充电故障灯常亮的故障现象、故障原因和故障的诊断与排除的方法。

[关键词]：发动机不能起动 ECU 故障现象 四轮定位 充电指示灯

绪 论

汽车既可作为生产运输的生产用品，又可作为代步、休闲、旅游等消费用品，汽车技术的发展是人类文明史的见证。随着社会、经济的发展，汽车成为人类密不可分的伙伴。

汽车技术特别是汽车电子控制技术发展迅猛，其先决条件是电子技术和计算机技术的迅猛发展。二十世纪物理学的革命，促使半导体技术的迅速发展，尤其是集成电路（IC）和大规模集成电路（LSI）及超大规模集成电路（VLSI）的发展，使电子元件过渡到了功能块和微型计算机，不仅功能极强，而且价格便宜，可靠性好，结构紧凑，响应敏捷，迅速推动了汽车电控技术的发展。

由于电子信息技术的发展，以及近年来嵌入式系统、局域网CAN（Controller Area Network）和数据总线DB（Data Bus）技术的成熟，汽车电子控制系统的集成成为汽车技术发展的必然趋势。原先单一项目控制的燃油喷射控制、点火控制、排放控制、自动变速控制等，发展成为多功能的集成控制系统。如：发动机的电子控制技术是从控制点火时刻开始的，上世纪九十年代初发展到汽油喷射、点火控制、排放控制等多项内容复合的发动机集中控制系统；上世纪末又将发动机控制、驱动防滑控制系统等复合,成为动力控制系统或牵引控制系统（TCS）Traction Control System）。可以说今天的汽车已经进入了电子控制的时代，且日趋成熟和可靠，并向自动化、智能化和网络化方向发展。同时汽车各方面将越来越复杂，对维修人员的要求也越来越高，我们只有不断学习和探讨才能深刻了解电子控制燃油喷射发动机的结构原理，掌握有关功能作用，运用科学的分析方法和维修技巧，制定出切实可行的维修方案，从而达到快速排除部故障的目的。

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项目一 发动机机不能启动

(一)、电控发动机故障诊断的基本原则

电控发动机的电子控制系统是一复杂的系统，包括了传感器、执行器及ECU、控制电路部分等。它既有相对独立性，又和发动机其他系统有联系、相会制约和影响，因而其故障的诊断也较为困难。而造成电控发动机不工作或工作不正常的原因可能是电子控制系统，也有可能是电子控制系统外其他部分的问题，所以在检查和排除故障时，不仅需要熟悉电控发动机的组成、工作原理、控制过程，还应具备发动机其他机械系统和电控系统之间的相互工作关系的知识。如果我们能够遵循故障诊断的一些基本原则，灵活运用电控系统诊断的各种手段和方法。就可以准确而迅速地找出故障所在。 电控发动机故障诊断排除的基本原则可概括为以下几点：

1．先易后难原则：由于发动机电控系统处在一个长期振动、高温、潮湿等恶劣环境下工作，某些故障往往是由于简单的原因造成的，比如连接线束插头的松动或接触不良，线路的导线折断、真空管老化破裂、堵塞等。在故障诊断时应先外观的检查，运用眼看、手摸、耳听、鼻嗅等直观检查方法，或运用简单的检测工具进行检查，往往能迅速地发现明显的故障点，或明确和鉴别故障的特征，以便有针对性地对电控系统进行深入的检查，为诊断和确认故障提供依据。防止盲目使用检测设备，或大量的拆卸。缩短故障诊断时间，提高维修效率。

2．先熟后生原则：由于结构和使用环境等原因，发动机的某一故障现象往往是以某些总成或部件出现故障最为常见，应先对这些常见故障部位进行检查。若未找出故障原因，再对其他不常见的可能发生故障的部位予以检查。这样做，可以迅速地找到故障原因，省时省力。

4．代码优先：电子控制系统一般都有故障自诊断功能。当电控发动机运行时，故障自诊断系统监测到故障后，以代码的形式将该故障储存到ECU的存储器内，同时通过“检测发动机”警告灯向驾驶员报警。这时可人工或仪器读取故障码，并检根据故障码提示的相关部位进行找查和排除故障。

5．先思后行：对发动机的故障现象先进行故障分析，了解可能的故障原因有哪些，然后再进行故障检查。这样可避免故障检查的盲目性：既不会对与故障现象无关的部位作无效的检查，又可避免对一些有关部位漏检而不能迅速排除故障。

6．先备后用：电子控制系统的一些部件性能好坏，电气线路正常与否，常以其电压或电阻等参数来判断。如果没有这些数据资料，系统的故障检查将会很困难，往往只能采取新件替换的方法，这些方法有时会造成维修费用猛增且费工费时。因此在检修该型车辆时，应准备好维修车型的有关检修数据资料。除了从维修手册、专业书刊上收集整理这些检修数据资料外，另一个有效的途径是利用无故障车辆对其系统的有关参数进行测 3 四 川 工 程 职 业 技 术 学 院 毕 业 综 合 实 践 报 告 （论文）

量，并记录下来，作为日后检修同类型车辆的检测比较参数。如果平时注意做好这项工作，会给系统的故障检查带来方便。

（二）电控发动机故障诊断方法

1,直观检查法：直观检查简单容易，能迅速方便的查出零件的部件的表面的损坏，以及管路漏气、漏油、漏水，线路插头松脱等故障。同时，通过直观检查，可以了解和感受与故障相关的症状的信息，有利于把握问题的关键所在，确定故障的性质，为进一步排除故障奠定基础。

2.ECU自诊断：利用ECU的自诊断功能，通过解码器读取代码，了解ECU自诊断系统的故障信息。有些故障通过故障码的内容即可直接诊断出原因，是故障诊断最直接，最快捷的方法。

3.仪表和专用仪器诊断：发动机电控系统的故障常常需要使用一些仪表和专用仪器，利用这些仪表和专用仪器对电控系统进检测，可以对故障作出准确判断。特别是专用的诊断仪器集故障诊断、原因分析于一体，其诊断的专业性和针对性强，能使故障诊断变得更方便，大大提高工作效率。

4.利用故障诊断表进行分析：当维修人员专业知识不高或某方面欠缺时很难根据故障现象制定有效的检查流程。因此，在诊断时可以利用该车型维修手册中的故障诊断表，从表中了解某种故障现象可能的原因，从而缩小诊断的范围，迅速查找出故障部位和原因。

（三）故障现象分类

1.起动机不能带动发动机正常运转，且发动机不能启动。

2.起动机能带动发动机正常运转，但不能启动，且有着车的征兆。3.起动机能带动发动机正常运转，但不能启动，且无着车的征兆。

（四）故障分析与排除

现象1:接通起动开关时，起动机不带动发动机正常转动，发动机不能起动。

由于打点火开关时无启动机与转声响所以首先应该检查启动系

（1）先检查蓄电池电量是否充足，检查蓄电池有两个方法，一是通过眼睛看，对于现在的免维护蓄电池，都有一个观察口。我们观察颜色可以快速判断蓄电池的状态；也可以通过打开大功率电器 ，观察灯光，按喇叭听声声响判断蓄电池电量是否充足蓄电池的检查我们还可以通过使用万用表的电压档来进行电压的测量。如果不足，就应该采取给蓄电池充电并找出亏电的原因。如果充不进去就更换蓄电池。正常就进行下一步。

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（2）启动系统的检查，1.把点火开关打到st档不松，检查启动机50端子有无电压。无电压就检查保险，看看是否熔断等情况，以及检查控制电路各接头是否松脱，接触不良，检查点火开关是否故障等；如果正常进行下一步。

（3）检查启动系统主电路部分，将50与c端子短接，观察启动机是否缓慢运转，如果缓慢运转说明是电磁开关故障，应更换。如果不运转就检查就检查30线、起动机的搭铁线与蓄电池连接是否可靠是否存在接触不良等。如果连接不可靠进行恢复，如果可靠说明启动机故障，应更换启动机

图1 启动系电路图

诊 断 流 程

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如果恢复启动正常运转但是发动机依然无法启动，进入现象2的分析

现象2:起动机能带动发动机正常运转，但不能启动，且有着车的征兆

如果起动发动机时，起动机能带动发动机正常转动，有着车的征兆说明点火系统、燃油喷射系统和机械发面虽然工作失常，但并没有完全丧失功能。这种不能起动故障的原因不外乎是高压火花太弱或点火正时不正确、混合气太稀、混合气太浓、气缸压力太低等。一般先检查进气系统，然后再检查点火系统、燃油系统、控制系统，最后检查发动机气缸压力。

（1）基本及进气系统的检查：首先打开点火开关到

ON档，检查仪表有无故障灯亮，油量表是否报警，若汽油表指针不动或油量警告灯亮，则说明箱内无油，应加满油后再起动，如果故障灯亮，要通过解码器读码再清码，然后再读码，若存在故障码，就根据其提示进行排除故障。如果上一步正常就检查进气系统，检查进气系统真空管是否破裂，节气门连接处、进气歧管与缸体连接处，有无漏气，导致混合气体过稀。空滤堵塞，（怠速控制阀堵塞），节气门怠速电机故障等故障，导致进气不畅，导致混合气体过浓。pcv阀是否打开，强制通风管是否破裂，EGR电磁阀，燃油蒸发控制系统活性碳灌电磁阀是否打开（捷达ATK发动机当水温大于50°时ECU才控制它打开；如果提早打开可能是冷却水温传感器信号失准，也可能是电磁阀故障），从而导致混合气体过浓或过稀，而导致发动不能启动。

（2）检查点火系统：由于发动存在着火迹象，从而判定存在点火诊断的重点是高压火能量的不足或不正时方面考虑。首先通过跳火实验检查火花的强弱（注意远离ECU，传感器，并拔下喷油器的插头），是否蓝白色的高压火花。如果检测到火花很弱则说明点火系存在问题。

首先检查火花塞间隙是否正常，间隙过小会导致跳火能量低。火花塞中心电极是否存在积碳，中心电极与侧电极间是否存在跨连，烧蚀、油污。如果是汽油存在，说明可能是多次喷油没有点燃，也可能是喷油器雾化不好或漏油等；火花塞表面积存的机油，一般是从气门导管或活塞与缸壁间的间隙中窜入而形成的。如出现以上情况就应该检查喷油器。

然后再检查高压线、点火线圈检。拔下点火线圈插头，检查点火线圈初级、次级线圈的电阻（捷达正常应为5kΩ左右一点）是否符合标准以及高压线电阻是否在标准的范围之内（捷达为6.1 KΩ-6.3KΩ）并且检查高压线绝缘层有无老化漏电的迹象。

最后将点火开关拧到on档，检查点火线圈总成电源线是否有12v的电压，搭铁线是否打铁良好。电压不足也可能导致点火能量不足。如果没有12v的电压就要检查各线束的接头是否存在接触不良，继电器等是否正常。如果电源线以上都正常但是不一定点火系统正常，因为点火系统还涉及到点火正时的问题，所以还要检测CMP传感器是否故障（捷达曲轴转速传感器故障后信号由CMP传感器信号代替。一般检测电阻一般在450Ω-1000Ω，屏蔽线与两信号线间的电阻应该为无穷大。捷达转速传感器一般测量器电阻，正常应为830Ω左右），间隙位置变动，或在大修后装配式正时标记没有对准；检查正时皮带是否磨损严重，存在跳齿、打

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滑现象，从而导致传感器不能正确检测到哪一缸处在压缩上止点，从而出现点火错乱的现象导致发动机不能启动.

图2 点火系统控制电路图

（3）燃油系统的检查：根据现象存在着火迹象，说明有喷油，有点火。可能是喷油不足或过多的原因导致混合气体过浓或过稀而导致发动机不能起动。从这方面进行考虑。

首先进行油压的检测，在进行油压检测时，首先应取下油泵保险，泄压，然后才安装油压表最后进行静态油压的检测。在发动机未运转的状态下正常燃油压力应达300kPa左右 (捷达台架：且10min后的保持油压不得低于200KPa) ，如果燃油压力过低，可用钳子包上软布，将油压调节器的回油管夹住，阻断回油通路。此时，若燃油压力迅速上升，说明是油压调节器故障，造成油压过低，应更换油压调节器；若燃油压力上升缓慢或基本上不上升，则说明油路滤清堵塞、限压阀故障或油泵自身故障。对此应先拆检汽油滤清器，如有堵塞，应更换；如果滤清器良好，则应更换电动燃油泵。

在汽油泵内装有一个限压阀，此阀的作用是调节汽油泵的泵油压力，即当汽油泵输出的油压达400KPa时，此阀便打开，将进油室与出油室连通，燃油在油泵和电机内循环，防止管路内油压过高。当限压阀长期处于关闭或打开时，此阀已无效，此时就会出现油路中油压过高或过低的现象。通过检测燃油泵的最大泵油压力就可以判断是否是限压阀故障。

燃油压力调节器的功能有两个：一是调节供油系统的燃油压力，使系统与进气岐管压力之差保持恒定；二是缓冲燃油泵供油时产生的压力波动和喷油器断续喷油引起的压力波动。因此，其性能的好坏直接关系到

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系统油压与进气岐管压力之差。如果其调节的系统油压与进气岐管压力差过大，就会造成喷油量过大，甚至造成混合气过浓；相反则会造成供油量不足。无论是喷油量过大还是喷油量不足均可造成发动机不能起动。通过检测油泵的动态油压从而判定压力调节器是否故障。

如果油路压力正常则可能是喷油器的问题。如果喷油器调压弹簧失效，针阀和阀座被间磨损间隙增大，造成喷油器漏油，断油不干脆，针阀和阀座被积碳，或胶体堵塞。以上都会影响喷油器的射程、喷射锥角，导致燃油不能良好雾化，均会导致喷油过浓或过稀。如果电磁线圈短路或断路，也将导致喷油器不能正常喷油。喷油器线圈可以通过检测电阻判断线圈的好坏（一般在高阻型13Ω～17Ω，低阻型2Ω～5Ω;捷达为高阻性，在14.3Ω—14.4Ω）。另外喷油器、油压都正常可能是喷油正时和喷油脉宽的问题，喷油脉宽在启动的时候是根据水温信号决定喷油脉宽，水温传感器将冷却水的温度转化为与温度有关的电压信号输入ECU，作为ECU修正喷油量的依据。如果水温传感器失效或与ＥＣＵ连线接触不良、断路、短路、表面水垢严重时，都会造成输出信号出现较大偏差，最终使喷油器不能适时增大或减少喷油量，导致不能启动或启动困难。即它在冷启动是会加浓混合气体，热启动会降低混合气体浓度。所以当水温传感器故障也会导致发动不能启动。（捷达启动时以ECU设定的固定喷油量进行喷油，启动后以水温传感器作为修正喷油脉宽的主要依据）

图3 点火控制系电路图

另外就是喷油控制电路的问题，可能是喷油线路连接不良，喷油器搭铁线接触不良等，可能导致喷油时有时无。首先通过万用表检测电源端子有无12v的电源电压（也可以用试灯），如果没有12V电压就要检查继电器，保险，插接器连接是否良好，如果正常就要检查喷油的搭铁线，搭铁是通过ECU搭铁，检查ECU喷油控制电路的搭铁线，如果是通电的，接触都为良好，就要检查转速传感器，启动信号以及ECU电源线等是

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否正常，不正常，视情排除故障。如果都正常，则说明是ECU故障等。 （4）气缸压力检测

检查气缸压缩压力。若上述检查均为正常，则应进一步检查发动机气缸压缩压力。如果气缸压缩压力低于0.8MPa（捷达极限不能低于0.75MPa，各缸间压差不超过0.3MPa），说明是存在漏气的现象，可能是气门关闭不严，气门弹簧弹性不足。气缸间窜气，活塞环与气缸间间隙过大，活塞环端口重叠。若相邻两缸都偏低，则缸垫漏气或缸盖螺丝未拧紧，换汽缸垫或拧紧缸盖螺丝。若四缸压力都偏低，则在火花塞口加注20--25ml机油，再测其压力，若气压上升则磨损间隙过大，如果没有上升说明不是因为活塞环与缸体间隙过大造成。可能是气门关闭不严，因研磨气门、气门座，或更换。

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现象3.起动机能带动发动机正常运转，但不能启动，且无着车的征兆。

由于出现不能起动且无着车征兆的故障，其原因一定是发动机的点火系统、燃油系统或机械系统三者之中的一个或一个以上的系统完全丧失了功能。因此，不能起动的故障诊断和与排除应重点集中在上述三个系统中。

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（1）基本检查 首先观察发动机有无三漏现象，管路接头松脱等。然后打开点火开关到ON档，检查仪表有无故障灯亮（如果当点火开关打到ON档仪表无任何灯亮，检查仪表的相关线束插头是否松脱等），油量表是否报警，若汽油表指针不动或油量警告灯亮，则说明箱内无油，应加满油后再起动，如果故障灯亮，要通过解码器读码再清码，然后再读码，若存在故障码，就根据其提示进行排除故障。必须指出的是，所显示出的故障代码不一定都与发动机有关系：有些故障代码是发动机在以往的运行过程中偶发性故障所留下的，有些故障代码所表示的故障则不一定影响发动机的起动性能。会影响起动性能的部件有：曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器，水温传感器、进气压力传感器等。

（2）点火系统的检查：检查高压火花。进行跳火实验，首先看是否有火花，如果没有火花就检查点火线圈电源线，搭铁线，两根信号控制线。，如果电源线不正常就要检查保险，继电器，各插接器连接是否可靠。

图4 点火系统控制电路

如果控制信号没有，先检查线路是否存在断路、接触不良，再检查传感器，CKP/CMP传感是否故障（一般通过检测电阻，曲轴转速传感器线圈电阻正常因为830Ω），启动信号是否断路等。由于曲轴转速传感器和凸轮轴位置传感器信号是ECU工作的原始信号，当其发生故障时，ECU就不能正常运行工作。曲轴转速，凸轮轴位置信号是点火和喷油时刻的基准信号，当其出现故障时，ECU将不能确定点火和供油时刻，从而导致发动机不能启动（捷达台架的曲轴转速信号中断后发动机仍能继续工作，由凸轮轴位置传感器信号代替）。检查ECU电源，信号，搭铁是否良好，如果都正常说明ECU故障。如果有火花就检查是否为蓝白色的高压火花，如果不是说明存在漏电或点火线圈高压线长时间使用性能下降，短路或断路；用万用表检测次级线圈电阻（次级线圈的电阻一般在4.8KΩ左右。捷达正常应为5kΩ左右一点），点火线圈存在断路、短路也无法产生高压或产生的高电压不够等。如果点火线圈正常就检查高压线（通过检测电阻检测其性能，捷达的阻值在6.1 KΩ-6.3KΩ）。检查火花塞：火花塞主要检查间隙是否正常，间隙过小会导致跳火能量低。火花塞中心电极是否存在积碳，中心电极与侧电极间是否存在跨连，烧蚀、油污，导致短路不跳火，火花塞有汽油存在说

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明是喷油器故雾化效果不好或喷油器故障，火花塞表面积存的机油，可能是气门导管的间隙中窜入而形成的；

如果跳火是正常可能是点火不正时，检查正时皮带是否有跳齿，打滑的现象，检查凸轮轴位置传感器，转速传感器是否存在松动或间隙变动，如果位置变动会导致传感器不能准确检测发动曲轴转动的位子，从而使跳火也不正常。使发动机不能正常启动。 （3）燃油系统

首先把钥匙开关打置“on”档，听油泵是否有运转声响。如果若油泵不工作，就用万用表在3—5s内检查油泵电源是否有12v电源，以及打铁是否正常，如果均正常说明是油泵电机故障，如果没有12v电压就检查油泵保险，继电器，插接器是否连接正常等由于油泵继电器受ECU控制，所以当供电电路一切正常时要检查控制继电器的线路连接、ECU以及转速信号与启动信号，因为有可能是因为没有启动信号和转速信号，ECU不发出指令，不给继电器线圈通电，使油泵供油电路不接通，从而使油泵不工作。

如果油泵要运转就检查喷油器是否工作，可以采用听诊法把点火开关打到ST档，是否能听见喷油器“嗒、嗒、嗒”撞击声如果能说明喷油器正常，如果不能听见，说明喷油器没有工作先检查插接器处有无12v电压，如果没有就检查保险，继电器，线路连接是否故障等。如果有12v电压就检查搭铁，喷油器是通过ECU控制搭铁，从而控制喷油器动作，如果ECU故障或ECU搭铁线短路，喷油器搭铁线路断路都不能使喷油器喷油，所以要检查搭铁线是否能顺利搭铁。如果ECU搭铁正常，ECU电源正常，（检查转速传感器此传感器故障，捷达台架ECU一样能正常工作，信号由凸轮轴位置传感器信号代替），凸轮轴位置传感器，水温传感器均正常，说明ECU故障。如果控制电路正常就检查喷油器，检测方法是：用万用表测量喷油器端子间的电阻（高阻型13Ω～17Ω，低阻型2Ω～5Ω，热态时电阻会相应增加3Ω-4Ω），如电阻值与规定值不符，则更换喷油器。也有可能是因为油质不高，胶体或积碳将喷油器堵塞、喷油器长时间使用针阀与针阀座磨损间隙变大或回位弹簧弹性下降造成断油不干脆，漏油等现象。

如果油泵与喷油器均工作正常，则进行油压的检测。燃油系统油压过低会造成喷油量太少，也会导致不能起动。在电动燃油泵运转时检查燃油系统油压。在发动机未运转的状态下正常燃油压力应达300kPa左右，(捷达台架：且10min后的保持油压不得低于200KPa)。如果燃油压力过低，可用钳子包上软布，将油压调节器的回油管夹住，阻断回油通路。此时，若燃油压力迅速上升，说明是油压调节器漏油。造成油压过低，应更换油压调节器；若燃油压力上升缓慢或基本上不上升，则说明油路堵塞或电动燃油泵有故障。对此，应先拆检汽油滤清器。如有堵塞，应更换；如滤清器良好，则应更换电动燃油泵。

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图5 燃油供给系统控制电路图

如果以上均正常就进行气缸压力的检测。

如果气缸压力过小导致压缩时混合气体温度不够，不能被点燃。从而使发动机不能启动。若上述检查均为正常，则应进一步检查发动机气缸压缩压力。若气缸压缩压力低于0.8MPa，说明存在漏气的现象，可能是气门关闭不严，气缸间窜起，活塞环与气缸间间隙过大等，若相邻两缸都偏低，则缸垫漏气或缸盖螺丝未拧紧，换汽缸垫或拧紧缸盖螺丝。若四缸压力都偏低，则在火花塞口加注20--25ml机油，再测其压力，若气压上升则磨损间隙过大，如果没有上升说明不是因为活塞环与缸体间隙过大造成。可能是气门关闭不严，因研磨气门座，更换气门等。

诊 断 流 程

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项目二 发电机故障灯常亮

(一)诊断原则

由表面到内在，由简单到复杂

(二)故障现象

打开点火开关启动发动机后，提高发动机转速，充电指示灯不熄灭。

（三）故障分析与排除

正常时，打开点火开关发动机未启动时，充电指示灯应该被点亮，启动发动机以后，当转速超过一定转速后自动熄灭

1、我们首先考虑到的是充电系统不充电，那么会有以下思考：充电系统不充电最常见的原因是发电机的输出电压偏低或者没有电压输出，在发动机保持3000r/min运转的情况下，用万用表测量发电机“B+”端与壳体之间的电压，正常值为13．5～14．5V。如果没有电压或电压过低主要原因是启动后发动机ECU未提供给励磁线圈一个励磁电流、发电机内定子线圈或励磁线圈短路，短路、整流板二极管故障、电刷与集电环间接触不好，有油污、或者是电压调节器故障、皮带打滑等

2、如果发电机发出来的电电压是正常的，那么可能的原因是：D+端子与仪表之间存在搭铁短路。而造成充电指示灯亮。

3、如果以上都正常，出现发电机长亮 ，那么可能是仪表控制单元故障。

诊断流程

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项目三 行驶跑偏

（一）诊断原则

由整体到局部，又简单到复杂

（二）故障现象

汽车行驶时稍微放松转向盘，车辆就会自动跑向一侧，必须用力握住转向盘才能保证车辆的直线行驶。

（三）故障诊断与排除

造成汽车行驶跑偏的根本原因是汽车车轮的相对位置不正确，两侧车轮受到的阻力不一致或左右两前轮轮胎气压偏差过大由于气压不一致，导致滚动半径不一致，在同样的转速下走过的路程不相等而跑偏。对于跑偏首先对整车进行检查，观察真个车是否存在明显的倾斜，如果存在就要检查汽车的装载是否均衡等。如果正常，然后检查轮胎气压是否在标准范围内（QQ车在1.8-2.3bar），并且左右轮差值不能过大，检查车胎、车轮规格是否一致，如果不一致要进行跟换。以上正常那么就将车升起检查车轮是否存在异常磨损，找出异常磨损的原因，可能是因为前束不真确，胎压，或超载等原因，实行轮胎换位或跟换新胎等。然后检查轮毂轴承是否存在过紧，并且左右不一致，若存在要通过轴承调整螺栓进行调整，直到能自由转动且无阻力，轴向推动无间隙感。然后检查QQ车后轮制动鼓有无发烫，温度过高，转动后轮是否轻松，如果发烫，或阻力很大说明制动间隙不存在，要对制动间隙进行调整，直到转动自如。若果以上正常那么就要检查悬架，QQ车的前悬架为麦弗逊式组合悬架，要检查减震器是否存在变形、漏油，螺旋弹簧是否存在折断，弹性下降等。必要时降下车，按下车头，观察汽车跳动次数，也可以摸一下减震外部是否有发热的现象，从而判定减震器性能，检测螺旋弹簧的自由长度等。再检查悬架上下连接点是否松旷、移位等，存在以上故障就根据实际情况进行恢复。下一步就检查汽车底盘各杆件的连接是否松动，是否存在变形等，检查摆臂是否变形，橡胶衬套是否老化、磨损等，存在的话就直接进行更换。最后再检查转向节是否变形，与横拉杆间连接是否松旷，推力轴承是否损坏，各球头销连接处是否松动等。出现以上故障直接跟换新件。

若果以上均正常可能是车轮定位参数不正确或左右轮的差值过大。

1．主销后倾角不等：车轮所受地面垂直反力的分力（垂直主销轴线）产生促使车轮向内偏转的力矩。由于主销后倾角不同，分力不同，因此在其他条件相同的情况下，当主销后倾角不等时，汽车可能向主销后倾角较小的一边跑偏

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图7 主销后倾角

2．前轮外倾角不等：前轮外倾角不等导致摩擦半径不同，车轮所受地面垂直反力的分力（垂直主销轴线）产生促使车轮向内偏转的力矩也不同。因此在其他条件相同的情况下，当前轮外倾角不等时，汽车可能向前轮外倾角较大的一边跑偏

3．主销内倾角不等：汽车行驶时，地面切向反力对主销产生力矩。由于.主销内倾角不等，导致摩擦半径不同，从而使力矩不同。

⑴后轮驱动：前轮切向力向后，有促使向主销内倾角较小的一边跑偏。 ⑵前轮驱动：驱动力方向向前，有促使向主销内倾角较大的一边跑偏。 ⑶前轮驱动制动时：前轮受切向力向后，汽车向主销内倾角较小的一边跑偏 。

图8 主销内倾叫 图9 前束

4．羽状磨损：前束不正确

⑴羽尾向内---前束过大；羽尾向外---负前束过大。 ⑵如两侧都出现羽状磨损---前端定位不当 ⑶只有一只轮胎出现羽状磨损---转向节臂弯曲 。 5．左右侧轴距不一致：行驶方向将偏向轴距较小的一侧。

在进行四轮定位时左右车轮应对称，左右差值应越小越好，尽量以保持在厂家规定的参数内为原则，依试车情况来调整定位角度以校正跑偏 。正确的前轮前束调整后，方向盘在直行时是正的。不正确的方法是利用试车时摘下位置倾斜的方向盘再将它装正，假如外倾角、后倾角及内倾角不可调且不在厂家规定范围，则检查并更换悬架磨损或损坏零件一般先调整后轮，再调整前轮。并且先调整后轮的外倾角再调整前束，然后调整前轮的后倾角、外倾角和前束。

17 四 川 工 程 职 业 技 术 学 院 毕 业 综 合 实 践 报 告 （论文）

诊 断 流 程

18 四 川 工 程 职 业 技 术 学 院 毕 业 综 合 实 践 报 告 （论文）

19 四 川 工 程 职 业 技 术 学 院 毕 业 综 合 实 践 报 告 （论文）

谢辞

在即将毕业的这段时间，论文研究过程中使我收获了很多。对我今后的工作启发很大。知识要不断地更新，不断地运用，才有新的启发与进步。

这里要特别感谢我的指导老师对我的大力支持及精心指导。他严谨的治学态度令我深感钦佩。循循善诱的教导和不拘一格的思路给予我无限的启迪。对我学习上的的帮助使我终身难忘。在此向老师表示衷心的感谢，并致以崇高的敬意。

感谢我的同学们在论文撰写的过程中向我提出宝贵建议，对所有在完成论文过程中提供过帮助和支持的同学表示深深地感谢，我们在一起的快乐时光，我将永远铭记在心中。

感谢我的爸爸妈妈，没有你们多年来一如既往的辛勤付出，就没有我的今天。养育之恩，无以回报。你们永远健康快乐，就是我最大的心愿。

最后我要向在百忙之中抽出时间来对本文进行审阅，评议和与论文答辩的各位老师表示深深地感谢！

参 考 文 献

[1] 肖健 《汽油发动机电动系统与维修》 山东大学出版社2011.[2] 张西振，韩梅 《汽车发动机构造与维修》 机械工业出版社2005.[3] 蒋运劲，唐作厚 《汽汽车底盘构造与维修》 北京理工大学出版社 2010.[4] 祖 国 海 《 汽 车 修 理 工 》 机械工业出版社 2012.[5] 张钱斌 《汽 车 故 障 诊 断 技 术》 人民邮电出版社 2011

推荐第2篇：汽车实践报告

时光荏苒，转眼间大学时光已过去一年。在这一年多的时间里，我除了在学校收获知识，还利用课余时间走进社会，去体验社会，提高动手实践能力，增长阅历，增强社会适应能力。在这一个星期的时间里，我参加了以下社会实践: 这一周是我们学校的社会实践周，从一开始，我就很激动，也很认真，抱着满腔的热情和好奇，认真的去对待，因为我知道，这样的机会来之不易，平时都是对着抱着课本，念着理论，说到实践，真是少之又少！2012年10月8日，为了把这次社会实践做的好，做的有意义。我选择来到同学所在的机械修理部这里，在这里有同学和师傅的亲自教学讲解各方面关于汽车的基本构造，线路结构，汽车的检测技术 ，维修保养技术 ，以及汽车的应用实践的系统专业知识。这次我可以近距离的去参与其中，亲自动手实践操作，相信我会学到不少知识的。 首先我对这次实践做了以下规划：实习目的、实习的内容、汽车方面的就业情况调查、实践总结及体验的感受等几方面作为此次社会实践调查的重点。

一、实习目的 1.通过实行加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2.切身了解汽车服务市场现状 3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后工作打下基础。 4.通过现场维修实习和各位师傅的指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继专业知识的学习、和毕业设计打下坚实的基础。 5.维修实践是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：

这家汽修部拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，甚至从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、自动循环清洗??等等。使得该汽修部软、硬件兼备且完善。

汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。机油的作用主要是对发动

机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油. 汽车换机油的五个步骤：

(1)．正确选用润滑油的质量级别和粘度级 (2)．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。 (3)．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。 (4)．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。 (5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。这些由于我经验不足，师傅就让我在旁边看他做，我就在下面当师傅的下手，哪些汽车工具什么的，虽没亲自参与，但也看懂了些东西。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。师傅告诉我这实际上人们认识上的错误。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。 汽车刹车部件介绍：

一，鼓式

a，鼓式刹车优点——

自刹作用：鼓式刹车有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度(当然不会大到让你很容易看得出来)刹车来令片外张力(刹车制动力)越大，则情形就越明显，因此，一般大型车辆还是使用鼓式刹车，除了成本较低外，大型车与小型车的鼓刹，差别可能祗有大型采气动辅助，而小型车采真空辅助来帮助刹车。

成本较低：鼓式刹车制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。 b，鼓式刹车缺点——

由于鼓式刹车刹车来令片密封于刹车鼓内，造成刹车来令片磨损后的碎削无法散去，影响刹车鼓与来令片的接触面而影响刹车性能。

二，碟式刹车

a，碟式刹车的优点——

由于刹车系统没有密封，因此刹车磨损的细削不到于沈积在刹车上，碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。此外由于碟式刹车零件独立在外，要比鼓式刹车更易于维修。 b，碟式刹车的缺点——

碟式刹车除了成本较高，基本上皆优于鼓式刹车，不过光就这一点，便成了它致命伤，人都爱钱嘛，除非你非常富有，否则买东西基本上都是先以钱先做考量，您说是或不是？盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率。反观鼓式制动器，由于散热性能差，在制动过程中会聚集大量的热量。制动蹄片和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形，容易产生制动衰退和振抖现象，引起制动效率下降。当然，盘式制动器也有自己的缺陷。例如对制动器和制动管路的制造要求较高，摩擦片的耗损量较大，成本贵，而且由于摩擦片的面积小，相对摩擦的工作面也较小，需要的制动液压高，必须要有助力装置的车辆才能使用，所以只能适用于轻型车上。对于这些专业的知识，我只能认真听师傅的一一讲解并叙述下来，虽然很多不是很明白，通过师傅的操作实践，我也逐步学会了怎样去使用

汽车就业情况 随着我国加入wto 后，关税的逐步降低，准入度的逐步提高，汽车保有量的迅速增长，为汽车维修业创造了前所未有的市场和发展空间，同时也对汽车维修业的技术和质量提出了更高、更严的要求，汽车维修发展成为了一个高科技领域，一种懂电脑、会外语、懂原理、会使用现代化检测仪器、有丰富的维修实践经验、快速掌握现代汽车维修信息的科技型人才，成为了能诊断汽车各类疑难杂症的汽车医生，汽车维修专业人才被国务院定为四大紧缺型人才之一。就业前景非常可观、就业市场非常广阔、就业率达到100 % ，近几年出现了供不应求的大好局面。现在汽车的自动化，多样化，使汽车行业的竞争也很激烈，汽车从以前人们可望不可即的奢侈品，到现在普通老百姓都可以买的起的产品，汽车越来越成了大众的消费品 。随着近几年汽车市场的扩大，汽车的售后服务维修也随着汽修车饰行业兴起，汽修行业的人才需求缺口很大，现在大学汽车工程专业教育系统还不太完善，以及虽然每年都有近百万的大学毕业生，但由于专业不对口等原因，造成汽修行业的人才空缺，现在汽修行业正在一个发展的时期，学习该专业可以有很好的就业前景，该行业就业我们不用担心就业问题，只要我们学好专业知识，做好实践，用人单位是非常喜欢任用的。以及汽车装饰，汽车美容，保养等更是需要很多人才，所以与汽车相关的行业人才，在今后相当长的时间内是很好就业的。

实践体会：

随着时间的流逝，10月12号，我在这里的实习结束了，很不舍与师傅这几天相处的时光，很感谢师傅对我时间的支持和技术指导。在这次短暂的社会实践周活动中我学到了书本上看不到的知识，学校里体现不到的教育。在汽修这里工作与车子打交道，免不了有些累，衣服弄得全是油污，但这些苦和累都不能阻挡我在这里学习的热情。因为我从中学到了学校所不能学到的经验。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训；启发了我小事成就大事，细节成就完美。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。社会实践使我找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。 在这里我学到了很多东西，由于每个人对每件事的看法不会是完全相同的，所以处理事情有分歧是很正常的，但随着大家相互的逐渐了解，分歧会慢慢减少，工作开展也会越来越胜利。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了，可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动，如果宣传工作做的不到位，没有人来参加，活动怎么能开展下去呢？即使你准备再充分也白搭，给谁看呢？如果你前期准备的不充分，观众或者说参与者一多，你准备的不够充分，你肯定会手忙脚乱，更别提发挥水平了。从这次活动中，我们充分认识到，准备工作是一切工作的前提，只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车，车主如赶时间，你就要迅速开工，也就是有先期的准备工作。

通过本次社会实践活动，一方面，我们锻炼了自己的能力，在实践中成长；另一方面，我们为社会做出了自己的贡献；但在实践过程中，我们也表现出了经验不足，处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中，检验自己的知识，锻炼自己的能力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到。篇2：汽车专业综合实践报告

广东机电职业技术学院

专业综合技能实践报告

题 目: 汽车保养维护

专 业: 汽车电子技术

班 级: 汽电1107 学生姓名: 陈周炬

学 号： 05110806 指导教师: 石本改

上交时间: 2013 年12月 10日 目 录 1.实习公司简介 1 2.实习目的???1 3.实习内容???2 4.实习总结???4 2013年7月，我在佛山中元汽车销售服务有限公司进行实习。在来这四个多月的时间里，我对、家用汽车的售后服务进行了系统化的实习，以下我将对我的实习过程进行总结：

一、实习公司简介

佛山中元汽车销售服务有限公司，位于广东省佛山市三水区，作为广汽丰田的标准4s店，集汽车销售、汽车售后服务、汽车零配件供应、汽车问题信息反馈。公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且有一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗??等等。

二、实习目的 1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2.切身了解广东汽车服务市场现状 3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

三、实习内容

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

1．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。 2．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。 3．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。 4．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。 5.机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普篇3：在汽车公司的社会实践报告

社会实践报告

汽车销售员实践报告时间:2011-01-7 大学是一个教育我，培养我，磨练我的圣地，虽然大学不像社会，但总算是社会的一部分，称得上是一个小社会，我们有了在学校里对知识的吸收，就有了比别人有更高的起点，有了更多的知识去应付各种工作上的问题，所以我为我能在这里学习而感到荣幸。而社会又是一个比学校更好锻炼人的地方，社会实践又是学生把在学校里所学到的理论知识用到到实际当中去，是学生接触社会，了解社会，服务社会运用学校所学的知识实践自我的最好途径。

大学生社会实践活动是全面推进素质教育的重要环节，是适应新世纪社会发展要求,培养全面发展型人才的需要,是加强集体主义,爱国主义,社会主义教育，升华思想的有效途径.积极投身社会实践,深入群众,了解社会,增长才干，是青年学生成长成才的正确道路，是青年学生运用所学知识技能,发挥聪明才智,积极为社会作贡献的重要途径。

自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢？为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走

入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我走进了紫微汽车公司。 今年寒假期间，经人介绍我进入了紫薇汽车有限公司的销售部。 虽然我所学的专业是计算机，销售汽车和我的专业没有什么关系，，对我来说很陌生，要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。这是锻炼我的一个好机会。实践，就是要我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易，但在以后毕业工作中我们不一定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方，走进任何企业，都要接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不 断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力！ 在实践的这段时间内，虽然我只帮忙接电话，复印资料，整理文件，开发票等，但我感受着工作的氛围。以前的我，对于车的任何信息都不知道，但在这次的实践中，才使我真正的熟悉了它，使我非常的开心，这些都是在学校里无法感受到的。同样我也感受到，在销售的过程中服务态度至关重要。做为一个服务行业，顾客就是上帝良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足顾客的要求。 在这里我看着车子如何卖出，看着修理部的工人给那些出故障的车子排除故障。在这里我体会着上班族的快乐和烦恼，忙碌的时候，上班族也象小学生一样期待着假期。以前总渴望离开父母的保护伞，独自一人去闯荡。似乎现在想想自己有些天真，这个社会竞争的压力真的好大。就业，在就业都是很困难的，想要找一份非常满意的工作也不容易，创业又谈何容易。

短短的实践时间中，使我对自己的目标有了新的一个定位。我们现在的许多学生都很迷茫，对自己的专业认识不够，对自己的未来没有一个合理的规划，象一只无头苍蝇似的，不知道学习专业有啥用，将来能做什么。这样的盲目使有些学生自我放纵、堕落。因此我们现在要根据自己的实际情况合理的为自己规划，找到自己的发展道路。 要通过社会实践切身的了解自己的专业，了解这个社会。而不是一味的抱怨。要循序渐进的提高自己的能力，锻炼自己，让自己成为社会优秀的人才，为社会服务。

在如此的高要求下，不管自己将来是从事这方面的工作，还是与这方面有关的工作。现在我所要做的是将自己的专业知识掌握牢固，提高自己交流能力等，同时也应该多参与社会实践，拉近自己与社会间的距离，让自己更好的去适应社会。

这也使我对自己提出了新的要求，要有良好的心理素质及受挫折的心态，要有良好的语言表达能力及与陌生人交流的能力，要有吃苦耐劳的精神，要坚持不懈。这些都是我现在所欠缺的一些能力。而这些能力也是我在以后参加就业所必须具备的一些能力。因此在接下来的时间里，让我有了新的动力。让我对自己所学的专业知识有了一个全新的认识。

在工作中，有许多事情都需要一个人独立去完成。可以说，一个多月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得： 1.要真诚：

你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去工作的时候，心里不可避免的有些疑惑：不知道应该去怎么做，要去干些什么呢等等吧！踏进办公室，只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们

都要微笑的问声好，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和哥哥、姐姐们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了他们的信任。他们把我当朋友也愿意指导我，愿意分配给我任务。 2.沟通：

要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟哥哥、姐姐们有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到这里时，他们并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做那些工作，不清楚你想了解的知识，所以跟他们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。通过沟通了解，他们对我有了大体了解，边有针对性的教我一些东西，使我对汽车方面有了更多的了解。 3.激情与耐心：

激情与耐心，就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。在公司时，他们就跟我说，想做销售这一块，激情与耐心必不可少，在产品更新方面，这一行业就像做新闻工作，不断的更新，这就需要你有激情，耐心的去不断的学习，提高自己的水平。要常常告诫自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于钻研 。

通过这次实践，我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技篇4：汽车维修社会实践报告 2011年暑假，我在宜宾新村大众维修公司进行了40天的汽车维修社会实践。在此次实践之中我学会一些社会交际知识、做人的原则、还有一些汽车修理的专业知识：

刚进入修理店时，到处都是陌生的面孔，这时我想到，作为一个新加入的成员，如果我自己不主动的和他们交流，不与他们交际，是没有办法在这个集体待下去的！所以我从那天过后，每每遇见一个修理店的成员，都报以一个微笑！以这种无形的力量慢慢的与这里的人交流熟悉！不久以后，我和大部分的员工都建立了良好的关系! 刚开始，我跟着一位姓陈的师傅打杂学习，整天就是在那里递下工具，打下副手，而且一些专业的问题也没法听懂，慢慢的就感觉到无聊没意思！还不如在家呆着上网打游戏有意思。后来由于我的亲戚的关系,陈师傅就给我说了这个现象是很正常的，每个搞机械修理的人都是这样过来的!作为一个学员、新手应该耐心的学习，细心的向各位有经验的师傅请教！ 还有一次，晚上2点有个车主的汽车发动机出现了问题来到我我们修理店！半夜了，本来那段时间天气有比较炎热，但是陈师傅和王师傅却熬夜坚持把车主的汽车修理好了！我就比较纳闷了，等几个小时第二天上午修理难道不行嘛！但是师傅们对我说“顾客是上帝”，我们要尽自己最大的努力把自己的工作做到最好，给顾客最好的答复，不然汽车维修上的一个小小的问题就有可能造成无法挽回的汽车事故! 另外我在这里学到了一些汽车维修的基本注意事项： 1．正确使用工具 1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时，使用合适工具，不允许用錾子剔打或电、气焊切割，也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时，应垫以软金属冲棒或衬板，以防损伤零件或基体。 2)拆装机件时，避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件，应使用拉压工具，不得硬砸或乱敲击。 2．总成或零件分解时，应做标记。 1)解体各总成、零部件时，对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号，没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号)，以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道：修理匠，怎么拆，怎么装，不怕缺件时间长，就怕忘记怎样装。 2)有安装方向要求的，应看好原方向或做上标记，以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等，做记号非常重要。 3．零件清洗

1)清洗滚动轴承时，清洗液的温度不应过高。 2)下列机件不能用碱性溶液清洗：

①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。

②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。

机件经化学溶液清洗后，应用净水反复冲洗，以洗净表面化学溶液。总成、零件清洗后，应用干净试布擦净或用压缩空气吹干。 3)零件清洗后，应防止碰伤精加工表面，不急于装配的应涂上保护层，以防锈蚀。 4)油管、气管的内部应彻底清洗干净，以保证管路畅通。安装管接头时，不允许缠绕棉纱等物，以防堵塞管道。

4．螺栓(母)的紧固 1)有力矩要求的螺栓，应按修理或使用说明书规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。 2)装复螺栓、螺母时，按需要加装与螺栓直径相一致的垫圈，垫圈内径不能过大。 3)装复螺栓的长度应适当，不能露出过长或旋人部分过短，应将螺孔内的油、水、杂物清理干净后，再拧上螺栓。 4)技术要求较高部位处的螺栓、螺母，应仔细检查其螺纹状况及自锁能力好坏，不能任意用其他螺栓(母)代替。 5)用数个螺栓联接的结合面，在装配时应按规定的先后次序，分数次且用不同的力矩拧紧，无特殊要求的，一般应交叉对称且均匀地拧紧，不要先将某个螺栓(母)一次拧紧，以防零件变形或结合不紧。 6)锁止可靠。用锁销来锁止的螺栓应注意锁销直径与锁孔内径配合适当，将锁销的一片扣在螺母的方平面上，不能弯扣在螺栓端头上。若用铁丝锁紧时，应按方向将锁线拉紧并锁好。镀铜或自锁的螺栓、螺母，不能多次反复使用，以防锁止失效。 5．联接件的拆卸 1)拆卸螺纹联接件时，应注意螺纹的旋向，对于多螺栓联接件，还应注意其拆卸顺序。双头螺栓可在螺杆上拧紧两螺母，然后用扳手拆卸。对于生锈螺栓可采用反复进退方法、锤子敲击法、煤油浸泡法或喷灯加热法等进行拆卸。拆卸螺纹联接时，不能随便增加接力杆，以防螺栓被拧断。出现断头螺栓时，若其断头高出基体，可将高出端锉成方形或焊上一个螺母将其拧出；若断头在机体内，可在螺栓端部钻一个小于螺栓直径的孔，然后敲入一方冲或攻反扣螺纹后用丝锥或反扣螺栓将断头螺栓拧出。 2)过盈配合件的拆卸，应尽量采用拉压器等专用工具拆卸。无专用工具时，可垫软金属或木块进行敲击拆卸。不允许用锤子直接敲击零件表面，以防零件被敲坏。 3)拆卸铆接件时，一般在修理中不拆，若出现铆钉松动或需要更换铆接零件，可将铆钉钻掉或錾去。

6．油封、衬垫的安装 1)注意转轴与油封孔的同轴度，衬垫的材料和厚度均要符合要求，以防松旷或密封不良。另外，油封的选择要符合要求。 2)密封衬垫厚度要适当，使安装完毕之后，既能完成封油作用，又能不使有关零件出现松旷或变形。

还有汽车发动机的一些基本问题判断; 发动机在运转过程中有异味

解决：车辆使用一段时间后，一些橡胶密封件老化，机油就会从密封件中泄漏，滴在排气歧管上，随着排气歧管温度升高，机油在短时间内蒸发，就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可。

当尾气发出异味时，其主要原因是混合气过浓，往往要考虑油路、排气管、消音器等出现故障，有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气，综合症状是消音器周围发出“叭哩、叭哩”的异响。

离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻，主要是离合器片负荷过大造成的。

发动机水温过高

解决：冷却水不足造成的发动机过热。此时记住千万不要立即打开防冻液壶盖。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降。不得已要马上打开时，可用一张在水中浸泡过的大毛巾，盖在防冻液壶盖上，再试着慢慢

打开壶盖。当蒸气冒出时，手迅速离开，等到蒸气完全消散后，最后再将壶盖打开，将冷却水加入。

漏水也可能造成发动机过热。在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水。

紧急时可以用胶布缠上破损的管子，补足水后行驶。

节温器故障造成发动机过热。节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度，就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热。

发动机无法启动或者是发动机不运转及发动机运转但不工作 解决：可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断。

现象1：如果喇叭声音嘶哑而发动机不运转，此时应该检查蓄电池。 当普通蓄电池极板露出来或是免维护蓄电池观察孔的颜色不是绿色时，就可以断定是蓄电池电力不足造成的发动机无法启动。遇上普通蓄电池电力不足时，补充蒸馏水，也可用纯净水应急。如果是免维护电池电力不足，只能用跨接的方法请其他车辆上的蓄电池帮忙了。此时一定要注意随车携带发动机的电缆线，在借用其他车辆蓄电池电量时，电池的正极连正极，负极连负极。注意被借方车辆发动机一定要先启动。汽车维修养护网

现象2：喇叭及点亮大灯都无异常，但汽车会发出“哞呀、哞呀”的声音。如果用钳子夹住接头，轻轻向左右转动一下，接头处发出“咕吱、咕吱”的移动声音，则可进一步断定为接头接触不良。此时可以选择用砂纸清理接头圆柱。当没有砂纸时，可以用钳子夹住左右轻轻转动来清理圆柱。 现象3：喇叭良好，而发动机不运转，可以考虑发动机是否通电。如果发动机本身出现故障，如电磁开关失效等，就必须采用拆下发动机，更换零部件的措施了。 小技巧：如果发动机也未卡死，可以考虑利用外力启动的方法，具体操作要点：将排挡杆推到次高挡(如4挡车型，用3挡)，左脚踏离合器踏板，右脚踩在油门踏板，松开制动，打开发动机开关。 当汽车具有一定的惯性后，快速地抬起离合器踏板。

在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识，学校里体现不到的教育。在实践中我清楚了“行行出状元的古训”，一个人只要有技术，在这个社会上就能立足。并且明白了诚信待人的道理，社会是美好的！只是存在少部分危害社会的人而已！我们不应带有成见去对人接事！

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。

“实践出真知”书本的只是只能让你了解学习，只有真正的操作了你才能学到实实在在的东西！篇5：汽车销售社会实践报告

汽车销售社会实践报告 销售是集经济学，消费者心理学等多项学科于一体，要想在销售中立于一席之地，必须能够把这些充分的结合到一起，并且通过实践使自己升华，那样能能成为一名优秀的销售人员。 最近我要参加社会实践了，因为面临毕业的我需要更多的实践能力来强化自己，也许自己要做的事情还有很多，但是自己一直以来想要的就是这些。我很开心自己能够做到很好，我也知道自己的能力需要实践才会提高，我会一直努力的，也许自己要做的事情好友很多，但是参加社会实践才是当前第一要务。

一、实习目的：

（1）更快的适应社会，提高自己的综合素质和与人沟通的能力；

（2）了解所在实习公司的汽车各种品牌，价格，性能，掌握各款车的主要卖点。

（3）通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的认识，掌握各组成部分的工作原理，进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。 （4）进一步加深对理论知识的理解,，深入实践掌握“汽车九步销售流程”; （5) 在推销的过程中逐渐掌握汽车销售技巧，学会与顾客接触，交流，培养和提高处理顾客异议的能力；

（6）通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

二、实习时间：2009年2月至4月

三、实习地点：浙江省临海市江玲汽车销售服务有限公司

四、实习主要内容

1、实习所在4s店或销售公司介绍

江玲汽车销售服务有限公司是一家成立于1997年的民营股份制企业，位于临海市靖江南路85号(104国道旁)，是江铃汽车集团唯一授权在台州区域的一级代理商，集整车销售,配件供应,特约维修,信息反馈四位一体的专营公司,现设有销售部,市场部,管理部,维修中心,配件部,财务部共六大部门。公司拥有一流的标准化汽车展示大厅,现代化的汽车维修车间,大型的汽车配件中转库及一批训练有素的高素质人才。公司实施以顾客满意为导向的经营理念，为广大客户提供购车,保险,上牌,信贷消费,维修,配件供应,紧急救援,预约投诉,三包索赔等一条龙优质服务。公司主要销售江铃宝典皮卡,凯运厢货,福特全顺,陆风双门越野车,陆风四门suv等几大车型，同时承担江铃所有车型的售后服务工作。为了方便客户购车，完善销售网络，现有方林汽车城全顺专营店,温岭金典,天台新世纪,仙居万达,三门分公司,台州江铃全顺汽车销售服务有限公司共6家自有或合作分销商公司通过iso9001：xx质量管理体系

认证,5s现场管理及福特serverxx认证，年年被台州市公路运输管理处评为汽车维修优质文明示范企业称号。

2、按照“九步销售法”详细叙述推销过程

今年2月份我进入了江玲汽车销售有限公司，在公司的前两个月，由于缺少销售方面的经验，再加上销售流程也不是很熟悉，所以公司安排我先以学习为主，当销售顾问在接待客户时，我就站在一旁学习怎么接待，同时，也不断地巩固自己的业务知识，虽然这段时间有点长，自四月底开始正式接待客户开始，下面就以其中一个为例进行说明。 1.接待

这是销售的开始，接待客户之前要检查好自己的仪表，工作文件夹，做好销售的准备。我的第一个客户是开车来展厅看车的，首先，我得走到门前去迎接，然后致欢迎词，接到展厅内，相互认识了，递交了我的名片，然后带到休息区，让客户先喝杯水，休息一下。 2.咨询

在接待的同时，可以向客户咨询购车的用途，对欲购车型的需求（配置、性能、动力、用途等方面），通过交谈进一步理解客户的需求，然后进行需求分析，确定客户的类型。 3.车辆介绍

这是销售过程最认真的一个环节，这个环节的好坏直接影响着客户的心理需要。 1）车前45°两米

历来欧洲车系注重传统与现代的结合，在前脸造型方面也有所表现，特别是同其他标致车型相比，其内在的气质更加令人产生品牌的荣誉感，而且307前风挡玻璃面积为1.46m2，保证前方良好的视野。

“follow me home”伴我回家：关闭点火开关后，向上抬起灯光组合开关操纵杆，大灯近光自动亮起，并于大约1分钟后自动熄灭，为夜间停车后提供车外延时照明。 2）车头正前方

发动机盖：307的发动机盖采用铝合金材料，大大减轻重量，同时较传统钢板材料强度更有所提高。发动机盖采用了简单可靠的撑杆予以支撑，主要考虑发动机盖开启角度小于90o，必须保证其可靠性，否则会影响在发动机舱内进行必要的保养等操作。发动机盖没有日本车常用的隔音垫，这部分隔音垫的效果主要表现减小怠速状态下发动机噪音传到车外，对于我们应该关注的车内噪音水平完全没有帮助，307的四缸发动机怠速非常宁静。同时，这个隔音垫会影响到发动机舱内的散热。

隔音：影响到车内噪音的主要部位是发动机后方，也叫做防火墙位置的隔音处理，能够看到的部分有面积很大的隔音垫，几乎覆盖了整个防火墙表面，另外在内部的空腔还有注蜡和发泡填充材料，这些材料的使用，使得307的车内噪音水平在不同速度范围都有极佳的表现。

3）右侧+副驾驶座 307采用高强度复合材料制成的前翼子板，在提高强度的同时，有效地减轻重量，同时由于具备非常好的弹性，在一般强度的冲击下，翼子板可以自行恢复变形，高强度冲击时可以脱落以尽可能减少维修成本，并且由于弹性好，对于第三方也起到保护作用。

制动：307采用前通风盘/后盘式制动，配备bosch8.1版本abs系统+电子制动力分配系统+eva紧急制动辅助。 307手套箱容积达到17.5升，内部设置用来存放或固定不同物品的专门位置，手套箱可通过内部内部旋钮开关选择接通或关闭空调通风，从而实现冷藏或保温功能。手套箱盖开启有阻尼，防止下落过快物品跌落。手套箱盖可用钥匙上锁。307的加油口盖需要用钥匙开启，并且开启后车钥匙不能拔下，这样就避免油箱盖丢失，因为加满油后油箱不盖好是极度危险的。这样设计表明标致汽车在安全方面的重视程度。 4）后排座椅

车窗:307后窗面积非常大，处于安全考虑后窗玻璃只能下降到大约1/3处；同时考虑到后座经常会有儿童，后窗玻璃在正常情况是不能单独控制的，需要驾驶员同意后，按下驾驶员车门上的集控开关后才可以通过后门上的车窗控制开关自行控制。

儿童锁:307后车门儿童锁设计要求使用钥匙操作，避免发生象拨片式的经常出现误操作的情况。

座椅折叠:307后排座椅可以按照4/6比例向前折叠，从而进一步扩展车内储物空间，同时由于后排头枕的逗号式设计，使得折叠座椅并不需要拆卸头枕，操作非常简便。 头枕及安全带:307后排三个位置均配备安全头枕和三点式安全带，两侧的安全带还有限力器，这体现了标致汽车对车内所有乘客同样的安全标准。 5）车辆后方 307行李箱容积620l（水容积法），在同级别车中最大，而这个级别车型的主要用户群体对行李箱使用要求是最高的。行李箱内部很规整，便于各种尺寸的物品盛放，在地板、后座椅靠背和顶部，分布8个挂钩，用行李箱地板网可将行李分隔或固定。

行李箱盖：307行李箱盖开启与中控锁系统联动。行李箱盖采用气压撑杆和铰链，开启和关闭都非常轻松，同时这种设计完全不会占用行李箱空间；由于开启角度为113o，即使气压撑杆失效，仍然能够保持开启状态，不会影响操作。

尾灯：307采用火焰造型的整体尾灯，led式设计，功能包括：示宽灯、刹车灯、转向指示灯、倒车灯（右侧一个）、后雾灯（左侧一个）。后风挡玻璃上部还有高位刹车灯。后行李箱打开在尾灯背面的位置，有两个塑料活门，用硬币旋转上面的螺丝，可以方便检修或更换尾灯灯泡。

6）驾驶室

主动安全搁脚板：国产同级车率先采用，为驾驶提供舒适的同时保证安全，发生碰撞后主动通过变形以保证驾驶员脚部安全，属于被动安全装置。

中央显示器：中央显示器的位置充分体现对安全的考虑，在查阅各种信息的同时，减少驾驶员视线离开路面的时间，提供良好的驾驶辅助。提供多种信息：车外温度、日期、时间、音响信息、行车电脑信息、车辆故障提示、车门开启状态等等。重要以图形符号显示，一目了然。

中控及防盗：超级严密的防盗系统，在整个国产车界都处于领先水平，体现技术领先的同时更表现出对用户的关注。中控锁：遥控锁车，遥控关闭车窗、天窗功能，远距离寻车；防盗系统：发动机防启动、车辆外部报警、超级锁功能、车内气流报警（可通过设定取消）。 乘客座气囊关闭：充分保护前座儿童，用户维修上成本的降低是次要的。操作简单，关闭后会有相应提示（仪表板和中央显示器）。 4.试乘试驾

向客户做了车整体的介绍，客户可能被你说得心动了，但是他并不会立刻就跟你马上签单，所以，适时的结合试乘试驾，就算你在车辆介绍时已经把车介绍得很好了，可是毕竟是嘴皮上的功夫，建议客户试乘试驾，不仅可以进一步体验车的性能、享受车的操控，而且还可以给客户带来签单的冲动（促单），所以试乘试驾是销售过程中很有必要的一个环节。 5.报价协商

客户已经基本确定就要这车了，配置、性能也都了解了，接下来就坐下来进行报价协商了，这是销售过程最辛苦的一步，每个4s店都有自己的展厅报价，往往客户并不仅仅满足这，有漫天要价的客户、也有试探性的客户，对于此，我们得通过跟客户交谈了解知道客户心目中能够接受的价位，只要掌握了就变容易了。议价是漫长，又需要耐心的一个环节，需要自己不断地积累谈判技巧。 6.签约

客户已经接受了你的报价，接下来就得准备销售合同了。根据客户自己的信息，先把客户的姓名、地址、联系方式等相关信息填入合同里，此外还应该在合同里写明所购车型的具体信息，比如：是手动档还是自动挡、是1.6l排量还是2.0l排量，是按揭还是全款，是否付订金等等，最后让客户确认合同里的信息，确认无误后让客户签名、销售顾问签名，最后由销售经理签名，合同才算生效了。 7.成交

成交和签约是同步进行的，自合同生效开始，办理了公司要求的相关手续后，只要客户把购车的费用都交齐了，成交就结束了。 8.交车

这是客户最高兴、最期待的环节，但是也是最重要的环节。交车了，该准备：交车检查表、使用手册、专家使用建议、全国经销商联系方式、保养与保修手册、天线、钥匙（含备用钥匙、齿形码、密码条）、点烟器等。交车时，要仔细向客户讲解各个部位的使用，有点像之前的六方位介绍，只是细分到了各个部位上而已，这个环节至少要30-40分钟，最后赠送交车礼物，合照留念，放礼炮。 9.售后服务

在交车的同时，记得向客户介绍售后部的服务顾问，这个可以为你以后工作带来不少方便，同时也给客户带来专业的售后服务。交车三天后对客户进行回访，赞扬客户拥有了一部属于自己的爱车，并提醒客户进来老客户转介绍，制定对客户的回访计划。

3、实习总结

以前从来没有觉得自己作销售会有什么问题，在学校我也算是一个活跃份子，周围人也都说我报现在所读的专业真是没有报错，我也对自己没有什么怀疑的。但是到公司后，我才发现自己以前是多么自负，不但专业知识懂得不多，而且一些基本的礼仪自己也不懂，实习开始，身上的压力真的很大，以前一直认为自己很健谈的我竟然好像一下失去了同别人的交流能力，面对客户竟然话都不敢说，唯恐他们的问题会把自己问到，那种恐惧的心理虽然现在想想觉得好笑，但是那种感觉确真实的存在过，有一段时间自己只想蜗居在一个小角落。我逐渐对自己这种境况产生了一种狂度悲哀的状态，以前那个富有朝气的我已经荡然无存，还好，值得庆幸的是我没有就此而沉沦下去，而是适当的调整自己，叫自己重拾自信，我相信，我虽然懂得不多，但是自己可以给自己充电，叫自己发光发热，而且，我发现我也做到了，同时我也真切的感受了一句话的涵义，那就是“做销售就要脸皮厚一点”。销售是一个极富有挑战性的工作，他需要一个良好的精神状态，同时还需要一个灵活的头脑，反应力，而且这种顾问式销售也不同于以前普通的销售，不是仅仅只把东西卖出去那么简单，而是要通过自己的言行举止赢得消费者的充分信任，以前自己也觉得只要能说话的能都能成功做销售，现在我发现错了，作销售必须要有一张能够迎合消费者口味的嘴，俗话也就是说“见什么人说什么话”。这样你就会迈出成功营销的第一步，当然诚信尤为重要。

还有做好汽车销售，不仅要对自己的车有充分了解，同时还要对竞争品牌的车有充分认识，以前觉得这都没必要，但是实习后发现这很重要，这样才能够做到“知己知彼，百战不殆” 我认为销售是集经济学，消费者心理学等多项学科于一体，要想在销售中立于一席之地，必须能够把这些充分的结合到一起，并且通过实践使自己升华，那样能能成为一名优秀的销售人员。

推荐第3篇：毕业实践报告

楼宇智能化专业学生毕业实习报告

实习目的

本人赵邓贵，是广西商业学校08级楼宇智能化的专业学生，即将于2011年6月中专毕业。通过这次实习一年的学习，本人对该专业的相关专业知识有了较为系统地认识和理解，书本上的知识虽然是精辟的理论，但却比较抽象，需要在具体的实践中加以理解，才能被真正地运用到实际生活之中，指导我们的工作。我渴望把所学的楼宇智能化专业的专业知识与具体的实际相结合，帮助自己有更好基础，我于2010年6月至201年6月在广西联奥电梯工程有限公司进行了为期近一年的实习，虽然实习只有一年的时间，但让我受益匪浅，在广西联奥电梯工程有限公司从基础做起，从试用期到现在的正式员工，在一年增长了许多见识，也为以后在社会打下了坚实的基础。

二．实习单位的发展情况

公司成立于1992年，原称为柳州西奥电梯工程有限公司，于2005年5月因业务需要与南宁西奥电梯工程有限公司合并为广西联奥电梯工程有限公司，主要代理销售和安装维护杭州西子奥的斯电梯有限公司的电梯。

柳州西奥电梯工程有限公司与南宁公司合并后的几年里，在不断的努力下南宁公司成为了南宁市场上的第一大品牌公司。而柳州公司（也就是本人所在实习公司）也在柳州市场上成为电梯行业的领头，在近几年来不断的壮大，广西联奥电梯工程有限公司柳州公司的工程一般集中在柳州新区（如 人民医院、法院、豪华小区等），在柳州至今已有600—800台电梯。

三．实习内容 本人在广西联奥电梯工程有限公司实习期为的3个月，主要实习内容为电梯维保、维修、保养，以柳州西奥电梯为例。

在柳州商品房屋连续建设的情况下，这几年柳州经济的增长，柳州的高层房屋开发建设的这增多，使用电梯也增多，电梯行业的前景越来越好。 ...........还在思考中。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。! 四．实习结果

通过本次实习，我学习到了许多关于电梯方面的知识，对电梯的情况也有的大致的了解，学到了许多课本上没有的东西，对自己也是一个全面的提升。通过这个一年的实习，我接触到了真正实地工作，真正从课本中走到了现实中，从抽象的理论回到了多彩的实际生活，从纯理性上升到实践，从实践中的感性认识上升到了更深刻的理性认识。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己的能力是远远没有达到工作的要求的，实际的工作远比想象中的要细致得多复杂得多，这时才真正领悟到“活到老学到老”的含义。实际的工作能力是书本上没有办法教授给我们的，必须要通过实际工作来积累与强化。实践是检验学校里的学习成果的最好的试金石，将所学知识转化为工作能力，这样才真正做到了学有所用。

总之，毕业实习使我获得了人生第一笔宝贵的工作经验，虽然在步入社会后，还有很多东西要学习，很多教训要吸收，但我想我已经做好了足够的准备，无论是心态上还是技能上。现代社会的竞争是残酷的，但只要努力地付出，我的职业生涯就必定会开出希望的花，结出成功的果——我相信。

五．实习总结及体会 以上是我在广西联奥电梯工程有限公司近一年实习工作的简单小结，通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这2年中专里所学知识的巩固与运用，从这次实习中我学到的更多的是专业理论知识和的实际动手能力，这是理论化的实际，也是实际化的理论，它可以大大地缩短理论和实际结合的时间，为我步入工作岗位做了很好的铺垫。

通过这次的实习，我深深地体会到了实际的工作与书本上的知识是有距离的，需要进一步学习。虽然这次实习遇到了很多的困难。但是，这帮助我更深层次地理解社会的竞争是残酷的。由于该专业的知识就有很强的穿透性和变换性，不仅仅局限于书本上的理论，而是做到了理论与实际的有效结合，对整个专业有了一个比较全面的了解。尤其在未来的自己的择业上，这将会有很大的启示。俗话说，千里之行始于足下，最基本的业务往往是不能在书本上彻底理解的，所以基础的实务尤其显得重要，特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于中专生，就是因为他们的动手能力要比我们中专生强。

本次的实习我除了在专业知识方面受益匪浅，在为人处事，与人相处，团队协作等方面也有了较大的收获。众所周知，如何处理好与上级、同事以及顾客的关系是当代大学生进入社会后必须要面对的重大问题，进入社会后，我们就成为了社会人，这与校园人有本质上的差距，在与领导相处时要做到尊重领导，认真完成领导交办的任务，同时也应保持不卑不亢的个人作风；与同事相处首先要注意的也是对对方的尊重，同时应低调谦虚，虚心求教，注重团队的和谐，绝不在背后议论他人，在遇到与同事产生意见分歧时要尽可能的表达自己的观点，但也不能过于绝对和强势，要在思想和实际上同时融入集体；在对待顾客时应该礼貌谦虚，保持良好的工作状态和工作作风。

毕业实习——即毕业在即时候的实习，将所学的理论知识与社会实践摆到一起时，可以让我深切地体会到走向工作岗位、进入社会正是另一阶段学习的开始。

推荐第4篇：毕业实践报告

一、实习目的或研究目的

1．通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

2．通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

3．本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

二、实习内容

1.走进金城

四月二十日上午，在老师的带领下我们兴奋地走进了南京金城摩托车集团，在这里我们度过了难忘的实习时光。进厂参观后首先了解到的是金城集团的概况：

金城集团有限公司是国家认定的高新技术企业、全国用户满意企业、国家cims工程典型应用企业、航空工业十佳企业，拥有博士后流动工作站，“金城”品牌被评为中国驰名商标。

金城主要从事航空附件、摩托车和工程液压等产品的研制及销售，同时经营进出口贸易和第三产业，具有独立的外经、外贸和外事权，出口创汇多年位居行业前列。

在航空产品的研制领域，金城具有雄厚的实力，产品被广泛应用于飞机的液压操纵、应急动力、起动机、电源、燃油供输、机轮和刹车等系统，多项技术和产品填补了国内空白。新中国成立后，国产的每一架飞机上都有金城的产品。其麾下的南京航空机电液压工程研究中心是中国航空机电液压工程的专业研制中心，一流的硬件设施和高素质的科研队伍，使金城在产品研制、开发等方面将更具实力。

金城利用航空高尖端技术，相继开发了摩托车、高压叶片泵、电动及液压绞盘等民品。金城全面实施了cims工程，并作为全国唯一的示范企业参加国家“863计划”十五周年成就展。改革开放以来，金城引进外资1亿多美元，先后与日本、马来西亚、德国、英国、意大利等国家的企业和研究机构建立了合资与合作关系。经过54年的发展，金城现拥有包括合资企业在内的参控股公司40余家，取得了良好的社会和经济效益。

“亲和是金城之本、灵活为金城之魂、执着是金城之神”，天行健，君子自强不息。展望未来，金城将以“内聚外合，成就金城；势成利至，造福社会”为发展之道，努力打造国际一流的机电液压行业企业、国内最大的轻型动力研制基地、车辆产业同行业十强企业，成为具有国际竞争力的跨国经营企业，实现从“中国的金城”向“世界的金城”的跨越

2．实习经历

在了解了金城集团地风貌之后，老师带领我们参观了34发动机装配分厂。该分厂分为金城摩托车工厂和外贸出口工厂，生产个中类型的发动机十多个系列，发动机的排量有36cc,50cc,70cc,90cc,100cc,110cc,125cc,150cc等各种类型，共有6条装配线。这是一个人力密集型的生产线，生产线上工人正在有条不紊的做着自己的工作，看着一个个零件在生产线上变成一台台的发动机，真是感叹人类的智慧。金城第35分厂柔性制造分厂，了解了一下现代化的柔性加工制造系统，

下午金城的申岳华老师给我们上了一堂生动地人生指导课。她用生动朴实地语言为我们做了题为“培养积极心态，迎接时代挑战”的人生报告，为我们以后在以后的工作和学指出了一条光明的道路。申老师以大学开题，勉励我们“革除旧习，勉做新人”，激励我们要培养积极的习性，与周围的环境和谐相处，更要“泛爱众，而亲人”。然后申老师还教我们如何掌控自己的情绪，提高我们的交往能力。特别是对于“你到底是想要还是一定要？”的讨论，更让我们茅塞顿开。“想要”的人解决问题的方式是想办法找借口回避，而“一定要”的人是找到方法去解决问题。我想只有做一个“一定要”的人，我们才能把事情做好做成功。在以后的生活和工作中，我们要“一定要”才会适应环境，才能经受得住新时代的挑战。

第二天，我们参观了金城精密零件36分厂，从中我们知道专机和数控机床的特点，专机对零件能够进行高效的成组加工，而它的专一性表明不能进行大批量生产，仅适用于产品市场寿命长的产品生产。金城锻造24分厂让我们了解了锻造的工艺过程。。下午老师以箱体零件的工艺为我们讲述了工艺的基本要求“多快好省”。，从中了解了一些基本的工艺方法，例如铸造、锻造、焊、热处理（退火、正火、淬火、回火）。热处理是机械零件和工模具制造过程中的重要工序之一。大体来说，它可以保证和提高工件的各种性能，如耐磨、耐腐蚀等。还可以改善毛坯的组织和应力状态，以利于进行各种冷、热加工。例如白口铸铁经过长时间退火处理可以获得可锻铸铁，提高塑性；齿轮采用正确的热处理工艺，使用寿命可以比不经热处理的齿轮成倍或几十倍地提高；另外，价廉的碳钢通过渗入某些合金元素就具有某些价昂的合金钢性能，可以代替某些耐热钢、不锈钢；工模具则几乎全部需要经过热处理方可使用。

推荐第5篇：毕业实践报告

鹰 潭 职 业 技 术 学 院

毕业实践报告

报告题目：

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专业届别：

导师姓名：

导师职称：

完成时间： 关于在东固民族小学实习

目录

一、实践的内容与过程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1

（一） 学校概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1

（二） 具体情况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1

二、我在东固民族小学实习的主要经验„„„„„„„„„„„„„„1

（一）老师要有扎实的专业基础知识„„„„„„„„„„„„„„1

（二）兴趣是最好的老师„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

（三）成为学生心目中喜欢的老师„„„„„„„„„„„„„„„„2..

三、我在东固民族小学实习遇到的主要问题„„„„„„„„„„„„2..

（一）对于调皮捣乱的学生没有办法„„„„„„„„„„„„„„„3

（二）对教案的设计比较粗犷，缺乏对学生学习方法的指导„„„„„.3

（三）课上对时间的把握不是很精准„„„„„„„„„„„„„„„„3

四、实践的收获和体会„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

（一）改进管理学生方面的建议„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

（二）改进教学方面的建议………………………………………….4

（三）对社会实践调查的建议„„„„„„„„„„„„„„„4

致谢…………………………………………………………………...

4社会实践是学校根据专业教学的要求，对学员已学部分理论知识进行综

合运用的培训，其目的在于让学生接触社会，加强学生对社会的了解，培养和训练学生认识、观察社会以及分析、解决问题的能力，提高学生的专业技能，使之很快地融入到实际工作中去。2013年至2014年我在东固民族小学进行了一年的实习，其实也就是一种社会实践。

为了能使自己快速地融入到工作当中，我主要采用了多听，多学，多用，

多想等方式。现将此次实践活动的有关情况报告如下：

一、实践的内容与过程

整个实践过程是分一年完成的，前半年主要是多听多学别人是怎样上课

的，后半年主要是自己上课，来提高自己的教学和技能水平。实习的主要内容是在工作方面，主要是通过上课通过学习来提高自己的教学和技能水平。并熟悉班级工作，学会与学生，家长相处和沟通。在生活方面，通过这次实习，能提高自己独立解决问题的能力和社会交往能力，并学会处理好在自己的人际关系。

（一） 学校概况

东固民族小学位于江西省吉安市青原区东固镇。东固民族小学秉承“让

学生成材、让家长放心、让社会满意”的办学宗旨，以“一切为了学生、为了学生一切”为己任，提出了“崇德树人”的办学思想，以“团结、文明、勤学、创新”为校训，形成了“敬业、爱生、博学、乐教”的教风和“励志、自律、好学、创新”的学风。学校始终坚持科学发展观，以人为本，狠抓师德师风建设，坚持常规管理，注重安全教育和防患，深化教学改革与研究，倾力打造一支“素质高、业务精、能力强”的优秀教育团队，努力构建“一流办学条件，一流管理水平、一流教育质量”的农村示范学校。

（二）具体情况

东固民族小学是东固畲族的中心小学，它是一个比较特殊的学校，既有

汉族的学生和老师，也有畲族的。全校的学生加起来一共有六百左右，包括学前班。每个年级都有二至四个班，所以一共有17个班。学校的师资力量也比较雄厚，总共有39个老师，其中本科的有25个，专科的有10个。

二、我在东固民族小学实习的主要经验

通过这次实践，给了我很多的启示，也积累了一些经验，特别是在教学

方面的。

（一） 老师要有扎实的专业基础知识

不管是小学语文也好，小学数学也好，还是小学英语，首先老师就要有

扎实的专业基础知识。因为老师要教给学生知识，首先自己就要有一桶水，这桶水不仅要是满的，而且还要源源不断地往这桶水里面注入新的水，也就是说老师自己也要不断地学习，更新自己的知识，巩固自己的知识。不然的话，就会闹出

笑话。就拿我来说吧，通过这次实习，我发现自己有的基础知识还不是很扎实，而且有的知识更是没怎么接触到，我教的是五六年级的英语，有时候时间比较冲忙，没在上课前备一下课，所以在上课的时候就会发现有的单词自己根本不知道是什么意思，还有语音方面的知识，有的音标读的不是很标准。虽然学生分辨不出来，但自己心里有数，也会有不好意思的。自从那次后，我就发现自己的知识远远没有想象中的那么好，那么扎实。我后悔了，后悔以前没在学校更加认真的学一下，也后悔没在上课前去备课。不过也给了自己一个教训，就是不管在什么时候，什么地点，都不要忘记去学习，去加深，巩固自己的知识，以及不管在做什么事情以前都要做好充分的准备。

（二）兴趣是最好的老师

兴趣是学习最好的老师，这句话真的很有道理，很有实践性。一个人不

管要学什么，要学好什么，首先必须要对这样东西感兴趣。特别是对东固小学的学生来说，比如我教的五六年级，他们大多数人对英语真的是一片空白，以前根本没怎么接触过英语，有的连26个英文字母都认不全。所以要让他们学好英语，真的是很难很难，了解到这个情况后，我并没有气馁，一开始学的时候，我并没有急于去讲课文，而是通过一些方法，比如做英语游戏;做英语律动；还有平常在生活中出现的一些简单的英语单词，让学生比赛看谁说的最多等，通过这一系列的方法，让他们去感受英语，感受这种氛围，感受英语带给他们的快乐，以至于后来在讲课文的时候也是经常穿插游戏进去，特别是那个炸弹游戏，发现他们特别有激情，有兴趣。而且最让我高兴的事是他们的成绩也在慢慢提高，开始从不及格到及格再到考八九十分的。我真的是看着他们一路路在提高，在改变。真的觉得很高兴。

（三）成为学生心目中喜欢的老师

如果一个学生不喜欢你这个老师，那他也不会喜欢你所教的这门学科，

反之，不仅喜欢你这个人，相应地还喜欢这门学科，这是我在东固小学所学到的。其实要让学生喜欢你，也很简单，就是你不仅要在学习上关注他们，还要在生活上关爱他们。在这一点上我觉得自己在这一方面做的还是蛮好的。课堂上我们是师生关系，下了课就是好朋友了，我就想他们的大姐姐一样。能知道他们想要的是什么，因为我自己曾经也是这么过来的。所以他们很喜欢我，也很喜欢上我的课，这也是我的课上的顺利的一个原因。

四、我在东固民族小学实习遇到的主要问题

通过这次实习，虽然自己学到了很多，但与此同时，在实习的过程中，

还是碰到了一些问题。

（一） 对于调皮捣乱的学生没有办法

在我教的这五个班中，有两个班的几个学生特别调皮，上起课来就捣乱，

说话，要不就是不听课，不写作业，对于这几个人，我真的是没有什么好的方法去应对，打也没有，骂也没有，你要哄着他来上课，他上课还要看他心情，心情好就好好上课，不好就捣乱。有的时候我真的是欲哭无泪。其实说起来我自己也

有责任，就是一开始就不要对他们太好了，一开始就要严肃一点，建立威信，不然以后他们会越来越肆无忌惮的。

（二） 对教案的设计比较粗犷，缺乏对学生学习方法的指导

英语教案的编写主要分为三部分：一部分是复习，主要包括词汇与对话

的复习；中间是新授课内容，包括词汇与句型及知识的扩展；最后是课堂测试部分。而我在备课的时候，对于学法这一块的指导比较缺乏，写地不明确、不具体，而在使用教案时比较注重对学生进行知识的传授，而忽视学习方法的归纳与总结。

（三） 课上对时间的把握不是很精准

在教学中，不能提前合理安排好每个环节所用时间，导致实际教学中时

间观念淡薄，教学有时很随意，往往上课初各个环节用比较充分，甚至有时有点拖沓，浪费了时间，而后面的课堂测试往往完不成，即使完成也没时间解决。这样一节课就很不完整，学生对自己掌握的情况也一无所知，课堂教学就不是很高效。

四、实习的收获和体会

这次在东固民族小学的实践，虽然时间只有一年，但是真的是收获颇多。

开始的时候并没有想很多，只是带着一种憧憬，但事实上，通过这次实践，我有了很深的体会，感觉到理论和实践之间还是有一定差别的，在实践过程中通过自己亲身的体验，运用自己所学的知识去教给学生，觉得很有成就感，并通过与学生，老师甚至是家长的相处，也学会了很多的做人道理，也使自己的交际能力得到了提高。而在遇到问题的时候，能主动的请教，虚心的学习。也学到了一些处理问题的技巧。

（一） 改进管理学生方面的建议

1、理解学生

对于调皮的学生，其实就是师生之间没有协调好，师生之间产生矛盾，

不能很好的沟通。所以我们要理解学生，理解他们年龄特点下的言行举止，行为表现；理解他们的想法和观点。大家都知道理解万岁，大人需要理解，学生更需要理解。不能把学生的标准同大人一样，学生就是孩子，要给他们自己的思维空间和行动范围。

2、多关注学生

还要在平时生活中应多注意这些调皮捣蛋的学生，多观察他们，多发现

他们身上的一些闪光点。多与他们沟通。以，对于调皮捣蛋的学生给予多一点宽容和理解，多一点赏识和激励，多一点沟通，多一点爱，他们一定会有所改变的。

（二） 改进教学方面的建议

1、及时反馈问题

在课堂上遇到的问题，要马上反馈并改进，比如备课方面，忽视了对知

识的总结和归纳，那么在下次备课的时候就要注意了，要慢慢改进。

2、多学习和借鉴

还可以去看一下有经验的老师是怎样备课的，以及多听他们的课，吸取

好的教学方法。当然也可以叫其他老师来听一下自己上课，让他们来评价这堂课，有哪些好的，哪些不足，比如时间的把握，课堂气氛和效果等，针对不足，让他们给出一些有实用性的建议，以此来帮助自己的教学逐渐被提高。

（三） 对社会实践调查的建议

这次社会实践是学校根据教学计划的要求安排的，是非常有意义的一次

活动。为了更好的提高自身综合能力和业务水平，作为学生应主动配合学校的安排，并积极参与，及时做好调查实践日记和总结，并在实践活动中力争多发现成功经验和不足之处，并能提出宝贵建议，尽自己最大能力写出一份合格的报告，让自己和老师满意。同时要注意及时与学校指导老师保持联系，按期保质保量完成本次任务。

致谢

感谢孟老师的悉心指导以及感谢东固民族小学给了我这个学习和实践

的机会。

推荐第6篇：毕业实践报告

毕业实践综合报告

—在上海俊声信息技术有限公司顶岗实习的启迪与思考

1.前言

时光飞逝，转眼我们便度过了三年的大学生活，在最后一年里，我们纷纷踏上了实习之路。我在家人的帮助来来到了上海俊声信息技术有限公司实习，开始了我为期六个月的实习生涯。

在这六个月里，会计工作对我而言不再是纸上谈兵而是争抢实弹，让我了解到学校书本上的会计内容和现实中的差别。例如课堂上，我们总是一道文字题填写一个会计分录。而现实则不同，填制凭证是凭借一张甚至多张原始凭证为依据而进行填写的。

不过正因为有学校的学习基础，让我在实习中不至于手忙脚乱，开始渐渐适应现实中的会计工作。虽然只是短短的六个月，我依旧接触到了不少东西，填制凭证、登记账簿、纳税申报等。虽然都是基础工作，但他却等同于地基，只有打好了地基，我才能一点一点的向上学习。

2.上海俊声信息技术有限公司简介

上海俊声信息技术有限公司（简称俊声信息）是一家专业从事系统集成解决方案提供、应用软件研发和相关技术服务的高科技公司。

长期以来，俊声信息致力于CTI技术的研究与应用，开发出一系列性能优异的呼叫中心软件产品。公司业务足迹遍及电信、金融、政府、公安、旅行、服务等行业领域。

多年的项目经验积累使井星科技对呼叫中心的服务应用有着深刻的认识和独到的见解。经验丰富的技术和市场人员能够为客户度身制订最合理的系统建设方案，帮助企业整和内部资源，提高运营效率和客户满意度，并最终在市场竞争中卓然胜出。

3.在上海俊声信息技术有限公司顶岗实习的启迪

由于是我是来到熟人家的企业进行学习，所以这六个月里师傅尽心尽力地教了我不少东西。要完成全月的会计工作首先自然是填制凭证，但是在最开始说实话填制凭证这一任务让我有些纠结。平日里填写会计分录都是一道文字题，而后编写一个或几个分录，我可以从题中读出关键词，而后便十分容易地能完成一张凭证。但现实中则不同，给的是原始凭证，必须从原始凭证中读出信息而后填写，说实话一开始闹出不少笑话，连简单的库存现金和银行存款有时也会弄错。不过幸好师傅很和蔼，不厌其烦地替我查验，指出错误，教我修改。于是，在填写凭证这一块渐渐得心应手了起来。

和平时的课堂作业的随性不同，在现实生活中，填制凭证看似是一个简单的步骤，但他确实后续工作的起始，一点差错都不能有，一些细小的差错也不像绘制丁字型账户一样可以轻松查验，六个月的实习里让我充分了解到要当一个会计必须要仔细谨慎，这是一个连一分钱都不能出差错的职业。除此之外我还绘制了丁字型账户、记账、填制资产负债表等，不过一开始就像填制凭证一样，虽然一开始总是出错，但最后总是会越做越顺手。

以前我虽然在课本的副页上见过增值税发票，但通过本次实习我才第一次接触到，说实话我很庆幸现在的科技发展，因为从小接触电脑的缘故，比起手写的东西，我更喜欢电脑打印版的，因为出错概率相对小很多，所以现在基本上都是机开发票让我松了一口气。

俊声公司是一家小型公司，麻雀虽小五脏俱全，所以一个月的会计工作的工作内容我基本都接触了一遍，所以我十分感谢这一次的实习，不仅让我学习到书本上所不能学到的会计

- 1会计人员都要努力思考的问题。只十七大学习体会有会计人员自身的道德素质提高，才能够走好职业生涯的每一步，只有会计人员全体道德素质提高，会计行业才能够得到更深的发展，市场经济的优势才能够发挥得更好。

其次，作为一个会计人员要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工党员学习心得体会作，要求会计人员要准确的核算每一项指标，牢记每一条税法，正确使用每一个公式。会计不是一件具有创新意识的工作，它是靠一个又一个精准的数字来反映问题的。所以我们一定要加强自己对数字的敏感度，及时发现问题解决问题弥补漏洞。还有，作为一名会计人员要具备良好的人际交往能力。

会计部门是企业管理的核心部门，对下要收集会计信息，对上要汇报会计信息，对内要相互配合整理会计信息，对外要与社会公众和政府部门搞好关系。在于各个部门各种人员打交道时一定要实践科学发展观心得注意沟通方法，协调好相互间的工作关系。工作重要具备正确的心态和良好的心理素质。记住一句话叫做事高三级，做人低三分。

最后，作为一个即将工作或刚迈入社会的新人，也要注意以下几点： ①有吃苦的决心，平和的心态和不耻下问的精神。作为一工作心得个新人，平和的心态很重要，做事不要太过急功近利，表现得好别人都看得到，当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。②工作中要多看，多观察，多听，少讲，不要说与工作无关的内容，多学习别人的艺术语言，和办事方法。③除努力工作具有责任心外，要培训学习心得体会善于经常做工作经验。每天坚持写工作日记，每周做一次工作总结。主要是记录，计划，和总结错误。工作中坚决不犯同样的错误，对于工作要未雨绸缪，努力做到更好。④善于把握机会。如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做预备党员心得体会，一定不要抱怨并努力完成，因为这也许是上级对自己的能力考验或是一次展示自己工作能力的机会。⑤坚持学习。不要只学习和会计有关的知识，还要学习与经济相关的知识。因为现代企业的发展不仅在于内部的运作，还要靠外部的推动。要按经读书心得济规律和法律规定办事。有一位教育学家说过，当我们把学过的知识忘得一干二净时，最后剩下来的就是教育的本质了。这里我把“教育”改成“知识”，我们在大学里学习的知识也许会被淘汰，但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法企业发展观心得体会宝。

5.谢辞

从这次实习中，我了解到了平时学习内容的重要性，虽然现实和课本有一定的区别，但若没有在济光学习的三年，我怕是没有办法进行着六个月的会计工作。正因为如此，我才能用最快的速度，通过实习更系统的学习会计这一门工作。这段实习尽力将会成为我人生中宝贵的一段经历，他为我未来走上社会铺上了先行的道路，不管我将来从事会计与否，我都在济光学习到了宝贵的知识，例如自学能力等。

感谢给我实习机会的上海俊声信息技术有限公司，感谢三年里教授我知识的每一位老师，感谢曾在三年里每一位帮助过我的同学。本次实习无疑给我了一个很好的社会平台，为我以后的社会生活提供了坚实的基础。最后再次感谢我的老师们。

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推荐第7篇：毕业实践报告

毕业实践报告

XXX

（武汉外语外事职业技术学院湖北武汉）

【摘要】2012年2月11日—2012年4月19日，按照学院教学计划安排，我在孝感市乾坤大酒店参加毕业实习活动，于酒店餐饮部担任吧员一职，在了解酒店管理架构和熟悉酒店环境、设施的同时巩固我所学的知识，在实践中寻找理论知识与实际操作的契合点。在餐饮部工作，和各相关部门的同事密切配合处理部门的各项业务。通过参加这次实习，我尽量把所学的专业知识运用到工作中，从工作中体会到实践与理论的诸多不同，在实习过程中，发现自己在经验上的严重不足和酒店经营和管理的一些漏洞，希望自己能在日后的工作中迎头赶上，也发现了酒店经营管理中的一些特色，值得我很好的学习。数月的实习，让我获益不少并赢得了良好的人缘，得到了上司、同事的帮助和好评，结交到了很多良师益友。

【关键词】乾坤大酒店 吧员 实习工作

目录

摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 关键字„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 目录„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 引言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

一．前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

（一）实习单位介绍„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

1、实习单位：孝感市乾坤大酒店„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

2、实习部门：餐饮部„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

（二）实习职位介绍„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

二．实习内容„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

（一）岗位职责„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

（二）岗位工作流程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

（三）岗位注意事项„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

三．实习主要收获和体会„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

（一）实习收获„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

1、服务意识的提高„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

2、服务水平的提高„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

3、英语水平的提高„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

（二）实习体会„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

1、实习不是仅仅是体验生活 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

2、实习是一个接触社会的过程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

3、实习期间与乾坤大酒店的关系„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

4、实习与就业„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

四．实习想法和建议„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

（一）实习想法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

（二）个人建议„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

孝感市乾坤大酒店实习报告

经过数月的实际运用，使我们对酒店的经营运作有了一定的了解，通过实践，受益匪浅。我在实践中学会了很多技巧，包括沟通技巧、交际技巧、销售技巧；体验到了酒店管理的艺术性和人力资源合理利用的重要性，得到了很多宝贵的经验财富；了解到自身的不足，总结了经验和教训。在以后学习生活中我将明确自己努力的方向，不断地进行自我增值，为以后策划自己的职业生涯垫定基础。

一．前言

(一)实习单位介绍

1、实习单位：孝感市乾坤大酒店

孝感市乾坤大酒店是是市委、市政府招商引资的一个集餐饮、住宿、商务于一体的三星级酒店。酒店座落在城区中心地带的城站路与交通路交汇处，于2000年至2001年动工建成．总投资为5000多万元，纳税400多万元,建筑面积16000平方米，是孝感市标志性建筑及亮点工程。2006年4月，乾坤大酒店又投资800万对酒店重新整体装修,并定位为高档、豪华、富贵，一举成为酒店业的上档品牌。酒店经营四年多以来取得了可喜的成绩,得到了社会各级领导、各界人士,各位消费者的赞扬与认可,乾坤人严格按照企业理念去做事、去做人、创造了乾坤品牌,在孝感酒店业占据了领先地位,引领着孝感酒店业健康稳步的向前发展.

2、实习部门：餐饮部

餐饮部是乾坤大酒店最重要的部门之一，酒店设豪华包房7个,室内陈设高档、富贵,是宴请的理想场所;豪华包间40间，多功能厅1个，豪华宴会厅1个，一次性可容纳1500人同时进餐，是目前孝感餐饮规模 较大、档次较高、环境优雅、菜品质量和服务质量较一流的进餐场所。同时,酒店还推出了粤式晚茶,品种齐全．

（二）实习职位介绍

吧员主要负责酒水和烟草等的发放，配合会计一起管理酒店的日常账目。

二 实习内容

（一）岗位职责

1.熟悉酒水知识（来源、牌子、规格），控制酒水进货、领取、保管、销售，使其合理化；

2.控制酒水出品的份量和数量，检查出品质量，减少损耗降低成本；

3.掌握吧台的设备、用具和财产，定期清点及作维修保养；

4.精通业务，熟练掌握吧台各种工具、器皿的使用方法；

5.完成每天卫生工作；

6.掌握饮食卫生知识，严格按饮食卫生的要求去做；

7.每天认真仔细与保安部做好登记、交接工作；

8.播放规定的背景音乐，注意音量；

9.和前堂搞好配合关系，满足前堂的一切正常需要；

10.晚班写一份杯具（烟缸）的清单交给经理，写好项目，损坏多少，报损多少，丢失多少；

11.随时查询采供部和吧台的酒水、茶品库存，写出急推或估清的品种，及时通知各楼层主

12.管安排急推，避免过期和报损；

13.如其他部门或公司领导借东西，必须见借条后方可借出；

14.严格控制低值易耗品的消耗，如茶叶、牙签、餐巾纸等以及杯具洗涤的报损；

15.熟悉各种酒的性质、产地、度数、香型及价格；

16.餐前备好各种酒水及用具；

17.掌握冰柜温度及时进行调节；

18.账目要清楚，帐物相符，不得弄虚作假，每天核单一次，半月一小点，月终盘点上报；

19.保持酒吧、冰柜、仓库的整洁、清洁；

20.坚守岗位，吧台重地不得闲人进入；

21.协助楼面做好餐后清理工作；

22.所分地段卫生要保持清洁和讲究个人的仪容仪表；

茶叶要随用随密封。

（二）岗位工作流程

1.准备工作：

（1）查核和补充货物，根据上班的报表仔细查核货物数目，然后根据 存货平衡数补充货物，将日常用的酒水、配料、用具等从各柜拿出来，按习惯的位置放置好，保证吧内整洁，摆放好规定的装饰品；

（2）搞好吧台区域卫生工作，清洁工作台、地面、吧台内外、展示柜、消毒柜、饮水机、冷饮机、榨汁机、和冷藏柜，准备足够口布，所有的用具、用品也要清洁干净，所有酒瓶和瓶口要抹干净，准备足够杯具，杯身要通透、光亮、不带水渍；

（3）准备果盘、榨汁用水果及装饰物，检查是否合乎标准，避免变质而造成浪费，保证成品质量；

（4）检查设备是否正常运行（灯光、音响、冷藏柜、冷饮机、榨汁机、饮水机等）检查当天是否含有特殊的接待任务，特别要求的饮品（如：日本客人啤酒要求冷冻等）。

2、待客服务：

（1）落单后，迅速、准确提供酒水等，根据零餐情况准备果盘：

（2）保持吧台内整洁、清洁，清洗各种杯具和用具，补充各种货物和用品。

3、收吧工作：

（1）统计本班酒水销售情况，做好每天的日报表及明细帐，对本吧存进行盘点，检查报表的存货数目和实际存货数目是否一致；

（2）早班做好交班工作并作文字记录，晚班在交班本上写清楚需要向次日早班交接的事情；

（3）清洗所有吧台用具、各种脏杯具、烟缸、托盘和工作台，放掉水槽内水；

（4）将所有酒水和其他物品放回酒柜锁好，剩余果汁、水果用保鲜膜封好放入冷藏柜，抹干净地面；

（5）认真仔细检查整个吧台的所有地方，是否留有火种和其他物品，确保安全然后才关灯人离。

（三）注意事项

1.吧台台面: 要求台面物品、设备摆放整齐,表面清洁光亮无灰尘、无杂物、无水迹、油污等.

2.吧台设备：电脑设备要摆放整齐，表面要求清洁光亮、无污渍、无灰尘、无水渍，不得挂与电脑设备无关的挂件、饰物及其它杂物。冰箱设备表面要保持清洁光亮、无污渍、无灰尘、无水渍，顶上不得胡乱堆放杂物及其它重物，冰箱内底部不能存有积水，内部饮料及酒水等用品要摆放整齐，分类明朗清晰。

3.吧台用品：玻璃杯要求无污迹、无水渍、无茶渍、无纤维物。托盘及托盘垫要求无污迹、无水渍、无油渍、表面无破损。其它日常用品及备品要求摆放整齐且分类明朗清晰可见。

4.四周玻璃及不锈钢边：要求表面清洁光亮、无灰尘、无污迹、无水渍、无手印、无擦痕。

5.吧台地面：要求清洁光亮无灰尘、无杂物、无水迹、无污迹、无粘稠物。

6.消毒间：要求墙面无污迹、无水渍，地面无杂物、无污迹、无水迹、无粘稠物，池内无杂物，池边要求清洁光亮。消毒柜里外要保持清洁光亮、无水迹、无污迹、内部不得存放无关

之用品。其它用品如、果盘盒等要保持清洁摆放整齐分类明朗，保持消毒间内无异味。

7.凡未提及的区域要自行检查,要做到统一卫生标准,经常清理和维持,要做到卫生无死角。

三．实习主要收获和体会

（一）实习收获

1、服务意识的提高

对于酒店等服务行业来讲,服务质量无疑是企业的核心竞争力之一,是企业的生命线.高水平的服务质量不仅能够为顾客留下深刻的印象,为其再次光临打下基础.而且能够使顾客倍感尊荣,为企业树立良好的品牌和形象.通过酒店组织的培训和平时部门的强化练习，锻炼了我的服务意识，养成了面对客人泛出微笑的好习惯；学会了用标准的礼仪礼貌待客。

2、服务水平的提高

经过了三个多月的酒店实习，使我们对酒店的基本业务和操作有了一定的了解，礼貌是一个人综合素质的集中反映，酒店服务人员更加要注意自己的行为礼貌，要主动向客人提出询问，对于客人的要求，要尽全力去满足，尽管有些不是我们职责范围的事情，也要尽力帮其转达；尽管有些要求不合理的不能办到，都要用委婉的语气拒绝，帮他寻求其他解决方法。

3、英语水平的提高

对于我们英语专业的学生，将来所从事的除了教学类的工作就是服务类的工作了。随着社会的发展，社会对服务人员的综合素质有着更高的要求，尤其是体现在文化素质上。随着经济的全球化，越来越多外商到中国来投资，越来越多的外国友人到中国旅游，能很好与外宾沟通交流是作为一名服务人员的基本能力，而英语作为一种世界语，拥有全球最广的使用范围，是服务人员至少需要掌握的一门外语。在我的实习过程中，我很有幸接待过几行外宾，用我所学的专业知识为他们服务，用英语为他们介绍本地、天气、地理、购物等信息，及时向客人宣传酒店的形象，抓住了为数不多的能与各式英语交流的机会。

（二）实习体会

1、实习不仅仅是体验生活

实习占用了我们大学里的最后一个学期的时间，但是这和以往的假期打工不同，在工作过程中，我们不是单纯通过自己的劳动力去换取报酬，而是把自己当做是酒店的一员，和各部门同事密切合作维护酒店形象和创造最大的利益。

实习过程中，我们不会因自己还是实习生而放松对自己的要求，而是和其他员工一样，从酒店基本知识和本职工作开始了解，偶尔有工作的失误，也从中总结经验，吸取教训，进行自我批评。

2、实习是一个接触社会的过程

通过这次实习，我比较全面地了解了酒店的组织架构和经营业务，接触了形形色色的客人，同时还结识了很多很好的同事和朋友，他们让我更深刻地了解了社会，他们拓宽了我的视野，也教会了我如何去适应社会融入社会。

3、实习期与乾坤大酒店的关系

作为酒店的一员，就要处处维护乾坤大酒店的权益，要把自己和酒店紧密联系起来，要熟悉酒店的信息，要另自己的一言一行都要代表酒店的利益，时刻为酒店做宣传，提高酒店和自己的形象。

4、实习与就业

实习过程中，让我提前接触了社会，认识到了当今的就业形势，并为自己不久后的就业计划做了一次提前策划。通过这次实习，我发现了自己与酒店的契合点，为我的就业方向做了一个指引。另外，乾坤大酒店的人才培养制度为我们提供了大量的学习机会，为我们提供了就业机会。实习实际上就是一次就业的演练。

四 实习想法和建议

（一）实习想法

在实习的过程中，我发现了乾坤大酒店有着具有自身特点的管理和经营方式，给我印象最为深刻的是酒店的人性化管理。人性化管理是以人性为原则、为基础的管理，强调组织管理应以人为中心，把人视为管理的主要对象和重要的组织资源，一切管理活动应围绕调动人的积极性、主动性和创造性而展开，管理中应充分理解人、尊重人、信任人，对其从各方面予以关心、爱护，使他们在工作中体现归属感、价值感，获得超越生存需要的更为全面的自由发展。在现代酒店管理中，人性化管理已逐步上升为主流的管理理念。现代酒店的人性化管理，一方面要顾客满意，强调以顾客为中心；另一方面，要把员工满意放在重要位置，强调酒店要以员工为本。提出“员工第一，顾客第二”的管理理念，也就是说没有满意的员工，就没有满意的宾客。将人性化管理理念引入到对员工的管理中，达到实现员工满意，提高酒店服务质量，从而让顾客更加满意、酒店更快发展的目的。酒店是劳动密集型的服务性行业，它所生产和销售的产品是无形的，就是为宾客提供服务。而员工的素质、服务态度、服务的积极性和创造性与所提供的服务质量有密切的直接关系，它直接关系到宾客的需求是否得到满足，是否享受到或购买到了高质量的服务产品，从而关系到酒店的经营成果。因此，酒店经营管理中很重要的一个内容就是如何把员工管好，而对员工管理的目的在于 “得”人，在于实现人与事的最佳配合。随着酒店业的快速发展，宾客对各类服务质量的要求也越来越高，如果酒店没有优质的、高标准的服务，就不能在激烈的竞争中取胜。所以，酒店的一切管理工作均应以调动员工的积极性，做好员工的工作为根本，酒店对员工的管理就是对服务质量的保证。与传统的管理相比，人性化管理更有利于充分发挥员工的主观能动性和积极创造性，更有利于酒店的生存与发展。

（二）个人建议

在我实习的过程中我发现我过酒店管理专业人才短缺现象较为严重。根据我所查找的资料显示，我国酒店业的发展始于上世纪八十年代初期,至九十年代以后发展更加迅速,但这些酒店有很大一部分源于诸如招待所等较为抵挡的居住设施,还有一部分是因为避免房地产的闲置而改做酒店营业。初始条件的限制，必然使我国酒店业在经营起点与思路方面和有上百年历史的国外酒店管理集团相比有较大差距。虽然经过20多年的发展，我国酒店管理人员的素质得到了较大提高，但与发达国家比仍有较大差距，酒店业职业经理人才、职业化员工整体缺乏的现状，仍未有效改变。中国内资酒店管理人素质偏低、人才结构不合理、管理人才专业结构单一,缺少专业化人才的局面仍然没有从根本上得到改变。造成酒店管理企业人才缺乏的原因归结起来大概有三个方面：（1）酒店管理教育的落后，教学条件及师资水平有限，理论与时间相脱节；（2）一般企业为了节省成本只从其他企业挖取人才，导致全行业职员整体素质不高，人才流失严重；（3）目前社会公众对酒店管理工作了解不够，除了酒店管理本专业的人才之外，很多大中专院校毕业不愿意到酒店去就业，这在一定程度上也限制了酒店管理技术的提高。

参考文献

1 都大明等 《现代酒店管理》 复旦大学出版社

2 郑向敏等 《酒店管理》 清华大学出版社

3 王宏等《酒店服务精细化管理全案》 人民邮电出版社

4 胡平等《经济型酒店管理》 上海立信会计出版社

推荐第8篇：毕业实践报告

毕业实践报告

--在银河证券公司的实习

实习目的：

毕业实习是一门专业实践课，可以将自己的理论知识与实践融合，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力,更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，了解公司部门的构成和职能，整个工作流程，为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。

实习时间：

2011年12月—2012年4月

实习工作岗位：

客户经理

实习单位情况简介：

武汉武珞路营业部成立于1993年，作为银河旗下的一员，我们禀承公司“规范筑百年”的理念，背靠公司“全心为您，源于实力”的强大支援，能为您提供大到宏观经济研究、行业分析，小到入市指引、产品介绍等全方位服务。致力于客户资产的保值增值一直是我部最大的工作目标。 我部雄踞武昌街道口科技一条街上，营业面积2000平方米。交易大厅配备了能同时显示100多只股票的彩色显示屏，安装了60多台自助刷卡机，50多台行情分析机，中大户室宽敞明亮；计算机系统使用千兆网和先进的结构化布线系统，行情和交易服务器实时双备份，为客户提供了最可靠、最快速的硬件环境；客户可以通过刷卡、热键、电话、网上等多种交易方式自行委托、查询等；开通了与市内多家银行联网的银证转帐业务，为众多投资者提供了快捷、方便的投资环境。 实习工作完成情况：

1了解证券开户流程以及临时情况的处理方法

实习的前段时期，公司的同事向我介绍了开户的相关情况,使我对开户流程有了相关的了解.证券账户包括股东账户、资金账户和基金账户三种类型。

学习开户时客户应携带的资料，以及客户日常可能遇到的问题的解决方法。对于未开过户的客户他们需携带身份证和银行卡。客户如要进行同行换卡则可直接到对应银行的柜台进行换卡。但如果客户是要进行异行换卡，则客户要先对账户进行清仓，即达到零股票零资金。

2熟悉资本市场的发展情况和证券交易的相关内容

银河证券股份有限公司武汉市武珞路营业部的总经理芦红星先生向我们介绍资本市场和证券交易的相关内容。

接着芦经理向我们介绍个人投资方面的问题。他说到，个人投资首先要看宏观环境，因为宏观环境反映的是系统风险，是个人无法控制和避免的。其次我们还得关注公司的监管和技术层面的信息。技术信息主要在于我们对知识把握的情况。

最后芦经理向我们介绍了公司的主要情况。他向我们介绍了公司的交易方式，理财中心和前、中和后台的管理。前台主要负责营销，中台负责咨询，而后台则负责总的管理。

3熟悉K线理论和切线理论的实际操作

公司的客服部经理张海斌老师向我们介绍K线理论的实践操作。K线是判断多空双方力量的重要工具。张老师首先介绍了单根K线的相关知识。其次，张老师向我们介绍了K线组合。首先是见底形态和上升形态。最后张老师了介绍了后势上升和下降都有可能的几中K线。

接下来张老师向我们介绍切线理论，也叫趋势理论。趋势理论中最主要的两条线是压力线和支撑线。最后张老师向我们介绍了趋势线、轨迹线和8浪主线。

4熟悉基金的相关内容

公司安排一名职员向我们介绍基金的相关内容。基金具有利益共享、风险共担、组合投资和专业管理的特点。基金是间接的投资产品，它的风险适当收益较高。基金主要有以下三个当事人：投资者、基金管理公司和基金托管公司。基金的投资者就是基金的受益人，基金的管理者使用基金的资金进行投资，主要有银行的投资银行等，基金托管公司负责管理基金所筹集的资金，主要是各国有商业银行。

5开始简单的上岗实践

经过前期的专业培训和理论学习，对证券市场的流程和业务有了更好的认识，在公司同事的帮助下，开始发展新的客户资源，主动寻找目标客户，负责开发新客户，收集客户各种信息，对收集到的信息进行分类整理，然后归入客户资料档案。对客户进行服务和销售指导，不断地向客户营销

和推介公司所有的产品和服务，在与客户的沟通中，尽量设身处地为客户着想，不仅要把产品营销出去，还要与客户建立长期稳定的朋友关系。每月对所服务客户的销售情况进行汇总和分析，负责对客户有关产品质量投诉与意见处理结果的反馈，争取所辖区内的客户满意度不断提高。同时在工作的过程中不断的与客户互相学习，提升自己的专业能力。

实习收获与个人感悟：

1对自身有更好的认识

通过近半年的实习工作，让我从中领悟了很多东西，甚至这些东西将让我终身受用。工作的时候要学会全力以付，不要太计较自己付出多少，尽量做到多做事，做有用的事情。人与人之间在智力和体力上的差异并不是想象中的那么大，很多小事，一个人能做，另外一个人也能做，只是做出来的效果不一样，往往是一些细节上的工夫，决定着事情完成的质量，管做什么事情，就算是一件小事，也要认真仔细，绝不能敷衍了事。可能不起眼的小事是很重要的，所谓细节决定成败，自己努力的工作，旁人也会看到。我觉得到了实际工作中以后，学历虽然很重要，但个人的业务能力和交际能力更为重要。任何工作，做得时间久了是谁都会做的，在实际工作中动手能力更重要，我提高了认识，明确了责任。因此，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，使我们具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们实习的真正目的。

2专业知识在实践中得到巩固

通过本次的实习我对对证券市场的有了更深一步的认识。在我国证券市场仍然是一个有待完善和不断发展的市场，它在我国有很大的发展空间同时也存在许多有待解决的问题。证券市场是一个收益较快的市场同时也是一个高风险的市场，我们在投资证券市场时要抱着小心谨慎的态度。在此次实习中我对证券公司基本业务也有所了解。不断发展和推出新的业务种类是证券公司不断发展前提和基础，它能使企业拥有源源不断的生命力。

此次实习促进了我专业能力和技能的提高，使我受益非浅。通过这次的实习，除了让我对银河证券的基本业务有了一定了解，能进行基本操作外，我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的。使书本知识在实践中得到了进一步消化，让我怕在实践中学到了很多宝贵的、在书本中无法学到的社会经验。而社会实践，作为一种把理论知识运用于实际的重要形式，又能够很顺利的让我们做到了校外实践与校内实践相结合，达到两方面平衡的发展的理想目标。

3职业规划的方向更加明确

作为一个团队的一份子，不论是做什么工作，都需要合理的进行分配。通过这一次的社会实践，

让我知道了合作的重要性，锻炼了自己合作的能力。从出发前，我们准备一些相关的资料、用品，到社会实践过程中的调研、制作调查问卷，处处都留下了我们共同合作的身影。大家在合作的过程中也学会了互相关心、互相帮助，虽然人不是很多，但我们凝聚起来产生的力量依然巨大。虽然这次我在公司只是一个新人，但我看到了很多作为一个领导者所看不到的东西，这对我以后的工作有很大的帮助。从一个领导者的角度，一个队员的角度，不断的换位思考，仔细斟酌考虑每件事该怎样安排、处理，这些都将成为我今后人生的伟大财富。

作为一名一直生活在校园的我，这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台，为我今后踏入社会奠定了基础。我觉得工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养，正所谓做一行就要懂一行的行规，无论何时都要用饱满的热情和振作的精神，以脚踏实地、求真务实的作风投入到学习和工作中去，因为一份执着，一份收获！同时，社会实践中有很多我们在学校里无法学习到的东西，与人沟通交流的能力和表达能力。社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情，拉近了与社会的距离，也开拓的视野，增长了才干，能更好明确自己的奋斗目标。

推荐第9篇：毕业实践报告

毕业实践报告

2009年秋，在校学院的指导下，为社会建设贡献一份力量，为提高自己各方面的能力，加深自己对社会的了解，，我到金田整理中心进行了为期一个月的实习，实习的项目是作为读书月的文学提高班的老师给职工讲课，讲课期间我感觉学到了很多东西，下面我就介绍一下我这半个月的经历。

我是八月十五号去的，到九月十六号结束，期间我一共讲了十节课，讲课的内容是中国古诗词的鉴赏和中国现当代文学作品的导读，共两门课程。我是个文科生，为了把握这次难得实践机会，我便一边自学，一边讲课，虽然是累了一些，但是感觉挺充实，尤其是看到问我问题的时候，我感觉特别的欣慰，毕竟这也是一份体验，一种为人师的体验，也许以后自己并不从事这方面的工作，但回忆起来，也是自己的一笔宝贵的财富。

讲课期间，我跟许多职工交流过，从他们身上，我看到了学生读书的热情是多么强烈，更看到了学习的渴望，想起自己在家辛苦忙碌的父母，不禁油然产生一种敬意，在跟职工交流期间，其中一个职工跟我谈了许多，她说通过学习受益非浅，使我很感动，同时也感到了自己责任的重大，自己现在的身份是一名老师，既然为人师，就应该对学生负责，现在学会对自己所做的事勇于负责任，才能对自己以后打下一个良好的基础。

实践结束之后，我感到自己有很大收获：

一、待人要真诚

踏进办公室，只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。

二、要善于沟通

沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则需要深入的交流。而这些，都要自己主动去做。

三、要有热情和信心

其实，不管在哪个行业，热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情，愿意为共同的目标奋斗；耐心又让我们细致的对待工作，力求做好每个细节，精益求精。激情与耐心互补促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才一能做到最好。

四、要讲究条理

如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理，”这是刘经理给我的忠告。其它的工作也一样，讲究条理能让你事半功倍。一位在美国电视领域颇有成就的中大师兄讲过这么一个故事：他当部门经理时，总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说，“虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司，整个公司的运作变得有序，效率也提高了。养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪浅。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。毕业实践使我找到了理论与实践的最佳结合点。只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身专业特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。

短期的毕业实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。毕业实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。

附：中国古诗词的鉴赏-----王维山水田园诗的画意与禅意

王维山水田园诗的画意与禅意

王维是盛唐时期一位才华横溢的杰出诗人，他一生流传下来的诗歌有四百多首，其中山水田园诗尤为人所称道。盛唐的殷 在《河岳英灵集》中评价王维的诗曰：“词秀调雅，意新理惬；在泉成珠，着壁成绘；一字一句，皆出常境”。北宋的苏轼也曾说：“味摩诘之诗，诗中有画；观摩诘之画，画中有诗。”○1这些评价都十分精当地指出了王维诗歌富有诗情画意的特征。在描写山水田园等自然景物方面，王维有着独树一帜的造诣。无论是名山大川的壮丽雄伟，还是边疆关塞的辽阔荒远；无论是小桥流水的恬静，还是丛林古刹的幽深，他都能运用最自然、最凝练、最生动、最富于特征性的语言，点缀成一幅形象鲜明、意境深远的优美画卷。在这一幅幅画卷里，诗人的自我形象与外界景物融成一体，作者的个性与自然达到完美的契合。正如钱钟书在《中国诗与中国画》中所指出的：“恰巧南宗画创始人王维也是神韵诗的大师”，“在他身上，禅、诗、画三者可以算是一脉相贯，‘诗画是孪生姐妹’这句话用来品评他是最切不过了。”王维的山水田园诗不仅画意盎然；而且其中不少作品，尤其是后期的描写隐居终南、辋川的闲情逸致生活的诗歌，还包孕着耐人寻味的禅意，表现出一种静淡之美，这与其家庭环境的影响，社会现实的刺激，个人际遇的沉浮等有着千丝万缕的联系。本文试图从画意与禅意两个角度来探讨王维山水田园诗的美学价值。

一、王维山水田园诗的画意

张舜民说：“诗是无形画，画是有形诗.”（《画墁集》卷一，《跋百之诗

推荐第10篇：毕业实践报告

成人高等学历教育（专业）毕业实践报告

一、毕业实践目的

深入工地现场，与现场的工人和技术人员进行面对面的交流与指导，参与实践，全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺，以及各项管理措施。熟悉工程建设企业的性质、作业特点，以及生产管理的经营运作模式。在现场施工过程中结合所学专业知识与实际现场工作进行整合，强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力；增强理论联系实际的观念，培养分析问题和解决问题的能力，加强专业意识和职业责任感，为施工管理起到了实质性的指导作用，为以后的工作打下坚实的理论与实践基础。

二、毕业实践单位概况

佛山市顺德区晖城建筑工程有限公司于1995年07月07日注册成立的私营股份制企业。它是具有二级资质的建筑施工总承包单位，注册资金贰仟贰佰万元，可在广东省内承接十六层以下、二十四米跨度以下的房屋建筑物，高度五十米以下的构筑物的建筑施工。公司在经营上，以市场为中心，结合本企业实际，制定出符合建筑企业发展的经营开发战略是企业持续发展的保证。依据本企业的技术水平、财务状况、人员素质、设备能力、主营领域开拓市场，本着以人为本、质量第一的方针进行管理。? 本次实习项目是生产实验综合楼工程，建筑平面轴线尺寸为103.1米×21.6米,地上十二/八层，地下一层、A、B栋塔楼，一字型布置，其中首至二层为连体楼、三层以上分为A塔楼为八层及B塔楼为十二层。建筑总面积：23517㎡，（其中地上:?21118㎡、地下:2399㎡），建筑基地面积：2370?㎡；建筑高度为36.45~45.45m。该项目位于佛山市禅城区佛山大道中，交通十分便利，邻市中心，属市建设样板工程之一。

三、毕业实践内容 实践岗位：施工员

岗位情况：熟悉有关设计图纸，学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件，掌握其实际实施情况，参加主要工程如基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程施工过程中的实际工作，掌握其施工方法，下面对各项内容作简要的总结。

（一）基础工程 工程有12栋楼房，基础均采用人工挖孔灌注桩基础，我到工地的时候，工程进行到筑地施工和桩基施工。我们先到办公室收集有关资料，查看地质资料、基础结构施工图，并向施工长了解周边基坑支护情况等，然后到工地观看开挖基坑的施工。 工艺流程：放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方(桩基锁口圈) →支护壁模板放附加钢筋→浇筑第→节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→架设垂直运土器械→安装照明、通风机等器具→开挖吊运第二节桩孔土方→检查桩孔质量→先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋) →浇筑第二节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业→检查验收→桩身结构施作。 放线定桩位及高程：在场地三通一平的基础上，依据建筑物测量控制网

1

的资料和基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心，以中点为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。桩位线定好之后，必须经有关部门进行复查，办好预检手续后开挖。 开挖顺序：同一墩台各桩开挖顺序，可视地层性质、桩位布置及间距而定。桩间距较大、地层紧密不需爆破时，可对角开挖，反之宜单孔开挖。若桩孔为梅花式布置时，宜先挖中孔，再开挖其他各孔。成孔后应立即浇筑桩身混凝土。 开挖第一节桩孔土方(桩基锁口圈)：开挖桩孔要从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。每节的高度要根据土质好坏、操作条件而定，一般0．8～1．Om为宜。第一节井圈护壁(锁口圈)的中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm；第一节护壁高出地坪l50～200mm，便于挡土、挡水，桩位轴线和高程均要标定在第一节护壁上口，壁厚比下面井壁厚度增加100~150mm。 支护壁模板附加钢筋：为防止桩孔壁塌方，确保安全施工，成孔要设置钢筋混凝土(或混凝土)井圈。护壁的厚度要根据井圈材料、性能、强度、稳定性、操作方便、构造简单等要求，并按受力状况，以最下面一节所承受的土侧压力，通过计算来确定。 护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模因张力而变形。不设水平支撑，以方便操作。 浇筑第一节护壁混凝土：桩孔护壁混凝土每挖完一节以后要立即浇筑混凝土。人工浇筑，人工捣实，混凝土强度一般为C20，坍落度控制在80~lOOmm，确保孔壁的稳定性。 检查桩位(中心)轴线：每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。 架设垂直运土器械： 第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架，要求搭设稳定、牢固。在垂直运输架上安装滑轮组和电动葫芦的钢丝绳。安装照明、通风机等器具：安装吊桶、照明、活动盖板、水泵和通风机：在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观上控制桩位 中心和护壁支模的中心线。 开挖吊运第二节桩孔土方：开挖吊运第二节桩孔土方(修边)，从第二节开始，利用提升设备运土，桩孔内人员要戴好安全帽，地面人员要拴好安全带。吊桶离开孔口上方l．5m时，推动活动安全盖板，掩蔽孔口，防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后，再打开活动盖板，下放吊桶装土。 检查桩孔质量： 桩孔挖至规定的深度后，用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度，上下要垂直平顺。 先拆除第一节模板，支第二节护壁模板(放附加钢筋)：护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。模板上口留出高度为l00mm的混凝土浇筑口，接口处要捣固密实，强度达到5MPa时拆模，拆模后用混凝土或砌砖堵严，水泥砂浆抹平。 浇筑第二节护壁混凝土：混凝土用吊斗运送，人工浇筑，人工插捣密实。混凝土可由试验室确定掺人早强剂，以加速混凝土的硬化。 循环作业：逐层往下循环作业，将桩 2

孔挖至设计深度，清除虚土，检查土质情况，桩底要支承在设计所规定的持力层上。 检查验收：桩孔挖至规定的深度后，用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度，上下要垂直平顺。 挖孔桩桩身施作：人工挖孔灌注桩，钢筋笼制作、吊装，桩身混凝土拌制、运输、浇筑工艺与钻孔灌注桩相同。

（二）钢筋工程 1.原材料： (1)钢筋的采购和进场检验应严格按《采购程序》、《产品标识和可追溯性程序》、《进货检验和试验程序》等有关程序的要求执行。 (2)钢筋进场应备有出厂质量证明，物资人员应对其外观、材质证明进行检查、核对无误后方可入库。 (3)使用前按施工规范要求进行抽样试验及见证取样，合格后方可使用。 (4)钢筋的堆放：钢筋在现场的堆放应符合现场平面图的要求，并保证通风良好。钢筋下侧应用木方架起，高出地面。下雨前应用塑料布盖严。 (5)钢筋保护层：基础设40 mm； 梁柱：25 mm； 板、墙：15 mm 2.钢筋加工配料： (1)钢筋在钢筋棚加工配料，运至施工现场后绑扎成型。 (2)钢筋加工前，应将钢筋表面杂物清除干净。 (3)Ⅰ级钢筋末端需做180°弯钩。 (4)箍筋弯钩角度为135°，弯钩平直长度不小于箍筋直径的10倍。 (5)根据钢筋使用部位、接头型式、接头比例合理配料。 3.钢筋连接： 钢筋连接分竖向和水平向钢筋接头。底板钢筋，基础插筋连接采用机械接头，柱筋θ>16电渣压力焊接；梁、楼板钢筋采用搭接接头。 4.楼板钢筋绑扎： (1)工艺流程：核验模板标高 → 弹钢筋位置线 → 绑扎底层钢筋 → 安放垫块 → 敷设专业管线 → 安放马凳 → 标识上层钢筋网间距 → 绑扎上层钢筋 → 申报隐检 → 隐检验收签证 → 转入下道工序。 (2)双层钢筋网片之间设钢筋马凳，以确保上部钢筋的位置.(3)楼板钢筋绑扎后，严禁在上面行走。为防止浇筑混凝土时工人踩坏钢筋，铺脚手板作行走平台，供人行走，浇灌混凝土中派钢筋工专门负责钢筋修理。 (4)楼板上的孔洞应预留，当洞口尺寸不大于300 mm时不另加钢筋，板内钢筋不得截断，由洞边绕过；当洞口尺寸大于300 mm时应按设计及相关设备安装要求设置洞边附加筋或小梁预埋件；在负弯筋处加设矮马凳。 5.浇筑砼过程中，安排专职钢筋工值班，发现钢筋位移和变形后及时修复，保证钢筋间距、位置、保护层始终符合设计要求。

6.二次浇筑时，钢筋应先用钢筋扳手校正钢筋位置，调直、除污、除锈，然后再绑扎分布筋。

（三）模板工程 主体工程要达到清水混凝土的目标，主要依靠模板设计合理，安装精度高，拆模时混凝土强度达到要求，方法正确，模板及其支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑砼的重量、侧压力及施工荷载。该工程顶板采用15mm厚夹板，内外楞为松木。 1.模板体系 (1)楼板模板： 面板采用15 mm厚的防水夹板，次龙骨用50×70 mm松木方，间距400 mm，主龙骨用70×100 mm松木方，间距950 mm。为满足板面平整度的要求。 全部木方用压刨将接触板面的正、反面刨平。阴角单独配制阴角模，阴角模与墙面相接处夹5 mm厚海绵条。模板缝隙用胶带封严，楼板模板接缝处采用硬拼，并确保其接缝高差平整。 竖向支撑采用碗扣式脚手架，立杆间距900 mm，上面设可调顶 3

托,设两道水平杆。柱模用步步紧进行固定。 (2)门、窗洞口模板： 门、窗洞口使用工具式模板。 (3)楼梯模板： 楼梯模板采用12厚多层板配50×100 mm木方构成，在弹好位置线后支设，下部支撑同顶板。 2.支、拆模工艺流程： 设计模板图 → 模板拼装 → 刷脱模剂 → 弹模板位置控制线（距模板500 mm）→ 模内杂物清理 → 墙体复线 → 找平或铺胶条 → 钢筋、管线、盒、洞预埋隐检完毕 → 支外侧模板 → 安装穿墙螺栓 → 支内侧模板 → 支钢管斜支撑 → 调整加固模板 → 预检模板并签字 → 砼浇筑 → 养护 → 检验砼强度 → 拆模申请 → 审批申请 → 拆模 → 修整模板 → 刷脱模剂 → 码放模板 → 进入下一循环。 3.支模质量要求: (1)模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性。 (2)模板的接缝不大于2.5 mm。 4.模板拆除： (1)非承重模板拆除时，结构混凝土强度应不低于1.2MPa。 (2)承重模板拆除时混凝土强度100％。 (3)拆模顺序为后支先拆，先支后拆，先拆非承重模板，后拆承重模板。 (4)拆模时不要用力过猛过急，拆下来的木料要及时运走、整理。

（四）混凝土工程该工程主体结构混凝土均采用商品混凝土，泵送至浇筑部位。结构砼的强度等级必须符合设计要求，砼运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过砼的初凝时间。同一施工段的砼应连续浇筑，并应在底层砼初凝之前将上一层砼浇筑完毕。 1.楼板混凝土施工： (1)楼板混凝土按流水段划分两段浇筑。 (2)楼板混凝土施工采用平板振捣器振捣。移动时要保证振捣器的平板能覆盖已振实部分的边缘不小于100mm。 2.施工缝的留置及处理： (1)施工缝的留置 每层顶板按两个流水段划分，梁、板施工缝留置在跨中1/3的范围内；竖向施工缝应留直槎。 (2)施工缝的处理 当底层砼初凝后浇筑上一层砼时，应按施工技术方案中对施工缝的要求进行处理。施工缝处继续浇筑混凝土前，施工缝处的混凝土强度不能低于1.2Mpa，且应剔除表面的浮浆，用气泵将杂物吹净，做预检记录。浇筑前先浇一层30－50mm厚与混凝土成分相同的减石子水泥砂浆，注意砂浆厚度均匀且必须在初凝前浇筑砼。

（五）脚手架工程 根据本工程特点，采用全高搭设双排扣件式钢管外脚手架。内脚手架采用碗扣式满堂红支架，脚手架拉结利用砼柱预埋螺栓孔，用一根焊有螺栓的脚手管与柱预埋件拉结。 搭设要求： 脚手架立杆接头必须采用对接扣件对接连接，相邻两立杆接头应错位，不小于500 mm，且应不在同一步内。 脚手架立面设连续剪刀支撑，支撑宽度宜为5-7根立杆间距，斜杆与地面的倾角为60度。 在脚手架外立杆内侧满挂密目网封闭，首层设水平兜网，每隔四层设水平兜网，并设随层网。居民出入口通道搭设水平防护架，高度3.5米。 作业层必须满铺脚手板，操作面外侧设二道护身栏杆和一道挡脚板。 脚手架应设避雷措施，设在脚手架四角立杆上，高度不小于1 m，接地线连接应保证接触可靠。 脚手架拆除应从上而下进行，严禁同时作业。

（六）土方回填 1.本工程房心土方回填采用外购素土。 2.回填土施工前，首先应进行土壤击实试验，根据回填土的最佳含水率及干容重，来确定回填用土的含水率控制范围及 4

压实遍数。3.回填前对基础进行验收，混凝土强度达到设计强度后可进行。 4.回填前应将填土部位的垃圾及杂物等清理干净。5.土质应优先选用素土，但回填前应检测土质内不得含有有机杂质，使用前应过筛，确保粒径不大于50mm。 6.回填土施工时应分层铺摊，每层铺土厚度控制在200 mm内。 7.回填土采用蛙式打夯机夯实，每层至少夯实三遍，并做到一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉，并加强对边缘部位的夯实。 8.回填土每层夯实后，在其上现浇10CM厚砼。

四 毕业实践心得体会

1、通过实习，我对房屋建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解。

2、巩固和深入理解了已学的理论知识（如测量、建筑材料、建筑学、结构力学、建筑施工等），并为后续课程的学习积累宝贵经验。

3、通过亲身参加施工实践，培养了分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础。

4、通过工作和劳动，了解房建施工的基本施工工艺流程（土石方、基坑支护、钢筋混凝土子分部工程）中的施工技术要求及控制措施。

5、在一个月的生产实习中，我学到的东西也相对较多，从不同方面的施工都有亲身体验，但是由于去的时候桩基已经开始施工，没能亲眼目堵桩基进场的一瞬实感遗憾，还好有许多热心的李师傅帮为讲解桩基施工控制要点，使我不仅了解到了压桩的工艺及流程，同时也巩固了我的理论知识。

6、在实习期间，体会颇多，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态，从入社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

五、对毕业实践单位改进的意见和建议

公司对我们比较负责任，在业务能力方面，指定“一对一”进行业务指导；在生活方面，现场项目部还能解决吃、行的需求。在公司不辞辛劳的培养下，这一年使我在学校中学到的理论得到了具体化，同样学到了许多在书本上没有接触到的知识。

还有要真心的感谢项目经理和办公室的同事们这一年来对我的照顾。他们就好像慈祥的教师，当我的工作做的不好时，得到的不是批评，而是谅解和指导；每当遇见不会或不懂的专业知识时，他们总是耐心的指导。

唯一感到不足的是，工作所需用的设备不能满足工作的需求，电脑过旧，反应缓慢，并经常出现问题，影响工作进度。项目信息比较封闭，没有办公网络，传送资料还要费一些周折。建议实习单位应给予这方面的条件，这样也便于工作的进行。

毕业实践成绩：

指导老师：

年

日

6

毕业实践评语：

月

第11篇：汽车毕业实习报告

前?言本次实习是毕业前的最后一次实习，实习单位东风汽车有限公司生产设备齐全，对升华理论知识有很大帮助，毕业实习作为一个实践性的教学环节，对日后工作和毕业设计的撰写都很有益处，所以认真对待生产实习极为重要，汽车毕业实习报告。公司简介东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，形成了\"立足湖北，辐射全国，面向世界\"的事业布局。公司总部设在\"九省通衢\"的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。?公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。2008年销售汽车132.1万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2008年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。?经过40年的发展，公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。近年以来，在科学发展观的指引下，公司的经营规模和经营质量快速提升，公司也相应确立了建设\"永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风\"的发展愿景，提出了\"打造国内最强、国际一流的汽车制造商，创造国际居前、中国领先的盈利率，实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值\"的事业梦想。如今，公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来，东风公司一定会在新的发展阶段，为广大用户提供更多的优质产品和服务，为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。实习目标毕业生产实习是我们大学生活中最后一个极为重要的实践性教学环节，实习报告《汽车毕业实习报告》。通过实习，使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础；同时可以检验教学效果，为进一步提高教育教学质量，培养合格人才积累经验，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。由于本专业方向所需,我们在刘勇老师的带领下主要到了东风汽车有限公司进行生产实习，通过实习，掌握一般机械加工的生产制造及运用。同时也为之后的毕业设计和日后工作提供讯息与帮助。实习过程缸体是发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础零件。缸体内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，缸体必须要有足够的强度和刚度。缸体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。1.1.1缸体的结构特点与技术要求现代汽车上基本都采用水冷多缸发动机，按照气缸的排列方式不同，气缸体还可以分为直列式、V型和对置式三种。如图1.1所示为直列四缸汽油机缸体。缸体是发动机的基础零件，通过它把发动机的曲柄连杆机构(包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等零件)和配气机构(包括缸盖、凸轮轴等)以及供油、润滑、冷却等机构连接成一个整体。缸体是一个结构复杂、受力大、技术要求很高的薄壁箱体零件。缸体有很多安装平面，其中以顶面、底面和前后端面要求较高、面积较大，其他一般较小且要求较低；体缸体有四组要求高的孔：缸套孔、主轴承座孔、凸轮轴孔和挺杆孔等，除此之外，还有很多螺栓孔、油孔和出砂孔等次要孔，缸体内部有许多水腔和油道。如图1.2为某发动机缸体简图。由于缸体需要加工的表面很多，技术要求也是多方面的。现就一般发动机缸体加工中最主要的技术要求及其理由加以阐述。1.主要平面(1)顶面和底面顶面应平整、光洁，才能与缸盖有良好的接触，保证发动机装配后在此部分不漏油、气和水。底面除其本身的平面度及表面粗糙度要求较高才能保证在装配油底壳后不漏油外，同时在缸体的许多加工中底面还是后续各加工工序的精基准面，这就更加要求底面有较高的精度和低的表面粗糙度。一般顶、底面的平面度误差为：0.05/l00mm，0.1~0.2/全长，表面粗糙度Ra为1.6~6.3μm。(2)前后端面前后端面一般为相对较次要的安装基面，一般平面度不得大于0.10?mm，表面粗糙度Ra为6.3~3.2μm。其余一般为次要平面，可经简单加工满足其要求。2.主要孔的尺寸精度、形状精度和表面粗糙度(1)缸套孔缸孔是气体压缩燃烧和膨胀的空间，并对活塞起导向作用，缸孔表面是发动机磨损最严重的表面之一，它决定了发动机的大修期和寿命。各缸套孔其本身的尺寸精度、形状精度及其表面粗糙度要求都很严，因为缸套孔的直径误差、圆度误差、圆柱度误差以及表面粗糙度直接影响到装配缸套后的松紧程度，影响到发动机的性能。气缸孔在安装气缸套后应保证一合适的过盈量，如EQ6100-I汽车发动机气缸过盈量规定为0.045~0.075mm。多缸发动机缸套孔间应保持严格的孔间距及相互的轴线平行度，以保证各缸活塞连杆的装配和运动关系。一般缸套孔的精度为IT6~7级，表面粗糙度为Ra0.8~1.6μm，圆柱度公差0.01μm，缸孔对主轴承孔的垂直度0.05μm。(2)曲轴主轴承座孔曲轴主轴承座孔应该有高的尺寸精度和低的表面组糙度，这是曲轴主轴颈轴承和连杆轴颈正确装配的保证，多缸发动机的缸体，各缸的曲轴主轴承座孔还应有严格的同轴度要求，才能保证曲轴的正确装配。一般曲轴主轴承座孔的精度为IT6~7级，表面粗糙度为Ra0.8~1.6μm。、各孔同轴度误差不应超过0.06?mm。?(3)凸轮轴孔及其挺杆孔凸轮轴孔及其挺杆孔的精度对保证发动机配气系统的装配和正确运动关系及为重要，凸轮轴孔不仅应与曲轴主轴承座孔有精确的孔间距及平行度要求，从而使得凸轮轴与曲轴通过齿轮形成正确的啮合，而且还应与挺杆孔有严格的垂直关系，才能保证挺杆的正确运动而不被\"卡死\"。当然多缸发动机的凸轮轴孔在各孔间还应有很高的同轴度，才能保证凸轮轴的正确装配。一般凸轮轴孔的精度为IT6~7级，同轴度要求为0.03~0.06mm，与曲轴主轴承座孔孔的平行度要求为0.05/600~0.10/600?mm之间，表面粗糙度Ra为0.8~1.6μm。挺杆孔精度为IT7~8级，表面粗糙度Ra为1.6~3.2μm。

第12篇：汽车抛光实践报告

汽车抛光套项目可行性研究报告评审方案设计（2013年发改委标准

案例范文）

【研究思路】：

【关键词识别】：

1、汽车抛光套项目可研

2、汽车抛光套市场前景分析预测

3、汽车抛光套项目技术方案设计

4、汽车抛光套项目设备方案配置

5、汽车抛光套项目财务方案分析

6、汽车抛光套项目环保节能方案设计

7、汽车抛光套项目厂区平面图设计

8、汽车抛光套项目融资方案设计

9、汽车抛光套项目盈利能力测算

10、项目立项可行性研究报告

11、银行贷款用可研报告

12、甲级资质

13、汽车抛光套项目投资决策分析 【应用领域】：

【汽车抛光套项目可研报告详细大纲——2013年发改委标准】： 第一章汽车抛光套项目总论 1.1 项目基本情况 1.2 项目承办单位

1.3 可行性研究报告编制依据 1.4 项目建设内容与规模 1.5 项目总投资及资金来源 1.6 经济及社会效益 1.7 结论与建议

第二章汽车抛光套项目建设背景及必要性 2.1 项目建设背景 2.2 项目建设的必要性

第三章汽车抛光套项目承办单位概况 3.1 公司介绍

3.2 公司项目承办优势

第四章汽车抛光套项目产品市场分析 4.1 市场前景与发展趋势 4.2 市场容量分析 4.3 市场竞争格局 4.4 价格现状及预测 4.5 市场主要原材料供应 4.6 营销策略

第五章汽车抛光套项目技术工艺方案 5.1 项目产品、规格及生产规模 5.2 项目技术工艺及来源 5.2.1 项目主要技术及其来源 5.5.2 项目工艺流程图 5.3 项目设备选型 5.4 项目无形资产投入

第六章汽车抛光套项目原材料及燃料动力供应 6.1 主要原料材料供应 6.2 燃料及动力供应

6.3 主要原材料、燃料及动力价格 6.4 项目物料平衡及年消耗定额

第七章汽车抛光套项目地址选择与土建工程 7.1 项目地址现状及建设条件 7.2 项目总平面布置与场内外运 7.2.1 总平面布置 7.2.2 场内外运输 7.3 辅助工程 7.3.1 给排水工程 7.3.2 供电工程

7.3.3 采暖与供热工程 7.3.4 其他工程（通信、防雷、空压站、仓储等） 第八章节能措施 8.1 节能措施 8.1.1 设计依据 8.1.2 节能措施 8.2 能耗分析

第九章节水措施 9.1 节水措施 9.1.1 设计依据 9.1.2 节水措施 9.2 水耗分析

第十章环境保护 10.1 场址环境条件

10.2 主要污染物及产生量 10.3 环境保护措施 10.3.1 设计依据

10.3.2 环保措施及排放标准 10.4 环境保护投资 10.5 环境影响评价

第十一章劳动安全卫生与消防 11.1 劳动安全卫生 11.1.1 设计依据 11.1.2 防护措施 11.2 消防措施 11.2.1 设计依据 11.3.2 消防措施

第十二章组织机构与人力资源配置 12.1 项目组织机构 12.2 劳动定员 12.3 人员培训

第十三章汽车抛光套项目实施进度安排 13.1 项目实施的各阶段

13.2 项目实施进度表

第十四章汽车抛光套项目投资估算及融资方案 14.1 项目总投资估算 14.1.1 建设投资估算 14.1.2 流动资金估算 14.1.3 铺底流动资金估算 14.1.4 项目总投资 14.2 资金筹措 14.3 投资使用计划 14.4 借款偿还计划

第十五章汽车抛光套项目财务评价 15.1 计算依据及相关说明 15.1.1 参考依据 15.1.2 基本设定 15.2 总成本费用估算 15.2.1 直接成本估算 15.2.2 工资及福利费用 15.2.3 折旧及摊销 15.2.4 修理费 15.2.5 财务费用 15.2.6 其它费用 15.2.7 总成本费用

15.3 销售收入、销售税金及附加和增值税估算 15.3.1 销售收入估算 15.3.2 增值税估算

15.3.2 销售税金及附加费用 15.4 损益及利润及分配 15.5 盈利能力分析

15.5.1 投资利润率，投资利税率 15.5.2 财务内部收益率、财务净现值、投资回收期 15.5.3 项目财务现金流量表

15.5.4 项目资本金财务现金流量表 15.6 不确定性分析

15.6.1 盈亏平衡篇2：十三五重点项目-汽车零部件抛光项目资金申请报告 十三五重点项目-汽车零部件抛光项目

资金申请报告

资金申请报告是项目投资者为获得政府专项资金支持而出具的一种报告。政府资金支持包括投资无偿补助、奖励、转贷和贷款贴息等方式，政府只审批资金申请报告。一般需要委托具有工程咨询资格的单位编写资金申请报告。

政府资金支持包括投资无偿补助、奖励、转贷和贷款贴息等方式，政府只审批资金申请报告，决定是否给予资金扶持。其具体的审批权限和利用方式如下： (1)政府投资补助的项目的资金申请报告

（a）能够推进科技进步和高新技术产业化，及对经济结构调整有重要带动和引导作用的产业化项目；

（b）农业综合开发资助农业发展的项目；

（c）科技型创业投资项目；

（d）政府支持的中小企业创业投资项目；

（e）政府鼓励的风险投资项目；

（f）具有经营性质的科研开发项目； （g）国家鼓励发展的能源交通、农林水利、市政工程等公益性和公共基础设施投资项目；

（h）保护和改善生态环境的投资项目；

（i）促进欠发达地区的经济和社会发展的投资项目； （g）符合国家有关规定的其他项目。

(2)政府财政贴息资金的项目的资金申请报告

财政贴息资金重点用于市场不能有效配置资源、需要政府支持的经济和社会领域，主要包括：

（a）公益性和公共基础设施投资项目；

（b）保护和改善生态环境的投资项目；

（c）促进欠发达地区的经济和社会发展的投资项目； （d）推进科技进步和高新技术产业化的投资项目；

（e）符合国家有关规定的其他项目。

部分部委资金

关联报告：

汽车零部件抛光项目建议书

汽车零部件抛光项目申请报告

汽车零部件抛光项目可行性研究报告 汽车零部件抛光节能评估报告

汽车零部件抛光市场研究报告

汽车零部件抛光商业计划书

汽车零部件抛光投资价值分析报告

汽车零部件抛光投资风险分析报告

汽车零部件抛光行业发展预测分析报告

资金申请报告编制大纲

第一章 汽车零部件抛光项目概况 1.1汽车零部件抛光项目概况 1.1.1汽车零部件抛光项目名称 1.1.2建设性质

1.1.3汽车零部件抛光项目承办单位 1.1.4汽车零部件抛光项目负责人 1.1.5汽车零部件抛光项目建设地点 1.1.6汽车零部件抛光项目目标及主要建设内容 1.1.7投资估算和资金筹措

1.2.8汽车零部件抛光项目财务和经济评论篇3：喷涂抛光车间实习报告

车间实习工作报告

实习期间接触到的产品明细有： nlb-75a,nlb120f/150f,nlb-50tq,nlb35ha1.nld-150fa/120f1 nlp-120f,nlp-200a,nlc-632，nlc-14hcp2，nlb-75a，nlb-100t,nlh-75a 实习期间接触到的材料明细有：

有尾抽真空机2台，无尾抽真空机4组，每组两台，电测温机3台。立式砂带机，砂轮机，内砂机，热转印机，水转印机，烘干机，激光打标机等。

实习期间了解到的生产工艺流程是：抽真空—?测温—?电解—?抛光

—?测温—?检验抛光—?压外底—?喷漆—?抽检测温—?检验喷漆—?丝印—?包装—? 成品入库。

1、抽真空：产能10000-20000每天。无尾抽真空，严格按照抽真空操作标准执行。 烘箱温度标准：牛筋胀型杯子应控制在550℃±30℃；水胀形杯控制温度：①50ml-100ml保温杯480℃±30℃，②100a和100at保温杯旅游壶450℃±30℃。

抽真空时间：500ml和500ml以下8分钟每组，500ml以上保温杯10分钟每组。

2、测温：产能大杯7000，小杯子8000-9000，工价1分-2分。具体按《电测温工序

作业指导书》执行，如果外表面热说明不保温，外表面凉说明保温。检验杯是否真空，挑出不真空杯。

3、电解：送外协电解，要求杯内电解光亮均匀，无水印、黄点。

4、抛光：产能5000-6000每天，要求杯外壳抛得细腻且纹路有序，杯口平滑光亮，

不可有明显拉丝、擦伤、黑丝及凹点、抛光膏残留的现象。

5、检验抛光：抛光后的杯是否符合要求，不好的要重新抛，好的流到下一工序。

6、压外底：每天7000-9000左右，对抛光好的杯压上外底，要求压平整。

7、检验喷漆：。每天5000-6000，喷漆种类包括有色透明漆，平光漆，哑光漆，珠光

漆，金属拉丝效果漆等。烤漆检验标准：有无杂质，漆是否均匀，有无气孔等。对喷漆后的杯是否符合喷漆要求，不好的要重新退漆抛光，好的流到下一工序。

8、丝印：每天7000左右，印，热转印，移印，手工喷涂，激光打标。其中丝印，移

印是用油墨来完成的；水转印，热转印是用印花膜印到上面，激光打标是用激光打标机把图车间：机械车间 时间：8月14日至8月20日 本周实习的重点是保温杯生产过程中的后段工作，抽真空、测温一直到包装入库的工作内容。

案烙到上面。油墨主要分为uv油墨，美尔佳油墨，玛莱宝油墨三大类，玛莱宝油墨容易丝

印。激光打标是利用激光打标机来实现的，激光打标只能用在砂光或油光的钢底上，其具有

打标位置精准的特点。移印只用在杯底上，钢底和塑底都可以。印刷水转印用的最少，丝印

用的最多。按要求丝印上商标logo，要清晰，图案标志、大小、颜色、位置如样品；丝印

标用胶袋粘不下，用指甲不易扣下，所以丝印后必需要用烘道烘过。

9、包装：按照包装系列的作业指导书及具体产品的包装标准作业书。

后段工序中，产能作业难点有抽真空，抛光和丝印。在抽真空的过程中，通过观察了解，

抽不干净的问题杯很多，在过程中，经常断电，导致出来的不合格品增加，有尾抽真空机是

通过铜管抽真空的，如果没抽干净，把铜管切断不能返工，杯就直接报废。建议应该先定电

能供应，加强电力检测，对于老旧和有安全隐患的设备要及时更换，保证真空车间的产能。

在抛光过程中，通过和一线工人的交流，影响产能和效率的因素是机器和砂带的问题，机器

的内部轴承容易损坏，砂带消耗率高，需要及时更换。建议加强对机器的检修，采用质量和

耐用性的轴承和砂带。丝印制程中，颜色多了会化色，如细线变粗， 漏色等，另外在 印刷过程中会出现蓝点，红点等问题， 具体看产品的颜色， 不同颜色对工艺难易度

都会有影响。 加上国内的印刷设备缺陷， 因为材质本身也有纹理。和传统的丝网印

刷技术来比，大批量印刷的时候成本较高。

以五金制造业为核心生产力的永康，需要以科技进步来拓展城市生产力和企业生命力 ，从涉足这个行业开始，我们就用科技进步武装，也正因为科学技术才让我们成为别人的追

赶者。而今，面临新的调整，更是应该提升传统技术，培养先进的自主知识产权；加快产业

升级，提高一流的制造技术水平；整合资源优势，打造全新的产业发展模式；冲刺高新技术，

让科技进步成为南龙的发展动力。提高保温杯的科技含量，开发高新产品，注重专利品牌意

识，增加产品附加值，应作为我公司发展方向。为客户提供更好的产品。只有掌握专利核心

技术，作为客户也愿意与我们公司长期合作，互利共赢。 在生产过程中，对员工的保护

力度也要加强，在测温的阶段发现很多操作工人都不戴手套，很容易被烫伤。管理者

也要加强对员工的团队意识，服从管理，相互交流，绝不带着问题和情绪题去工作。

要想对事物有深的理解，就必须亲身去体验，才能把理论与实践相结合，加深对事物的

理解，因此对我来说，这次实习是给我一个机会去体验生产实践，所以我要好好珍惜这次机

会，就我自身而言，首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生

涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在。

紧张的三周的实习生活结束了，在这三周里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过在生产安全的前提下，以及力所能及的范围内，我们亲自体验了生产的苦与乐。篇4：“十三五”规划重点-汽车零部件抛光项目建议书(立项报告) “十三五”规划重点-汽车零部件抛光

项目建议书（立项报告）

定义及作用

定义：项目建议书又称立项报告，是由项目投资方向其主管部门上报的文件，从宏观上论述项目设立的必要性和可能性，建议书内容包括项目的战略、市场和销售、规模、选址、物料供应、工艺、组织和定员、投资、效益、风险等，把项目投资的设想变为概略的投资建议。目前广泛应用于项目的国家立项审批工作中。

项目建议书通常是在项目早期使用，由于项目条件还不够成熟，仅有规划意见书，对项目的具体建设方案还不明晰，市政、环保、交通等专业咨询意见尚未办理。项目建议书主要论证项目建设的必要性，建设方案和投资估算也比较粗，投资误差为±30%左右。对于大中型项目，有的工艺技术复杂，涉及面广，协调量大的项目，还要编制预可行性研究报告，作为项目建议书的主要附件之一。 作用：项目建议书是项目发展周期的初始阶段，是国家选择项目的依据，也是可行性研究的依据。

项目建议书是项目发展周期的初始阶段基本情况的汇总，可以减少项目选择的盲目性，是国家选择和审批项目的依据，也是制作可行性研究报告的依据。涉及利用外资的项目，只有在项目建议书批准后，才可以开展对外工作。

项目建议书批准后，可以着手成立相关项目法人。民营企业（私人投资）项目一般不再需要编写项目建议书，只有在土地一级开发等少数领域，由于行政审批机关习惯沿袭老的审批模式，有时还要求项目方编写项目建议书。外资项目目前主要采用核准方式，项目

项目建议书和可行性研究报告的区别

项目建议书和可行性研究是项目前期两个不同的阶段，其内容、深度、作用都是不一样的。

项目建议书往往是在项目早期，由于项目条件还不够成熟，仅有规划意见书，对项目的具体建设方案还不明晰，市政、环保、交通等专业咨询意见尚未办理。项目建议书主要论证项目建设的必要性，建设方案和投资估算也比较粗，投资误差为±30%左右。

一般地说，项目建议书的批复是可行性研究的依据之一。此外，在可行性研究阶段，项目至少有方案设计，市政、交通和环境等专业咨询意见也必不可少了。对于房地产项目，一般还要有详规或修建性详规的批复。此阶段投资估算要求较细，原则上误差在±10%；相应地，融资方案也要详细，每年的建设投资要落到实处，有银行贷款的项目，要有银行出具的资信证明。

很多项目在报立项时，条件已比较成熟，土地、规划、环评、专业咨询意见等基本具备，特别是项目资金来源完全是项目法人自筹，没有财政资金并且不享受什么特殊政策，这类项目常常是项目建议书（代可行性研究报告），两个阶段合为一阶段。

以上基本是在传统的项目审批制环境下，项目建议书和可行性研究的大致要求和区别。

随着我国投资体制的改革深入，特别是随着《国务院关于投资体制改革的决定》的出台和落实，除政府投资项目延续上述审批要求外，非政府投资类项目一律取消审批制，改为核准制和备案制。

像房地产等非政府投资的经营类项目基本上都属于备案制之列，房地产开发商只需依法办理环境保护、土地使用、资源利用、安全生产、城市规划等许可手续和减免税确认手续，项目建议书和可行性研究报告可以合并，甚至不是必经流程。房地产开发商按照属地原则向地方政府投资主管部门（一般是当地发改委）进行项目备案即可。

项目建议书的审批权限

目前，项目建议书要按现行的管理体制、隶属关系，分级审批。原则上，按隶属关系，经主管部门提出意见，再由主管部门上报，或与综合部门联合上报，或分别上报。

1、大中型基本建设项目、限额以上更新改造项目

委托有资格的工程咨询、设计单位初评后，经省、自治区、直辖市、计划单列市发改委及行业归口主管部门初审后，报国家发改委审批，其中特大型项目（总投资4亿元以上的交通、能源、原材料项目，2亿元以上的其他项目），由国家发改委审核后报国务院审批。总投资在限额以上的外商投资项目，项目建议书分别由省发改委、行业主管部门初审后，报国家发改委会同外经贸部等有关部门审批；超过1亿美元的重大项目，上报国务院审批。

2、小型基本建设项目，限额以下更新改造项目由地方或国务院有关部门审批 a、小型项目中总投资1000万元以上的内资项目、总投资500万美元以上的生产性外资项目、300万美元以上的非生产性利用外资项目，项目建议书由地方或国务院有关部门审批。 b、总投资1000万元以下的内资项目、总投资500万美元以下的非生产性利用外资项目，本着简化程序的原则，若项目建设内容比较简单，也可直接编报可行性研究报告。

项目建议书撰写提纲

第一章 总 论

一、汽车零部件抛光项目概况

1、汽车零部件抛光项目名称

2、汽车零部件抛光项目性质

3、汽车零部件抛光项目承办单位

4、汽车零部件抛光项目建设地点

5、建设规模及内容

二、汽车零部件抛光项目总投资、资金筹措及效益情况

1、汽车零部件抛光项目投资及资金筹措

2、汽车零部件抛光项目经济效益

三、汽车零部件抛光项目优势条件

1、资源优势

2、产业基础

第二章 汽车零部件抛光项目背景及建设必要性

一、汽车零部件抛光项目提出的背景

二、投资的必要性

三、项目建设的目的意义篇5：模具抛光实习报告

格力模具表面加工与处理实习报告

模具的表面通常指的是模具成形零件上，直接参与制品的内外形状的成形的表面，模具表面的质量直接反映了零件表面的几何特征和表面特性，它对制品的外观质量和模具的使用寿命有着直接的联系。因此在模具制造中，对模具的表面质量有着很高的要求，由于这类表面在模具工作的过程当中，不仅要承受各种压力，摩擦力和粘附力等力的多用，同时承受塑料高温和腐蚀介质的影响，因此很容易造成模具表面的过早失效和损伤。所以在模具的制造当中就必须针对这一类问题进行处理，因而就出现了模具表面加工与处理这一道关键的工序，其中在我们分厂主要应用的是以降低表面粗糙度为目的加工方法就是光整加工，也就是抛光和研磨。

其加工特点为：

○1 加工余量小，原则上是只改善表面质量（降低粗糙度，消除划痕和毛刺），不影响加工精度。

○2 其过程就是利用细粒度的磨料对工件表面进行微量切削和挤压的过程。 ○3 磨具相对工件没有确定的定位基准，一般不能修正加工表面的形状和位置误差，其加工精度主要依靠前一道工序来保证。 1研磨和抛光的机理

研磨就是使用研具和游离的磨料对被加工表面进行微量加工的超精密的加工方法，在被加工表面和研具之间放置游离的研料和润滑剂，使被加工表面和研具之间产生相对运动，并在其过程之中施加相对的压力，通过其间的磨料的作用除去模具表面的凸起，提高表面精度，从而达到降低模具表面粗糙度的目的。 抛光就是用微细粒和软质工具，对工件表面进行加工的一种工件表面最终光○

饰加工的方法。其主要目的是去除前道工序的加工痕迹（例如：火花加工的电打痕迹，cnc的刀痕等）从而改善模具的表面粗糙度。抛光和研磨的加工机理是相同的，习惯上我们将用硬质工具的加工称之为研磨，使用软质工具的加工称之为抛光，抛光不能提高工件的尺寸精度和形为精度，但是可以降低工件表面的粗糙度。 2研磨与抛光的分类 ○

按照抛光方式可以分为：手工研磨抛光和机械研磨抛光。

按照使用介质可以分类为：游离磨料的研磨抛光和固定磨料的研磨和抛光。 按照机理可以分类为：机械式研磨抛光和非机械式研磨和抛光。 1 抛光加工

抛光的技术指标：一般情况下普通抛光工件表面的粗糙度可以达到0.4um，精密抛光工件表面的粗糙度可以达到0.01um，超精密抛光的工件表面粗糙度低于0.01um，其精度小于0.1um。

其使用的工具主要为：油石，砂纸，研磨抛光膏，抛光工具。

砂纸 主要是有氧化铝和碳化硅等磨料与

纸粘结而成的，常用的砂纸型号主要有180，240, 400，600, 800,1000,1200,1500等（按照磨料颗

粒度的大小来分，型号越大，颗粒越小磨出来

的表面也就光滑）。砂纸主要应用于半精抛光。

油石 传统的油石是由氧化铝和碳化硅等磨料和粘结剂压制烧结而成的，形状如棒状，截面主要有矩形，圆形，半圆形和三角形等，一般应用于粗抛光，主要的目的是去除加工初始加工痕迹等，

使用时候可以根据工件表面的不同形状来选

择一定截面的油石，当被加工表面比较硬的时候应

该选择比较软的油石，否则反之，当被加工表面要

求的表面粗糙度比较高的时候，应该选择比较细一

点和组织结构比较密的油石。

抛光工具 常用的主要有各种电动和气动的抛光工具和锉刀，在其工具上安装各种形状的小砂轮或者砂纸等，主要应用于抛光初期的工作，从而达到快递去除加工痕迹的目的。

抛光的基本步骤： 模具抛光一般先使用粗的油石对机械加工的模具型腔表面进行粗的打磨，打磨去机加刀具的刀痕，然后再使用细的油石打磨去粗油石达到痕迹，然后再用细的砂纸对细油石打磨过的表面再进行打磨，

最后再使用抛光膏或研磨膏对模具的工件

表面进行最后的精抛光打磨，最后达到光亮

如镜的效果。这就是一般对模具进行抛光的

全过程。当然了，如果有可能的话，可以使

用超声波抛光机来对模具进行抛光，这样效

率更高。人也比较省劲。

抛光应注意的技巧与方法：

模具抛光不要一开始就使用最细的油石，砂纸，研磨抛光膏，那样是不能把粗的纹路抛掉的。那样打磨出来的活的表面看起来很光亮，但是侧面一照，粗的纹路就显现出来了。因此，要先从粗的油石，砂纸或者研磨抛光膏打磨，然后再换比较细的油石，砂纸或研磨抛光膏进行打磨，

最后再用最细的研磨抛光膏进行

抛光。这样看起来好像比较麻烦，工序多。实际上并不慢，一道接一道的工序，将前面粗的加工纹路打磨掉，再进行下面的工序，不会返工，一次走下来就可以使模具的光洁度达到要求。

1用砂纸抛光需要利用软的木棒或竹棒。在抛光圆面或球面时，使用软木棒○ 可更好的配合圆面和球面的弧度。而较硬的木条像樱桃木，则更适用于平整表面的抛光。修整木条的末端使其能与钢件表面形状保持吻合，这样可以避免木条(或竹条)的锐角接触钢件表面而造成较深的划痕。

2当换用不同型号的砂纸时，抛光方向应变换45°~ 90°，这样前一种型号○

砂纸抛光后留下的条纹阴影即可分辨出来。在换不同型号砂纸之前，必须用100%纯棉花沾取酒精之类的清洁液对抛光表面进行仔细的擦拭，因为一颗很小的沙砾留在表面都会毁坏接下去的整个抛光工作。从砂纸抛光换成钻石研磨膏抛光时，这个清洁过程同样重要。在抛光继续进行之前，所有颗粒和煤油都必须被完全清洁干净。 3 为了避免擦伤和烧伤工件表面，在用#1200和#1500砂纸进行抛光时必须特○

别小心。因而有必要加载一个轻载荷以及采用两步抛光法对表面进行抛光。用每一种型号的砂纸进行抛光时都应沿两个不同方向进行两次抛光，两个方向之间每次转动45°~ 90°。 抛光过程中可能产生的缺陷及解决办法：

抛光过度 在日常抛光过程中遇到的最大问题就是“抛光过度”,就是指抛光的时间越长,模具表面的质量就越差。发生抛光过度有二种现象:即是“橘皮”和“点蚀”。抛光过度多发生于机械抛光。

“橘皮”的问题就是抛光时由于压力过大而且时间过长时候就会出现这种情

况，在工件表面会出现橘皮状的纹路，其原因不是钢材的问题而是由于抛光的时候用力过大，导致金属材料表面产生微小的塑性变形而引起的。解决方法就是：通过氮化或其他热处理方式提高材料的表面硬度；采用软质抛光工具。

“点蚀”是由于零件材料中含有杂质，在抛光的过程当中这些杂质从金属的组织中脱离出来，形成针状的小孔，其解决办法就是：避免用氧化铝研磨膏进行机械式的抛光，采用优质合金钢材。

对抛光工序的一些建议： 1 首先在抛光这一块面临最大的还是机械化程度比较低，大部分的抛光还是主要依靠一些经验比较丰富的老师傅通过手工的方式来实现工件的加工，即使在抛光班组已经配备了一些气动的工具，也很少应用于实际的抛光的过程当中，建议可以组织一些抛光技巧的相关培训，尽量应用一些机械式的工具来操作，来代替传统的手工操作，类似与一种技术的培训，来提高我们工人师傅们的操作水平从理论上来完善我们的实践。 2 抛光其实在模具的生产制造过程之中起着一种至关重要的作用，抛光的进度直接决定了模具装配的进度，在抛光组虽然只待了一周时间可以看得出来，在抛光组的人员编制很不足，就这样直接导致好多零件的堆积，建议可以在引进一些抛光的技术性人才，来给抛光组注入新生的力量，这样不仅可以加快加工速度还可以在引进人才的同时可能会潜在的会引进一些我们自己没有的技术。

第13篇：暑假汽车实践报告

为了让客户持续保持注意力，你必须引发他们的兴趣。假如他们相信你的服务会带给他们许多益处，他们就会感兴趣，就会一直注意听你交谈。

之后，你让顾客相信：接受你的服务，的确是聪明的抉择，因为他们的确会从你的服务中，找到满足需求的答案。

顾客也许对该楼盘感兴趣，也相信你的服务对他们有好处，但还是不会购买。因此，在你引发对方兴趣之后，也在你说服他相信楼盘的种种卖点之后，你还得使顾客产生购买欲望。如此，你才能把楼盘销售出去，总而言之，你要引起对方购买的动机。

虽然对方相信该楼的确如你所说的那么好，也想拥有，但这仍不保证你已取得定单，拖延或迟疑决不是一般人的毛病，因此，你得协助他们做决定，如此才能使他们付诸行动，达成交易。

这些方法富有弹性。

你有时可把两个步骤合并成一个步骤，尤其是建立和谐与引发兴趣这两个步骤。

五个步骤并非每次都要按照次序进行。比如，有警觉性的业务人员，很可能在提供解答阶段就成交了。

五个步骤并非缺一不可。比如顾客很可能对你的产品已经相当熟悉，也相信它是优良产品。这时，你便可以跳过提供解答的阶段。或是偶尔几次，你们的营销工作做的很好，广告本身就已经完成了前面四个步骤，因此，顾客只需付诸行动购买。此例子常会出现在汽车交易中。据估计，约有65%的汽车不是“被销售，而是被购买”。

四、促销成交

1、钓鱼促销法

利用人类需求的心理，通过让顾客得到某些好处，来吸引他们采取购买行

动。

2、感情联络法

通过投顾客之所好，帮顾客实现所需，使双方有了亲合需求的满足感，而

促发认同感，建立心理兼容的关系，使买与卖双方矛盾的心理距离缩小或消除，而达到销售目的。

3、动之以利法

通过提问、答疑、算帐等方式，向顾客提示购买商品所给他们带来的好处，

从而打动顾客的心，刺激他们增强购买的欲望。

4、以攻为守法

当估计到顾客有可能提出反对意见，抢在他提出之前有针对性地提出阐述，发动攻势，有效的排除成交的潜在障碍。

5、从众关连法

利用人们从众的心理，制造人气或大量的成交气氛，令顾客有紧迫感，来

促进顾客购买。

6、引而不发法

在正面推销不起作用的情况下，可找顾客感兴趣的话题展开广泛的交流，并做出适当的引导和暗示，让顾客领悟到购买的好处，从而达成交易。

7、动之以诚法

抱着真心实意、诚心诚意、没有办不成的心态，让顾客感受到你的真诚服

务，从心理上接受你。

8、助客权衡法

积极介入，帮助顾客将某些比较明显的利弊加以分析比较，让顾客充分权

衡了利大于弊而作出购买的决定。

9、失利心理法

利用顾客既害怕物非所值，花费了无谓代价，又担心如不当机立断，就会“过了这个村就没这个店”的心理，来提醒、顾客下定决心购买。

10、期限抑制法

推销员可以利用或制造一些借口或某些原因，临时设置一个有效期，让对方降低期望值，只能在我方的方案范围内和所设定的期限内作出决定。

11、欲擒故纵法

针对买卖双方经常出现的戒备心理和对峙现象，在热情的服务中不应向对方表示“志在必得”的成交欲望，而是抓住对方的需求心理，先摆出相应的事实条件，表现出“条件不够，不强求成交‘的宽松心态。使对方反而产生不能成交的惜失心理，从而主动迎合我方条件成交。

12、激将促销法

当顾客已出现欲购买信号。但又犹豫不决的时候，推销员不是直接从正面鼓励他购买，而是从反面用某种语言和语气暗示对方缺乏某种成交的主观或客观条件，让对方为了维护自尊而立即下决心拍板成交。

第14篇：暑假汽车实践报告

时间很快,刚大二时还在期待着暑期的实习,而转眼之间我的实习已经结束了,这个暑假没有回家,找了一家房地产公司实习,虽然没有进工地进行施工项目的考察,但整个期间我对房地产销售有了更深的了解.有关营销

品牌营销 房地产产品的品牌形象是消费者认知的第一要素，但是，由于市场竞争的激烈，以及资金周转等方面的原因，不少开发商不愿进行较长时间的品牌营造和资金投入，过多借助于新闻炒作和广告轰炸，希望通过宣传造势来快速树立公司品牌，殊不知品牌不是能够在一个极短的时间内建立的，需要品牌的积累和公众的认可。开发商们如果能静下心来，脚踏实地地进行一流的规划设计、提供一流的配套服务和物业管理，对于品牌形象进行良好构建，营造名牌企业和名牌产品，必然会成为未来房地产市场的赢家。

诚信营销 在房地产业进入全面的整体素质竞争的今天，开发商如果仅仅局限于推出一个新奇的概念和宣传口号，依靠某一简单要素去争取客户，一旦概念失真，反而让购房者困惑和反感，让开发商失去口碑市场。另一方面，当开发商在售房价格上“玩猫腻”、在销售面积上“短斤少两”、在位置表述上闪烁其词以及配套承诺遥遥无期时，不可设想还能有效地吸引消费者。为此，开发商必须树立诚信营销的经理理念，塑造出开发商的良好社会形象。XX年3月，万科提出“磐石行动”主张致力于房地产产品质量的提高，就是诚信营销的典型例子。

文化营销 开发商把创造一种和谐的邻里关系、温馨的居住文化作为经营理念，采取各种有效的措施加强业主之间的沟通、交流。另一方面，为了给孩子创造一个良好的成长环境，购房者对居住小区文化设施的要求越来越高，不仅关心周围文教单位的配置、距离，而且愈来愈重视小区文化设施的数量、品位，以及小区内大部分住户的文化层次。在现今的武汉楼盘中，“书香门第”，“学雅芳邻”等就是打的文化营销的概念。

个性营销 消费者特别是新成长起来的年轻一代，往往把个性能否得以发挥和张扬，作为衡量和选择商品的一个重要标准。为此，开发商必须注意特色经营的重要性，把研究市场需求、强化使用功能、追求个性特色、营造人性空间的思想作为经营理念，不仅在小区布局、建筑外形、色彩、楼层、阳台、内部结构等产品策略方面力求突破雷同，突出居住者个性，而且在广告宣传、价格确定、促销方式等方面也要独具风格，努力成为市场亮点。“惠园cp”号称打造江城第一豪宅，其个性之宣扬，想让人不注意都难牎

环保营销 随着环保意识的逐渐兴起，消费者已愈来愈关心自己的居住环境，更加关注拟购房屋的环境设计。开发商应该以环境保护为经营理念，改变过去寸土寸金、见缝插针的开发模式，充分考虑小区的住宅空间、阳光照射、绿化间隔等，为消费者营造人与自然和谐共生的理想家园。如武汉的“梅南山居”、“东湖林语”等，通过强调楼盘周边自然环境的优美，推出了环保的营销概念。

关系营销 其营销主张重视消费者导向，强调通过企业与消费者的双向沟通，建立长久的稳定的对应关系，在市场上树立企业和品牌的竞争优势。关系营销强调开发商必须完全从消费者的角度安排经营策略，必须充分研究消费者需求，努力加强与消费者的沟通。在万科的“磐石行动”计划中，其中关于与消费者的关系，万科提出其质量不单单满足于国家的质量标准而要将消费者的要求作为自己的质量标准。

销售员的素质

一、销售员应有的心态

任何一个推销专家都必须经历一个从无知到有知、从生疏到熟练的过程，只要正视暂时的失败与挫折，并善于从中汲取经验教训，那么成功终会向你招手。

方法：克服自卑心态的“百分比定律”。

例：如会见十名顾客，只在第十名顾客处获得200元定单，那么怎样对待前九次的失败与被拒绝呢？请记住：之所以赚200元，是因为你会见了十名顾客所产生的结果，并不是第十名顾客才让你赚到200元的，而应看成每个顾客都让你赚了200÷10=20元的生意，因此每次被拒绝的收入是20元，所以应面带微笑，感谢对方让你赚了20元，只有这样，你才会认真的看待失败与成功。

1、信心的建立

◆强记楼盘资料

熟练掌握楼盘资料，自然可以对答如流，增强顾客对销售员的信任，同时销售员的自我信心亦相应增强。

◆假定每位客户都会成交

销售员要对每一位到来的顾客假定都会购买，使自己形成一种条件反射，积极地去销售，从而增大成功率，使销售员具有成功感而信心倍增。

◆配合专业形象

人靠衣装，好的形象能拉近人与人之间的距离，便于对方的沟通。自我感觉良好，自然信心亦会增加，自我发挥亦会更好。

2、正确的心态

◆衡量得失

销售员通常都会遇到被人拒绝或面子上不好过的事情，例如：派发宣传单张，遇上拒接的情况，销售员应正确对待该行业的工作，在遭受拒绝时认为自己本身并没有什么损失，反而增长了见识，学会在逆境中调整心态。

◆正确对待被人拒绝

被拒绝是很普遍的，但销售员不要让这表面的拒绝所蒙蔽，当顾客只是找借口拒绝，并不是没有回旋的余地，那就表明还有机会，销售员不要轻易放弃，过一段时间可以再跟进。

3、面对客户的心态及态度

◆从客户的立场出发

“为什么这位客户要听我的推销演说？”所有的推销是针对客户的需要而不是你的喜好。销售员要先了解客人的目的，明确自己的销售目的：令客人落定，清楚自己的出发点，并对症下药。结合顾客的情况，介绍他所需，迎合客人的心态，拉近双方的距离。

◆大部分人对夸大的说法均会反感

世界上没有十全十美的东西，销售员过分的夸张，会引起顾客的不相信和不满，若对不关痛痒的不足作及时的补充和说明，做到自圆其说，并帮助 客人作对比，让客人有真实感，加深对销售员的信任感。

4、讨价还价的心态技巧

主动提出折扣是否是好的促销方法

这是一个不太好的促销方法，因为作为一手的楼盘，都是明码标价的，销

售员如一律放松折扣，则客人就会“吃住上”，不放松反而会促进成交，若客人

到最后还是咬紧折扣，可适当放一个点，但不要让他感到容易，要做一场戏，例如打假电话，并一边打电话一边迫使客人实时取钱答应“落定”，才给折扣，若客人不够钱付定金，也不要轻易答应客人不足定也可以，再做一番假，让客人感恩戴德地自觉把身上所有的钱掏尽，才受理他的“落定”。

有些戏是一定要做的，可减少“塌定”情况和减少日后客人刁难事件。

二、寻找客户的方法

大千世界，人海茫茫，各有所需，应如何寻找顾客，才能做到有针对性。

1、宣传广告法：广而告之，然后坐等上门，展开推销。

2、展销会：集中展示模型、样板、联络双方感情、抓住重点，根据需求意向，有针对性地追踪、推销。

3、组织关系网络：善于利用各种关系，争取他们利用自身优势和有效渠道，协助寻找顾客。

4、权威介绍法：充分利用人们对各种行业权威的崇拜心理，有针对性的邀请权威人士向相应的人员介绍商品，吸引顾客。

5、交叉合作法：不同行业的推销员都具有人面广，市场信息灵的优势，售楼员可利用这一点加强相互间的信息、情报的交换，互相推荐和介绍顾客。

6、重点访问法：对手头上的顾客，有重点的适当选择一部分直接上门拜访或约谈，开展推销“攻势”。

7、滚雪球法：利用老客户及其关系，让他现身说法，不断寻找和争取的顾客，层层扩展，像滚雪球一样，使顾客队伍不断发生扩大。

三、销售五步曲

销售并不是一件事，而是一个过程：它不是静止不动的，而是不断进行的。

销售过程的五个步骤是：建立和谐；引发兴趣；提供答案；引发动机；完成交易。

大部分的销售都会经过这五个步骤。也许有些业务人员并不需要带顾客历经所有的步骤，因为有些广告已经带领顾客走过走过其中几个步骤了。不过大致上来说，只要你销售的产品比一包烟或一盒口香糖重要的话，顾客购买时多少都会经历这五个步骤。

这五个步骤相当合理，而且都有心理学的知识做基础，因此相当有效。

为了使顾客乐于接受你的服务，你必须给与他们良好的第一印象，并与之建立和谐的关系。

为了让客户持续保持注意力，你必须引发他们的兴趣。假如他们相信你的服务会带给他们许多益处，他们就会感兴趣，就会一直注意听你交谈。

之后，你让顾客相信：接受你的服务，的确是聪明的抉择，因为他们的确会从你的服务中，找到满足需求的答案。

顾客也许对该楼盘感兴趣，也相信你的服务对他们有好处，但还是不会购买。因此，在你引发对方兴趣之后，也在你说服他相信楼盘的种种卖点之后，你还得使顾客产生购买欲望。如此，你才能把楼盘销售出去，总而言之，你要引起对方购买的动机。

虽然对方相信该楼的确如你所说的那么好，也想拥有，但这仍不保证你已取得定单，拖延或迟疑决不是一般人的毛病，因此，你得协助他们做决定，如此才能使他们付诸行动，达成交易。

这些方法富有弹性。

你有时可把两个步骤合并成一个步骤，尤其是建立和谐与引发兴趣这两个步骤。

五个步骤并非每次都要按照次序进行。比如，有警觉性的业务人员，很可能在提供解答阶段就成交了。

五个步骤并非缺一不可。比如顾客很可能对你的产品已经相当熟悉，也相信它是优良产品。这时，你便可以跳过提供解答的阶段。或是偶尔几次，你们的营销工作做的很好，广告本身就已经完成了前面四个步骤，因此，顾客只需付诸行动购买。此例子常会出现在汽车交易中。据估计，约有65%的汽车不是“被销售，而是被购买”。

四、促销成交

1、钓鱼促销法

利用人类需求的心理，通过让顾客得到某些好处，来吸引他们采取购买行

动。

2、感情联络法

通过投顾客之所好，帮顾客实现所需，使双方有了亲合需求的满足感，而

促发认同感，建立心理兼容的关系，使买与卖双方矛盾的心理距离缩小或消除，而达到销售目的。

3、动之以利法

通过提问、答疑、算帐等方式，向顾客提示购买商品所给他们带来的好处，

从而打动顾客的心，刺激他们增强购买的欲望。

4、以攻为守法

当估计到顾客有可能提出反对意见，抢在他提出之前有针对性地提出阐述，发动攻势，有效的排除成交的潜在障碍。

5、从众关连法

利用人们从众的心理，制造人气或大量的成交气氛，令顾客有紧迫感，来

促进顾客购买。

6、引而不发法

在正面推销不起作用的情况下，可找顾客感兴趣的话题展开广泛的交流，并做出适当的引导和暗示，让顾客领悟到购买的好处，从而达成交易。

7、动之以诚法

抱着真心实意、诚心诚意、没有办不成的心态，让顾客感受到你的真诚服

务，从心理上接受你。

8、助客权衡法

积极介入，帮助顾客将某些比较明显的利弊加以分析比较，让顾客充分权

衡了利大于弊而作出购买的决定。

9、失利心理法

利用顾客既害怕物非所值，花费了无谓代价，又担心如不当机立断，就会“过了这个村就没这个店”的心理，来提醒、顾客下定决心购买。

10、期限抑制法

推销员可以利用或制造一些借口或某些原因，临时设置一个有效期，让对方降低期望值，只能在我方的方案范围内和所设定的期限内作出决定。

11、欲擒故纵法

针对买卖双方经常出现的戒备心理和对峙现象，在热情的服务中不应向对方表示“志在必得”的成交欲望，而是抓住对方的需求心理，先摆出相应的事实条件，表现出“条件不够，不强求成交‘的宽松心态。使对方反而产生不能成交的惜失心理，从而主动迎合我方条件成交。

12、激将促销法

当顾客已出现欲购买信号。但又犹豫不决的时候，推销员不是直接从正面鼓励他购买，而是从反面用某种语言和语气暗示对方缺乏某种成交的主观或客观条件，让对方为了维护自尊而立即下决心拍板成交。

第15篇：暑期汽车实践报告

汽车维修心得

机电工程学院 2009级车辆工程2班 蔡恒光 3109000150

时间过的很快，转眼之间又到了暑假的末尾，回顾自己暑假一个月左右的汽车维修工作，觉得自己确实很多新的知识。

暑假，通过表哥的关系，我找到了一处比较大的汽车维修中心做学徒，进行社会实习实践。

刚开始时我就认为修车是一件体力活，很简单，很容易就学会，因为我本身就是学汽车专业的，觉得自己有一定的基础。但经过短短的一两天时间我就发现，我刚来时的思想是错误的。修车的经验和技术，与要学的东西实在太多。从老师的经验中，我学会了很多不同的知识，能学会怎样用简单的方法去排除故障。

还记得刚来那时非常的开心，紧张和兴奋，这必竟是做真正能在公路上跑的车，记得那部车是一部“丰田”的越野车，当时刚来时就发现排气管有流水的迹象，当时刚学，所以对这个故障还没有头绪，但打开车盖时，故障却一目了然，是气缸出现问题，最后才知道是气缸垫的损坏所造成机油和水混合的原因，形成一种奶色的油迹排出，排气管中，修那部车时，我非常用心地观察师傅是怎么做的。但我帮忙时候没有留心，把皮带轮结装反，这是我最记得的一件事，从中也学会了很多，必竟这是我第一次修车的经历。

很多时候都要进行货车的维修，这是个很脏很累人的活。因为拆装货车的零件总是弄的一身的机油。不过我觉得通过维修货车能学到比较多的知识，因为货车从发动机，离合器，变速箱，减速器到差速器这一系列部件都有很多东西要拆装，能对照书本一一体验学习，了解更深。

一个月来，每次我有不懂的时候师傅都非常的用心教，基本有问必答，我师傅是一位经验丰富的汽修老师，在他的教学中，只要做错，他就会发火，但从来不骂人，声音很大，是一位合格的好老师。在他所教我的东西中，他讲得非常能让人明白、领悟，操作更加没话说。但因为我是刚到，有点害羞，几次我不懂时没有去问吃了亏，后来我一有不懂马上就问，师傅都会给我很好的答案，在这样的氛围中学起来很轻松，不会觉得学汽修是一件很枯燥无味一门技术。

平常我们大多数都是学理论上的知识，实际操作真的很少。虽然具备了一定的基础，但实践起来还是手忙脚乱，甚至根本不会做。从理论上讲，我对汽车的基本构造是挺熟悉的，但下手的时候，很多时候根本不知道该怎么把一个个零件拆下来。还有就是，经过实物观察，很容易了解事物的本质，这个才是我这个假期最大的收获。因为这样使我对汽车的构造有了更进一步的了解。

虽然我在这里实习的时间很短，但是我从这里学到了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我来这里实习的目的，总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。这短短的一个月中我学到了很多，使我觉得当初做学徒跟师傅学东西真的是个正确的选择，因为我没有选择在暑假里浪费时间去享受和玩乐，这也使我尽可能提前走进社会，融入社会，为走进社会跨进一大步。

第16篇：汽车销售毕业实习报告

【导语】通过实习，我收获了很多，走出了美丽的象牙塔感受外面的世界，去体会社会竞争的现实与残酷，而不要做一只井底蛙，丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理。下面是小编为大家整理的汽车销售毕业实习报告范文，仅供参考，欢迎大家阅读。

汽车销售毕业实习报告范文一

为了更快的适应社会，积累必须的社会生活、工作经验，为将来走上社会工作岗位打下良好的基础。我来到了xx公司进行实习，主要是做汽车销售的工作，以下是我的实习报告。

增强自身的各项综合素质素质，了解自身的缺点和不足，学习更多的实战工作技巧，学会与顾客接触、交流。了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。认识供求平衡、竞争等宏观经济现象，

一、实习概况

实习是一个重要的实践性教学环节。透过实习，能够使我们熟悉外贸实务的具体操作流程，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法，提高发现问题、分析问题以及解决问题的潜力。

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来由于经济的快速发展，汽车贸易企业犹如雨后春笋迅速的发展。构成了必须的销售市场。汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。

二、实习目的

掌握汽车的销售流程；与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经验；学会运用相应的销售技巧；更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较；真正了解“汽车市场”的含义。

三、实习内容

刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了经理，之后就上了岗，于是我就开始了以后的工作。早上七点半到晚上七点多下班，将近十二小时的漫长工作时间，由于在学校优越宽松的条件中构成了自己养尊处优的习惯，在刚去上班的一星期几乎是天天很累总觉得不能坚持了，但是想到老师教育我们的要有毅力有耐心，我认认真真的工作，仔仔细细学习，理解住了时间对我的考验。

店里的那些同事领导每个人都个性友好，我作为新职员放低姿态认真学习，得到了领导同事的认可与赞扬。在开始工作时我的主要任务就是学习，跟着内部培训师学习公司制度，学习了解公司产品，学习基本的专业用语；跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通。他们经常对我说：要想卖好车，就务必先学会沟通。

有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不明白何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广阔的天空中，不明白我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对于销售来说，不明白从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会经验呀，从此以后我要好好的干，为了实现自己的理想，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。

没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们说说话聊聊天，认真听他们的观点看法与经验，看他们如何与顾客交流。自己想象如果我与顾客交流就应怎样与顾客交流呢，我看在眼里，记在心里。

四、实习总结和体会

虽然我所学的专业是国际经济与贸易，销售汽车和我的专业没有什么关系，对我来说很陌生，但是这是锻炼我的一个好机会。实践，就是要我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地，理论就应与实践相结合。要想把工作做好，就务必了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。另一方面，实践可为以后找工作打基础。

总之，在此次实习期间，脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识又获得了充足的为人处事的社会经验。并且明白自己学要在哪些地方补充，明白自己以后的路该向哪里走。实习中同事、销售经理和内训师对我的帮忙很大，告诉我做人做事的道理，教我如何做好业务，在此对他们的帮忙表示感谢！

汽车销售毕业实习报告范文二

为了加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情，了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用，了解汽车各种品牌，价格，性能，更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流，我来到了xx公司进行实习，工作是汽车销售，以下是我的实习报告。

一、实习概况

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐，近年来汽车贸易企业在省城犹如雨后春笋迅速的发展，汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式，在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式.而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。

二、实习时间

20xx年x月x日

三、实习地点

xx公司旗下的一家汽车店

四、实习内容

报到的当天我去的很早，并且很快就见到了经理，接着就上了岗，于是我就开始了以后的工作。我每天早晨7：40到下午6：00下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的累，每天骑着自己的爱车，载着自己疲惫的身躯回到学校，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。

可时间长了，我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特别好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷，车最低的也有1.4米，而我的个子小，够不着车顶，每天只擦车身，不擦车顶，总是不能完整的擦完一辆车。

而我的主要任务就是擦车和洗车，顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较腼腆的男孩子，有的时候虽然与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是故意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时同事帮我解了围，可是我并不介意，这也许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。

工作人员也经常对我说：要想卖好车，就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上，总让我不知道该如何是好，每天早上重复同样的动作，时间长了，我骑自行车越来越快，车擦的越来越好，越来越干净，原本从学校到公司用50分钟，而现在不到40分钟就到了，开句玩笑话，别的没学会，可车技却练了出来。

现在的顾客也特别难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的“经”，争取早日成“佛”，看他们在那里与顾客交流，我真羡慕，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客交流呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。

就在实习的最后一天，我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的车，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了，我感觉自己答的还不错，这就是实习的现实成果。

五、实习总结

短暂的实习期过去了，而我在xx公司实习的感受颇深，让我学到了一些书本中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。

汽车销售毕业实习报告范文三

实习的时间转眼就过去了，一个月的时间说长不长，说短不短，在这次实习我体会到了很多，感受也很深，通过自己的亲身体验社会实践，让自己更进一步的了解社会，在实践中，增长了见识，锻炼了自己的勇气，培养自己的韧性，寒假放假后，经过熟人的介绍来到一家汽车公司，而我在公司里做最简单的工作，通过这次实践更进一步了解社会。

一、实习时间

20xx年x月x日

二、实习单位介绍

首先简单介绍一下公司，它是xx汽车公司中的一个代售店，前面汽车展厅，展卖汽车，中间是吧台和客户休息区，后面是汽车维护部，而我就在公司中间的吧台工作。

三、实习内容及体会

由于以前没干过类似的工作，对商品的价格和其它方面都了解甚少，所以还需要接受他们正式员工的培训，几天后，对工作有所了解，对一些的基本的礼仪也有所熟悉，但是通过几天实践，我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺，同样的工作在其他同事手中则流利进行，而我则不能。以下是我的一些体会。

1、服务态度至关重要

作为一个服务行业，顾客就是上帝，更何况是来公司买车的客户，对其态度一定要好，因此良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量，这就要求我们想客户之所想，急所其之所急，提高服务质量，语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足客户的要求，比如说为客户倒茶，给他们倒茶，一定要注意茶的温度和茶的香味，让客户满意，而如果不恰当的水温则会让客户不满意，因此，也就必须好好为客户服务，让他们满意。

2、要好好遵守公司的规矩

俗话说：“国有国法，家有家规。”自然，作为一个公司也有很多的规定，比如说：上班时间不可以串岗，不可以闲聊，不可以随意接听手机等等。所谓不可以串岗就是不可以擅自离开自己的岗位。为什么不可以随便串岗呢？因为各个岗位各个人都有各自的工作，如果随便串岗，则会出现某个岗位缺人，如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在，则会给公司带来负面影响。

同样不可以闲聊是因为如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈，公司就像一个菜市场，毫无纪律可言，那样下去，公司就会日益散漫，不利于公司的发展，而不准接听电话也是相同的理由吧，如果被经理发现，少则挨批，多则扣薪水，遵守规矩还是很重要的，所谓没有规矩不成方圆。要严格要求自己，既然进了公司就得按规矩办事，即使只是去公司做寒假工是非正式员工，也应用公司的纪律要求自己。

3、要真诚的对待身边的人

你可以伪装你的面孔，伪装你的心，但你绝不可以忽视真诚的力量，第一天去上班的时候，心里不可避免的有些疑惑，毕竟以前没做过类似的工作，心里就没底，不知道应该去怎么做，要去干些什么等等，刚踏进公司的时候，只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我，我微笑着和他们打招呼，问他们早安，尴尬的局面立刻得到了缓解，大家多用很友善的眼光和善的微笑欢迎我的到来。

从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早上好”，那是我心底真诚的问候，发自内心的，真正的微笑，是一种能打动人的真诚问候，我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略，比如一个甜美的微笑，一声轻轻的问候，一句关心的话语，但他们却表达了对一个人的尊重和关心，也让别人感觉到被重视与关心。

仅仅几天的时间，我就和同事打成一片，很好的跟他们交流与沟通，我想，应该是我的真诚换得了同事们的信任吧，他们都把我当朋友，也愿意指导我，教我应该怎么去做，也跟我谈现在的就业形势等与工作无关的事情，短短的一个月，使我受益匪浅，让我懂得了如何更好的为人处事，当今社会一直处在发展中，所以对人才的要求也越来越高，我们应该用发展的眼光看问题，就要不断提高思想认识，更好的完善自己，要用真诚的力量去感动别人。

4、我们也需要有工作的激情与耐心

激情与耐心就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花，在公司时，同事跟我说想做好服务这一类，一定要有激情与耐心，这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识，用知识武装自己，提高自己的专业水平，要用耐心去处理好每件事，用耐心去把事情做得有条有理，那样做事才有效率。

我的经理在我走之前也给我一些指点，他说：“一个人在他的学生时代要好好学习，但也要适时的增长见识，去实践，去体验社会，专业知识是重要的，但把专业知识运用于实践也重要，在大学学习的时候锻炼自己的能力很重要，在假期实习是一个很好的机会，赚钱不是主要的，作为学生，能赚到多少，等到毕业后，有的是赚钱的机会，实习的主要的目的是锻炼自己的能力。”然后他跟我说了他读书时的事，他说他读书的时候求知欲很强，想方设法的想多学点东西，在假期的时候经常去打工，目的就是为了锻炼自己，体验社会生活。我想在学生时代，多锻炼自己是十分重要的。

四、实习总结

经过这次的实习生活，我收获了很多，走出了美丽的象牙塔感受外面的世界，去体会社会竞争的现实与残酷，而不要做一只井底蛙，丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理，也让我看到了自己的不足和缺点，所以在今后的学习中要严格要求自己，提高自己的素质，努力学习专业技能，做一个能适应社会的人。

第17篇：汽车专业毕业实习报告

漳州职业技术学院

学生毕业实践（顶岗实习）报告

题目：

年级：专业：

学号：

学生姓名：

指导教师：

年月日

在华宝集团的实习报告

时间过得真快，不知不觉，大学的学习、生活就要结束了，经过三年大专的学习，这个学期我们终于要进行毕业实习了。

2012年2月21日，我被福建华宝集团有限公司招聘开始了我的实习生涯。虽然不是我的第一份工作，不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的，学到了我不会的，这是在我以前的工作中所没有的。

一、学会遵从上级及公司制度

工厂中有许多的车间，各车间有各自不同的事情、和若干条流水线；在工作中必须做到：

1、服从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人；

2、严格按照作业指导书操作；

3、严格遵守工厂各项规章制度；

4、熟悉公司流程及生产流程；

二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力

工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的，所以工厂特别注重团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转；在培养团队意识的同时公司也注重个人能力，只有个人能力提升了，团队的契合度才会更好、更完美；

三、在工厂上班的优缺点

在生产线（流水线）上作业，因为一个程序分成了若干岗位（工位），所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力，对人际交流有实质性的帮助；工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作，从而培养了个人的办事能力；能有效的发挥自己的长处，同时弥补自己的不足；不足之处就是工人被流水线束缚，压力大等；

四、工作体会

在合众实习的这段时间里，让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过，在家只知道饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：

1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好；

2、要不怕辛苦、不怕困难。

最后，非常感谢学校和华宝给了我这次难得的实习机会。这次实习，给了我一个锻炼的机会，让我从中得到了很多宝贵的经验，可以讲是受益良多啊！所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作能力，争取做一个对社会在贡献的人。

以前，我总是盼望早点到社会参加工作，因为我总觉得工作是一件很容易的事，可是当我离开校园，真的进入社会实习后，才真正体验到——工作，并不是

想象中的那样——它又苦又累，可不是一件容易的事。

上班第一天，我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。

在华宝实习，我被分配到该公司的汽车售后维修车间机修组，当了一名实习机修工，这份作，看似简单，其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在车间作好”, 这里学问可大了。因此，当一名实习机修工首先要学会如何作好一名机修工——最起码的要求就是：大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有这样，工作起来才能得心应手。

其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的工作人员来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

第三，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，如果马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

第四，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。

第五，要学会以礼待人。

在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：

1、要认真学好专业知识，这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。

2、要在工作中不断学习，进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。

这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前，我期盼着早日完成毕业实习，走进社会，以为这样不用每天对着课本，过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了，可如今真正实习了，才深深地体会到它并不是想象中那么简单，现实社会比起校园生活那是复杂多了，因为有了比较，才使我感觉到校园生活是那么的美好，那么的令人回味呀！也由此感到一种紧迫感。

所谓实习，就是从实践中学习，这是我在实习中体会出来的。学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论，还要走出课室，抛开重重的书本，走向社会去学习。因为，外面的世界无限大，那里有很多在书里学不到的宝贵知识，况且书本知识也是来源于实践，理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。现代的科技日新月异，知识需要不断拓宽。因此，我们更应学习——工作——再学习，发掘自己的实力，寻找我们的理想，实现我们的理想。

第18篇：汽车专业毕业实习报告

实习报告

作为当代大学生，顶岗实习是我们毕业不可缺少的课题。对我们以后的工作发展有着不可分割的作用。随着社会的快速发展，当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学各自开展了顶岗实习活动。从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象，也让我学到了许多知识，体会到很多，相信此次经历对我而言是一笔宝贵的财富。顶岗实习的生活是充满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做准备，是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。现在正在进行的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位，有很多方面不能很快适应；而充实则是在这段时间里，我学到了在校园无法学到的知识和技能，更提高了自己各方面的素质，特别是专业发面的知识。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了坚实的基础。现在我真正明白了实践是检验真理的唯一标准，理论知识来源于现实生活，学习了理论后没有应用于实际中，那就等于没有学，再好的理论知识没有应用于实际，只能是纸上谈兵，所以要付诸实践来检验所学，再辛苦也是值得的。现在我为期2个月的实习结束了,我在这五个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。我在公司主要是负责车间装配工作，学到了不少知识，那现在我将就对这2个月的实习做一个工作总结。

一、概述

顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程，通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己，锻炼自身各方面能力，进而逐步融入社会，开始从校园生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好了基础。争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力量。

恒润高科成立于2006年，是国家定点专用汽车生产制造企业，公司座落于湘潭九华经济开发区宝马东路3号，占地面积105.6亩，注册资金1.4388亿元，系省高新技术企业，省“双百”工程重点支持企业，省加速推进新型工业化“四千工程”示范企业。2010年“恒润”品牌被国家工商总局授予“中国驰名商标”并列入湖南省重点上市后备企业名单。

目前该公司研发、制造的具有自主知识产权的公路市政养护专用车共有四十多个品种，产品广泛应用于公路和市政等行业和部门。

公司现有员工400余人，其中大专以上学历、中高级职称的技术及管理人员110多名。公司核心团队均系国内工程机械领域中的高级职业经理人或制造、技术领域的专业人士。

公司自成立以来，一直坚持“科技建企业、科技兴企业”的经营方针，始终坚持把自主创新放在企业发展的首要位置，公司通过股权激励从全国各地引进的大量人才，建立了一个较强的科技研发中心。在国内与湖南大学、湘潭大学、湖南科技大学等高等院校建立了合作关系，聘请了多名专用车制造方面的知名教授作为公司技术顾问。通过引进消化吸收国内外相关高新技术，公司产品已经达到或超过国内同类企业技术水平。

公司是国家桥梁检测车行业标准的起草单位之一，是国内桥梁检测车产品系列最

全的企业，公司研发生产的24米桥梁检测车正是目前国内最大、技术水平最高的桥梁检测车。

公司目前产业发展方向明确，环卫专用车和路面养护专用车属于先进装备制造和节能环保产业的结合领域，是国家重点支持和发展的七大战略型新兴产业。在未来五年发展规划中，公司明确了在巩固桥梁检测车和路面养护车的国内领先地位的同时，将以环卫专用车和道路清障车为主攻方向。

2010年公司实现产值1亿多元，上交税收1200万元，连续四年实现规模增长超过50%。目前公司已经在全国建立了18个分公司，产品已经销往包括黑龙江、新疆在内的24个省市、自治区。2011年公司预计实现产值2.5亿多元，税收2000多万元。公司力争在3至5年内，将恒润高科打造成为中国路桥养护专用车的第一品牌，环卫专用车进入国内前两位，并成为中国公路市政养护专用车的品牌供应商与服务者，不断满足客户的各种需求。

人，都渴望成功，渴望幸福，渴望取得不凡的成就。任何伟大的成功，都是来自于不懈的努力和艰苦的奋斗。人的着力点要超出一己私利，要为别人去谋取幸福，这就是超越自我。

我们身处一个迅速崛起的国家，又身处一个极具发展潜力的公司，我相信我们的前程是美好的。我们要迎接美好的前程，就要靠自己不懈地努力拼搏，靠自己不断地超越自我。只有这样，才能够实现人生价值。我衷心地希望我们全体员工能抓住时代赋予我们的机遇，奋力拼搏，去实现我们的目标。为公司，为国家，为时代做出应有的贡献！

秉承 “客户利益高于一切”的服务理念，恒润高科将一如既往地为您创造更高、更好的价值。

二、实习内容

我们学的专业是汽车运用技术，来恒润工作还算是对口，公司主要生产的是环卫及路面养护车辆，正好运用大学里所学的课程从基层做起，所以我理所当然的就被分配到了生产车间。

我被分配到装配车间后，首先要接受安全知识的培训，培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分：底盘改制，部件装配，总成装配，自检下线。

底盘改制，是指将公司买回来的底盘改为各类车需要的底盘。部件装配就将若干部件组装成一个有用的整体。总成装配是将主要功能件装配在底盘上。自检下线，即将自己装配的车辆检查下线。

刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇，琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧，每个员工都在有条不紊的工作着，其中的力量吸引着我让我对此产生好奇，原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过安全教育培训后我被分到了二班装配。

三、实习收获与体会

时间过的很快，短暂的实习转眼就过去了。回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，当然也有一些遗憾。那就是对工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些事物，所以未能领会其精髓。当然，我现在是以实习生的身份去参与，必然不能正常的处理有关重要的管理问题。但是通过实习，我对加深了基本知识的理解，丰富了我的实际知

识，使我对日常工作有了深层次的感性和理性认识——注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论，探求日常工作的本质与规律。近两个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：

第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时，心里不可避免有些疑惑：应该去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我总觉得，一些东西被我们忽略了，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了他们的信任。

第二是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟同事们有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到公司时，大家并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做那些工作，不清楚你想了解的知识，所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。第三是激情与耐心：要有激情，耐心的去不断的学习，提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。

第四是细心负责和基本的专业素养：细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质，基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我，做事应该认真负责，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，这才是真的有专业素养！

第五是讲究条理：如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。

通过在恒润高科的顶岗实习，我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了，告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中，我才发现学校里我所学习的那些知识，学得再好不过是书本上的东西，真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的，事实上真正重要的是那种自主学习的方法，所学习的是再学习实际东西的一些学习工具，更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人，才能更好的学做学问。在工作中，一切都是新的，都要从零开始。我很深刻的体会到，学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习，不断的充实自己才行的。否则，在当今竞争如此激烈的社会，我们就将被淘汰。

我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的，社会上没有人会包容我们的脾气，在毕业顶岗实习过程中，我学习到了不少这方面的经验。

四、不足与努力方向

通过顶岗实习，自己在工作中的经验还是欠缺很多，需要自己学习的地方也有很多很多，在处理问题的时候，感觉自己还是不够沉稳，因知识面的狭窄，限制了自己的一些说辞。我反思了自己在学校期间的学习情况。我感觉自己对于知识的学习太表面化了，没有深入的理解，而事实上，与实际根本没有结合起来，知识只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面，多结合下具体工作中所需要的，与实际联系更加紧密些，同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。最后，希望我们的学校越办越好，为社会培养更多的人才。实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会，也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段，更是大学生培养自身工作能力的磨刀石，作为

一名刚刚从学校毕业的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好工作能力，显的尤为重要。半年里，我严格按照厂人事部下发的顶岗实习大纲，认真研读，逐一学习，在思想行动上，努力做到“想实习，会实习，实好习”，把培养工作能力，提高自身素质作为己任，圆满的完成了本阶段实习任务。

针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足，在继续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上，我对自己提出以下几点要求：

(1)继续保持现有的努力拼搏，敢于争先，吃苦耐劳，扎实稳重的作风；

(2)要多问，多看，多听，多想，多动手，多记录。面对不会的问题要从根本上弄明白，弄清楚，要经常性的向师傅和各位同事请教，多问几个问什么，学习领导的大局观和整体观，

(3)要努力学习，全面强化自己的知识，对自己的专业知识，做到了然于胸，不断提高自己。继续巩固现有的成绩，对已经学到的知识要经常性的复习回顾总结。

(4)加强思想学习，主动与领导沟通，努力提高思想水平。思想是人的灵魂，是人的内在力，要想把实习任务完成好，首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通，在领导的尊尊教导下，我对实习有了更为深层次的理解，更明确了我的工作目标，在思想上使我对未来的工作有了新的认识，在行动上使我对未来人生有了新的规划。

(5)注重联系实际，理论与实践相结合，努力提高实习质量。

(6)是热爱实习岗位，积极承担岗位职责，不断提升实习效率。“爱岗才能敬业”，热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中，我努力培养自己对实习岗位的热情，珍惜在岗上的每一分钟，努力学习岗位上的相关知识，积极承担岗位上的责任义务，努力做到能够独立顶岗，能够独立完成岗位上的相关操作，对岗位技能知识做到“懂，会，做”。

我明白，我的工作刚刚开始，这只是我人生中一个奋斗的起点，我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去，相信自己一定能交出更加满意的答卷，相信自己一定能演绎出自己的精彩。

总而言之，此次顶岗实习的机会来之不易，工作的经历也来之不易，也相信此次实习会令我终身受益。 眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理！至此感谢陈总及其他领导给了我这么好的实习机会，这对我的一生来说是非常重要的，是一笔宝贵的财富，在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题，得到了技术员的耐心讲解，在此一并表示感谢！

（zhuan）

汽车S2009-1-31向志程

2012年5月8日

第19篇：汽车销售毕业实习报告

通过实习，我收获了很多，走出了美丽的象牙塔感受外面的世界，去体会社会竞争的现实与残酷，而不要做一只井底蛙，丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理。下面是瑞文网小编为大家整理的汽车销售毕业实习报告范文，希望对大家有所帮助！

汽车销售毕业实习报告范文篇一

为了更快的适应社会，积累必须的社会生活、工作经验，为将来走上社会工作岗位打下良好的基础。我来到了xx公司进行实习，主要是做汽车销售的工作，以下是我的实习报告。

增强自身的各项综合素质素质，了解自身的缺点和不足，学习更多的实战工作技巧，学会与顾客接触、交流。了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。认识供求平衡、竞争等宏观经济现象，

一、实习概况

实习是一个重要的实践性教学环节。透过实习，能够使我们熟悉外贸实务的具体操作流程，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法，提高发现问题、分析问题以及解决问题的潜力。

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来由于经济的快速发展，汽车贸易企业犹如雨后春笋迅速的发展。构成了必须的销售市场。汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。

二、实习目的

掌握汽车的销售流程；与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经验；学会运用相应的销售技巧；更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较；真正了解“汽车市场”的含义。

三、实习内容

刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了经理，之后就上了岗，于是我就开始了以后的工作。早上七点半到晚上七点多下班，将近十二小时的漫长工作时间，由于在学校优越宽松的条件中构成了自己养尊处优的习惯，在刚去上班的一星期几乎是天天很累总觉得不能坚持了，但是想到老师教育我们的要有毅力有耐心，我认认真真的工作，仔仔细细学习，理解住了时间对我的考验。

店里的那些同事领导每个人都个性友好，我作为新职员放低姿态认真学习，得到了领导同事的认可与赞扬。在开始工作时我的主要任务就是学习，跟着内部培训师学习公司制度，学习了解公司产品，学习基本的专业用语；跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通。他们经常对我说：要想卖好车，就务必先学会沟通。

有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不明白何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广阔的天空中，不明白我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对于销售来说，不明白从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会经验呀，从此以后我要好好的干，为了实现自己的理想，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。

没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们说说话聊聊天，认真听他们的观点看法与经验，看他们如何与顾客交流。自己想象如果我与顾客交流就应怎样与顾客交流呢，我看在眼里，记在心里。

四、实习总结和体会

虽然我所学的专业是国际经济与贸易，销售汽车和我的专业没有什么关系，对我来说很陌生，但是这是锻炼我的一个好机会。实践，就是要我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地，理论就应与实践相结合。要想把工作做好，就务必了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。另一方面，实践可为以后找工作打基础。

总之，在此次实习期间，脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识又获得了充足的为人处事的社会经验。并且明白自己学要在哪些地方补充，明白自己以后的路该向哪里走。实习中同事、销售经理和内训师对我的帮忙很大，告诉我做人做事的道理，教我如何做好业务，在此对他们的帮忙表示感谢！

汽车销售毕业实习报告范文篇二

为了加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情，了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用，了解汽车各种品牌，价格，性能，更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流，我来到了xx公司进行实习，工作是汽车销售，以下是我的实习报告。

一、实习概况

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐，近年来汽车贸易企业在省城犹如雨后春笋迅速的发展，汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式，在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式.而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。

二、实习时间

20xx年x月x日

三、实习地点

xx公司旗下的一家汽车店

四、实习内容

报到的当天我去的很早，并且很快就见到了经理，接着就上了岗，于是我就开始了以后的工作。我每天早晨7：40到下午6：00下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的累，每天骑着自己的爱车，载着自己疲惫的身躯回到学校，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。

可时间长了，我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特别好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷，车最低的也有1.4米，而我的个子小，够不着车顶，每天只擦车身，不擦车顶，总是不能完整的擦完一辆车。

而我的主要任务就是擦车和洗车，顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较腼腆的男孩子，有的时候虽然与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是故意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时同事帮我解了围，可是我并不介意，这也许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。

工作人员也经常对我说：要想卖好车，就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上，总让我不知道该如何是好，每天早上重复同样的动作，时间长了，我骑自行车越来越快，车擦的越来越好，越来越干净，原本从学校到公司用50分钟，而现在不到40分钟就到了，开句玩笑话，别的没学会，可车技却练了出来。

现在的顾客也特别难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的“经”，争取早日成“佛”，看他们在那里与顾客交流，我真羡慕，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客交流呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。

就在实习的最后一天，我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的车，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了，我感觉自己答的还不错，这就是实习的现实成果。

五、实习总结

短暂的实习期过去了，而我在xx公司实习的感受颇深，让我学到了一些书本中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。

汽车销售毕业实习报告范文篇三

实习的时间转眼就过去了，一个月的时间说长不长，说短不短，在这次实习我体会到了很多，感受也很深，通过自己的亲身体验社会实践，让自己更进一步的了解社会，在实践中，增长了见识，锻炼了自己的勇气，培养自己的韧性，寒假放假后，经过熟人的介绍来到一家汽车公司，而我在公司里做最简单的工作，通过这次实践更进一步了解社会。

一、实习时间

20xx年x月x日

二、实习单位介绍

首先简单介绍一下公司，它是xx汽车公司中的一个代售店，前面汽车展厅，展卖汽车，中间是吧台和客户休息区，后面是汽车维护部，而我就在公司中间的吧台工作。

三、实习内容及体会

由于以前没干过类似的工作，对商品的价格和其它方面都了解甚少，所以还需要接受他们正式员工的培训，几天后，对工作有所了解，对一些的基本的礼仪也有所熟悉，但是通过几天实践，我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺，同样的工作在其他同事手中则流利进行，而我则不能。以下是我的一些体会。

1、服务态度至关重要

作为一个服务行业，顾客就是上帝，更何况是来公司买车的客户，对其态度一定要好，因此良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量，这就要求我们想客户之所想，急所其之所急，提高服务质量，语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足客户的要求，比如说为客户倒茶，给他们倒茶，一定要注意茶的温度和茶的香味，让客户满意，而如果不恰当的水温则会让客户不满意，因此，也就必须好好为客户服务，让他们满意。

2、要好好遵守公司的规矩

俗话说：“国有国法，家有家规。”自然，作为一个公司也有很多的规定，比如说：上班时间不可以串岗，不可以闲聊，不可以随意接听手机等等。所谓不可以串岗就是不可以擅自离开自己的岗位。为什么不可以随便串岗呢？因为各个岗位各个人都有各自的工作，如果随便串岗，则会出现某个岗位缺人，如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在，则会给公司带来负面影响。

同样不可以闲聊是因为如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈，公司就像一个菜市场，毫无纪律可言，那样下去，公司就会日益散漫，不利于公司的发展，而不准接听电话也是相同的理由吧，如果被经理发现，少则挨批，多则扣薪水，遵守规矩还是很重要的，所谓没有规矩不成方圆。要严格要求自己，既然进了公司就得按规矩办事，即使只是去公司做寒假工是非正式员工，也应用公司的纪律要求自己。

3、要真诚的对待身边的人

你可以伪装你的面孔，伪装你的心，但你绝不可以忽视真诚的力量，第一天去上班的时候，心里不可避免的有些疑惑，毕竟以前没做过类似的工作，心里就没底，不知道应该去怎么做，要去干些什么等等，刚踏进公司的时候，只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我，我微笑着和他们打招呼，问他们早安，尴尬的局面立刻得到了缓解，大家多用很友善的眼光和善的微笑欢迎我的到来。

从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早上好”，那是我心底真诚的问候，发自内心的，真正的微笑，是一种能打动人的真诚问候，我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略，比如一个甜美的微笑，一声轻轻的问候，一句关心的话语，但他们却表达了对一个人的尊重和关心，也让别人感觉到被重视与关心。

仅仅几天的时间，我就和同事打成一片，很好的跟他们交流与沟通，我想，应该是我的真诚换得了同事们的信任吧，他们都把我当朋友，也愿意指导我，教我应该怎么去做，也跟我谈现在的就业形势等与工作无关的事情，短短的一个月，使我受益匪浅，让我懂得了如何更好的为人处事，当今社会一直处在发展中，所以对人才的要求也越来越高，我们应该用发展的眼光看问题，就要不断提高思想认识，更好的完善自己，要用真诚的力量去感动别人。

4、我们也需要有工作的激情与耐心

激情与耐心就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花，在公司时，同事跟我说想做好服务这一类，一定要有激情与耐心，这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识，用知识武装自己，提高自己的专业水平，要用耐心去处理好每件事，用耐心去把事情做得有条有理，那样做事才有效率。

我的经理在我走之前也给我一些指点，他说：“一个人在他的学生时代要好好学习，但也要适时的增长见识，去实践，去体验社会，专业知识是重要的，但把专业知识运用于实践也重要，在大学学习的时候锻炼自己的能力很重要，在假期实习是一个很好的机会，赚钱不是主要的，作为学生，能赚到多少，等到毕业后，有的是赚钱的机会，实习的主要的目的是锻炼自己的能力。”然后他跟我说了他读书时的事，他说他读书的时候求知欲很强，想方设法的想多学点东西，在假期的时候经常去打工，目的就是为了锻炼自己，体验社会生活。我想在学生时代，多锻炼自己是十分重要的。

四、实习总结

经过这次的实习生活，我收获了很多，走出了美丽的象牙塔感受外面的世界，去体会社会竞争的现实与残酷，而不要做一只井底蛙，丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理，也让我看到了自己的不足和缺点，所以在今后的学习中要严格要求自己，提高自己的素质，努力学习专业技能，做一个能适应社会的人。

第20篇：汽车用品商店毕业实习报告

鞍山铁东保通汽车用品商店毕业实习报告

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摘要

在竞争日益普遍和激烈的环境中，产品有形部分的价值在满足人们需要的消费品价值中的比重正在逐步下降，而无形产品及产品无形部分——服务的价值正变得越来越重要。鞍山铁东区保通汽车用品商店通过对顾客的服务来赢取竞争优势，良好的顾客服务是一家企业从众多竞争者中脱颖而出的关键因素，提供顾客满意的产品以及优质的服务。本文通过自己的实习过程，体会通过与顾客面对面的交谈，做业务，我们针对影响企业竞争力的每个因素采取积极有效地措施，才能从整体上提升企业的竞争力，实现服务的核心价值。

一、实习情况

实习时间：自2010年11月至2011年7月 实习地点：鞍山铁东区保通汽车用品商店 实习目的：通过实践了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。明确企业各项营销策略的内在联系，了解企业所处的产业及行业特点，加强对企业营销的了解。

二、企业简介

（一） 公司简介

鞍山铁东区保通汽车用品商店

铁东区保通汽车用品商店，成立于2005年，并取得了优异的成绩。

铁东区保通汽车用品商店始终坚持以激发职工学习兴趣，提高学习成效为目标，社会实践，坚持不懈的进行人员培训。公司代理的产品有：汽车电子产品、汽车护理产品、汽车美容产品、汽车精品、汽车配件等，近几百种商品,我们公司常年为全国各地汽车美容店提供以上各类商品,公司将奉行“诚信、开拓、创新、共赢”的企业宗旨，用品牌占领市场，用真诚服务客户。愿我们的优质产品，完善的服务能与您携手合作！诚挚欢迎海内外朋友光临我公司洽谈业务，共创辉煌的未来。

（二） 我的工作岗位

很荣幸得到经理的信任，我负责给顾客介绍公司的产品、让顾客更多的了解我公司的实力，让广大用户购买本公司的产品，宣传本公司的文化。

（三） 实习过程

1、找实习单位

在通用汽车用品商店的实习已经过去，那是我真正意义上的第一次在社会中工作，通过此次实习，让我学到了很多课堂上根本学不到不东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站！这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也让我认识到了业务工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不懂就问的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的建议，不要太过急躁，要对自己所做事去负责，不要轻易地去承诺，承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，对实际的工作有了一个新的开始，更好的为我们今后的工作积累经验。

2、做营销

培训后，我们的工作任务是做营销，一开始，我完全不知道怎么入手。看着别的同事那么健谈，跟顾客有很好的沟通。自己很着急，心里很不是滋味，热情的同事安慰我，不要气馁，慢慢来，一定要有坚定地心和一张“厚脸皮”。经理说，只要做到以下几点：胆大、自信、不怕苦、对专业知识熟练掌握、良好的沟通能力、基本的礼仪。慢慢的，我和客户的沟通越来越流畅，并且能对产品问题做良好的解答。了解客户的心理，面对不同层次的客户，介绍不同的产品，投其所好，满足客户的各种合理需求。对一些在营销过程中出现的突发事件也能冷静,耐心的解释并解决。

（四） 我对工作的认识

营销，是社会活动中一项必不可少的生活技能，它不但能锻炼自身的沟通能力，也能加进对社会，对经济的认识。全面理解市场经济下的社会主义发展方向以及在金融危机影响下企业的生存空间。书本上的理论，和实践中的有很多的差异。这份工作是通过人与人直接接触的，员工必须有一口流利的语言，通过你的介绍，你的自我推销，让顾客满意你的产品，从而购买。通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通，进一步培养自己的水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便提高自己的实践能力和综合素质，希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会，投入到自己的工作中。

三、实习总结

（一） 我的工作收获

毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，在这里不仅能学到各种专业技能，而且能学习到怎么样处理好人际关系，对自己的现在和以后的发展都是一个十分重要的挑战。

我从未出现无故缺勤。我勤奋好学、谦虚谨慎，认真听取老同志的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学到的知识应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥，与同事友好相处，尊重领导，工作认真负责，责任心强，能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则：要么不做，要做就要做到最好。虽然我的业绩不高，但我自己看到了自己的闪光点，学会了怎么样与别人沟通，也学会了体贴和团结同事，正是在这样的工作中我才真正说是提升了自己，实现了自己的价值。当然经历了这么多的可以说是坎坷和辛酸之后，我也充分认识到自己不足和缺点，懂得要用一颗平等心、平常心去对待比人和事情，也了解和切身体会到团队的重要，懂得一个人的力量是有限的，在集体中，1+1大于2的道理。

更重要的是，我学会并懂得了体谅人、爱护人、尊重人，“我为人人，人人为我”的实际意义。在实习工作的待人接物中处处也体现着我们的文明度，有些虽说是小节，但若没有真正意识并做到是很难取得客户信任的，当然那样的话，也就成就不了什么事了。例如被问到“贵姓？”时，得这样回答：“免贵姓*”；还有递东西好比是名片给对方时要用双手，且要看着对方的眼睛，那才是尊重别人，也才能得到对方的认可和信任。

实践是检验真理的唯一标准。理论就是理论，实践的时候才知道，自己知道的少之又少。刚步入工作岗位，才发现自己有很多都不懂的。听过经理同事的话，我心里很暖，因为有人在关心着我，没不是用有色的眼睛来看看我这个初来乍到的大学生，这个时候心里很开心，所以，感觉现在的工作还是挺不错的，最重要的是就是周围的同事都很不错的。心里上没有什么额外的，不必要的压力，可以好好工作，学习。先就业，后择业。我现在要好好锻炼自己。在好好学习，之后相信自己通过努力一定会找到个好工作来回报父母及其所有的老师的。别的没有什么奢求的，现在当然是把磨练自己放在第一位，更何况现在的待遇还不错。

我们要有主动性、积极性还有吃苦耐劳坚持不解是用人单位最看重的，对于我们大学生来说没有工作经验，我感觉那不是阻挡我们大学生融入社会的门槛，经验是需要积累的，工作能力是在工作中磨砺出来的，我们还有很多的机会去积累工作经验，公司更看重的是你做人做事的态度，这个人是否有培养的价值。 要不断的学习，凡事比别人多做一点，不要怕吃亏你就很快又出头的一天。经理这样说的，也是这样做的。他来我们商店也只有四个月而已，员工都会有一个月两天的假，而他却从来没有给自己放过一天的假。而且每天都是提前20分钟来到商店。

营销人员每天都要与不同的客户打交道，所以时刻都要注意自己的仪容仪态，因为这不仅仅代表了你自己的形象，更重要的是代表了公司的形象，代表了你个人对客户的尊重。做事情要以公司的整体利益作为出发点而不是我们个人的想当然的想法，这样你才不会害怕处处“触电”。

不以善小而不为，不以恶小而为之。做好每一件看起来很不起眼的“小事”，很多在你眼里看起来很小的事情却是影响经营的大事，一个小环节没有做好，导致的后果就是公司整件事情的无法按时按质地完成。只有把小事都当做大事来做，你才可以做好大事。事无巨细，亲力亲为才能做到对本职工作的全面认识。

回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。梦想很丰满，现实却很骨感。我不能停留在所谓梦想里，我要融入社会，在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益匪浅。

准备一本笔记，时刻都记下领导的话，听清楚了在办事。把每一天做过的事情都记录下来，当上级问到你的时候随时都能够汇报。这是对自己的负责也是对公司的负责。

（二） 分析未来路

随着我国市场经济的迅速发展和改革开放的日益深入以及全球经济一体化趋势的加强，社会竞争是会越来越激烈的。通过实际的工作，切身接触社会才懂得生活的艰辛，更懂得珍惜的重要，一分一里都来之不易，最重要的还是懂得了学习的重要性，只要不断学习才能不断进步，邓小平同志说过：“活到老，学到老”，我们即将踏入社会的新青年、新的祖国的知识分子更要通过这次难得的实习机会，在工作中发现不足及与社会的差距，努力缩小这种差距，改变自己的知识结构，使自己真正做个对社会和国家有用的人。我喜欢这份工作，也期望实习后，会被公司正式录用.

《汽车毕业实践报告范文.doc》

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