技师指导车长

2020-03-03 23:22:07 来源：范文大全收藏下载本文

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职业技能鉴定、职业技能竞赛

技师指导车长理论考试试卷([输入卷别])

注意事项：1．答卷前将装订线左边的项目填写清楚。

2．答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。

3．本份试卷共 2 道大题，满分 100 分，考试时间分钟。

一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内；每题分,共分) 1.装载一级易于自燃的物质的车辆距装载雷管及导爆索的车辆最少隔离( )。

(A) 1辆(B) 2辆(C) 3辆(D) 4辆

2.造成( )以上50人以下重伤，构成铁路交通较大事故。 (A) 10人(B) 20人(C) 30人(D) 40人

3.装载货物时，可根据需要使用横、纵垫木，分层装载需要层间防滑时，必须使用( )。

(A) 隔木(B) 挡木(C) 支撑方木(D) 垫木 4.运输装载( )，必须派人押运。

(A) 超限货物(B) 教学仪器(C) 轨道起重机(D) 危险货物

5.列车脱轨可能侵入邻线时，列车司机主动呼叫车站值班员的标准用语是：( )。(A) “××(站)，××(次)脱轨”(B) “××(站)，××(次)在××km(处)侵入邻线”(C) “××(站)，××(次)在××km(处)可能侵入邻线”(D) “××(站)，××(次)在××km(处)××(原因)可能侵入邻线”

6.列车中挂有限速的机车、车辆，需要使列车临时减速运行，一停再开或特别注意运行，列车调度员发布行车调度命令的受令者包括( )。

(A) 司机、运转车长(B) 运转车长、车站值班员(C) 司机、车站值班员(D) 司机、运转车长、车站值班员

7.电话中断，单线按书面联络法行车时，( )车站可以优先发车。

(A) 未办妥闭塞时单线区间为开下行列车的(B) 未办妥闭塞时单线区间为开上行列

车的(C) 双线改为单线行车时为开行下行列车的(D) 双线改为单线行车时为开行上

行列车的

8.双线区间在区间内有起重机工作时，对开入其邻线的列车的调度命令，受令者是( )。

(A) 司机、运转车长 (B) 运转车长、车站值班员(C) 司机、车站值班员 (D) 司机、运转车长、车站值班员

9.长度不足( )的木材不能全部成捆时，需用长材或成捆材压顶。 (A) 0.5m(B) 1.5m(C) 2m(D) 2.5m

10.半自动闭塞区段(双线反向行车时)，列车在规定的呼叫点时，列车司机主动呼叫

车站值班员的标准用语是：( )。

(A) “××(次)呼叫车站”(B) “××(次)接近，呼叫车站”(C) “××站，××(次)接近”(D) “××(次)接近××站”

11.路用列车由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车( )。

(A) 前部(B) 中部(C) 尾部(D) 任何部位

12.新时期的( )是顽强拼搏精神与科学求实态度的有机结合，是奉献精神与效益观念的结合，是开拓进取精神与倡俭崇实作风的有机结合。 (A) 艰苦奋斗 (B) 勇于奉献 (C) 勤俭节约 (D) 廉洁自律

13.《铁路调车作业标准》规定，距停留车位置十车时调车速度不得超过( )。 (A) 20km/h (B) 17km/h (C) 15km/h (D) 12km/h

14.装载一级易燃液体的车辆距装载雷管及导爆索的车辆最少隔离( )。 (A) 1辆(B) 2辆(C) 3辆(D) 4辆

15.造成( )以上100人以下重伤，构成铁路交通重大事故。 (A) 30人(B) 40人(C) 50人(D) 60人

16.列车在自动闭塞区间通过信号机前停车后，机车鸣笛一长声，表示( )。 (A) 通知运转车长能继续运行 (B) 通知运转车长列车退行(C) 要求防护人员撤回 (D) 通知运转车长不能立即运行

17.负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的( )。 (A) 100%(B) 90%(C) 80%(D) 70%

18.最高运行速度为160km/h的行邮列车，其紧急制动距离的限值为( )。

(A) 800m (B) 1100m (C) 1400m (D) 2000m 19.按《铁路技术管理规程》附件的编号，调度命令登记簿是( )。 (A) 附件4 (B) 附件5 (C) 附件6 (D) 附件7 20.铁路运输调度指挥系统的基础设施是( )，它又是铁路运输生产的主要技术装备。

(A) TDCS(B) CTCS(C) CTC(D) ATC 21.轴重23t普通货车在重车位时,高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力，自动制动机(主管压力500kPa)为( )。

(A) 300kN(B) 330kN(C) 350kN(D) 360kN 22.轴重25t重载货车在重车位时,人力制动机为( )。 (A) 30kN(B) 40kN(C) 50kN(D) 60kN 23.根据货车使用限制规定，组成的机动车辆使用( )装运。 (A) 棚车(B) 底开门车(C) 有端侧板的平车(D) 铁地板平车

24.人字形复轨器使用安装，选择适当地点，将复轨器按( )的位置安装在钢轨上。 (A) 左“人”右“入”(B) 左“入”右“人”(C) 前“人”后“入”(D) 前“入”后“人”

25.有运转车长值乘的列车，货物运输途中，货运票据由( )负责交接与保管。 (A) 司机(B) 车辆乘务员(C) 货物押运人员(D) 运转车长 26.车机联控标准用语中，临时旅客列车称为：( )。

(A) “客车临××次”(B) “客车游××次”(C) “客车快××次”(D) “客车××次”

27.16t轴重电力动车组，高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力，自动制动机(主管压力600kPa)为( )。

(A) 500kN(B) 550kN(C) 600kN(D) 650kN 28.旅客列车在运行中，如自动制动机途中损坏或主管破裂时，可使用人力制动机使列车以最高不超过( )的速度运行至前方站。 (A) 10km/h(B) 15km/h(C) 20km/h(D) 25km/h 29.货物列车计算制动距离800m，高摩合成闸瓦换算闸瓦压力为220kN，在6‰下坡道线路上运行时最高速度不得超过( )。 (A) 68km/h(B) 88km/h(C) 97km/h(D) 108km/h

30.铁路职业道德是社会主义社会对铁路提出的行业道德要求，是在社会主义革命和建设过程中形成和发展的铁路( )总和。

(A) 行业道德规范 (B) 职工行为规范 (C) 企业行为守则 (D) 职业规范 31.设有调车作业通知单传输装置的车站，调车作业计划的交接办法在( )内规定。

(A) 《技规》(B) 《行规》(C) 《站细》(D) 《接标》

32.轴重23t普通货车在重车位时,高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力，自动制动机(主管压力600kPa)为( )。

(A) 300kN(B) 340kN(C) 370kN(D) 410kN

33.装载一级易燃液体的车辆距牵引的电力机车最少隔离( )辆。 (A) 1辆(B) 2辆(C) 3辆(D) 4辆

34.敞车装载货物，靠车辆两端向中部连续装载，每端装载长度超过3.8m，当两货物的装载宽度不小于足2.5m时，全车装载重量最高可达( )。 (A) 55t(B) 57t(C) 60t(D) 61t

35.货运列车脱轨( )以上60辆以下，构成铁路交通较大事故。 (A) 6辆(B) 12辆(C) 18辆(D) 24辆

36.装载一级毒性物质(剧毒品)的车辆距乘坐旅客的车辆最少隔离( )。 (A) 1辆(B) 2辆(C) 3辆(D) 4辆

37.行车调度员发布的命令，( )命令的受令者不包括运转车长。

(A) 开通封锁区间(B) 临时变更行车闭塞法(C) 变更列车径路(D) 临时停运列车 38.列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，一般为( )，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。

(A) 先甩下列车后部未着火的车辆，再甩下着火车辆(B) 先甩下着火车辆，再甩下列车后部未着火车辆(C) 先甩下着火车辆，再甩下列车前部未着火车辆(D) 先甩下列车前部未着火的车辆，再甩下着火车辆 39.( )是公民道德建设的核心。

(A) 办事公道 (B) 集体主义 (C) 五讲四美三热爱 (D) 为人民服务 40.因特殊原因，装运蜜蜂的车辆与整车的敌敌畏、160

5、1059等农药车编挂在同一列车上，列车运行全程不发生折角转向运行时，其间应隔离至少( )。 (A) 1辆(B) 2辆(C) 3辆(D) 4辆 41.装载一级氧化性物质的车辆距乘坐旅客的车辆最少隔离( )。 (A) 1辆(B) 2辆(C) 3辆(D) 4辆

42.最高运行速度为90km/h的货物列车，其紧急制动距离的限值为( )。 (A) 800m (B) 1100m (C) 1400m (D) 2000m 43.装有“140”产品的车辆与装有导爆索、雷管的车辆编入同一列车时，应隔离( )。

(A) 3辆(B) 4辆(C) 5辆(D) 6辆

44.司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点前方( )处。 (A) 500m～1000m(B) 400m～800m(C) 400m～600m(D) 600m～1000m 45.装载一级其他腐蚀性物质的车辆距装载除雷管及导爆索以外的爆炸品车辆最少隔离( )。

(A) 1辆(B) 2辆(C) 3辆(D) 4辆

46.旅客列车运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭( )，但列车最后一辆不得为关门车。 (A) 一辆 (B) 二辆 (C) 三辆 (D) 四辆

47.在接触网导线最低高度为5700mm的线路上调车时，禁止使用( )人力制动机。(A)平车(B) 罐车(C) 客车(D) 敞、棚车

48.列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面，距离列车不少于( )处设置防护。

(A) 100m (B) 200m (C) 250m (D) 300m 49.《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在地下光(电)缆两侧各( )的范围内挖砂、取土和设置可能引起光(电)缆腐蚀的设施。 (A) 1m (B) 2m (C) 3m (D) 4m 50.开行挂有装载超限货物车辆的列车的行车调度命令，受令者是( )。 (A) 司机、运转车长 (B) 运转车长、车站值班员(C) 车站值班员、司机 (D) 司机、运转车长、车站值班员

51.( )，指的是铁路运输服务的优质程度及所要达到的效果。 (A) 热情周到 (B) 尊客爱货 (C) 团结协作 (D) 安全正点

52.为发扬铁路光荣传统，全路加强职业道德建设，通过开展( )和“树标塑形”等活动，培养和造就了一大批路风建设先进集体和先进个人，从整体上保持了铁路

的良好路风。

(A) “三新” (B) “四新” (C) “五新” (D) “六新” 53.一切电话中断时，可以发出( )的列车。

(A) 挂有须由区间内返回的后部补机 (B) 开往区间岔线(C) 救援 (D) 须由区间内返回

54.利用电话闭塞法行车，当发出挂有由区间返回的后部补机的列车时，应填写( )路票。

(A) 1张(B) 2张(C) 3张(D) 4张

55.装载一级碱性腐蚀性物质的车辆距乘坐旅客的车辆最少隔离( )。 (A) 1辆(B) 2辆(C) 3辆(D) 4辆

56.禽、畜、鱼苗车装车后，应在货物运单、票据封套、装载清单上用红色戳记记明编组隔离标记( )，并转记在货车表示牌上。 (A)

(B)

(C)

(D)

57.临时利用本务机车进行调车作业，列车调度员发布行车调度命令的受令者包括( )。

(A) 司机、运转车长(B) 运转车长、车站值班员(C) 司机、车站值班员(D) 司机、运转车长、车站值班员

58.《铁路技术管理规程》中列车运行等级顺序规定，军用列车属于( )。 (A) 三等 (B) 五等 (C) 七等 (D) 九等

59.双机牵引列车，第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时，按规定对其自动制动机进行( )。

(A) 简略试验(B) 持续一定时间的全部试验(C) 全部试验(D) 持续一定时间的简略试验

60.调车具体作业方法及注意事项，须由( )亲自向司机交递和传达。 (A) 调车领导人(B) 调车指挥人(C) 调车员(D) 连结员

61.列车及调车作业中发生冲突、脱轨等造成其他线路行车中断( )以上未构成一般A类事故，构成铁路交通一般B类事故。 (A) 1h(B) 2h(C) 3h(D) 4h

62.自动闭塞区段，车站行车室内一切电话中断时，如闭塞作用良好，列车按( )

行车。

(A) 自动闭塞法(B) 自动站间闭塞法(C) 半自动闭塞法(D) 电话闭塞法 63.一切电话中断时，单线按( )行车。

(A) 原闭塞法 (B) 空间间隔法 (C) 时间间隔法 (D) 书面联络法 64.路用列车自动制动机主管压力为( )。 (A) 500kPa(B) 450kPa(C) 400kPa(D) 300kPa 65.根据货车使用限制规定，超长货物使用( )装运。 (A) 棚车(B) 无端侧板的平车(C) 敞车(D) 铁地板平车

66.货物列车中编入关门车的辆数超过现车总数的( )时，应按规定计算闸瓦压力。

(A) 3% (B) 6% (C) 12% (D) 18% 67.错误办理行车凭证而司机起动列车造成的事故，责任定( )单位。 (A) 车务、工务(B) 机务、工务(C) 车务(D) 车务、机务 68.列车调度员发布的开通区间调度命令，受令者是( )。

(A) 司机 (B) 运转车长(C) 车站值班员 (D) 司机、运转车长和车站值班员

69.特快行邮列车(盘形制动，160km/h)，人力制动机为( )。 (A) 40kN(B) 60kN(C) 80kN(D) 100kN 70.货运列车脱轨( )以上，构成铁路交通重大事故。 (A) 24辆(B) 48辆(C) 52辆(D) 60辆

71.列车在运行中进行自动制动机试验后，运转车长回答列车司机呼叫的标准用语是：( )。

(A) “××(次)风压正常”(B) “××(次)尾部风压符合要求”(C) “列车风压××kPa，正常”(D) “××(次)尾部风压××kPa”

72.装载易燃气体的车辆距敞车、平车装载的易燃普通货物车辆最少隔离( )。 (A) 1辆(B) 2辆(C) 3辆(D) 4辆

73.装载二级七0七的车辆距装载高出车帮易于窜动的货物车辆最少隔离( )。 (A) 1辆(B) 2辆(C) 3辆(D) 4辆

74.较规定时间提前施工，列车调度员发布的行车调度命令的受令者包括( )。 (A) 司机、运转车长(B) 运转车长、车站值班员(C) 司机、车站值班员(D) 司机、

运转车长、车站值班员

75.超长均重货物使用60t平车一车负重，两端均衡突出量不大于1500mm时，平车的最大载重量不得超过( )。 (A) 60t(B) 58t(C) 56t(D) 52t

76.双线反方向行车，列车调度员发布调度命令的受令者包括( )。

(A) 司机、运转车长(B) 运转车长、车站值班员(C) 司机、车站值班员(D) 司机、运转车长、车站值班员

77.铁路运输企业迟报、漏报、瞒报、谎报事故的，由铁道部或安全监管办处( )以上50万元以下的罚款。

(A) 4万元(B) 6万元(C) 8万元(D) 10万元

78.无运转车长值乘、但有车辆乘务员值乘的旅客列车，在区间被迫停车，需要防护时，列车后方由( )负责。

(A) 司机 (B) 列车长 (C) 车辆乘务员 (D) 列车乘务员

79.旅客列车在接近线路坡度超过12‰，长度为5km及以上的区间的车站时，由铁路局规定，可否对列车进行( )。

(A) 简略试验 (B) 持续一定时间的全部试验(C) 全部试验 (D) 持续一定时间的简略试验

80.装载一级七0七的车辆与装载二级七0七的车辆停放在车站时，相互之间隔离最少( )。

(A) 1m(B) 5m(C) 10m(D) 20m

二、判断题(正确的请在括号内打“√”,错误的打“×”；每题分,共分) 1.轴重21t普通货车在空车位时,高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力,自动制动机(主管压力600kPa)为120kN,人力制动机为40kN。( )

2.列车在区间被迫停车后，已请求救援但不明救援列车开来方面时，只须在列车前方设置防护。( )

3.列车无线调度通信设备，救援列车主任在任何时候都可以加入通话。( ) 4.调车作业中，扳道员、信号员或驼峰作业员在每一钩调车作业计划完成后，应立即抹消该钩。( ) 5.无双向自动闭塞的双线区间反方向发车时，应停止使用基本闭塞法。( ) 6.列车与其他调车作业的机车车辆互相冲撞而引发的事故，属于调车冲突事故( )。

7.事故应急救援过程中，有关人员应妥善保护事故现场以及有关证据，并及时移交救援列车主任。( ) 8.在机车车辆走行中，可以在车钩上、平车和砂石车的侧端板上坐。( )

一、选择题

1.C 2.A 3.A 4.C 5.D 6.D 7.A 8.D 9.D 10.C 11.C 12.A 13.B 9.列车无线通信设备故障的列车在区间被迫停车后，不准采取分部运行。( ) 10.未办或错办闭塞发出列车，属于铁路行车险性事故。( ) 11.正方向区间发生自然灾害，只须经列车调度员同意，旅客列车即可反方向运行。( ) 12.电话中断是指车站站内一切电话中断。( ) 13.机车、车辆仅在重状态时，不得超出机车车辆限界。( ) 14.为了实现制动与缓解，空气制动机三通阀应与制动管、制动缸、总风缸相通。( ) 15.三显示自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发车时，发出行车凭证时只需要确认道岔位置正确。( ) 16.通过列车变为停车时，车机联控要求车站值班员应主动呼叫停车作业列车司机。( ) 17.列车反方向行车，车机联控要求在列车接近车站前，车站值班员应主动呼叫列车司机。( ) 18.列车在区间被迫停车后，司机可先查找原因，然后向有关部门、人员通知。( ) 19.轴重21t普通货车在空车位时,高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力,自动制动机(主管压力500kPa)为120kN,人力制动机为40kN。( ) 20.在半自动闭塞区间，列车听到响墩停车检查后，允许以不超过20km/h的速度缓行至少1km如无异状，方可恢复正常速度运行。( )

试题答案

14.C 15.C 16.A 17.A 18.C 19.D 20.A 21.B 22.C 23.C 24.A 25.D 26.A 27.B 28.D 29.B 30.A 31.C 32.C 33.B 34.B 35.A 36.C 37.A 38.A 39.D 40.D 41.C 42.A 43.B 44.A 45.D 46.A 47.D 48.D 49.A 50.C 51.A 52.A 53.C 54.B 55.C 56.A 57.C 58.C 59.A 60.B 61.B 62.A 63.D 64.A 65.B 66.B 67.D 68.C 69.C 70.D 71.D 72.B 73.B 74.D 75.B 76.D 77.D 78.C 79.B 80.C

二、判断题

1.× 2.× 3.× 4.√ 5.√ 6.× 7.× 8.× 9.√ 10.× 11.× 12.× 13.× 14.× 15.× 16.√ 17.√ 18.× 19.√ 20.√ 更多试题下载请到云986教育网