案例：出租车gps&Led广告深度运作模式

2020-03-03 06:44:38 来源：范文大全收藏下载本文

开封市出租车gps&Led智能广告系统运作模式

开封市金都光电传媒有限公司（以下简称“金都光电”）在运作开封市出租车GPS&LED智能广告系统的过程中，创造出了一个很好的运营模式。该运营模式中，金都光电与开封市政府、开封市联通公司、开封市交通局、各出租车公司等单位进行了深度合作，实现了各方共赢的局面，并为金都光电带来了良好的社会声誉和经济效益。

现将该运作模式分析如下：

背景材料：

1、开封市出租车顶灯广告已外包，并签订有长期合同；原承包方在开封市运管处有深厚的人脉关系；

2、金都光电之前未涉足广告领域，其原产业为机械加工、LED单元板销售，但其在交通系统具有良好的人脉关系；

3、根据前期合作发现，金都光电资金紧张，没有100万以上的自有资金投资能力；

4、金都光电先后考察几家GPS&LED设备销售商，取得了众多案例的详细资料，对多地市场的运营状况有了较深入的了解；

5、开封市共有出租车2300辆，广告市场和设备投入都比较大。金都光电模式第一步：攫取广告经营权

金都光电为取得顶灯广告经营权，规避背景资料第一条提到的不利条件，确定了利用政策和政府的杠杆来攫取广告经营权：

1、吸引外资：提出金都光电引入外资来投资当地的光电传媒产

业，利用了当地政府吸引外资的政策，光电传媒以获取开封市出租车的顶灯广告经营权为条件来吸引外资投入，得到了政府的支持；

2、低碳经济：金都光电打出了“发展低碳经济、构建和谐社会、提升城市形象”的招牌，切合当下发展主流，得到当地政府支持；

3、物联网：进度光电与联通公司合作，提出了打造开封市“物联网”产业的概念，得到了当地政府的支持。

通过以上三方面的额概念炒作，金都光电得到开封市政府的大力支持，最后以开封市市长亲批的方式获得经营开封市出租车顶灯广告权。

金都光电模式第二步：巩固经营权

金都光电为巩固广告经营权，顺利安装、管理LED广告屏，与交通局、运政处、出租车公司、出租车司机等方面进行了不同程度的合作。

1、对交通局主要领导进行攻关，给予适当益处，方便对运政处进行影响和公关；

2、对运政处进行攻关，并以获取广告权的理由给予运政处一定量承包款；免费给予GPS定位服务和安全管理服务；运政处承诺所有出租车全部安装GPS&LED系统，并在每年的年审及日程监督中强制执行；

3、与各出租车公司签订广告经营权承包合同，按年支付承包款；免费给予GPS定位服务；承诺所有出租车全部安装GPS&LED系统，并在每年的年审及日常监督中强制执行；

4、给予出租车司机每年一定洗车票和座套，免费给予GPS定位服务；出租车司机保证GPS&LED设备不被人为损坏，设备运行不正常时及时告知金都光电并协助维修，否则承担相应经济损失。

5、与联通公司合作，给予交通局、运政处、出租车公司、出租车个人等方面有较大优惠的联通通讯服务。

金都光电模式第三步：全面深入的与联通公司合作

1、GPS&LED设备使用联通数据卡，由联通提供GPRS流量服务，为联通增加了2300张数据卡业务；

2、发展每个司机更换成联通用户，每个司机可带5个亲情号，共新增联通用户20000余人；

3、发动交通系统全面更换成联通通讯服务，包括固话和手机业务，目前该业务还在开展中，上没有具体数据；

4、鉴于以上三条将为联通公司带来市场占有率的快速增长，金都光电将出租车顶灯冠名权承包给联通公司，每年租金共278万，按月支付；

5、鉴于

2、3两条由金都光电全力发展的联通用户，联通公司将金都光电视为其客户经理，给予金都光电10%的业务提成；

金都光电模式第四步：全面深入的与交通系统合作

1、在GPS&LED系统方面，给予交通系统一定利益，特别是统一管理出租车、打击黑出租、净化市场环境等方面为交通系统提供了极大帮助；

2、利用联通代理商的资格，发展交通系统各分支机构成为联通

客户；

3、利用与交通系统的关系，与交通系统内的运输公司和物流公司合作，安装GPS定位系统并收取相应费用。

金都光电模式第五步：逐步渗入需要GPS或LED服务的各机构

1、与当地公检法系统合作，提供GPS服务和LED宣传服务；

2、与各客运站合作，提供LED广告屏服务；

3、开展GPS设备和服务销售。

金都光电模式第六步：赢利保证

1、与联通进行全面合作，获取极高的广告费和业务提成，以及其他的联通广告订单；

2、招募开封市广告界翘楚，进而控制开封市广告界资源，保证后视屏广告源，如已招募原分众传媒职业经理人阴经理；

3、与交通系统全面合作，获取联通业务提成、物流GPS安装和运营收益；

4、与需要GPS服务的各部门合作，获取GPS安装和运营收益；

5、利用移动通信客户流失、急于与金都光电合作发展客户的条件，在与物流、各单位合作GPS的过程中，推广移动通信业务，获取移动通信的广告费和移动业务提成。

广告运营商与各主体共赢关系如下：

1、与政府及出租车管理部门的关系：有利于提升城市形象和

政府政绩，有利于建立统一规范的客运出租市场，有效防止针对出租车及司机刑事案件的发生，有利于低碳经济发展模式和物联网建设。政府与出租车管理部门广泛支持广告运营商运作。

2、与出租公司和司机的关系：出租公司及出租车司机不用投

入设备费，享受终身免服务费，况且GPS&LED系统卫星定位，紧急报警，远程锁车等功能充分保障出租车及司机安全，方便出租公司统一管理，有力打击黑出租，净化客运出租市场。

3、与移动或联通的关系：GPS&LED系统流量卡有移动或联

通提供，每月产生的流量费由移动或联通按月收取，按每辆车每月5元（包月30兆流量），本市有2300辆出租车计算，这样移动或联通收取的流量费为：5*12*2300=13.8万元/年，这即是广告运营商以后的运营成本，按月支付移动或联通流量费为5*2300=11500元。

4、与移动或联通的关系:移动或联通（也可以是其他广告发布

者）投入LED顶灯冠名权广告费为100元/月/辆，按本市2300辆出租车计算，这样仅冠名权广告收益为：100*12*2300=278万元/年，按月支付广告商23.2万元。

5、与移动或联通的关系:广告运营商利用自身有利条件为移

动或联通发展司机为其客户， 2300辆出租车司机至少为2300人，每人可以绑定5个亲情号码，在加上出租公司、出租车管理部门、交通运管等其他关系部门，这样发展客户至少为20000张卡，按100元/月/卡消费计算，这样移动或联通新增营业收益为：100*12*20000=2400万/年，这样移动或联通视其为大客户经理，由移动或联通按月支付广告运营商10%的业务提成，广告运营商提成收益为：100*12*10000*10%=240万/年，按月支付广告商20万元的业务提成。

6、与广告发布主体的关系， LED车载屏流动广告收益： LED

车载屏流动广告一般1元/天/辆，按每辆车每天滚动30条广告计算（最多可储存100条），按2300辆出租车计算，这样滚动广告收益为：30*365*2300=2518.5万/年，月广告收益为30*30*2300=207万元。

7、与设备供应商的关系：GPS&LED智能广告系统设备供应

商不参与广告运营，向广告运营商提供设备及相关技术支持售后服务等，向广告运营商提供先进广告运营模式及交流成功经验，协助广告运营商成功经营。GPS&LED智能广告系统设备成本投入为1630元/套*2300套=374.9万。