毕业实习报告

2020-03-03 03:34:07 来源:范文大全收藏下载本文

武汉科技大学毕业实习报告

前言

2008年3月份,我们进入了毕业实习阶段,整个实习过程当中,学到了不少书本里无法解决的问题,特别是现场人员以及老师的指导教学,通过他们的讲解,自己已经从单纯的元件认识学习,逐步开始对整个系统有了更深一层的理解。 系统的每一个元件的选取,使用,都会对系统造成众多的影响,所以,现场工况与元件的选择成为设计的首要问题。

之后我们来到武汉联合钢铁厂,针对自己所选择的液压专业方向,对其中液压系统原理和液压元件等控制执行机构进行解剖分析,绘制液压系统原理图,记录执行机构工作状况,执行元件的详细技术参数,对整个液压泵站各个元件的布局进行手工草绘,分析布局的忧缺点,提出更合理的结构布置方式,对控制执行元件的选取要考虑实际的工作环境,进行工况分析。

之后实习的地点到了武汉钢铁有限公司,武钢的第一站是设备维护中心,武钢设备维修中心针对高炉冶炼涉及到的液压系统及设备对我们进行了为期两周的现场指导。随后我们对武钢4号热风炉的液压泵站和控制阀体进行了参观,4号热风炉泵站及阀体阀台由中冶南方工程技术有限公司设计,北京无极新技术发展有限公司制造,在结构上已经达到了人性化设计,整个泵站布局合理,易与工作人员维护。首先我们是对泵站的结构布局,以及包括的元件对照所给出的系统原理图进行了仔细的分析,了解到整个泵站有两大一小三个电机进行泵的动力输入,两大其中一个是作为临时出现故障时的备用泵,一小是做为油箱液压油的循环冷却,直接从油箱吸油,经过滤器冷却器等清洁降温装置回流油箱,使液压油的各项指标达到整个系统正常工作要求;实习过程中,我们主要针对系统的安装布局和所采用的设计安装方式进行了分析,找出优缺点;例如:电机的安装中底盘采用了硬制橡胶做为减振元件,避免了由于电机转动和在不稳定负载下产生振动时对元件造成的伤害,大大增加了元件的使用寿命;管路的连接大部分是采用的法兰连接,通过将一对法兰焊接在管道的两端,即可实现将两个需要独立的管道连接到一起,拆装简单,便于维护;同样,大多数的元件在安装到固定的机架上时,也是通过将配套的法兰中单个焊接在机架上来实现。在之后的炼钢厂我们对照原理图对炼钢过程中的液压泵站做了详细分析。

众多的例子帮我们将书本的理论与现实相结合了起来,这也为我们即将开始的毕业设计打下了一定的基础。

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目录

目录 .....................................................1 第一节 武汉联合钢铁厂 ....................................2 1.1 开卷机液压站技术资料 .............................2 1.2 开卷机工作原理 ...................................2 1.3 开卷机泵站结构布局简图 ...........................2 第二节 武钢设备维修中心 .................................3 2.1 安全知识教育: ....................................3 2.2 炼铁厂 ...........................................4 2.2.1 热风炉泵源原理图 ............................4 2.2.2 泵源电机底座的固定结构简图 ..................5 2.2.3 液压油过滤器 ................................5 2.2.4 系统中的蓄能器 ..............................6 2.2.5阀台底架结构简图 ..............................7 2.2.6 管夹的结构简图 ..............................8 第三节 武钢一炼钢厂 .....................................8 3.1 主要设备 .........................................8 3.2 板式换热器简图: .................................9 3.3 管路相互连接元件-法兰 ...........................10 实习总结 ................................................11

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第一节

武汉联合钢铁厂

1.1 开卷机液压站技术资料

电机:三相异步电动机, 11kw-4 转速:1460r/min;型号:Y160M-4 380V 六安江淮制造。 齿轮泵:CBF-F; 40P; 压力:20MPa; 排量:40ml/r; 转速:2000r/min。 过滤器: 型号QU-H100×20DF; 滤芯型号HDX-100×200; 中国黎明制造。 冷却器:列管式油冷却器; 型号GLC2-1.7; 冷却面积1.7㎡; 公称压力1.6MPa; 工作温度

电磁换向阀: 三位四通电磁换向阀,Y型机能,型号:SWH-G03-C4; A240-10。 矫平机:型号10×2000 37kw。 减速机:电力液压推动器控制抱闸。

1.2 开卷机工作原理

在开卷机的整个工作过程当中,各个动作都是由工作人员手动操作,通过开关控制电磁换向阀来驱动液压缸的传动方向,每个动作都在工作人员的操作指挥下完成。其中包括,送卷小车抬卷液压缸,卷毂水平位置对中液压缸,卷心张缩液压缸,压料辊升降液压缸,托架抬升液压缸,张紧轮马达以及驱动马达;轿直机的辊下压液压缸等执行元件。每一个液压缸元件都依靠对应的一个换向阀来实现运动的改变。

1.3 开卷机泵站结构布局简图

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由以上简图可了解,电动机以及齿轮泵均安装在油箱的上表面,主要是由于系统的所需压力较小,进而选取的电机体积较小,自身重量小,为了便于维护,节省有效空间,使结构更紧凑,所以采取油箱上表面直接安装的方式。过滤器直接安装在泵的出口处,直接将吸出的油过滤,通过电磁溢流阀控制系统工作压力。

上图中冷却器为列管式油冷却器, 见下图实物:

GLCQ、GLLQ型列管式冷却器适用于冶金、矿山、轻工、电力、化工等行业的稀油润滑装置、液压站和油压设备中,将热工作油冷却到要求的温度;冷却器的工作温度≤100℃,工作压力≤1.6MPa,一般工作压力≤1MPa;产品体积小、重量轻、冷却效果好,便于维护检修;GLCQ型的换热管采用紫铜翅片管,热交换系数>300kcal/m2·h·℃;GLLQ型采用裸(光)管,热交换系数>200kcal/m2·h·℃。

第二节 武钢设备维修中心

2.1 安全知识教育: 现场两穿一带:穿工作服,穿工作鞋,带安全帽.事故四不放过:坚决事故原因未查清不放过;事故人员未处理不放过;整改措施未

落实不放过;有关人员未受到教育不放过.现场行走五不准:不准跨越皮带滚道和机电设备;不准穿越道口栏杆或过行车辆;

不准在铁路上行走停留;不准在起吊的重物下行走停留;不准

带小孩或其他闲杂人等进入厂区。

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2.2 炼铁厂

2.2.1 热风炉泵源原理图

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2.2.2 泵源电机底座的固定结构简图

由图中表示可以看出,电机并没有直接安装在底座上,而是先安装在做好的支架上,然后支架安装带有起减振作用的橡胶底座上,这样在工作环境即使是很恶劣的条件下,也不会产生剧烈的振动,不会对各个元件甚至整个系统的正常在、工作造成影响。图中电机与泵的连接是靠法兰实现的,泵的管口连接处是软管,这就避免了用硬质管路直接与泵相连时硬性连接产生振动的传递。

2.2.3 液压油过滤器

在液压回路中,对于液压油滤清器的设置一般有两种形式,一种是在设在油箱的出油口,另一种是在回油口,这两中设置方式有所不同,作用不也不相同,回油过滤器为低压过滤器,过滤执行机构带回来的杂质;泵吸油口过滤器是用来保护泵的。同样出油口设置的是高压过滤器,目的是保护液压控制阀,方向阀等,回油过滤器为低压过滤器,过滤系统杂质。 热风炉泵站液压油过滤器简图

过滤器的选择原则:

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1.系统流量; 2.系统精度要求;3.液压油的动力粘度;4.系统允许压降。 其中系统的精度要求是最重要的,可根据系统选择过滤起,(润滑系统,传动系统,伺服系统,特殊要求系统)要求越高,精度越高,相应的压降就会越大,所需要的过滤的的通油能力也就要大一些,油的动力黏度对过滤也有很大的影响,黏度越高,过滤的要求就越高 ,根据能量守衡,系统的压力损失,相应的会转化为热能,所以当系统工作条件有严格限制时,过滤器的选择又要多考虑一个方面,而且过滤的设计不同,其压降曲线也不大一样,所以选择过滤的最基本的原则是实用,经济,合理,有效.2.2.4 系统中的蓄能器

蓄能器的作用:

蓄能器的作用是将液压系统中的压力油储存起来,在需要时又重新放出。其主要作用表现在以下几个方面:

某些液压系统的执行元件是间歇动作,总的工作时间很短,有些液压系统的执行元件虽然不是间歇动作,但在一个工作循环内(或一次行程内)速度差别很大。在这种系统中设置蓄能器后,即可采用一个功率较小的泵,以减小主传动的功率,使整个液压系统的尺寸小、重量轻、价格便宜

泵的脉动流量会引起压力脉动,使执行元件的运动速度不均匀,产生振动、噪声等。在泵的出口处并联一个反应灵敏而惯性小的蓄能器,即可吸收流量和压力的脉动,降低噪声

由于换向阀突然换向,液压泵突然停车,执行元件的运动突然停止,甚至人为的需要执行元件紧急制动等原因,都会使管路内的液体流动发生急剧变化,而产生冲击压力(油击)。虽然系统中设有安全阀,但仍然难免产生压力的短时剧增和冲击。这种冲击压力,往往引起系统中的仪表、元件和密封装置发生故障甚至损坏或者管道破裂,此外还会使系统产生明显的振动。若在控制阀或液压缸冲击源之前装设蓄能器,即可吸收和缓和这种冲击。

对于执行元件长时间不动作,而要保持恒定压力的系统,可用蓄能器来补偿泄漏,从而使压力恒定,补充泄漏和保持恒压

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对某些系统要求当泵发生故障或停电(对执行元件的供油突然中断)时,执行元件应继续完成必要的动作。例如为了安全起见,液压缸的活塞杆必须内缩到缸内。在这种场合下,需要有适当容量的蓄能器作紧急动力源 蓄能器结构布局简图

蓄能器罐体安装在放有橡胶底座的托盘上,避免了与底架的直接接触,在每一个罐体中间和下部都有一个固定环,将罐体连接到机架上,固定环与罐体直接相9接触的内侧同样设置了橡胶垫圈,防止夹紧或产生的振动对罐体造成不必要的伤害。布局结构紧凑,底架采用槽钢焊接而成。

2.2.5阀台底架结构简图

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阀台底架采用方筒钢焊接而成,高度和宽度按照阀台的要求来确定,在同一个泵站里面,有不同的阀组,进而阀台的宽度不同,即底架的宽度也要不同,但他们的高度是完全一直的,在布局方面做到了整齐画一,趋于标准化。底架的最底端有一块铁板制成的漏油槽,防止设备工作中液压油泄露造成污染,油槽的最下端有个放油口,当油槽里油过多时,可以从放油口放出。管路从底架的正下方穿过,通过三同元件与上方阀台相连接,管路的固定采用管夹固定方式,管夹的一半通过螺栓直接固定在底架上,另一半通过螺栓与下一半连接,中间将管夹紧。管路的三同元件直接焊接到到了管子上面,便于操作工人的安装与拆卸。

2.2.6 管夹的结构简图

管夹的中心圆毂中有均匀分布的齿状凸起和凹槽,这使得在管夹加紧后的管子在受到垂直于中心轴线的转矩时无法发生转动。管夹下端焊接在能与机架固定的固定底座上。

第三节 武钢一炼钢厂

3.1 主要设备

精炼炉:

⑴.VD炉(真空炉处理),罐盖的升降,真空截止阀的开闭。 ⑵.LF炉(二次精炼),罐盖的升降,电极升降,电极夹紧。 ⑶.RH精炼炉,钢包升降,罐盖的升降,真空截止阀的开闭。

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连铸机(每台分流连续铸钢):

⑴.大包回转台升降旋转,滑动水口开闭 ⑵.中间罐小车走行升降,横移滑动水口,塞棒 ⑶.结晶器及其振动 ⑷.扇型段 ⑸.拉矫机

⑹.脱锭辊(引锭杆)

3.2 板式换热器简图:

板式换热器设备是加热、冷却领域中最新型的设备之一,具有结构紧凑、占地面积小、传热效率高、操作维修方便等优点,并具有处理小温差的能力。板式换热器作为一种高效节能产品,已广泛应用于矿山、冶金、石油、化工、机械、电力、医药、食品、轻纺、造纸、船舶、海洋开发等各个工业领域、近年来在集中供热和热电联产行业中的推广尤为迅速。板式换热器适用于各种介质和物料的冷却、加热、蒸发、冷凝、消毒和余热回收等工艺过程。

板式换热器具有传热系数较高、结构紧凑、可靠耐用、清洁方便、多种介质换热很容易改变换热面积或流程组合等特点。结构形式分为框 架 形 式、双支撑框架式、带中间隔板双支撑框架式、带中间隔板三支撑框架式、悬臂式、顶杆式、带中间隔板顶杆式和活动压紧板落地式(普通式) 9

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3.3 管路相互连接元件-法兰

法兰结构简图:

通过法兰的连接,极大的方便的管路的安装与拆卸,法兰使用于比较复杂的管路连接处,以及两个管路直接相接。在法兰的连接中,会出现泄露的等问题,原因主要为:安装时两片法兰不平行、法兰面光洁度不够、紧固时的垫圈没有压在法兰的密封面上、螺栓应周圈均匀紧固。对于法兰连接要根据压力、介质、温度、管口直径选密封方式;两个法兰安装时要尽量平行。

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实习总结

六个星期的实习已经结束,在整个实习过程当中,我们针对自己的专业方向,有选择性的对液压系统做了详细的探讨和分析。

在每一个泵站当中所看到的动力源,泵,油箱,控制阀台等一系列的元件大致是等同的,却又有着本质的区别,因为每一个执行机构的工作状况不同,控制部分所给出的控制也是不想同的。在每一个泵站中,都有它组成系统所必须的所有元件,每个元件的安装位置与结构布局又是不相同,这就涉及到了专业设计人员的设计前的周密思考,怎么样设计才更具合理化,怎么样安装才更易于操作工人的维护。方方面面体现出现代设计的人性化,标准化。

泵站当中会有某些设备并没有工作的状况,它则作为了备用元件在出现故障时保证生产的持续进行。泵站的设计中,核心部分是泵、油箱、蓄能器等元件的设计计算和选型,三者的关系是相互影响的,同时液压系统也受到外在因素诸如工作环境、温度、工作节奏的影响,这些影响对系统产生的作用是非常大的,对这些因素的考虑不全面或不完善往往直接影响液压系统的工作性能。

一般的设计准则和习惯是,对于高压系统选择轴向柱塞泵,中低压系统选择叶片泵或齿轮泵。对于定量泵和变量泵的选择却因系统而异,变量泵作为一种可以简化系统设计和节能的液压源。

油箱容积以及尺寸的设定同样会给系统带来重要的影响,由于油箱往往联接件又是被联接体,有时还要承载阀台等其他部件,改动非常困难,因此在设计时应该引起足够的重视。油箱容积的计算除了根据泵流量进行确定外,还应充分考虑蓄能器、执行元件、管路等的储、排油量,并进行合理的液位控制,在保证系统性能的前提下充分考虑设备维护检修的方便。

本次实习我得到了指导老师和同学们的极大的帮助,这些都为我即将进行的毕业设计打下了坚实的基础,在此向帮助我的同学和指导老师表示感谢!

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