浅谈如何让提高汽车配件行业的加工效率

2020-03-03 23:06:51 来源:范文大全收藏下载本文

浅谈如何提高汽车配件行业的加工效率

------几种专机在这个行业的应用

大家都知道,随着市场经济的深入,产品竞争越来越激烈。在汽车配件行业表现尤为突出。比如说:这个行业之中的制动鼓和刹车盘这两个产品。下面分别就这两个产品进行介绍和说明:

一:制动鼓行业

目前这个行业的产品,国内销售价格分成两种,一是用于市场维修的,二是用于主机厂配套的,前者价格在6000元---8000元之间。后者在8000元—10000元之间。作为制动鼓制造加工企业来讲,无论是用于市场维修还是用于为主机厂配套,单件利润空间都很小。因为这个行业是靠批量来赚取利润的,它前期的投入很大,流动资金占用也很大。再加上传统的落后的加工方式,制约了加工效率的提高,也影响了单件的成本。例如:制动鼓的加工,分成粗加工-半精加工-和精加工等大至的几个工序,这期间还有钻孔,包装等工序。加工设备无非就是用6163机床和钻床等完成,大一些的企业,粗加工和精加工,采用了数控立车或者数控卧车,钻孔采用了钻铣中心,在加工精度和减轻工人劳动强度上面有所提高,而在大幅度提高加工效率---尤其是制约效率提高的粗加工方面并没有明显的变化。因此对降低单件成本没有太大的作用,甚至由于设备的投入反而增加成本。

下面就如何解决上面的问题提供以下方案供你参考:

(1) 对于制动鼓的粗加工来讲。影响效率的就是对制动鼓刹车面的加工。它是整个

加工过程中占用时间最长的工序之一,原来用单轴数控立车加工大致需要

12—15分钟每件。建议采用制动鼓专机来进行加工。时间大致在3—5分钟每

件。效率提高3—4倍。而且是一名工人负责两台机床。一台数控立车的价位在

40—50万左右。而制动鼓粗加工专机的价格是21—22万左右。

(2) 上面说的是粗加工。对于精加工来讲,原来大部分公司采用的是数控6163机床,

由于制动鼓单件重量不轻,而且刹车面较长。使得制动鼓的装夹不方便且定位

精度差,刹车面长使得6163机床的刚性略显不足。建议采用制动鼓精加设备数

控立车来替代。数控6163机床价位在18—24万之间。而数控立车专机价位在

19—22万之间,大致价格相当。但是装夹工件方便,而且定位精度好,机床刚

性也好。

(3) 钻孔工序。这个工序大都采用钻床加靠模或者使用加工中心来进行。前者成本

价低,但是要准备很多套的靠模,且工人劳动强度较高。后者呢减轻了劳动强

度提高了精度,但是成本却提高了。建议采用数控制动鼓钻铣专机,双工作台,具有钻-铣-绞等功能,螺纹加工改成铣削加工而成。单台价位在15—16万之间。

二:刹车盘的精加工

刹车盘的精加工是该产品的最后一道工序,由精车加工和磨组成。

建议采用车磨一体专机。它有两个独立的刀架对刹车盘进行精加工。还有两个独立的磨头进行磨削。工件在加工过程中没有二次装夹。一次装夹加工完成,精度好。

通过上面的介绍希望对汽车配件行业提高生产效率降低成本,提高市场竞争力有所帮助。

本文作者:德州嘉友机械设备有限公司

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