安检漏检检讨书

2020-03-02 13:48:16 来源:范文大全收藏下载本文

安检漏检检讨书

篇1:漏检检讨书

篇1:瓦检工检讨书

尊敬的公司领导: 您好! 我叫冉怀更,是郑新双鑫煤矿一名瓦检工,2012年6月26日8点在我当班时,11回风上山探巷迎头瓦斯检查牌未按规定进行瓦斯检查,(三次版牌一次填写完毕)。

今天,我怀着愧疚和懊悔的心情给您写下这份检讨书,以向您表示我未按规定进行瓦斯检查不良行为的深刻认识和改正错误的决心. 作为一名瓦检员 ,本应该遵守纪律,我非常羞愧,平时对这种事情的认识不深,导致这种事情的发生,在写这份检讨的同时,我真正意识到了这件事情的严重性和我的错误,违犯了安全生产管理规定,再次,我这种行为还在同事之间造成了极坏的影响,破坏了郑新双鑫(新密)煤业有限公司的形象。做为一名瓦检员,应该遵守公司规定,服从组织,而我这种表现,给同事们带了一个坏头,不利于公司的安全管理,领导是多么重视信用和纪律.而我却给领导找烦恼,添麻烦,所以我今后要遵守公司规定,听从领导安排,充分领会理解领导对我的要求,并保证不会(有类似)的事情发生.望领导给我改过自新的机会.通过这件事情我深刻的感受到我这种错误行为,辜负了领导对我的期望,使我心理感到非常的愧疚,我太感谢领导对我这次深刻的教育。

望领导能念在我是初犯,给我改过自新的机会,我保证以后不再有类似的情况发生,我真诚地接受批评,并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,恳请领导相信我能够记取教训、改正错误! 检讨人:郑新双鑫矿瓦检工冉怀更 2012年6月26日篇2:瓦斯检查员防止空班漏检措施microsoft word 文档 (2) 冯营公司防止瓦斯检查工空班漏检措施

为防止瓦斯检查工空班漏检,杜绝瓦斯事故发生,根据国有煤矿瓦斯治理第21号令[2005] 第八条规定,特制定本措施。

一、人员配备

1、矿井必须根据井下生产布局的布置情况配足瓦斯检查工,瓦斯检查工的配备数量由劳资科核定并按规定进行培训、配备。思想素质不高、业务素质不强的人员坚决不能担当瓦斯检查工。

2、瓦斯检查工的数量配备应有一部分余量以防止在岗的瓦斯检查工出现意外而不能上班时予以补充。

3、瓦斯检查工数量配备不足而造成空班、漏检由矿长负责。

4、通风区值班人员和班组长在每次开计划会时必须对瓦斯检查工的出勤情况进行认真考核,发现缺人时必须立即联系休班人员采取替补措施。交班时,如果下一班瓦斯检查工未到班,交班瓦斯检查工必须请示区队值班人员,由值班人员决定交班瓦斯检查工是否继续进行下一班的瓦斯检查工作,或是由地面另外派瓦斯检查工。无论采取任何形式都不得中断井下的瓦斯检查工作。凡是出现人员安排不到位出现空班漏检的,由通风区区长负责。

二、空班漏检监督检查

1、井下所有人员有义务对瓦斯检查工对瓦斯检查制度的执行情况进行监督。井下任何人当场发现瓦斯检查工空班漏检时必须立即制止,予以更正,现场对瓦斯检查工进行批评教育。当发现瓦斯检查工空班漏检而瓦斯检查工不在现场时,必须立即汇报通风调度(也可汇报矿调度室、通风区值班干部)联系就近瓦斯检查工赶到现场检查瓦斯。

2、通风区跟班人员每班对瓦斯检查工检查瓦斯情况进行抽查。

3、安检员每班必须对所负责区域的瓦斯检查工的瓦斯检查情况进行监督检查。

4、井下施工区队各地点负责人必须向所在区域的瓦斯检查工了解所在作业地点附近风流中的瓦斯情况,当发现瓦斯检查工空班漏检时,必须立即通知矿调度室或通风调度汇报并联系瓦

斯检查工检查瓦斯。

5、井下瓦斯检查牌板由就近的施工人员负责管理,牌板内容任何人不得随意涂改或擦除。 通风区

2013年1月4日篇3:杜防范瓦斯检查员空班漏检的措施及其责任划分

防范瓦斯检查员空班漏检

的措施及其责任划分

1.煤矿瓦斯检查制度的相关要求

瓦斯灾害是煤矿的主要自然灾害,瓦斯管理是煤矿安全管理的主要内容。瓦斯管理包含的范畴很广,而瓦斯检查却是瓦斯管理的最基础的主要环节。《矿山安全法》《煤矿安全规程》(以下简称规程)都对矿井瓦斯检查列了专门条款,为配合法律法规的要求,国家局、各省煤炭管理部门、煤矿矿业集团公司,各个生产矿乃至基础区队都层层制定了瓦斯检查的管理办法和工作制度。《煤矿安全规程》第一百四十九条规定:矿井必须建立瓦斯、二氧化碳和其他有害气体检查制度,所有采掘工作面、硐室中使用的机电设备设臵地点、所有人员作业的地点都应纳入检查范围。采掘工作面的瓦斯浓度检查次数如下:低瓦斯矿井中每班至少2次,高瓦斯矿井中每班次数至少3次;有煤与瓦斯突出危险的采掘工作面,有瓦斯喷出危险的采掘工作面和瓦斯涌出较大、变化异常的采掘工作面,必须有专人经常检查;井下停风地点栅栏外风流中的瓦斯浓度每天至少检查1次,挡风墙外的瓦斯浓度每周至少检查1次。

2、瓦斯检查员空班漏检概念的确定

1986年颁布的《煤矿安全规程(1986年版)》时明确规定:瓦斯检查人员……不准空班漏检。此后,1988年原中统配煤矿总公司(88)中煤总安字第271号文件规定:瓦斯检查员…..不准空班漏检。同年,原能源部发布的安全生产指令(惯称一号指令)中称;严禁…..瓦斯检查员空班漏检。

那么什么是空班漏检?在实际工作中不论是煤矿基层单位还是煤矿管理机关,不论是工人还是领导干部,对空班漏检的概念理解不一。个人理解是:所谓空班,即按计划设有瓦斯检查点,但该班瓦斯检查员未到该地点进行检查;所谓漏检,则是按规定应设瓦斯检查点却没有设臵瓦斯检查点。空班漏检要与少检、假检区别出来,所谓少检则是按要求当班应该检查3次的检查了2次或1次,如果1次也未检查则是空班;个别情况还可能出现某些瓦斯检查员不检查瓦斯就虚假填报瓦斯数据,或虽然检查了瓦斯但不填写真实、正确的数据,或使用不合格的瓦斯检查仪器,不能准确反映检查点的真实瓦斯情况的现象,即假检。

3、瓦斯检查员空班漏检责任的划分

1991年原能源部发布《关于落实责任制防止重大瓦斯煤尘事故的决定》中规定:由于瓦斯检查员配备不足,出现空班漏检造成瓦斯事故要追究矿长的责任。这个决定第一次将空班漏检的责任与瓦斯检查员本人分离,它突破了习惯性认识束缚,在空班漏检责任划分上迈出了重要的一步(实际上瓦斯检查员配备不足也是导致空班的原因之一,它与漏检没有直接联系);《国有地方煤矿防治重大瓦斯煤尘事故的规定》(煤办字(1993)第142号)中对空班漏检的责任做出了明确规定:每个矿井必须按《煤矿安全规程》的要求配齐瓦斯检查员,瓦斯检查员必须经过县以上煤炭管理部门的培训合格后,持证上岗。瓦斯检查员和检查仪器装备不足的,有矿长负责;瓦斯检查员出现空班漏检或弄虚作假的,有瓦斯检查员和通风区队长负责。 其实空班漏检的概念确定后,其责任就很而显而易见了,若矿井无瓦斯检查计划制度或制度执行不严,或通风管理人员制定当月瓦斯检查计划时,遗漏了某些检查点,均可造成井下某处按规定应检查瓦斯的地点却未设臵瓦斯检查地点,导致该处瓦斯漏检。如某矿掘进面由于长期停工,后按正常程序复工,而通风管理人员当月没有制定该工作面的瓦斯检查计划,复工8小时后仍然没有瓦斯检查员检查瓦斯,当地质变化使巷道提前接近煤层,施工人员未能发现瓦斯变化,同时还有一些其它管理漏洞,导致放炮误穿煤层发生瓦斯突出,造成重大伤

亡事故。很显然,这起事故的主要责任并不是瓦斯检查员。 当瓦斯检查员配备不足,或瓦斯检查员工作不负责而擅自减少检查地点或通风队长在给瓦斯检查员分配工作任务后,瓦斯检查员没有严格执行瓦斯检查计划均可造成已规定的瓦斯检查地点在当班时间内没有进行检查,而导致该地点瓦斯(来自:www.zaidian.cOm 书 业网:安检漏检检讨书)检查空班。如某矿采煤面瓦斯检查员不到采面检查瓦斯,而是在机巷草率检查瓦斯,以为机巷瓦斯不超限,采面瓦斯也不会超限而没有执行每班三次的瓦斯检查制度,而采煤工作面在施工中上偶角瓦斯超限以及其它违章行为,爆破时引起瓦斯爆炸,伤亡惨重,损失巨大。这次事故的主要责任是瓦斯检查员失职,但如果是因为当班瓦斯检查员少,通风队长安排工作时,未对该地点安排瓦斯检查员,造成空班时,那么责任肯定是当班通风队长的。此外,在瓦斯检查工作中还有可能出现由于瓦斯检查计划不合理,瓦斯检查员一人顶两岗,瓦斯巡检范围太大,瓦斯检查员工作不负责等原因导致某些检查地点在本班内没有按要求完成规定的检查次数,即是少检。

4、防止空班漏检的措施

(1)通风队必须配备足够的瓦斯检查员,每个瓦斯检查员必须通过岗位培训合格,具有煤矿安全资格证和瓦斯检查员岗位资格证,严禁非瓦斯检查员替代瓦斯检查员检查瓦斯, (2)通风队在当月矿井既定的生产作业计划条件下如硐室、密闭、栅栏、主进、回风巷道和各采掘工作面,由通风技术员、瓦检班长、通风队长共同制定出相应的瓦斯检查计划,规定瓦斯检查员区域巡检路线和检查次数,报总工程师批准后,向每名瓦斯检查员贯彻、签字。

(3)通风队在制定瓦斯检查计划中要制定规范的制度,明确瓦斯检查员巡检路线和各路线到达时间、汇报电话的地点和时间以及时间允许的误差范围。

(4)通风队及监测中心要具备格式一致的瓦斯检查员交接班记录本,其中包括下井时间、交接班时间、交接班地点、交接班人员姓名、每个瓦斯检查地点中每次检查瓦斯的时间和数据、发现瓦斯异常的瓦斯检查员姓名、出现瓦斯异常的地点和时间、处理瓦斯异常的现场措施负责人姓名和时间、发现缺少瓦斯检查牌版或瓦斯检查牌版损坏的人员姓名、增补瓦斯检查牌版的人员姓名、升井时间。

(5)通风队瓦斯检查负责人和班长,每天要将检查记录本进行整理、归纳、考核,并不定时地到瓦斯检查员检查的区域进行空班漏检性质的查岗和复查瓦斯浓度,发现违反检查制度的进行现场纠正和严厉处罚。

(6)通风队每月对瓦斯检查员进行安全知识复训和瓦斯检查业务培训,并严格考核、公布成绩,实行考核末位淘汰制。如连续三个月考核都是末位,瓦斯检查员将自动离开瓦斯检查队伍,自谋工种。

(7)通风队针对瓦斯检查员制定特殊的考勤制度、奖惩制度、学习制度及管理制度。 篇2:轮胎漏检检讨书

篇1:工作检讨书

10月份工作无成效的检讨总结

针对10月份订单量少的原因,我自己做了一些分析,主要得出以下几点主要原因,并且针对这些问题作出了相应的解决办法。这些原因中有的是主观的也有些是客观的。

一、主观原因:

1,对于有意向的客户,自己把握不是很准,只是片面的认为客户回复频繁就是有意向。可能导致真正有意向,但是回复不频繁的客户的丢失。

2,自己的报价策略运用不够熟练。 3,自己对于邮件沟通的技巧不够娴熟。

4,自己与客户邮件沟通的时机掌握不准,也可能把客户联系烦了。 5,大多数的开发信过于模式化,不够创新、新颖。

6,自己的报价单不够新颖和独特。

7,给自己的压力不是很大,总是觉得成单是客户起到主要作用,只要自己努力了,并且有运气就足够了,客户才是最终的决定下单与否。从而忽略了自己的作用,导致心态不是很坚定。 8,邮件回复速度不够快,这样导致回复客户的邮件数量少,也会导致一些客户回复不及时。 9,本月打电话较少,没能延续上个月的勤给客户打电话沟通,了解意图。 10,自己的轮胎专业知识掌握不是很多,有待于提高。

二、客观原因:

1,自己客户不是很有意向。有的一看到咱们的价格就不再回复了。 2,有些很有意向的客户想要的型号我们暂时不能提供。

3,有几次是由于接待客户去工厂等原因,导致回复邮件不及时。给客户开发信,客户也不回复了。

4,这个月有个长假期,导致一些与客户和同事间的沟通不够及时。虽然自己在国庆期间也来公司,但是只是抓到了一个客户,客户最终通过半个多月的联系给我发了个链接,就不再联系了。这也是我判断客户方面出现了问题。

针对以上原因,我做出了下面想应解决办法。为将来的工作提供方向。

一、针对以上主观原因,

1,尽量用大部分时间去做客户的分析工作,避免判断意向客户失误。可以上网搜索客户真实存在性。----此点正在试用中

2,可以根据不同的客户(包括地域,种族等),给出不同的报价方式。----此点正在试用中 3,虽然较我刚来公司时的邮件回复有了很大提高,但是自己还是不是很擅长邮件沟通,所以以后要多学习邮件的沟通技巧,多上公司论坛学习别人的优秀邮件,上网搜索好的外贸沟通邮件,加以研究转换成自己的风格。----此点正在试用中

4,主要是多分析往来邮件,掌握时机去联系客户,也不是对客户很积极就一定能得到客户认可,有时候也需要冷置客户一段时间。----此点正在试用中

5,多研究别人以及在网上看看开发信的模版,根据不同的客户询盘,进行分析后采用不同的开发新方式。----此点正在试用中

6,报价单正在逐步的改进中。打算采取图文并茂的形式,可以附带促销品等也可改变报价单的形式,用pdf报价单。 7,坚定自己的信念,积极促单,让自己主导交易。牵着客户鼻子走。 8,锻炼自己的回复邮件的熟练程度,回复邮件前先进行略看,进行分层次的给客户回复邮件,分缓急度给客户回复邮件。这样就能够有效的利用时间,抓住更多的好客户。

9,如果对有意向客户尽量多打电话与客户沟通,弄清楚客户真正的意图。

10,逐步提升自己的轮胎专业知识,完善自己的知识面。这两次去工厂对自己的专业知识提高很大。如果以后有机会多去工厂学习,并且多问同事,从而拓宽自己的知识面。抓住客户

对轮胎专业知识方面的兴趣点。客户毕竟是喜欢与专业的人打交道。

二、针对客观原因:

1,首先分析,确定自己的意向客户。然后针对不同风格的意向客户进行不同的报价策略。如果实在分析后没有意向的客户,可以联系,做长期打算。

2,暂时不能提供产品的客户暂时放置,以半个月或是一个月为期限,进行联系。让客户知道自己的存在,为以后合作打下基础。

3,除非特殊原因,回复邮件一定要及时,有针对性。4,在假期期间尽量的上网络邮箱等与客户保持联系。

总之,无论是主管还是客观原因,我都需要在以后的工作中尽量的避免,也会逐步的制定时间计划来掌控自己的工作进程,这样才能更有效的利用时间,达到最高的工作效率。循循渐进的提高自己的工

作能力。

检讨人:xxx 2012年10月29日篇2:职业健康检查漏检、漏报管理制度

职业健康检查漏检、漏报管理制度

一、应在当天完成来检者检查全部项目。

二、在收回体检导检单时认真核对体检各个项目是否完成,发现漏检者及时给予补检。

三、对个体岗前体检者应在当天检查结束后及时出具报告。

四、对集体来检者应留取领队的联系方式,在15个工作日内出具体检报告。

五、如果来检者因不慎丢失体检报告,要求重新出具时应给予积极配合。

六、对单位体检中含有职业相关体检项目的应该分类出具体检报告。

黔西南州人民医院体检中心 2011.02.10篇3:瓦检工检讨书

尊敬的公司领导: 您好! 今天,我怀着愧疚和懊悔的心情给您写下这份检讨书,以向您表示我未按规定进行瓦斯检查不良行为的深刻认识和改正错误的决心. 作为一名瓦检员 ,本应该遵守纪律,我非常羞愧,平时对这种事情的认识不深,导致这种事情的发生,在写这份检讨的同时,我真正意识到了这件事情的严重性和我的错误,违犯了安全生产管理规定,再次,我这种行为还在同事之间造成了极坏的影响,破坏了郑新双鑫(新密)煤业有限公司的形象。做为一名瓦检员,应该遵守公司规定,服从组织,而我这种表现,给同事们带了一个坏头,不利于公司的安全管理,领导是多么重视信用和纪律.而我却给领导找烦恼,添麻烦,所以我今后要遵守公司规定,听从领导安排,充分领会理解领导对我的要求,并保证不会(有类似)的事情发生.望领导给我改过自新的机会.通过这件事情我深刻的感受到我这种错误行为,辜负了领导对我的期望,使我心理感到非常的愧疚,我太感谢领导对我这次深刻的教育。

望领导能念在我是初犯,给我改过自新的机会,我保证以后不再有类似的情况发生,我真诚地接受批评,并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,恳请领导相信我能够记取教训、改正错误! 检讨人:郑新双鑫矿瓦检工冉怀更 2012年6月26日 篇3:检验员工作失职检讨书

检验员工作失职检讨书

由于本人工作失职,对前后挡风玻璃密封条检查不到位,使不良品流入仓库,出货时oqc发现,造成批量性返工,严重耽误了出货时间,我深刻地认识到这次失职而造成的严重后果有:

1 导致下一道工序因此而查一点停线。 2 浪费了大量的人员及时间来反工。 3 造成了材料的严重浪费。 对此事件所造成的结果使我感到深深的自责,我愿意接受上级领导对我的处罚及教导,并决定以此为戒,在往后的工作中,我将认真履行自己的本职工作,确保往后无此类事故的发生。为此,我将做到以下几点:

1 监督好生产线上的员工是否运用正常的操作手法,作到在源头上断绝不良品的出现。

2 对所生产的产品依照制成的检验规范严格的检验。一旦发现不良品在第一时间将情况反映给相关人员,并进行进一步的跟踪及处理。

3 对生产过程中的产品进行检验的同时,做好相关的记录。

请领导在往后的工作中对我多加指点和教导,我相信我一定能更好的完成本职工作。

漏检检讨书

检验漏检检讨书

安检员漏检检讨书

错检与漏检

IQC漏检改善报告

关于1月9日漏检23107次

错检率与漏检率

发生探伤漏检的52种情况

安检科

安检报告

《安检漏检检讨书.doc》
安检漏检检讨书
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