世界经济地理芜湖滨江商业街

2020-03-03 04:36:19 来源：范文大全收藏下载本文

世界经济地理

论滨江商业街目前经营不火的原因及改善方案

摘要：芜湖滨江商业街占地面积约23327平方米，坐落于长江之滨，前排江景一览无余。同时，也紧邻着代表芜湖繁华的八号码头遗址，依傍着滨江公园，风景优美。滨江商业街距离芜湖现今最繁华的中山路步行街不足两公里。当初，在打造滨江商业街的时候就是希望与中山路步行街融为一体，希望利用中山路步行街的辐射效应带动滨江商业街的发展。可以说，滨江商业圈的建立有着得天独厚的条件。然而，事实却与设想相悖，如今的滨江商业步行街面临着经营惨淡的现状。为什么这样一个商业圈会经营不火，我们又将如何改善？这便是我们不得不研究的问题。

关键词：原因地理位置交通市场定位消费水平宣传与引导改善方案

一、经营不火的原因

2011年11月26日星期六，我们一行人去滨江商业圈调研。我们早上9点到达目的地，却发现整条街上只有零星几个人。很多店都没开门。等到10点多的时候，多数店面都开门了，可是人流量依然很少。通常人们会选择周末逛街，为什么这里的周末会显得如此冷清？而与之仅一步之遥的中山路不行街却门庭若市？我认为有下面一些原因导致的。

首先。从地理位置上来讲，虽然具备水陆联合一体的优势，但就目前来讲，由于经济发展水平的局限性，这一优势是利用不上的。浩瀚的长江阻断了一方的消费人群，同时它的通达性也大大减弱。此外，青弋江也一定程度上阻断了一些消费者的进入。滨江商业街隔青弋江与一块绿化地相望，只有少部分的人流通过芜湖临江桥到达滨江商业街，更为多数的人通过中山桥直达步行街。所以说，水陆联合在这种情况下便成为滨江商业街的一大劣势。另外，它位于中山路步行街这一中心商业圈的西北一角，中间间隔15分钟的步行路程，人们的可选择性更强。中间还隔着融汇中江广场、新花园、华盛小区，两个小区附近的店铺与步行街和滨江商业街的衔接的不够自然，使得人们在逛街时没有很自然地逛到滨江商业街，也就说滨江商业街与中山路步行街还没有真正地融合在一起。

其次，从交通的通达度及路况来分析。中山路步行街无论是鸠江广场、新百大厦还是从镜湖公园，都能很快到达正街。与中山路步行街相比，滨江商业街交通通达度要差得多。无论是从新市口方向还是从新百方向进入滨江商业街都没有直达的公交，都要走一段路。同时，可到达的线路也明显少得多。这样的较差的通达性使得滨江商业街的吸引力又少了一些。当然，我们也发现，附近的道路是比较拥堵的，有些房子在拆迁，还有一些工程项目正在施工，这些给人的感觉脏乱差。虽然滨江商业街里面的环境还是不错的，但周围的环境会给它减分。这些也是滨江商业街不火的原因之一。

再次，我们可以从整个滨江商业街的市场定位和商业布局角度来分析。它所定 1

位的是中偏高档的，更偏重于高档。入住的商家大体上可分为两类：一类是美食享乐，包括观江楼、渔人码头大酒店、阿英嫂、（国家AAA级绿色煲）、紫云阁等；另一类是休闲娱乐休闲娱乐，包括红馆拉菲（全新娱乐模式的至尊会所）、路易斯ONE国际酒吧、水元素水疗会所、巴比伦量版KTV、G+国际电音时尚酒吧。这些不是一般收入水平的人能经常消费得起的。以世贸百货为例。入住世贸百货的品牌有迪奥、香奈儿、兰蔻等奢侈品牌，还有VERO MODA,ONLY，NIKE,阿迪等国际高档服饰，这些商品的定位属于高档的，不会像日用品那样让普通人承受的起。我们在逛世贸百货时还发现了一些小问题的存在，比如在世茂百货的规划上一楼布局时尚精品、化妆品、女鞋、滋补品、名酒等，二楼则是休闲女装、少女装、女包饰品等。大体上世贸百货是这么布局的，可作为一个顾客去逛时就会发现，其实店铺的排列次序是很混乱的，淑女装店紧挨着运动品牌店，接着又是淑女装店，缺乏条理性。还有一个值得注意的问题，世贸百货的营业时间是：周一至周五：10:00AM-21:00PM，周六至周日：10:00AM-21:30PM。其实据我们观察发现，滨江商业街的夜生活还是比较繁华的，而这样的一个营业时间是不太合理的。就商业街总体的来看，与中山路步行街中高低档各类商店都有的商店布局相比，滨江商业街则显得有些单调，整个商业街目前只有一座商场，其他的不是高档娱乐场所就是饭店，白天仅靠一座商场来维系整条商业街与顾客之间的联系显然是够的。滨江商业街市场定位的过高与其商店的布局是导致整条商业街不火的重要原因之一。

除此之外，我们还要考虑这条商业街的周边消费者的消费水平。滨江商业街附近的集贸小区将要拆迁，长鹰小区约340户居民消费水平一般，东方花园约960户居民，消费水平一般，而乐园小区约320户消费水平则较低，相比较而言，世茂滨江花园与名流印象的居民消费水平要高一些，可是世贸滨江花园入住的住户并不多，名流印象还在建设中。根据以上事实，我们可以看出，滨江商业街周边的居民的总体消费水平是不高的，他们缺乏一定消费高档品的支付能力。从长远来讲，当名流印象竣工并且入住较多的住户时，便会一定程度上带动滨江商业街的发展。目前来说，由于它的高市场定位，使得它只能吸引芜湖市分散在各地的高收入人群，而这些高收入人群一般是驾驶自己的私家车来消费的，这便引发了另外一个问题，即滨江商业街的停车位是否够用。目前该商业街有地上停车位69个，地下停车位495个，这样的数量是完全满足现阶段的需求的。可我们发现晚上的停车还是会出现很混乱的局面。这是因为缺乏必要的停车引导，这就是结症所在。

最后，我们发现还发现了一个关于滨江商业街宣传和引导的问题。虽然滨江商业街里面的店铺在分别做了广告宣传，有些饭店像渔人码头、观江楼等在网上进行了团购促销活动，但这毕竟是单个单个商店的宣传，而整体的宣传还是没有做大。在学校里也随机问过一些同学是否逛过滨江商业街，有的人说去过公园没逛过滨江商业街，有的甚至说没听过滨江商业街。这显然表现出它的宣传力度是不够的。虽然它的市场定位是高收入人群，但要人们形成一种消费意识的前提是要让人们知道这个地方，这个地方是干什么的，为什么要去这个地方等。这就需要宣传。此外，从建立滨江商业步行街的本意来讲，它想要融入中山路步行街商业圈。中山路步行街闻名遐迩，很多人到芜湖来都要到步行街逛逛，如果能利用步行街的辐射效应带动滨江商业街的发展也是很好的。在实际生活中，我们发现，从中山路步行街到滨

江商业街是缺乏明确的路向引导的。多数芜湖本地人知道怎样通过各个小巷街道到达滨江商业街，而对于初次来到芜湖的人，他可能仅仅逛逛步行街，不会去滨江商业街。这可能是因为他们不知道有这样的一条街，这就涉及到宣传的问题；也可能是因为他们知道有这样一条街，却不知道怎么走，这就是一个引导问题，从中山路步行街到滨江商业街路向的引导问题。

二、改善方案

针对以上滨江商业街出现的一些问题，我们可以采用一些切实可行的办法，使得它的经营状况得以改善。

首先，地理位置我们是无法改变的，只能充分利用它地理位置上的某些优势去弥补它的一些劣势。我们知道，滨江商业街紧靠滨江公园，依傍长江，就这一点上，其他商业圈是无法比拟的。滨江商业街可以利用这一特色为顾客打造良好的消费环境，在宣传时也要突出这一特色，有突出和重点的建设。

其次，对于交通通达性及路况，那些拆迁和建设的项目我们不能改变，也无力改变，我们能做的就是等待。可是对公交站牌，可以在滨江商业街附近开设一站“滨江商业街站”，这不仅增加了到达该商业街的通达性，也扩大了该商业街的知名度。这一点类似于“联盛广场“站，那站路原本叫”广济医院“，改为”联盛广场“后，很多人都知道了那座尚在建设中的商场叫做”联盛广场“，这就是一种公交车的宣传效应。

再次，从滨江商业街的市场地位和商业布局来看，它的市场定位显然是有问题的，但是倘若将它的定位改为一应俱全，则与中山路步行街的定位相冲突，显然，这样的定位不具特色的同时也无法与中山路步行街相竞争。所以不能改变它的市场定位。但是，我们可以在它大方向不改变的基础上做些辅助性的变动，来丰富整个商业街，从而吸引更多的顾客。滨江商业街夜晚还是比较繁华的，关键是白天怎样吸引顾客，尤其是在双休日。其实可以开一些店面较小但物美价廉的店铺，可以丰富整个商业街，同时带来了客流量。中国人都有“看热闹”的心理，人多的地方，大家都愿意去探个究竟，这也是一种吸引顾客的方法。除此之外，世茂百内货各商店的排列次数应该重新排列一下，让其分类更加明确而不是模糊不清。

另外，至于滨江商业街附近居民的消费水平，这与经济发展水平有关，我们无力改变。但我们知道它附近名流印象这一高档小区的竣工及住户的入住将拉动滨江商业街的发展。所以对于周边消费者的吸引是潜在的。但对整个芜湖市的高收入者，我们要做的就是积极争取。这就涉及到滨江商业街的宣传。当然，把分散在芜湖各地的高收入消费人群吸引过来，停车场停车的引导就是必不可少的。

最后，在宣传和引导方面，滨江商业街做的还是不够的，很多人都不是很清楚这条街是卖什么的，所以要加大对这条街的宣传，让人们认识它，了解它，不论是

现在的能够负担起的还是潜在的顾客都有去那儿逛逛消费的习惯。另外，想要与中山路步行街融合，则要将中山路步行街到滨江商业街的店铺过渡衔接要做好，让整条街链接的很自然，至少，从中山路步行街到滨江商业街的路向指标要很清楚。慢慢地让消费者养成去中山路步行街时也去滨江商业街的行为习惯。

三、小结

滨江商业街在地理位置、交通通达性、市场定位、及宣传等诸多方面存在一系列问题，使得它目前经营不火。但是，它还处在发展阶段，我们要从长远角度来看它，并对它所出现的问题做出相应的改善，那么，它的现状将会得以改善。