内河船员考试试题与答案
2020-03-03 01:27:30 来源：范文大全收藏下载本文
中华人民共和国海事局
2006年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第07期）
科目：船舶辅机 试卷代号：2205
适用对象：二等船舶轮机长
(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间100分钟)
答题说明：本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题
卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
一、单项选择题
1.泵在系统中的工作扬程与______无关。
A.额定扬程 B.排出液面压力 C.泵的流量 D.吸入液面真空度 2.保证泵进口能形成足够大的真空度的条件不包括______。
A.必须消除吸入管路、轴封和泵本身的漏气现象 B.排出管路不能漏气
C.使泵内运动部件之间有适当的间隙 D.A+C 3.不会影响容积效率的因素是______。
A.内部泄漏 B.水阀关闭迟缓 C.输送不同性质的液体 D.原动机的种类
4.小型往复泵经常使用夹布胶木作活塞环，安装前必须注意的问题是：
A.不得用热水浸泡 B.用热水浸泡使之发胀 C.必须用滑油浸泡 D.必须用细砂纸打磨
5.齿轮泵运行中吸入管漏气是产生噪声的主要原因，可用______检查漏气点。
A.煤油白粉法 B.烛火法 C.涂油法 D.手触摸法 6.当齿轮泵的轴向间隙超过规定值时，应采用的方法是______。
A.增加泵体与端盖的垫片调节 B.连接螺栓的松紧度调节 C.减少泵体与端盖的垫片调节 D.磨削齿轮端面来调节 7.冬季起动螺杆泵时，为防止电机过载，而起动前应该：
A.开足排出阀，关闭吸入阀 B.开足吸入阀，关闭排出阀
C.开足吸入阀、排出阀、旁通阀 D.开足旁通阀，关闭吸入阀、排出阀 8.螺杆泵的备用螺杆，其最佳的保存方法是______。
A.水平存放 B.悬挂固定存放
C.非螺杆端向下倾斜存放 D.非螺杆端向下垂直存放 9.双作用泵叶片的倾角一般为＿＿＿。 A.6°～ 8° B.8°～ 12° C.10°～ 14° D.12°～ 16° 10.双作用叶片泵配油盘油窗口一端开有三角形槽是为了：
A.解决困油现象 B.减轻液压冲击 C.防止压力集中 D.提高容积效率 11.测量叶片泵轴向（端面）间隙的正确方法是______。
A.压铅法 B.观察法 C.比较法 D.塞尺测量法
12.在使用管理中，为了使水环泵工作水不因汽化而减少，固需从吸入口连续补水，其补水
量以使工作水不______为宜。
A.汽化 B.发热 C.结冰 D.发冷 13.阻漏环磨损，内部漏泄增加，会造成离心泵：
A.起动后不能供液 B.流量不足 C.电机过载 D.振动过大和产生异声 14.两台性能相似的离心泵并联工作时其排量应为：（ Q
1、Q2分别为单独工作时的流量）
A.Q1+Q2 B.小于（Q1+Q2） C.大于（Q1+Q2） D.等于Q1或等于Q2 15.在转速一定时，表征离心泵的______等与流量之间的关系曲线称为定速特性曲线。
A.压头、轴功率 B.压头、效率 C.效率、轴功率 D.压头、效率、轴功率 16.两台离心泵的比转数相同，其性能______。
A.相同 B.相似 C.相等 D.全等 17.离心泵正常吸入的条件不包括______。
A.起动前必须引水排除空气 B.泵的吸入端不能有漏气现象
C.泵的实际吸上真空高度应小于允许吸上真空高度或有效汽蚀余量大于必须汽蚀余量 D.尽量降低泵的排出压力
18.为了减少起动负荷，离心泵宜采用封闭起动，但封闭时间一般不超过______。
A.1分钟 B.2分钟 C.3分钟 D.4分钟 19.______是离心泵抽不出水的主要原因之一。
A.原动机的转速太高 B.吸入液面压力太大 C.吸入管漏气 D.吸入管长度太短 20.喷射泵不具备______的特点。
A.工作效率低，但质量轻、尺寸小，完全没有运动部件 B.能输送各种液体
C.工作流体与引射流体在扩压室进行动量交换 D.起动迅速、流量均匀、吸入能力较强 21.水喷射泵在船上不用作：
A.应急舱底水泵 B.货舱排水泵 C.真空泵 D.应急消防泵
22.运行中的活塞式空压机一旦发生冷却水中断现象，不正确的应对措施是：
A.停机后，风冷 B.停机后让其自然冷却 C.立即供水冷却 D.停机
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23.空压机气阀检修组装好后，可用煤油试漏，允许滴漏量为每分钟不多于______滴。
A.5 B.10 C.20 D.30 24.船用空气瓶水压试验值应为______。
A.等同其工作气压 B.1.2～1.3倍的工作压力 C.1.4～1.5倍的工作压力 D.2倍的工作压力 25.导致空压机排量下降的常见原因是______。
A.冷却水温过低 B.吸气阀卡阻 C.润滑不良 D.油滤器堵塞 26.制冷系统中，冷剂大量漏泄时，不宜采用卤素检漏灯检漏的原因是：
A.不易检出泄漏的确切部位 B.易发生光气中毒 C.易发生爆炸 D.A+B 27.制冷装置投入正常运行后，制冷系统中热力膨胀阀后的制冷剂是______。
A.高压气态 B.低压液、汽混合 C.高压气、液态 D.低压气态 28.制冷压缩机在正常运转中，油分离器浮球回油阀的回油管将：
A.温度不变 B.时冷时热 C.一直冷 D.一直热 29.氟利昂制冷装置蒸发器出口的过热度一般控制在______。
A.1～5℃ B.3～6℃ C.5～8℃ D.6～10℃
30.制冷装置中R22的蒸发压力控制在1个大气压以上，主要是为了______。
A.便于检漏 B.防止空气漏入制冷系统 C.提高制冷量 D.减少功率消耗 31.制冷压缩机运转中突然停止，其原因可能是：
A.冷凝器冷却水量过少或断水 B.冷凝压力过低 C.蒸发温度过高 D.冷凝器水量过大
32.为了减少制冷压缩机排气中夹带的滑油进入制冷系统，所以在其排出端设______。
A.滑油过滤器 B.油冷却器 C.干燥过滤器 D.滑油分离器 33.在对热力膨胀阀进行细调整时，每次调节杆的转动量以______为宜。
A.不小于一圈 B.不超过半圈 C.不超过两圈 D.超过两圈
34.制冷装置进行气密试验时，达到高压侧规定压力后，要求其压力保持______小时，其压力降低不超过_____为合格。
A.6h/0.02Mpa B.6h/0.03MPa C.8h/0.03Mpa D.10h/0.04MPa 35.制冷系统的检漏工作中，肥皂水检漏法在______不宜使用。
A.环境温度高于30℃ B.泄漏量较少 C.泄漏量较多 D.温度低于0℃以下 36.制冷系统进行“热气融霜”时以下说法中不正确的是______。
A.必须有不融霜库在正常工作循环中 B.融霜库蒸发器实质上成为一部分冷凝器
C.“逆流式”热气融霜，热气由蒸发器回气端引入，而出蒸发器后又导至冷凝器
D.融霜已毕的蒸发器再投入工作时，应迅速开启尾端截止阀，以利压缩机抽吸残余冷剂
37.以R22为制冷剂的水冷式制冷装置的冷凝压力一般为______。
A.0.55～0.8MPa B.0.55～1.3MPa C.0.9～1.3MPa D.1.3～1.8MPa 38.制冷装置在实际工作中，蒸发压力略高于大气压力的目的是______。
A.维持较低的蒸发温度 B.维持较低的冷凝压力 C.维持较高的蒸发压力 D.防止空气漏入系统 39.不能帮助判断制冷装置中冷剂量不足的现象______。
A.吸入压力低，过热度大 B.蒸发器前部管道不结霜
C.流道的观察镜中有大量气泡流动 D.膨胀阀有冷剂丝丝的流动响声 40.对制冷压缩机起、停频繁现象，错误的分析是______。
A.制冷系统中混有空气 B.电磁阀漏泄
C.低压继电器幅差值过小 D.滑油分离器回油阀关闭不严 41.空调系统的噪声应控制在______以下。
A.45dB B.55dB C.65dB D.75dB 42.空调中采用回风的主要目的是______。
A.易于保持合适的温度要求 B.减少空气污染 C.控制舱室中的CO 2含量 D.节能 43.集中式单风管系统的末端加热器多设于：
A.诱导式布风器中 B.空调器中 C.房间里 D.风管 44.按取暖工况起动空调器时，应采取：
A.先开风机，后向加热器供入加热介质 B.先向加热器供入加热介质，后开风机 C.开风机的同时向加热器供入加热介质 D.均可以
45.在船舶空调的管理中，如舱室温、湿度偏差过大，可行的调整方法是：
A.舱室平均温度过高或过低，应调节空气加热器或冷却器的热负荷，改变新风和回风比 B.舱室出现水雾，应增大风量
C.个别舱室温度波动较大，应调节系统热负荷 D.舱室出现水滴，应降低送风温度 46.液压系统闭式循环的线路为：
A.油缸或马达→油泵→油缸或马达 B.油箱→油泵→油缸或马达→油箱 C.油箱→油泵→油箱→油缸或马达 D.油箱→油缸或马达→油泵→油箱
47.右图所示图形符号表示双向：
A.定量液压泵 B.变量液压泵 C.定量液压马达 D.变量液压马达
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48.右图所示的图形符号（GB786.1-93）表示的是______阀。
A.溢流 B.减压 C.卸荷 D.顺序
49.当改变轴向柱塞泵倾斜盘的倾斜方向时，就可以改变油泵______。
A.吸、排油方向 B.吸、排油量大小 C.吸排油方向和吸排油量大小 D.磨损状况
50.斜盘式轴向柱塞泵滑履上的油孔堵塞，产生的主要危害是______。
A.泵的容积效率下降 B.工作噪声增加 C.滑履严重磨损 D.吸入性能恶化 51.______不是油马达的分类。
A.齿轮式油马达 B.叶片式油马达 C.径向和轴向柱塞式油马达 D.螺杆式油马达 52.以下液压马达中，按低速稳定性优劣依次为______。
A.活塞连杆式、内曲线式、静力平衡式 B.内曲线式、静力平衡式、活塞连杆式 C.内曲线式、活塞连杆式、静力平衡式 D.静力平衡式、内曲线式、活塞连杆式
53.液压马达的回油压力不能过小，其主要原因是：
A.防止空气进入 B.改善泵的吸入条件 C.改善液压马达的运行条件 D.防止油液汽化
54.用先导式溢流阀来调压的液压系统，系统压力调不高的原因不包括______。
A.主阀关闭不严 B.导阀关闭不严
C.主阀体与导阀体间泄漏 D.主阀卡死在关闭位置 55.当以下中的______打开时，液压系统中压力处于最低值。
A.安全阀 B.定压阀 C.卸荷阀 D.背压阀 56.______不是液压油应满足的要求。
A.适宜的粘度和良好的粘温特性 B.良好的抗氧化性、抗挤压性 C.良好的抗乳化性、抗挤压性 D.闪点要低，凝固点高
57.根据钢船建造规范要求，舵从一舷35°转至另一舷30°所需时间，内河急流航段船舶______。
A.≥12s B.≥20s C.≤12s D.≤20s
58.船舶舵机的电动舵角指示器在最大舵角时的指示误差不应超过：
A.±1° B.±2° C.±3° D.±4°
59.泵控型液压舵机系统是通过操纵机构控制______，改变油泵吸、排油的______来实现舵不同方向偏转的。
A.换向阀／方向 B.油泵变向变量机构／方向 C.换向阀／大小 D.油泵变向变量机构／大小 60.储能弹簧的______，则会使大舵角操舵不能一步到位。
A.刚度太强 B.刚度太弱 C.预压缩量太大 D.联接过紧
61.88.2kN²m电动液压舵机系统，当舵轮处于“中位”时，三点式杠杆应处于______状态。
A.垂直 B.向左倾斜 C.向右倾斜 D.水平62.液压舵校验舵角的目的是______。
A.保证操舵机构正常工作，实现操舵角正常
B.协调追随机构和转舵机构的工作，实现操舵角正常
C.使远操机构、追随机构和转舵机构协调动作，实现操舵角正常 D.实现转舵角、操舵角、指示舵角三者一致 63.在液压系统中造成故障的常见原因是______。
A.油液受污染 B.液压泵工作压力不正常 C.液压泵流量不正常 D.液压缸的外负载过大
64.四个转舵油缸有一个漏油，需采用应急工况，舵机转舵速度：
A.约降低一半 B.约提高一倍 C.不变 D.约降低1/4 65.液压舵机系统中进空气后______。
A.转舵慢 B.控制失灵 C.具有气控作用 D.转舵快
66.舵机液压系统主油路油流产生旁通或发生漏泄，将不可能导致______。
A.只能单方向转舵 B.滞舵 C.跑舵 D.冲舵 67.在额定的拉力下，锚机应能以公称速度连续工作______。
A.30min B.60min C.20min D.40min 68.在锅炉铭牌或说明书上必须注明的三个参数是______。
A.蒸发量，工作压力，蒸汽温度 B.蒸发量，工作压力，蒸发温度 C.蒸发量，工作压力，受热面积 D.工作压力，蒸发温度，蒸发强度 69.冲洗锅炉水位的步骤是______。
A.冲汽、冲水、叫水、显示 B.冲水、叫水、冲洗、显示 C.叫水、冲汽、冲水、显示 D.冲洗、叫水、冲水、显示 70.对锅炉安全阀的要求不包括：
A.开启时，动作迅速、一开就足 B.开启后，炉内蒸汽能畅通排出 C.必须由海事部门检测 D.关闭动作迅速，不跳动，关闭严密 71.锅炉点不着火的原因不是：
A.油温太低 B.喷油嘴堵塞 C.电点火设备有故障 D.主蒸汽阀未打开 72.锅炉不管是自动点火或手动点火，其预扫风时间不少于______。
A.10s B.20s C.30s D.40s 73.船舶辅助锅炉燃烧系统一般情况下不设置______。
A.低水位保护 B.高水位保护 C.低风压保护 D.低油压保护
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74.锅炉工作中，若排烟发白但火焰颜色正常，可能的原因是______。
A.锅炉炉膛内漏水或漏汽 B.过剩空气太多 C.过剩空气太少 D.喷油太多
75.如果锅炉炉水中______超过规定值，便会引起汽水共腾。
A.盐度 B.碱度 C.酸度 D.硬度
76.船舶低压锅炉炉水质量指标中，要求硬度小于______。
A.2.5°H B.25 kg/L（氧化钙） C.0.25°H D.0.25 mg当量/L 77.锅炉检验时检查内部，下列做法错的是：
A.关断冷水管路截止阀，用铁丝绑住 B.事先对锅筒内加强通风
C.易燃物不准带入锅炉筒内 D.不许用明火照明，应用110v工作灯
78.当污油中含有大量杂质和水分时，其分离方法为：
A.先分水后分杂 B.先分杂后分水 C.只分水不分杂 D.只分杂不分水 79.分油机按分水法工作时，分离出来的水中含有大量的油的原因不包括______。
A.“水封水”不足 B.重力环口径太小
C.油比重太大 D.集油器上、下室之间的垫片损坏 80.船用分油机运行时，若达不到规定的转速，其主要原因是______。
A.电机出了故障 B.摩擦离合器的摩擦块打滑 C.制动刹车未松开 D.分离筒内“水封”未建立
二、是非题
1.双作用叶片泵的轴向间隙可用压铅法进行测量，一般在0.015～0.045ｍｍ左右。 2.离心泵泵壳承压处出现裂纹后必须换新，不允许进行焊补或树脂粘补修理。 3.齿轮泵的吸入滤器堵塞，工作时会产生噪音。
4.船用辅助锅炉和压力水柜的给水是采用改变管路静压调节法来进行调节的。 5.双级压缩空压机高压缸内的压缩空气是通过电磁阀放掉的。 6.空压机气阀检修后，需要进行密封性检查后，才能装机使用。 7.当结霜从膨胀阀进口开始时，说明膨胀阀发生了“脏堵”。
8.对应于膨胀阀针阀刚好完全关闭时的出口过热度，称为膨胀阀的“关闭过热度”或“静止
过热度”。
9.电磁阀是一种启闭由电磁力控制的阀，一般由压力继电器控制，装于热力膨胀阀前的液管
上。
10.根据我国船检局规定，冷库隔热试验的合格标准为：库内外温差25℃时，在六小时内库温
回升值应不大于6℃。
11.取暖工况多用喷蒸汽加湿，只要控制喷入的蒸汽流量就可保持室内空气的湿度。 12.静止液体内任意点处所受到的静压力在各个方向上是不同的。
13.当改变轴向柱塞泵浮动环与缸体偏心的方向或偏心距大小时，就可以改变泵吸、排油的方
向或吸、排油量的多少。
14.三位四通换向阀，当阀芯处于中位时，其四个油口均不相通，此阀为“H”型。 15.十字头式转舵机构是因它具有十字头形式接头而得名。 16.为了保证良好的雾化质量，锅炉燃油的加热温度越高越好。
17.当炉内发生汽液共腾时，为了减小此现象，此时应开大主蒸汽阀加大供汽。 18.船龄在8年以内的锅炉检验时间间隔为2年。 19.分油机的排渣时间间隔一般最长不得超过24h。
20.自动排渣分油机排渣口跑油的原因之一是高置水箱缺水。
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