095301内河船员驾驶考试

2020-03-02 23:13:10 来源：范文大全收藏下载本文

中华人民共和国海事局

2006年 26.河流水位的变化主要是流量的增减，下列有关说法错误的是：

A.流量是本质，水位是流量变化的反映

B.在同一断面上同一时刻通过的流量愈大，则水位愈高 C.水位是受地下水，雨水，雪水影响，与流量无关 D.我国河流一般在冬季流量小水位低

27.下列因素中哪一项对枯水期的船舶安全航行不利：

A.枯水期，有良好的岸形凭借 B.天然标志多 C.流速慢，不正常水流减少 D.航道尺度减少 28.基准面至河底的垂直距离称为：

A.实际水深 B.水深 C.图示水深 D.干出高度 29.顺直宽阔河段，主流带基本位于：

A.河心或略偏水深一侧 B.河心或略偏水浅一侧 C.河岸或略偏水浅一侧 D.河岸或略偏水深一侧 30.上行船舶出角转嘴，船首到达埂水的所在处习称：

A.吊埂 B.抵埂 C.撂埂 D.搭跳 31.上行船舶对回流的利用不当，容易产生______现象。

A.困边 B.吊钩打枪 C.挖岸 D.背脑

32.石梁淹没，但水深又不足以安全过船时，水流向梁面冲泻，这种横向水流称：

A.滑梁水 B.背脑水与披头水 C.内拖水 D.出水

33.下行船舶在弯曲河段航行，操作不当，在______作用下，易造成船舶偏航，导致输向落弯。

A.内拖水 B.扫弯水 C.滑梁水 D.斜流

34.无论上、下行船舶在驶经大的漩水时，应尽可能绕开航行，若航道条件限制，漩水阻挡航路时，船舶应______而过。

A.上顺漩 B.上反漩或骑漩 C.上顺漩或骑漩 D.上反漩

35.船队航经较强的夹堰水时，船向极易偏摆，船身颠簸起伏，甚至出现______现象。

A.打张 B.吊钩打枪 C.歪船扎驳 D.挖岸 36.走沙时在走沙区外缘及下游段出现______，集聚一线或随主流分散下流。

A.白色水泡沫 B.黑色水泡沫 C.黄色水泡沫 D.A+C 37.在一个太阴日内，仅出现一次高潮和一次低潮，高潮和低潮之间约相隔12小时25分钟，这样的潮汐称：

A.高潮 B.混合潮 C.全日潮 D.半日潮

38.当海平面上升到最高限度时，在一短暂的时间内，海面不涨不落，水位比较平稳的现象是：

A.平潮 B.停潮 C.初潮 D.初落 39.一般来说，河口地区弯道段的潮水转流规律是：

A.弯道出口比进口先转流 B.弯顶处比顶点处先转流 C.凹岸比凸岸先转流 D.凸岸比凹岸先转流

40.在正常情况下，《潮汐表》预报的内容与实际接近，潮高误差约______，但遇特殊天气

变化，如台风、寒潮影响时，误差较大，使用时应注意。

A.± 10cm B.±5cm C.± 15cm D.± 20cm 41.下列说法中哪一个正确？

A.通往海口的一端为下游 B.通往主要干流的一端为下游 C.河流偏南或偏东的一端为下游 D.以上都正确

42.白天区分河流左右岸航标的方法是看标体的颜色，即左岸为白色（黑色），右岸为：

A.绿色 B.红色 C.蓝色 D.黄色 43.桥涵标的圆形标牌为：

A.绿色 B.黄色 C.红色 D.白色

44.从江上看去，水深信号杆的横桁左端和右端的号型或号灯分别表示：

A.水深的米和分米 B.水位的分米和米 C.水深的分米和米 D.水位的米和分米 45.在湖泊、水库及其它宽阔水域，应在岛屿、浅滩、礁石、通航河口适当配布______供船

舶定位或确定航向。

A.沿岸标 B.侧面标 C.示位标 D.灯桩 46.岸标的作用距离从该标位置______的水沫线处起算。

A.右边 B.左边 C.对开 D.任意

47.下列______标志可以以浮标标体外形显示其形状特征。①侧面标志②方位标志③孤立危

险物标志④安全水域标志⑤专用标志

A.①② B.①②③ C.②③④ D.③④⑤ 48.下列说法正确的是：

A.辅助标志附加在主标志的不同部位，表达的含义是相同的

B.长方形辅助标志不可以附加于任何主标志 C.限制靠泊范围的主标志必须附加辅助标志 D.说明主标志作用距离的辅助标志应附加在主标志的下方

49.航行图的改正一般分为大改正、小改正和非正式改正三种，其中用得最多的是：

A.大改正 B.小改正 C.非正式改正 D.不一定 50.《内河交通安全标志》中指令标志的作用为：

A.警告注意危险区域或地点 B.禁止或限制某种交通行为 C.指令实施某种交通行为 D.传递与交通安全有关的信息 51.代码201的标志为______标志。

A.禁止追越 B.禁止通航 C.停航受检 D.横越区 52.航行图中有一符号它表示：

A.小船锚地 B.大船锚地 C.禁止抛锚地 D.A、B都对 53.使用航行图应尽量选用质量好和______的航行图。

A.小比例尺 B.大比例尺 C.1：1 D.没有比例尺 54.云、雾、雨、雪等都是由______凝结而成的，它是天气变化中的“主角”。

A.水汽 B.杂质 C.干洁空气 D.空气

中国海事服务中心试卷095301 55.高压系统控制之下的地区盛行下沉气流，故在一般情况下天气______。

A.阴雨 B.变化 C.不稳定 D.晴好 56.在气压一定时，______的高低只与空气中的水汽含量有关。

A.绝对湿度 B.饱和湿度 C.相对湿度 D.露点 57.关于辐射雾的特点下列说法哪个不正确？

A.辐射雾一年四季都能产生 B.辐射雾有明显的日变化

C.晴天是产生辐射雾的有利条件 D.辐射雾冬季消散快，夏季消散慢

58.在晴朗微风而又比较潮湿的夜间，由于地面辐射冷却，使气温降低到露点以下而形成的雾，称为：

A.平流雾 B.蒸发雾 C.山谷雾 D.辐射雾 59.把能见距离在10－20公里范围的称：

A.能见度中等 B.能见度良好 C.能见度不良 D.能见度低劣 60.气旋______气压值愈低，气旋强度愈强，反之气旋强度愈弱。

A.四周 B.中心 C.外围 D.左右 61.反气旋在北半球，风呈______吹。

A.反时针方向从中心向外 B.反时针方向从外向中心 C.顺时针方向从中心向外 D.顺时针方向从外向中心

62.大范围灾害性天气（例如台风、寒潮）将于24小时后，有可能影响本地区，即发布______。

A.消息 B.警报 C.紧急警报 D.大风消息 63.航道的水文特征是指：

A.航道水深 B.主流与缓流分布 C.不正常水流的特征分布及对航行船舶的影响 D.以上都是 64.船舶在有潮汐影响的河段逆流航行时，应尽可能______航行。

A.沿本船左舷一侧 B.沿本船右舷一侧 C.在缓流一侧 D.以上都可以 65.根据过河航段的航道和水流条件不同，一般常用的过河方法有：

①小角度过河法 ②大角度过河法 ③目标点过河法 ④借势过河法 ⑤搭跳 A.①②③ B.①②③⑤ C.①②③④ D.③④⑤

66.船舶在航行中，用以取向、观向或衡量船舶当时当地所处位置的固定物标称为：

A.吊向点 B.点 C.转向点 D.过河点 67.航行中，偏离计划航线的船舶，可以通过调整______来纠正偏航。

A.转向时机 B.吊向点 C.过河点 D.岸距 68.“定向航距应拉长”的要求主要是针对船舶______航行而言的。

A.上水 B.下水 C.过河 D.过滩

69.一个称职的驾引人员，必须掌握“三性”，通常所说的“三性”是指：

①预见性 ②船性 ③灵活性 ④水性 ⑤人性 ⑥全面性

A.②④⑤ B.①②④ C.①③⑥ D.①②③

70.在狭窄水道可用______来代替分隔带实行分隔，以便有更多的可航水域供船舶行驶。

A.航标 B.天然标志 C.分隔线 D.障碍物

71.船舶定线制中在规定界限内建立单程通航的一种区域称：

A.通航分道 B.通航分边 C.单向通航 D.警戒区

72.顺直河段水流平顺，______一般在河槽中间，水深、流速分布较对称，有利于船舶稳向

航行。

A.主流 B.缓流 C.横流 D.急流 73.下列说法哪个正确：

A.在顺直河段，追越船应从外侧追越前船 B.在顺直河段，追越船应从里侧追越前船 C.两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过 D.两船在顺直河段对驶相遇应互从右舷驶过

74.在洪水期，急弯河段凸岸处的低平沙嘴常被淹没，河宽骤增，主流可能会出现切滩撇弯

现象，此时凹岸旁将出现大片______。

A.回流区 B.急流区 C.斜面流区 D.花水区

75.为了做到“减小航路的曲度”，下行船进入弯道后，在弯道的上半段应将船位摆在

______。

A.主流的内侧 B.主流的外侧 C.横流的内侧 D.横流的外侧 76.浅滩沙脊的碍航主要在于：

A.沙脊处水深最小 B.沙脊处流速较大 C.沙脊后坡对船舶的回波作用 D.以上都对 77.浅水对船舶运动的影响程度与______等有关。

A.航道水深 B.船舶尺度 C.航速 D.以上都对 78.由于桥台的挑流，可能在桥区范围内出现较大的______区。

A.旺水 B.漩水 C.壅水 D.横流

79.如因某种特殊原因，船位横移难以校正，有碰撞桥墩危险时，应果断用舵偏离桥墩，使

船沿下流一侧的桥孔过桥，______报知大桥监督站。

A.必须 B.不必 C.根据情况 D.A 或C

80.船舶在入海河口航行，应熟悉航道，熟知航标特征及各标间的______。

A.航向、航程 B.发光形式 C.发光颜色 D.相对位置 81.流态恶劣的险槽多产生于______河段内。

A.宽谷河段的枯、中水期 B.洪水期的峡谷河段 C.宽谷河段的洪水期 D.A＋B

82.在支流河口处产生的回流、夹堰，其强度和范围的大小与______有关。

A.干流的流速 B.支流的流速 C.支流流入干流的角度 D.以上都对 83.使用“冲沙包”方法过浅区的条件是：

A.沙包体积不大 B.沙包是新淤积的 C.船舶船体强度较好 D.以上都对 84.船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，会导致船头朝上

方岸，出现______的困难局面。

A.落弯 B.吊钩 C.逼向 D.B、C对

85.我国通航的湖泊，多为______，它可视为河流的展宽段，故对河流的水位有调节作用。

A.过流湖 B.内流湖 C.外流湖 D.内陆湖

中国海事服务中心试卷095301 86.船闸河段下引航道一般水流平静，汛期泥沙易沉淤，尤以______段，受异重流的影响，淤积更为严重。

A.下引航道中段 B.下引航道上段 C.上口门 D.下口门 87.船舶过船闸时应注意：

A.船闸河段航道情况和通航特点 B.风和流对船舶的影响 C.过船闸信号和有关规定 D.以上都应注意 88.上行船过急流滩时，所受到的阻力主要是：

A.急流对船舶产生的水阻力 B.坡降阻力 C.船体阻力 D.兴波阻力 89.船舶在急流滩河段出现吊钩打枪的主要原因为：

A.航路选择不当 B.直舵不及时 C.用舵不当 D.B+C 90.弯、窄、浅险槽河段给船舶操作带来的主要困难是，为了克服船舶的偏转和漂移，需______助舵，但过浅区时，却要______，以减小动吃水，两者之间相互矛盾。 A.松车/加速 B.加车/加速 C.松车/减速 D.加车/减速 91.滑梁险槽多产生于______河段内。

A.中、洪水期的宽谷 B.中、洪水期的狭谷 C.枯水期的宽谷 D.枯水期的狭谷 92.雷暴雨天气多发生在：

A.炎热的夏季 B.寒冷的冬季 C.A、B都对 D.不一定 93.船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确：

A.顺浪航行应使航速小于波速 B.顶浪航行切忌用大舵角调整航向 C.顶浪航行应适当减速 D.顺浪航行时一般舵效较好

94.当船舶在湖泊或水库中迎着大风浪航行时，船首将受到波浪的强烈冲击，会产生纵摇，此时如船首没入波谷，就会发生______。

A.空车现象 B.车速突然增加 C.船体强烈震动 D.以上都对 95.关于夜航下列说法正确的是：

A.接班前交班人应于黑暗处闭眼停留片刻 B.驾驶台不能有一丝灯光 C.无论任何情况都不能在避让时交接班 D.以上都不对 96.关于夜航下列说法何者不正确？

A.夜航中应熟知物标的位置和特征 B.交接班时只要交清航道情况和周围环境即可 C.驾驶台内应避免其它灯光射入 D.夜航中交接班尤其应交清接明 97.船舶在雾中航行，应注意：

A.减速航行，按章鸣笛 B.报请船长，通知机舱备车 C.A、B都对 D.A、B都不对 98.在雾中航行，抓______比抓浮标容易。

A.主流 B.岸形 C.物标 D.缓流 99.波浪的雷达回波为______小圆点，分布在荧光屏中心点周围。

A.均匀的 B.规则的 C.不规则的 D.整齐的 100.近距离避让时，应开启______量程档，并注意盲区的影响。

A.小 B.中 C.大 D.固定

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