强化内河船员管理工作的有益探索

2020-03-02 23:10:28 来源:范文大全收藏下载本文

强化内河船员管理工作的有益探索

摘要:随着我国经济不断步入国际化,航运经济也随之突飞猛进的发展。促进航运经济发展的主要因素是船员的管理,关于船员管理工作一直都是海事部门关注的焦点。然而,内河船舶数量不多增加,而且向着大吨位发展,对于船员各方面的要求逐渐提高,所以对于内河船员的管理工作必须进行有益的探索。 关键词:内河船员 管理工作 探索

目前,通航环境受到桥梁架空电缆的建设和水位交替涨落的影响,给航运增加了不少不利的条件,使其环境越来越复杂;而现在对于航海污染和交通安全问题受到很大的重视,因为要这些问题和克服困难的关键因素主要的船员,所以对船员的能力要求不断提高,不仅需要扎实的理论知识、实际技能和安全知识,而且还需要提高自身素质,才能使航运事业发展得更顺利。本文主要针对内河船员目前的现状和船员管理问题进行探讨,并提出相应的对策。

一、船员管理中出现的问题

(一)目前内河船员的流动性极大,跳槽的现象严重,这在一定程度上给安全管理造成了负面影响。在市场经济发展现状的影响下,原有的船员管理方法已经无法制约船员走向市场,因而出现部分船员仅凭相关的证书就能担任高级船员的任务,造成船员管理的质量下降。

(二)由于内河船员普遍存在文化素质偏低的现象,相应的专业知识不牢固,因此船员综合素质也不高,在实际的操作过程中不能

很好的应对相应的问题。在升职和升等培训方面,大部分船员不能顺利完成要求,以致于不能满足船舶无法按照配员规定进行合理的船员配备。

(三)水运市场还未从本质上进行改革和规范,依然存在很多个体船东和个体船员,给统一化管理加大了难度。而且,随着市场的变换,出现了许多代办船员证书及船员劳务方面的中介机构,虽然这个机构给船东与船员直接搭建了桥梁,使船员劳务快速走向市场化。但是,我国对于这些中介机构还没有相关的规章制度对其制约,大部分中介机构没有专业的管理人员,管理制度以及管理设备等,甚至为了个人利益,钻国家法律的空子,进行船员证书造假或伪造船员服务资历,严重扰乱了内河船员的管理秩序,也影响了船员管理工作。

(四)按《中华人民共和国船员条例》第四十一条规定:“船员服务机构应当建立船员档案,加强船舶配员管理,掌握船员的培训、任职资历、安全记录、健康状况等情况,并将上述情况定期报海事管理机构备案。船员用人单位直接招用船员的,应当遵守前款的规定。”目前,很多船员服务机构及用人单位并未向海关管理机构备案,因此海事管理机构不能清楚的掌握辖区船员的信息,造成船员监管趋于形式,使船员管理失去了真正的意义。

(五)对于船员的教育培训没有很好的成效,无法满足市场的需求。船员的任职前,主要通过教育培训,学习专业技术知识以及专业技能等,当船员适任培训合格之后,才能取得适任证书。同时培

训也是船员提高自身素质的过程,为航运交通安全建立基础。如今很多船员教育培训追逐眼前利益,并不重视船员理论知识和实际技能的培训,直接导致船员质量下降,也埋下了水上交通安全隐患。

二、船员管理的对策

现阶段船员管理工作是海事管理部门的重点解决的问题,对于船员管理中的问题采取有针对性的措施,加以强化和规范。我们不仅要加强船员管理的手段,而且还需要借助先进的技术、科学设备对其进行信息化、科学化的管理。

(一)实行动态跟踪管理

由于船员工作的流动性大,对于船员的管理需要动态跟着管理。根据船员的任职情况,构建相应的动态跟踪管理机制,不只是局限于船员证件的管理,船员安全管理也需要加强,对此需要从两方面来进行管理。一方面建立并完善船员管理系统,将船员的服务资历及相关资料完整录入系统,以便于船员管理部门掌握船员的分布和流动情况,对其采取相应的管理措施;另一方面加强船员证书的督查,确保船员服务记录簿上真实的记录着船员的流动情况,杜绝船员与相关的证书分离的违法现象存在。

(二)加强船员培训工作

管理部门应该对船员培训工作进行系统地研究,指导相关部门制定出更适合目前水运市场的培训方案。不仅要加大培训师资、设施设备方面的投入,还要加强培训管理工作。同时,实施实船操作的培训方式,将理论知识与实践结合起来,使船员的技术水平有所提

高。此外,管理部门与船公司、培训机构三者之间应该加强沟通,互相协作。培训机构合理利用培训资源,让理论知识培训与实船操作结合形成连贯性的教育形式;船公司为船员创造实习的条件,让船员在实际操作中,真正提高自己的技术水平。

(三)健全完善船员管理体系

为了加强内河水上的交通安全管理,管理部门应该建立健全系统的管理体系,以维护船员管理秩序,督促有关人员连续、实时、完整的记录真实有效的船员信息,特别是适任状况、违章记录、安全记录等,都必须严格按照实际情况做好记录。并加强船员是适任培训、基本安全培训以及特殊培训等,尽可能的减少人为因素而造成的事故,从根本上防治内河水上交通安全隐患。

(四)严格执行用人备案制度

船员服务机构应该按照《中华人民共和国船员服务管理规定》做好用人备案制度,并且根据船员的流动情况,每月向海事管理机构报备船员的流动信息,将用人备案制度落实到实际管理中,不再流于形式化,以便于海事管理机构能够及时了解船员的状况,进行有针对性的、精细化的管理。

(五)建立并完善船员招聘平台

目前我国航运企业对于船员的招聘竞争激烈,出现两种情况:一是部门船舶不容易聘用到能够适任重要岗位的船员;二是大量高级船员找工作困难,不能及时找到适合自己的工作。面临这些问题,一方面需要建立并完善招聘船员的网络平台,以拓宽船员劳务资

源;另一方面应该积极培养自由船员,以自有船员为主,招聘船员为辅的方式,从而满足航运企业发展的需要,确保水运交通的安全。

三、总结

内河船员管理工作是一项复杂而艰巨的任务,需要全方位的研究和探讨,通过科学合理的管理和约束船员,使其增强责任心,提高水上交通安全意识,确保海运事业在安全稳定的前提下,顺应国家经济迅速发展。 参考文献:

[1]万军.加强内河船员培训监督管理工作的探索[c].内河海事论文集.2004:53-55.[2]张涛,刘祥.海事人性化管理对内河船员发展的积极影响[c].中国航海学会内河海事专业委员会2009年年会暨第三届内河海事论坛论文集.2009:110-111.[3]万晓明,王龙.新形势下如何规范内河船员安全管理[j].中国水运(下半月),2011,11(7):36-37.[4]许仁华.内河船员管理监督工作实践[c].中国航海学会内河海事专业委员会2009年年会暨第三届内河海事论坛论文集.2009:12-13.

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有益的探索

船员管理工作须知

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